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May 3rd, 2012, 02:43 AM
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#4701 |
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Registered User
Join Date: Aug 2007
Location: Florianópolis, SC
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May 3rd, 2012, 03:00 AM
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#4702 |
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Registered User
Join Date: Apr 2010
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Um dos motivos de SC ter virado o melhor estado nos índices sociais é as ideias atrasadas do PT nunca terem tomado o poder aqui. Político bom é aquele empreendedor e nesse quesito o Salvaro aqui em Criciúma é mestre, esse cara se vira governador levaria SC adiante.
Mas chega de política que isso só dá confusão, descobri esse tópico de notícias e para me inteirar li todos eles desde o início hehehehehe vou começar a comentar as notícias também. |
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May 3rd, 2012, 03:03 AM
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#4703 |
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Registered User
Join Date: Apr 2010
Posts: 31
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E para estrear:
Satc terá primeiro prédio verde do Sul de Santa Catarina A construção do Parque Tecnológico da Satc já está em andamento e nos próximos meses deve ser inaugurado o prédio verde, termo utilizado por se tratar de uma edificação de eficiência energética e tecnológica. Na prática, o prédio segue os parâmetros de conservação de energia e preservação do meio ambiente, desde o espaço físico, como a construção das paredes com isolamento térmico, até a instalação de equipamentos que atendem as exigências da Eletrobrás, inclusive o funcionamento da internet. O prédio verde da Satc faz parte do Programa de Eficiência Energética da Eletrobrás, certificado pelo laboratório da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC). Ele também é referência no estudo de tecnologias para a redução dos impactos gerados pela extração de carvão mineral. Conforme o diretor executivo da Satc, Fernando Zancan, o projeto começou a ser desenvolvido em 2007 e contou com a colaboração da UFSC, além de ter a Eletrobrás como principal parceira. São dois mil metros quadrados de área construída, espaço destinado ao trabalho de 64 profissionais, que devem estudar todas as áreas ligadas ao carvão. O investimento total é de R$ 2,5 milhões. "Investimos em tecnologia de ponta para a execução deste projeto, é algo nunca visto aqui no Sul, foi preciso seguir todas as exigências da Eletrobrás, até de técnicas construtivas, e agora só estamos esperando a adequação da instalação da internet para inaugurar e liberar os trabalhos no prédio", finaliza Zancan. Criciúma será um grande polo de pesquisa ambiental, o IPAT da Unesc está ficando enorme também. |
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May 3rd, 2012, 03:21 AM
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#4704 | |
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Baixada Catarinense
Join Date: Apr 2008
Location: Itajaí, SC
Posts: 683
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Quote:
 Exatamente este!!! Péssimo!!! |
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May 3rd, 2012, 03:41 AM
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#4705 |
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F.O.A.D.
Join Date: Mar 2008
Location: Schrödersort
Posts: 6,363
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Opiniões do foursquare sobre o drive thru McDonald's de várias cidades:
Joinville - Prepare-se para ser mal atendido, comer lanche frio e trocarem seu pedido. Eleito o PIOR Mc donalds do mundo. - Slow Food Joinville! Se prepare para ser mal atendido! Blumenau - Estão se superando a cada dia. Batata crua foi a ultima. Pior Mac que já fui. - Ao vir no Mc Donalds, traga prego e martelo. Esse estabelecimento deve ser fechado urgente! Vergonha para a rede Mc Donalds!! Londrina - Realmente o pior Mc do Brasil, demorado, mal atendimento, lanches mal feitos, fish encharcado no óleo e se usar o drive-thru confira antes de ir embora para não levar itens errados. Caxias do Sul - O McDonands mais incompetente e lerdo que existe! - Atendimento LIXO. Funcionários sem experiência, mal-educados e sem higiene alguma! Itajaí - O pior McDonald´s do Brasil. - Porque o atendimento aqui é sempre uma porcaria?? Sem contar que uma imundiça!! - os atendentes tem demencia.. pode acreditar!! kkkkk ri deste
