Puerto de Las Palmas de Gran Canaria (La Luz y Las Palmas)

[ALGIROS]

Espectaculares los nùmeros que està dando este puerto en 2011!!! en todos los aspectos.


Enhorabuena y que siga asì en 2012.

[Ale M]

La Luz cierra el año con un aumento del 10% de cruceros

La capital recibe 721.000 cruceristas y se consolida como tercer puerto nacional



El trasatlántico ´Independence of the Seas´, atracado en el muelle Santa Catalina. i
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
Pese a la mella de la crisis los cruceros siguen en alza y registran hasta noviembre de 2011 una subida del 5,6 % a nivel nacional. El puerto de La Luz registra un aumento del 10 %, según el Organismo Público Puertos del Estado (Oppe). El mayor aumento se ha visto en el número de personas que eligen los cruceros, que en 2011 creció un 12,66 % con respecto a 2010. Los puertos canarios de Las Palmas de Gran Canaria y Santa Cruz de Tenerife se sitúan en tercer y cuarto puesto respectivamente en el liderazgo como puertos base, según el Oppe. En 2011 el Puerto de La Luz recibió la visita de 385 buques y 721.754 cruceristas.

El turismo de cruceros demuestra a diario su estabilidad. 2011, un año marcado por la crisis, reveló que fue un periodo de bonanza turística. Sólo en el mes de diciembre La Luz registró la entrada de 40 trasatlánticos que hicieron escala en la Isla. Un total de 90.000 turistas visitaron Gran Canaria. En los primeros 11 meses del año las cifras ascendieron a 345 buques, que suponen un aumento del tráfico de 10 % con respecto al ejercicio del pasado 2010. Los pasajeros, un total de 631.754, aumentaron entre enero y noviembre de 2010 un 21 %. Santa Cruz de Tenerife registró un avance del 13,13 % en la llegada de buques y la misma cifra, un 21 %, en el número de sus pasajeros.

http://www.laprovincia.es/las-palmas...os/429234.html

[cbenavides_esup]

Estimado Jupit
Cual es la problematica que genero la mesa de trabajo?, como se percibe a la Base Naval dentro del Plan Territorial Parcial?
Te hago la consulta por cuanto estoy trabajando un tema de Desarrollo Portuario el que no incluye en su concepcion areas para el desarrollo de un astillero preexistente y la Autoridad Portuaria entra en conflicto de competencias con otras autoridades, si bien es cierto es necesario desarrollar el puerto este debe tener en consideracion la necesidad de contar con servicios conexos de industrias afines como un astillero.
De antemano gracias por tus comentarios

Originally Posted by jupit

Acuerdo institucional sobre el Frente Litoral de Las Palmas de Gran Canaria




La alcaldesa de Las Palmas de Gran Canaria, Josefa Luzardo, y el presidente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Emilio Mayoral, presentaron este miércoles, 1 de febrero, un Acuerdo institucional sobre el Frente Litoral de Las Palmas de Gran Canaria.

A través del Acuerdo se crea una mesa de trabajo dirigida a coordinar a las distintas Administraciones con competencias sobre los más de 10 kilometros del Frente Marítimo de Levante.




Desde el respeto a las competencias de cada una de ellas, el nuevo órgano de trabajo impulsará el Plan Territorial Parcial 2 y apoyará las actuaciones en las zonas de la Isleta-Istmo de Santa Catalina, la Base Naval, el desarrollo del Muelle Deportivo, así como el Proyecto Guiniguada y el litoral en San Cristóbal-La Laja.

El Cabildo de Gran Canaria y el Gobierno de Canarias han sido invitados a participar en la mesa y, en casos puntuales, también serán invitados la Dirección General de Costas o el Ministerio de Defensa.

