Lima | Metro - Línea 1 | Avances

[shane.f]

Originally Posted by VWGustavo

¡Qué bien! Se ve que la zona está mejorando... el poder del verde.

offtopic
Eso no es tan cierto... esa zona se esta convirtiendo en paradero de mototaxis, aparecen los ambulantes (cuando los vecinos los quieren desalojar, sacan un ticket diciendo que han pagado a la municipalidad), los que bajan arrojan basura al suelo, aumento de los amigos de lo ajeno, las plantas han sido sembradas y son mantenidas por los vecinos. Lo que si se salvo fue el grass que lo riegan los del metro.

El alcalde .

[cuatro.ojos]

El cableado realmente no favorece en el paisaje... eso es lo bueno que tendrá la línea 2 del Metro de Lima... que la estética entre estaciones nadie las verá.

[5656Dasin]

Hasta ahora me pregunto: ¿Por qué no hicieron el tramo 1 con tercer riel y si con catenaria?¿Por el costo o tiempo?

[lsanchezd]

Una opinión personal, no sé porque tanta queja sobre porque no fue a tercer riel y actualmente es a catenaria. Basta con darse cuenta que el impacto visual de la catenaria palidece al lado del impacto visual del viaducto aéreo. Dicho de otro modo, si hubiera sido a tercer riel, nos hubieramos quedado con el impacto visual del viaducto que es bastante mayor.

[lsanchezd]

Originally Posted by 5656Dasin

Hasta ahora me pregunto: ¿Por qué no hicieron el tramo 1 con tercer riel y si con catenaria?¿Por el costo o tiempo?

Pudo haber sido un poco de ambas causas. Hay que tener en cuenta que los trenes actuales ya venían con alimentación en catenaria. Hacer todo a tercer riel hubiera implicado aparte de desmontar lo ya avanzado en la red de alimentación eléctrica, cambiar el modo de alimentación de los trenes, lo que cual hubiera elevado los costos y dilatado el tiempo.

[xavixo]

Originally Posted by cuatro.ojos

El cableado realmente no favorece en el paisaje... eso es lo bueno que tendrá la línea 2 del Metro de Lima... que la estética entre estaciones nadie las verá.

ni las mototaxis, ni la basura en la vía publica, ni el trafico, ni las pocas áreas verdes, ni lo gris del cielo... pero se puede mejorar algunos puntos mas criticos, espero se este contemplando eso.

[carlosfelipe]

Bueno con leyes claros y mano dura si se puede mejorar los primeros puntos y obvio pues el cielo gris no, aunque a mi me gusta, jaja

[IRACUNDO2010]

Un primero de mayo en la Estación Miguel Grau del Metro de Lima

Un día martes 01 de mayo,en horas de la tarde, los usuarios seguimos usando este modernos sistema de alta capacidad.

[kokofett]

Originally Posted by 5656Dasin

Hasta ahora me pregunto: ¿Por qué no hicieron el tramo 1 con tercer riel y si con catenaria?¿Por el costo o tiempo?

Originalamente el sistema se diseó a catenaria y los trenes tambien estan asi diseñados. un cambio a tercer riel implicaba no solo una repotenciacion sino unaadaptacion de los trenes al nuevo sistema de alimentacion lo que podria implicar un trabajo mayor que no podría hacerse aqui en Lima sino en los talleres de Ansaldo. tambien el uso de tercer riel requería adpatar a cada tren de cargadores de energia para que sean usadas cuando haya interferencia del riel. tambien se requiere de ruedas de goma para los trenes. todo esto se hace en taller como repotenciacion mayor y hay que considerar que para esa epoca, en que fueron contruidos los trenes nuestros , esa tecnologia quizá aun era nueva. Tambien se requeriría de mayores estaciones de energia que las actuales e infraestructura de proteccion como del metro de Dubai. Todas estas mejoras elevan tambien los costos tanto de construccion como de mantenimiento sin considerar que otra razon era el corto tiempo con que contaba el consorcio en entregar la obra.

[julacho]

Originally Posted by cuatro.ojos

El cableado realmente no favorece en el paisaje... eso es lo bueno que tendrá la línea 2 del Metro de Lima... que la estética entre estaciones nadie las verá.

un par de enlaces de japon, el tren bala que da la hora:

http://2010spring.blog.ntu.edu.tw/fi..._200601281.jpg

http://www.railway-technology.com/pr...n700-train.jpg

purito cable, con su catenaria, y recontra bala....

[IRACUNDO2010]

Empezando el mes usando el Metro de Lima- Est.Gamarra a Est. Angamos-2012

Recorrido un 01 de mayo del 2012, entre las estaciones Gamarra rumbo a Lima Sur hasta Estacion Angamos.

[fundicionurbano]

mmm buen video iracundo, me gusta como se ve el metro, por otro lado alguien sabe si en san juan de lurigancho habra expropiaciones ??, a causa de tren

[Limanidad]

Una vista del metro desde detrás de las sucias lunas del Museo de la Nación.

[luismendor]

Originally Posted by Limanidad

Una vista del metro desde detrás de las sucias lunas del Museo de la Nación.

Algo me dice que este sector, sera uno de los atractivos de Lima para el proximo año.

[ElioG77]

A ese edificio de la esquina de Aviación con Javier Prado (El del letrero de Panasonic) No le vendría mal una remodelación, como para que no desentone con el Teatro y la Biblioteca.

[Mary212]

q bien!! al menos ya estan avanzando en el presupuesto

[IRACUNDO2010]

En la Estación Atocongo--Metro de Lima-Mayo 2012

Miles de usuarios seguimos usando este valioso y rapido medio de transporte que se debe de masificar por todo Lima y Perú.

[fundicionurbano]

mmm buen video iracundo, te pasas con tus buenos videos men,

[Pecapor]

Originally Posted by La tierra del sol

Si , yo tambien me emocione .
Bueno la tanda de hoy luego de un buen tiempo:

Todas en la estacion Javier Prado:















Bueno espero les guste.

Una Corrección las fotos son de la Estación La Cultura, no hay ninguna estación que se llame Javier Prado.

[Pecapor]

Originally Posted by La tierra del sol

No quiero ser jodido pero hasta ahora el mejor sevicio es el del metropolitano , cuanto rogaria y seria feliz si el orden del metropolitano se transportaria al del tren , alguien sabe quien controla eso , la vez pasada yo me queje y dijeron que estan solucionandolo, pero no se.

Solamente tu puedes afirmar eso, ¿por donde el metropolitano puede ser mejor al Metro? será que tu eres el chofer y te vas comodamente sentado, porque mucha gente en Lima me ha comentado que hubieran preferido que Castañeda, quien critico mucho ese proyecto a Alberto Andrade, hiciera una linea del Metro en donde ahora circula el Metropolitano. Un Metro es el sistema mas eficiente para movilizar millones de personas en cualquier parte del mundo, hasta ahora no hay otro que se mejor al Metro.