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May 3rd, 2012, 03:54 AM
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#4706 |
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Semper fi
Join Date: May 2009
Location: Chapecó
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resumindo : mc donalds = lixo
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May 3rd, 2012, 04:10 AM
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#4707 | |
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Santa e Bela Catarina
Join Date: Apr 2008
Location: Joinville
Posts: 4,881
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Deputado Darci de Matos perdendo uma ÓTIMA oportunidade de ficar bem quieto no canto dele. Não o fez: https://www.facebook.com/photo.php?f...4146148&type=1
Quote:
Desses que o Canello postou, só fui no de Joinville e Blumenau. O de Blumenau está a anos luz na frente que o de Joinville, por incrível que pareça. Sábado, 21h30, noite limpa e sem ser feriadão, fui atendido umas 10 vezes mais rápido no de Blumenau que o de Joinville, sem brincadeira. Não sei se dei sorte no dia, mas o de Joinville é ridículo. Você fica na fila, entre chegar no estabelecimento e retirar o seu lanche, cerca de 50 minutos. Pior que como a namorada mora do lado, quando quer comer um lanche sem pegar o carro é só ali mesmo, senão dispensaria fácil um e iria comer um de carrinho de lanche na João Colin mesmo. |
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May 3rd, 2012, 04:24 AM
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#4708 |
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F.O.A.D.
Join Date: Mar 2008
Location: Schrödersort
Posts: 6,363
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Só comprei sorvete uma vez no da Beira Rio, nunca comi um sanduíche ou qualquer outra coisa salgada do McDonald's em toda minha vida... Bem, as opiniões do foursquare de Blumenau são péssimos, 90% são críticas e depreciações, aliás de todos são... Não tem um que se salva hehehe
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May 3rd, 2012, 04:29 AM
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#4709 |
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Camboriú
Join Date: Aug 2009
Location: Balneário Camboriú - SC
Posts: 555
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Definida empresa que fará as obras no Aeroporto Hercílio Luz
02 de maio de 2012 A Infraero homologou na segunda-feira, dia 30, a licitação para construção das obras de terraplanagem, drenagem, pavimentação e balizamento luminoso do novo complexo do terminal do aeroporto internacional Hercílio Luz. O vencedor é o Consórcio Aeroportos do Brasil, com valor de R$ 117.139.181,91. Agora falta apenas a emissão da ordem de serviço. A oficialização demorou porque a empresa Sul Catarinense havia entrado com um recurso contra o resultado do edital. A Secretaria de Estado da Infraestrutura abre no dia 30 de maio as propostas para a contratação da empresa que fará o acesso ao novo terminal. O edital está publicado no site www.deinfra.sc.gov.br. fonte: http://wp.clicrbs.com.br/visor/2012/...o=67,2,18,,,77 |
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May 3rd, 2012, 04:30 AM
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#4710 |
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F.O.A.D.
Join Date: Mar 2008
Location: Schrödersort
Posts: 6,363
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Florianópolis
- Se houver 4 carros na sua frente, conseguem demorar 40 minutos! Uma verdadeira espelunca! - O mais velho, sujo e precário McDonald's que eu já vi... Sem contar a demora no atendimento...
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May 3rd, 2012, 04:32 AM
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#4711 | |
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Catarinense
Join Date: Sep 2007
Location: Orleans
Posts: 1,641
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Quote:
Seja novamente bem-vindo, aqui nos atualizamos com ótimos comentários. Quando tem algo de Criciúma eu posto, mas nada melhor que um criciumense para postar e comentar de sua própria cidade. 
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May 3rd, 2012, 04:48 AM
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#4712 |
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Registered User
Join Date: Sep 2011
Location: Baln.Camboriu
Posts: 148
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PALHAÇADA!
