Turkish Armed Forces - Türk Silahlı Kuvvetleri

[Messi]

140m ucak gemisi? Model ucaklar icin mi?

[Joya]

Emsal o kadardir.

[hater]

whats Turkish army budget for 2012

[Arda_1923]

Originally Posted by Joya

Emsal o kadardir.

tam uçak gemisi değil de uçak taşınabilen ve dikey olarak kaldırılabilen bir gemi tipi var hatırlamıyorum adını.
onu planlıyorlardır.

[cuysal88]

deleted

[Kizil Baron]

Bence uçak gemisi tamamen gereksiz bir proje..
Türkiye istilacı / işgalci bir ülke değil.. Biz neden güney amerikada, uzakdoğuda bir ülke ile savaşa girelim ki? Biz savunmacı bir ülkeyiz ve derdimiz genellikle sadece komşularımızla..
Uçak gemisi almakla bitmiyor, limanlarıda yenilemek lazım. İzmir açık hedef. Gölcük dar, Marmaris Aksaz'ın derinliği yetersiz. Uçaklar yenilenmesi lazım. F-16'larımız projedeki gemilere inemez (zaten modernizasyon yapılmadan hiçbir gemiye inemez). F-35'ler inecek mecburen. Ayrıca uçak gemileri yalnız başına seyir yapmaz.. su üstü ve su altı birsürü destek gemisi vermen lazım uçak gemisinin hizmetine..
Zaten dünya geneline baktığımızda genelde hep işgalci, sömürgeci ülkelerin uçak gemisi var.
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of...ers_by_country
Bence tamamen gereksiz bir proje.

[Arda_1923]

Savunma sanayi çalışma takvimi belli oldu. Savunma Sanayi Müsteşarlığı'nın 2012- 2016 Stratejik planına göre milli tank "Altay"ın ilk prototipi 2015 yılında tamamlanacak. İnsansız hava aracı ANKA ise 2014 yılı sonuna kadar envantere alınacak.

Muharip gemi Milgem-S projesi kapsamındaki ilk gemi 2016'da, ATAK helikopteri 2013'te envantere alınacak.

Özgün denizaltı geliştirilmesine ilişkin fizibilite çalışması ise 2015 yılına kadar tamamlanacak

http://www.cnnturk.com/2012/turkiye/...3.0/index.html

[Joya]

Tasarım sırlarımız bizde kalacak!
Altay Projesi kapsamında, Türkiye’nin ilk Tank Test Merkezi açıldı
29 Mart 2012 Perşembe, 16:55:27

ALTAY Türk Ana Muharebe Tankı Projesi kapsamında gerçekleştirilen ve ticari/askeri gizlilik gerektiren testlerin yapılabildiği tank test merkezi, Milli Savunma Bakanı İsmet Yılmaz tarafından açıldı.

Dünyanın en moderni, Türkiye’nin ise tek Tank Test Merkezi, Milli Savunma Bakanı İsmet Yılmaz, Savunma Sanayii Müsteşarı Murad Bayar, Sakarya Valisi Mustafa Büyük, Koç Holding Savunma Sanayi, Diğer Otomotiv ve Bilgi Grubu Başkanı, Otokar Yönetim Kurulu Başkanı Kudret Önen, Otokar Yönetim Kurulu Vekili Halil Ünver, Otokar Genel Müdürü Serdar Görgüç ve Sakarya yerel idaresinin katılımıyla açıldı.

Otokar Adapazarı tesislerinde kurulan ve 29 Mart tarihinde (bugün) açılışı yapılan Tank Test Merkezi bünyesinde Elektromanyetik Uyumluluk Test Merkezi, Tank Test Pisti ve Dinamometreli İklimlendirilmiş Test Merkezi’ni barındırıyor. Gelecekte yeni test olanakları ile geliştirilecek Merkez, dünyanın en modern ve sayılı Tank Test Merkezleri arasında yer alıyor.