[borealia]

El Puerto de La Luz abandona la crisis

Las Palmas fue la tercera autoridad portuaria con mayor crecimiento, doblando la media estatal

El Puerto de La Luz ha conseguido superar la 'tormenta' económica y se consolida como la plataforma logística del Atlántico Medio. La Autoridad de Las Palmas fue la tercera de España en crecimiento de tráfico portuario durante el año pasado con un 12,3%, sólo superada en este porcentaje por Algeciras y Huelva, y doblando la media nacional de aumento (5,17%). El tráfico total en Puertos de Las Palmas ascendió a 25,4 millones de toneladas.

"El Puerto ha abandonado la peor crisis y todas las expectativas son que vamos a seguir creciendo", señaló este viernes el presidente de Puertos de Las Palmas, Luis Ibarra, en la I Jornada de Fedeport, la patronal portuaria de Las Palmas. Ibarra añadió en su discurso el hecho relevante que el próximo mes se recibirá en La Luz la primera carga de alimentos de Usaid, la organización gubernamental de Estados Unidos encargada de la ayuda humanitaria, con destino a África.

Este será el proyecto piloto de un programa que moverá miles de toneladas desde el puerto grancanario al continente africano y al que se espera se una el del Programa Mundial de Alimentos de la ONU, que se encuentra a expensas de su ratificación por el Gobierno presidido por Mariano Rajoy. La Luz va camino ya de convertirse también en la plataforma de la ayuda humanitaria mundial hacia África

La Autoridad Portuaria de Las Palmas ha registrado crecimientos porcentuales en todos los capítulos. Pasaje, buques, mercancías, avituallamiento y víveres, contenedores y tráfico total. Sólo en subcapítulos como la pesca congelada, se ha registrado un pequeño descenso, pero se mantiene en el primer puesto nacional. El otro descenso es el de los graneles sólidos (áridos y cemento), que cae un 30% con respecto a 2010 ante el desplome del sector de la construcción en el Archipiélago.

Sin embargo, la tónica general es la de un crecimiento superior al 10%. Mención especial tiene el 'boom' de los cruceros en los puertos de las provincia de Las Palmas. Las cifras son espectaculares en el caso del Puerto de La Luz con la llegada de casi 428.000 cruceristas durante el año pasado, lo que supone un crecimiento del 43% con respecto al ejercicio anterior.

El b00m de los cruceros

Este aumento ha provocado que la Autoridad Portuaria haya sacado a licitación la ampliación del muelle de Santa Catalina para que pueda acoger en un plazo de diez meses hasta cinco cruceros frente a los tres que pueden atracar en el actual dique. Las navieras especializadas en este segmento turístico anuncian otro récord en los dos próximos años. Bergé Marítima, la representante de Aida Cruceros, aumentará en ese breve periodo de 60 a 100 consignaciones de barcos de recreo en el Puerto de Las Palmas. Hamilton y Cía. también señala otro récord para la 2013/2014.

Los astilleros del recinto grancanario se consolidan asimismo como los primeros en reparación. El año pasado su volumen de negocio ascendió a 150 millones de euros, con un crecimiento del 20%, según estimaciones del sector. La causa de este incremento se debe, sobre todo, a la llegada de las plataformas petrolíferas por el interés de las prospecciones en el golfo de Guinea ante la subida del precio del crudo y la mayor rentabilidad de este negocio.

La Luz sigue teniendo su mayor actividad en el suministro de combustible. El año pasado despachó casi 2,2 millones de toneladas, lo que representó una subida del 14%. En estos momentos se construye un nuevo depósito por Oryx, que aumentará la capacidad de suministro del puerto en un 20%, estando pendiente la aprobación de una segunda concesión a esa misma empresa.


http://www.laprovincia.es/las-palmas...is/436325.html

95º del mundo y el 18º europeo

Top 100.

Las Palmas está en el top 100 mundial de puertos en contenedores. En 2010 se situó en el puesto 95º. Los otros representantes españoles son Valencia en el 26º, Bahía de Algeciras en el 42º y Barcelona en el 63º. Destacar que los ocho primeros puertos del mundo son asiáticos, con Shanghái, Singapur, Hong Kong y Shenzhen destacados. El 9º es Dubai y 10º Rotterdam.

Atlántico Medio.