Saiu hj no DC!!! Um novo relatório do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (Dnit) mostra que 89% das obras de duplicação do trecho Sul da BR-101 no Estado estão prontas. Mas faltam ainda terminar dois lotes — sendo que um deles, o 25, sofrerá atraso de seis meses e só deve ser totalmente finalizado no início 2013. Sem falar nas três grandes obras de arte (dois túneis e uma ponte), que nem foram iniciadas. O Dnit, que no primeiro semestre do ano passado chegou a afirmar que toda a duplicação estaria pronta em 2014, de lá para cá não arriscou mais estabelecer prazos. Para a Federação das Indústrias de SC (Fiesc), a obra só termina em 2016. Dos 238,5 quilômetros da via, 211,3 quilômetros foram concluídos até março, data de análise do levantamento, que chegou aos deputados da bancada federal nesta semana. Em seis meses de trabalho, de setembro de 2011 até o primeiro trimestre de 2012, foram concluídos sete viadutos. Mas falta ainda terminar 10 dos 104 previstos em toda a duplicação. Se o ritmo continuar o mesmo, será possível terminar os cinco viadutos que faltam no lote 29, entre Araranguá e Sombrio, no prazo de dezembro deste ano, inclusive no duplo contorno de Araranguá. Esse último, com 2,2 quilômetros de extensão, está 65% finalizado. No relatório, os lotes 22, em Palhoça, e 23, em Paulo Lopes, foram dados como concluídos. Mas no primeiro falta ainda concluir o reforço da ponte sobre o Rio Maciambu, e no segundo, a sinalização do entorno do Túnel do Morro Agudo, já finalizado, que será aberto depois de passar por vistoria do Corpo de Bombeiros. A data não foi marcada. Os três principais gargalos continuam sem novidades e são os maiores entraves da obra, e o motivo de não haver um prazo para o fim da duplicação. O Instituto Brasileiro de Meio Ambiente (Ibama) ainda não aprovou o Estudo e Relatório de Impacto Ambiental (EIA/Rima) para o túnel duplo do Morro dos Cavalos. A documentação já foi apresentada há um ano para a comunidade e depois foi encaminhada ao órgão, onde pouco o processo andou. O aval do levantamento é necessário para a concessão da licença prévia, requisito para lançar a disputa que escolherá a empresa responsável pelo projeto executivo. O Dnit demonstrou que o procedimento deve demorar ao anunciar, no começo do ano, a construção de uma quarta faixa provisória no trecho, prometida para ser licitada em março. Mas até agora, não foi aberto o edital para fazer a via. A nova concorrência para a construção do Túnel do Formigão, localizado em Tubarão, não foi relançada até hoje, um ano depois da primeira ter sido considerada fracassada, já que as duas únicas empresas na disputa foram inabilitadas. Já a ponte estaiada sobre a Lagoa de Cabeçudas, em Laguna, já conta com autorização do Ibama. A licitação para a escolha da empresa terminou há um ano e dois meses, com a escolha do consórcio liderado pela Camargo Corrêa. Mas no fim de 2012, o Tribunal de Contas da União (TCU) questionou o valor da obra, previsto em R$ 597 milhões, e de lá para cá o Dnit discursa sobre a redução de custos, mas nada foi efetivado. Lote 25 fica para o ano que vem O ritmo de trabalho no lote 25, entre Capivari de Baixo e Laguna, é intenso, mas insuficiente para concluir o projeto no mês de julho, conforme previa o Dnit. O novo prazo oficial agora é dezembro, com possibilidade de algumas obras complementares e de acabamento ficarem para 2013. A afirmação é do supervisor do Dnit em Tubarão, Avani Aguiar de Sá. Segundo ele, o relatório divulgado ontem trabalha com informações de março e houve mudanças desde então. A prorrogação do prazo, inclusive, já está tramitando no Ministério dos Transportes e possivelmente deve constar no próximo relatório do Dnit. O atraso não chega a preocupar os diretores do departamento porque, segundo eles, o trecho de 22 quilômetros será liberado aos poucos. No próximo mês, dois viadutos nas localidades de Km 37 e Santiago estarão prontos e o gargalo no trânsito por causa do desvio deixará de existir. — Esse é o pior desvio do lote 25, mas os elevados estão em fase final. Mais alguns dias e tudo estará finalizado nessa área — observa Sá. Em Capivari de Baixo, mais de dois quilômetros de pistas duplicadas já poderiam estar abertos ao tráfego, mas o atraso na construção dos viadutos das localidades de Estiva e Vila Flor