2008 yılında başlatılan Türkiye’nin ilk ana muharebe tankı Altay Projesi kapsamında kurulan Tank Test Merkezi’nde güvenli sürüş, sistemlerin doğru çalışması ve ürünün seri üretime hazır hale gelmesi için gerekli olan; savaş ve barış koşullarında askeri araçların elektromanyetik uyumluluklarını, farklı iklimlerdeki hareket kabiliyetlerini artırmaya yönelik testler yapılabilecek.

TANK TEST MERKEZİ İLE ÜLKEMİZİN DIŞA BAĞIMLILIĞI AZALACAK
Düzenlenen açılış töreninde konuşma yapan Koç Holding Savunma Sanayi, Diğer Otomotiv ve Bilgi Grubu Başkanı ve Otokar Yönetim Kurulu Başkanı Kudret Önen, “Cirosunun yüzde 4’ünü Ar-Ge’ye ayıran ve bugüne kadar geliştirdiği teknolojilerle her zaman rekabet avantajı sağlayan bir şirket olarak Türkiye’de yine bir ilki gerçekleştirdiğimiz için gururluyuz. Bugün Otokar’ın Ar-Ge harcamaları ülkemiz ortalamasının çok üzerinde bir rakam ile cirosunun yüzde 4’ünü oluşturuyor. Sadece geçtiğimiz 10 yıl içinde yaptığımız 76 milyon TL’ye ulaşan Ar-Ge yatırımları ile kaynaklarımızı ülkemizde kullanıp, Türkiye’nin araçlarını daha hızlı bir şekilde hayata geçirme imkanına kavuştuk. Bugün, bu imkanlarla üretilen taktik zırhlı araçlarımız, ülkemizde ve dünyada 5 kıtada 20’den fazla ülkede 40’a yakın kullanıcı tarafından kullanılıyor. Bu vizyonumuzu devam ettirmek ve Türkiye’nin ilk milli ana muharebe tankı için bize verilen görevi en iyi şekilde gerçekleştirmek için; Türkiye’nin ilk Tank Test Merkezi’ni devreye alıyoruz. Savunma Sanayii Müsteşarlığı’mızın katkıları ile hayata geçirdiğimiz toplam 10 milyon USD’nin üzerinde tutan bu yatırım, Altay projesinin önemli bir mihenk taşı olacak. Bu Tank Test Merkezi sayesinde, Altay tankı tamamlandığında güncel tehditlere karşı geliştirilmiş, dünyanın modern ana muharebe tankı olacak. Bu merkez, Altay’ın geliştirme sürecini mükemmelleştirirken, zaman ve maliyetten tasarruf etmemizi sağlayacak” dedi.

TESİS TÜM SAVUNMA SANAYİİNE AÇIK
Tank Test Merkezi’nin teknik özellikleri hakkında bilgi veren Görgüç, “Bugün açılışı yapılan Tank Test Merkezi, bünyesinde Elektromanyetik Uyumluluk Test Merkezi ve Tank Test Pisti’ni barındırıyor. Altay Projesi kapsamında mevcut Dinamometreli İklimlendirilmiş Test Merkezimiz de kullanılacak ve gelecek dönemlerde bu merkezlere yeni olanaklar ilave edilecek. Bu test imkanları ayrıca savunma sanayii başta olmak üzere tüm askeri ve sivil Türk sanayisinin hizmetine açılacak” dedi.

ALTAY PROJESİ VE TANK TEST MERKEZİ
Türk savunma sanayiinde millileştirme çalışmalarının en önemli projelerinden biri olan ana muharebe tankı ALTAY projesinde “Tasarım ve Prototip Üretimi” dönemi Otokar’ın ana yükleniciliğinde yürütülüyor. 2008 yılında sözleşmesi imzalanan projenin 78,5 ayda tamamlanması bekleniyor.