El Puerto de La Luz dentro del cómputo de los cien recintos con mayor movimiento de contenedores no tiene rival en el Atlántico Medio. Sólo es superado por Tánger, ya en la cornisa norte africana, con dos millones de contenedores y en el puesto 61 del mundo, así como por el de Durban, ya en Sudáfrica, con 2,7 millones de contenedores y el puesto 43. A nivel Europeo, el recinto portuario grancanario es el 18º.

http://www.laprovincia.es/las-palmas...eo/436324.html

[el palmesano]

buenas cifras

[AdayGC]

La capital acumula 113.326 cruceristas en dos meses


El buque ´Independence of the seas´, este domingo atracado en el muelle Santa Catalina

La Luz acumula casi 30.000 pasajeros de cruceros más en 2012 así como 23.303 contenedores

El Puerto de La Luz no para de dar buenas noticias en esta época de recesión. Los dos primeros meses del año se han cerrado con importantes crecimientos en la llegada de cruceristas y contenedores. El pasaje vía cruceros acumula 113.326 personas, lo que supone 29.540 turistas más, un 35,27% de subida. Por su parte, las terminales han descargado en enero y febrero 195.717 contenedores TEU, es decir, 23.393 más que en los dos primeros meses del año pasado y un 13,58% más.

Además de los cruceristas, el tráfico de pasajeros locales es otra de las actividades que crecen en el recinto portuario de Las Palmas. En los dos primeros meses se han movido 93.935 viajeros, lo que supone una subida del 5,9% así como 27.954 vehículos, con casi un diez por ciento de incremento.

La estadística de enero y febrero refleja que el tráfico total del Puerto, que se refiere al del conjunto de toneladas que se mueven, creció un 6,27%. En el primer bimestre de 2012, La Luz ha movido 3.514.166 toneladas, lo que supone 207. 000 Teus más y un 6,27% de ascenso.

El recinto portuario de la capital grancanaria también aumenta en el número de buques, aunque la tendencia es a tener buques más grandes para abaratar costes. En los dos primeros meses, se han registrado 1.500 barcos, 83 más que en el mismo periodo del año anterior. Este número de buques suma una capacidad de carga de casi 32 millones de G.T., lo que supone una subida del 19% con respecto a los 1.417 registrados en 2011.

Descenso en pesca

La estadística de enero y febrero en el Puerto de La Luz registra algunos datos preocupantes como el de la pesca congelada. En los dos primeros meses se han movido en el recinto capitalino un total de 61.619 toneladas, lo que supone un descenso del 9,43% en relación con el mismo periodo del ejercicio anterior.

La Federación Canaria de Empresas Portuarias (Fedeport) y las consignatarias especializadas han llamado la atención del descenso que tiene esta importante actividad en La Luz, que en los últimos diez años ha descendido un 70%. El sector demanda a las autoridades que negocien con la Unión Europea las especificidades de Canarias con las flotas extranjeras en aguas africanas para que puedan desembarcar sus capturas sin tantas limitaciones y trabas.

La pesca es una actividad que demanda actividad portuaria y de distintos suministros. El avituallamiento en los dos primeros meses registra así una caída del 2,61%, situándose en un total de 393.600 toneladas, de las que 335.835 corresponden a combustible, que baja un 7,4%.

http://www.laprovincia.es/las-palmas...es/445761.html

[borealia]

Canarias pone en marcha la primera corte de arbitraje marítima española

La Cámara de Comercio de Gran Canaria ha puesto en marcha la primera corte de arbitraje de España especializada en conflictos marítimos y portuarios privados entre empresarios nacionales e internacionales, con la que pretende agilizar su resolución al margen de los tribunales.

El secretario general de la Cámara de Comercio de Gran Canaria, Luis Padrón, ha presentado hoy esta iniciativa en la sede de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, cuyo presidente, Luis Ibarra, la ha calificado de "magnífica" al ofrecer una alternativa a la resolución del conflicto de manera que evite a las empresas acudir a las cortes internacionales arbitrales.