inviabiliza o aproveitamento do trecho. O elevado no acesso a Capivari de Baixo, também atrasado, é um dos motivos para a prorrogação do prazo final de entrega do lote 25. Fiesc acredita que haverá mais postergações A Federação das Indústrias de Santa Catarina (Fiesc), que acompanha de perto a duplicação da BR-101, não acredita que os prazos prometidos pelo Dnit para a finalização dos lotes 25 e 29 sejam cumpridos. E mantém a data de conclusão total da obra para 2016. Para o engenheiro civil Ricardo Saporiti, do Conselho Regional de Engenharia e Arquitetura (Crea/SC), responsável pela pesquisa da BR-101 feita pela Fiesc, o novo prazo para o lote 25 dificilmente será cumprido. — O ritmo de trabalho realmente é muito bom, mas em nossas últimas análises fizemos uma projeção para julho de 2013. A ponte sobre o Rio Capivari e o viaduto de acesso a Capivari de Baixo estão muito atrasados. O prazo do lote 29 também é contestado. Saporiti lembra que obras importantes, como a ponte sobre o Rio Araranguá, em Araranguá, e o elevado no acesso ao município de Sombrio não ficarão prontos até dezembro, conforme promete o órgão federal. Mas a entidade não arrisca um prazo, pois seria necessária uma nova análise nos locais (a última foi feita em dezembro de 2011). CARACA DE GENTE INCOMPETENTE!!! |
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May 3rd, 2012, 06:04 AM
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#4713 |
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Registered User
Join Date: Mar 2011
Location: ''Uma Ilha pequena com uma ponte bonita''
Posts: 889
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PALHOÇA VAI GANHAR EMPREENDIMENTO DE 24 ANDARES
A AM Construções e Incorporações Ltda, empresa de construção civil com sede em São José, vai investir R$ 40 milhões para a construção de duas torres de 24 andares, com 180 unidades habitacionais em Palhoça. A obra terá 37 mil metros quadrados de área construída e será localizada no centro da cidade. O anúncio foi feito pelo prefeito Ronério Heiderscheidt na manhã dessa sexta, dia 27, durante a solenidade de inauguração da rede varejista Unilar em Palhoça que chega no município gerando um total de 200 empregos. De acordo com o Antonio Hillesheim, empresário da AM Construções, esse investimento em Palhoça será um dos mais altos da região metropolitana. “ É Palhoça nas nuvens”, brincou o prefeito comemorando mais um investimento no município. BOOM DE PALHOÇA - Não é mera coincidência o “ boom” econômico do município que em 2004 tinha 6,5 mil empresas instaladas e em apenas sete anos dobrou esse número de empreendimentos chegando a mais de 13 mil. Ações contra a burocracia marcam a gestão administrativa do prefeito Ronério Heiderscheidt. Foi criado, por exemplo, o Registro Instantâneo ( REGIN). Em 24 horas, o empresário que quer se instalar em Palhoça consegue o alvará para abrir o seu empreendimento. Ainda, três leis de incentivos fiscais foram adotadas como a do Prodep( Programa de Desenvolvimento Econômico de Palhoça), a voltada para a Tecnologia de Informação e a do Solo Criado, para o setor da construção civil. E está na dependência da aprovação pela Câmara de Vereadores a lei Businnes Via ICMS, que concede 50% de isenção de ICMS para as grandes empresas se instalarem em Palhoça. Uma contrapartida dessa lei é a geração de no mínimo 200 empregos na cidade. Iniciativas que em sete anos atraíram 18 mil empregos e mais de R$ 10 bilhões em investimentos privados para o município. A receita saiu de R$ 46 milhões em 2004 para R$ 400 milhões. A arrecadação com o IPTU teve um salto de R$ 3milhões para 30 milhões, resultado do avanço de 60 mil para 140 mil imóveis cadastrados na Prefeitura. “ Palhoça está vivendo um momento de explosão econômica”, afirma o prefeito Ronério. -->> Como São José me parece restringiu a altura maxima dos prédios em até 15 andares , Palhoça com esse de 24 andares me parece que se tornará o maior da grande Florianópolis . Fonte: Prefeitura |
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May 3rd, 2012, 07:41 AM
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#4715 |
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Não creio no que não vejo
Join Date: Mar 2011
Location: Planeta Terra
Posts: 7,000
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lol....