Otokar ana yükleniciliğinde sürdürülen projenin bugüne kadar olan döneminde birinci aşama olan “Kavramsal Tasarım Aşaması” 2010 yılı içinde tamamlandı. Bu aşamanın sonucunda, ALTAY tankının gerçek boyutlardaki bir modeli üretilerek geçtiğimiz yıl IDEF Savunma Sanayii fuarında sergilendi. Projenin en kritik aşamalarından olan İkinci Aşama “Detaylı Tasarım Aşaması” içinde yer alan ve tasarımın önemli ölçüde belirginleştiği “Ön Tasarım Süreci” de 2011 yılı son çeyreğinde başarıyla sona erdi. Bu aşama içerisinde bu sürece paralel olarak ön prorotiplerin üretimi başladı. İkinci Aşamanın tamamlanmasını müteakip üçüncü ve son aşama olan “Prototip Geliştirme ve Kalifikasyon” aşamasına geçilmesi planlanıyor.

Bu yılın son çeyreğinde testlere hazır hale gelecek ilk ön prototip ALTAY tankı için yatırımlar da proje planı dahilinde devam ediyor. Otokar fabrikası bünyesinde mevcut olanakların yanısıra 10 milyon USD’lik yatırımla yapılan Tank Test Merkezi’nde yeni açılan Elektromanyetik Uyumluluk Test Merkezi ve Tank Test Pisti yer alıyor. Ayrıca Dinamometreli İklimlendirilmiş Test Merkezi de bu test bünyesinde hizmet verecek. Altay’ın tüm elektronik cihazların savaş ve barış durumlarındaki elektromanyetik uyumlulukları ve duyarlılığını inceleyecek; tankın hareket kabiliyetini ölçmek için kullanılacak ve tankın farklı iklim koşullarındaki çalışma kabiliyetini artıracak Tank Test Merkezi, dünyanın en modern ve gelişmiş test merkezleri arasında yer alıyor.

ELEKTROMANYETİK UYUMLULUK TEST MERKEZİ
Elektromanyetik Uyumluluk Test Merkezi’nde Altay’ın tüm elektronik cihazlarının savaş ve barış durumlarındaki elektromanyetik uyumlulukları ve duyarlılığını incelenebilecek. Askeri standartara uygun şekilde alt sistem ve sistem testleri yapılabilecek. Yarı yansımasız ekranlı bu odada, bağışıklık testlerinde, 10kHz - 40GHz frekans bandında 1m mesafede 200V/m elektrik alan şiddeti oluşturabilen yükseltici ve anten test düzenekleri bulunuyor. Yayınım testlerinde ise, aynı frekans bandında çok düşük elektrik alan şiddetlerini ölçebilecek hassas ölçüm alıcısı ve anten test düzeneklerine sahip.

TANK TEST PİSTİ
Tank Test Merkezi bünyesinde yer alan bir diğer önemli altyapı da tank test pistidir. Toplam bir turun yaklaşık 1,5 km olduğu bu pistte, tankın hareket kabiliyetini ölçmek üzere yerleşim yapıldı. Pistin yüzde 30 yan eğimli viraj kısmı tankın yüksek hızlarda dönmesine müsade ediyor. Pistte ayrıca atış kontrol sisteminin performansını incelemek üzere yaklaşık 390 m uzunluğunda APG stabilizasyon parkuru bulunuyor. Aynı zamanda iç kısımda süspansiyon performansını test etmek üzere 150 m uzunluğunda Profil IV parkuru bulunuyor.

Tank Test Merkezi, gelecekte yağmurlama testlerinin yapılacağı tesis ile genişleyecek ve pistin 36m çapındaki taşıt dinamiği test alanında fren, slalom, nokta dönüş, ileri geri manevra gibi birçok dinamik test yapılabilecek.

DİNAMOMETRELİ İKLİMLENDİRİLMİŞ TEST MERKEZİ
Dinamometreli İklimlendirilmiş Test Merkezi de Tank Test Merkezi bünyesinde kullanılacak. Test Merkezinde Altay tankının güç ve soğutma grupları -45 dereceden +60 dereceye kadar olan farklı sıcaklıklarda, %5-95 RH aralığında değişen nem oranlarında test edilecek. Bu merkezde tankın sıcak ve soğuk iklim coğrafyalarında nasıl bir termal davranış sergileyeceği incelenecek ve dinamometreler vasıtasıyla motor ve şanzıman komplesi azami güç ve tork koşullarında zorlanarak tüm termodinamik geliştirme faaliyetleri programlanacak.

http://ekonomi.haberturk.com/teknolo...kalacak-galeri

[Arda_1923]

Altay'ın adı buradan geliyormuş,

1966 yılında Fahrettin Altay Paşa, Altay kulübünü ziyaretinde Altay soyadını nasıl aldığını şöyle anlattı:

“Ulu Önder Gazi Mustafa Kemal Paşa ile mütareke yıllarında İzmir’i ziyaretimizde Altay bir İngiliz donanma karması ile Alsancak’ta oynuyordu. Maçı beraber izledik. Altay çok güzel bir oyundan sonra İngiliz’leri yenince Ulu Önder çok duygulandı, gururlandı ve Altay için takdirlerini belirtti. Aradan epey zaman geçti. Gazi Mustafa Kemal Paşa, İran ile bir sınır anlaşmazlığını halletmek üzere beni görevlendirdi ve Tebriz’e gittim. Tebriz’de bulunduğum sırada; mecliste soyadı kanunu müzakere edilmiş ve ittifakla Gazi Mustafa Kemal Paşa’ya Atatürk soyadı verilmişti. Bütün yurt kendisini yeni soyadından dolayı tebrik ediyordu. Ben de hemen bir telgraf çekmiş ve kendilerini kutlamıştım. Atatürk’ten ertesi gün gelen cevab-ı telgraf şöyle idii :

'Sayın Fahrettin Altay Paşa, Ben de seni tebrik eder Altay gibi şanlı şerefli günler dilerim.'

Telgrafı aldığım zaman gözlerim dolu idi. Atatürk çok mutehassıs olduğu ve beraberce izlediğimiz Altay maçının hatırasına izafeten bana Altay soyadını layık görmüştü.”

[Messi]

Kore-Türkiye ortak yapimi bir tank. Altay da ortak dil ve cografyamiz.

[Arda_1923]

Wikipedia'da Fahrettin Altay'dan aldığını söylüyor.

Milli tanka Orgeneral Fahrettin Altay’ın adının konmasının nedeni ise son dönemde batılı ordularda da tanklara en tanınmış zırhlı kuvvetler komutanlarının ya da genelkurmay başkanlarının adının konulması şeklinde ortaya çıkan trend.

demiş Otokar yetkilisi.

http://www.radikal.com.tr/Radikal.as...icleID=1023926

[patron_us]

Originally Posted by Messi

Kore-Türkiye ortak yapimi bir tank. Altay da ortak dil ve cografyamiz.

Ben sadece danışmanlı hizmeti alınıyor diye biliyorum. Tüm iş otokar tarafından yürütülüyor. Alt yüklenici olarak mke tankın topunu, aselsan elektronikleri, roketsan da zırhını geliştiriyor. Rotem ise tasarım desteği sağlıyor.

http://www.ssm.gov.tr/anasayfa/proje...ayProjesi.aspx

Hatta ilk prototiplerinde alman mtu motoru kullanılacak olsa da ileriki safhada yerli "güç" gurubu kullanılacak.

http://www.ssm.gov.tr/anasayfa/proje...px?projeID=148

[Furkan]

Bölgenin tartışmasız en kuvvetli ordusu... Ama bir süper güç değil , hedefimiz süper güç olmak olmalı çok büyük bir orduya gerek yok modern,profesyonel,dinamik ordumuz olmalı o yoldada ilerliyoruz zaten...