Que horror 
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O Firefox é meu navegador e nada me faltará... |
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May 3rd, 2012, 09:19 AM
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#4716 |
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Semper fi
Join Date: May 2009
Location: Chapecó
Posts: 1,926
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que coisa linda essa temperatura !
*_*
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May 3rd, 2012, 12:31 PM
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#4717 |
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Catarinense
Join Date: Mar 2009
Location: Brasília
Posts: 199
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Os dez parlamentares mais influentes do Congresso em 2011
O Departamento Intersindical de Assessoria Parlamentar (DIAP), concluiu o resultado da pesquisa que faz anualmente entre os 100 "Cabeças" do Congresso para a eleição dos 10 parlamentares mais influentes. A consulta aos parlamentares aconteceu entre os dias 26 de outubro e 1º de dezembro, tendo votado 65 congressitas, sendo 43 deputados e 22 senadores. Arquivo com os 10 mais influentes e todos os outros que receberam votos. Fonte ----------- Que não há parlamentar catarinense entre esses 10 não é nenhuma surpresa, mas ficar tal mal na lista dos que receberam votos explica bastante o descaso com que o governo federal trata o nosso estado... 
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May 3rd, 2012, 02:05 PM
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#4718 | ||
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Sul Catarinense
Join Date: Jun 2010
Location: Criciúma
Posts: 614
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May 3rd, 2012, 02:13 PM
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#4719 |
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Sul Catarinense
Join Date: Jun 2010
Location: Criciúma
Posts: 614
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Uma foto aleatória de Criciúma com seu prédio completamente desproporcional:
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May 3rd, 2012, 03:42 PM
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#4720 |
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Baixada Catarinense
Join Date: Apr 2008
Location: Itajaí, SC
Posts: 683
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Porto de Itajaí investe em obra para competir no mercado
 O complexo portuário, que inclui terminais de Itajaí e Navegantes, deverá ganhar uma nova bacia de evolução área de manobras de navios. A intenção é aumentar a capacidade dos portos para que tenham melhores condições de competir no mercado, diante da crise prevista pela unificação da cobrança de ICMS, a partir do ano que vem. A previsão é que a obra seja concluída em até dois anos. Hoje, o Porto de Itajaí está apto a receber navios de até 294 metros de comprimento, enquanto portos como Itapoá, Paranaguá e Santos têm capacidade para cargueiros de até 340 metros. – Temos estrutura para receber navios maiores. Só dependemos da bacia de evolução – diz o prefeito de Itajaí, Jandir Bellini (PP). A nova bacia de evolução deverá demandar a ocupação de novas áreas pelo porto. Segundo Bellini, a princípio o projeto deve incluir somente locais que já pertencem ao complexo portuário. Há possibilidade de reintegração de posse em áreas que hoje estão ocupadas irregularmente. O projeto, incluindo a delimitação de área, dragagem e urbanização, deve ser viabilizado em parceria com a empresa holandesa APM Terminals, arrendatária da maior parte do Porto de Itajaí. Obras de infraestrutura ficam a cargo do porto, enquanto a arrendatária se responsabiliza pela operação. http://portosenavios.com.br/site/not...tir-no-mercado |
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