[UltrAslanErkan]

Iran ve Israel kücültmemek lazim, ikisininde Ordu'lari cok güclü.
Birde Rusya komusu sayilir...

[UltrAslanErkan]

[Arda_1923]

ordu kar motoru da üretse aslında, hoş olur baya.

özel sektöre de satılır. (Uludağ, Kartalkaya vs)

[Arda_1923]

Emekli Uzman Erbaşlar Derneği Genel Başkanı Esef Merdoğlu TSK'daki ayrımcılık iddilarını ve kamu personeli olarak hangi hakları istediklerini dile getirdi. "TSK Türkiye'nin gözbebeği ama mutsuzluktan ölüyoruz" diyen Merdoğlu, uzman erbaşlara verilen düzeltme sözlerinin tutulmasını istedi.

http://www.cnnturk.com/2012/guncel/0...8.0/index.html

[Arda_1923]

Türk Silahlı Kuvvetleri için insansız hava araçları yapan Özdemir Bayraktar'ın şirketinde çalışan ve muhasebesine bakan yeğeni Mehmet Mert Bayraktar, Sarıyer'de bulunan evinde boğazı kesilerek öldürüldü.

Mehmet Mert Bayraktar cinayeti için 1990'lı yıllarda Bayraktar'ın siyaset yaptığı arkadaşı olan Başbakan Erdoğan'ın devreye girdiği, otopsisi ve olayın aydınlatılması için yetkililere talimat verdiği öğrenildi.

Baykar Grubu adını Kale ile ortak geliştirdikleri insansız hava aracı "Bayraktar" ile duyurdu. Türk Silahlı Kuvvetleri'nden 400 adet sipariş alan Bayraktar pilotsuz uçaklar, halen başta Güneydoğu olmak üzere aktif olarak kullanılıyor. Elden atılan uçak, elektrik motoru ile sessiz uçarak 20 kilometre menzili ile yer istasyonuna yüksek çözünürlükte görüntü yolluyor. Şirket, daha sonra Bayraktar'ı Katar Ordusu'na da satma başarısı gösterdi. Geçen yıl sonunda Türk Silahlı Kuvvetleri aynı grubun geliştirdiği "Çaldıran" tipi daha büyük insansız hava aracı siparişi de verdi. Baykar Grubu halen bu proje üzerinde çalışıyor.

http://www.cnnturk.com/2012/turkiye/...0.0/index.html

[Arda_1923]

Türkiye'nin ilk milli hava savunma sistemi olan Kaideye monteli Stinger füzelerinin teslimatları tamamlandı. ASELSAN'ın geliştirdiği sistem sayesinde Stinger füzeleri, monte edildiği araç hareket halindeyken de tam isabetle atış yapabiliyor.

Son beş Stinger füzesi fırlatma rampası da Türk Silahlı Kuvvetleri'ne ASELSAN tarafından teslim edildi.

Stinger füzelerinin menzili 6-7 kilometre. Sistemin iki çeşidi var. Atılgan ve Zıpkın. Zıpkın, sabit tesislerin ve askeri birliklerin korunması için geliştirildi.

Atılgan ise, hareket halindeki zırhlı birliklerin havadan gelecek saldırılarda en güçlü kalkanı. Monte edildiği zırhlı ve paletli aracın durmasına gerek kalmadan ateş edebiliyor.

Sistem, radar ve gözle görülebilir hedeflere karşı da üzerindeki kamera sayesinde hedefe kitlenerek çalışıyor. Sistemin kullanılabilmesi için gün ışığı da şart değil. Gece koşullarında da hedefini tam isabetle buluyor.

Sistem şimdilik daha çok iç güvenlikte kullanılacak. ASELSAN bu sistemden Hollanda Kraliyet Ordusu için de 18 adet üreterek teslimatını tamamladı.

http://www.cnnturk.com/2012/turkiye/...8.0/index.html

[AAT.BH]

Aslında aselsanın falan özel sektöre devredilmesi gerek bu işleri özel sektör yapmalı