Según Padrón, la vía arbitral es muy utilizada en el ámbito marítimo, pese a la falta de tradición en España, y permitirá liberar de estos litigios a los juzgados de lo Mercantil de Canarias, que están bastante "saturados" y que, además, como consecuencia de la crisis, tienen que atender numerosos concursos de acreedores.

Según datos facilitados por la Cámara grancanaria, en el último trimestre de 2011 los juzgados mercantiles del archipiélago tramitaban un total de 800 procedimientos, de los que solo se han resuelto 131, por lo que muchos empresarios de grandes navieras canarias se ven obligados a acudir a la Asociación de Arbitraje Marítima de Londres, que acapara el 70 % de los laudos marítimos en el mundo.

Los tres profesionales elegidos para la puesta en marcha de esta corte son los letrados Octavio Rodríguez, Woo Sam Chang Kim y Claudio Almeida.

Los conflictos más comunes en el ámbito marítimo obedecen a reclamaciones de cantidad, incumplimiento de contratos y a problemas societarios entre las compañías, ha señalado Padrón, quien además ha subrayado que supone una solución más económica, rápida y eficaz.

El abogado Claudio Almeida ha explicado que el arbitraje, que solo abarca el derecho privado, siempre depende de la voluntad de las partes, que pueden fijar hasta el tiempo de resolución, que si no se decide se aplica el de la Cámara, que siempre es "infinitamente menor" al de un juzgado.

Almeida ha señalado que un proceso de arbitraje se puede prolongar entre tres o cuatro meses, mientras que el judicial un año o más, así como que esta nueva corte está capacitada para asumir tanto asuntos de menor y mayor cuantía, lo que evita acudir a las cortes internacionales de Londres y París, así como a la de la Cámara Internacional de Comercio.

Así mismo, Almeida ha indicado que esta corte debe convertirse en referente para África, cuatro de cuyos países forman parte de la Corte Atlántica de Arbitraje Internacional puesta en marcha por las cámaras de Comercio de Canarias en 2008 para ofrecer seguridad jurídica a los empresarios canarios con inversiones en ese continente.

http://www.expansion.com/agencia/efe.../17102076.html

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[AdayGC]

Así es el puerto en la actualidad y se deja ver las futuras ampliaciones...

[Bakuman]

Increíblemente ordenadito. Da placer mirarlo

[borealia]

La Luz, tercer puerto de España con más contenedores


Las Palmas arrebata la posición a Barcelona y se consolida como plataforma logística.


Puertos de Las Palmas se ha colocado en el tercer puesto del ranking nacional en el tránsito de contenedores. La Luz ha movido en los tres primeros meses de este año 202.835 contenedores (TEU), arrebatando esa posición al de Barcelona, y quedando sólo por debajo de los inalcanzables recintos de Algeciras y Valencia.

Esta es la principal novedad que presenta para el recinto grancanario la estadística correspondiente al mes de marzo que acaba publicar Puertos del Estado. El movimiento de contenedores no ha dejado de crecer en lo que va de año cuando el sector estimaba que con la resolución del conflicto de los estibadores en Tánger, el puerto marroquí volvería a recuperar a la navieras que se trasladaron al sureste peninsular y La Luz.

El aumento en el tránsito de contenedores en este primer trimestre en Las Palmas es de un 26,5% con casi 45.000 unidades más que en el mismo periodo de 2011. El Puerto lleva 25 meses de crecimiento y se coloca para este ejercicio en cifras récord. El presidente de la Asociación de Empresas Consignatarias y Estibadoras, Francisco Naranjo, explicó ayer que este boom se debe a un "posicionamiento" en La Luz de las compañías de transporte marítimas ante la llegada del Programa Mundial de Alimentos (PMA) y la expansión comercial a África.

Mercancías

Puertos de Las Palmas mantiene la séptima posición en el tráfico de mercancías a nivel nacional con un crecimiento del 12%. La estadística estatal consolida a La Luz como el segundo puesto a nivel nacional en el suministro de combustibles, sólo superado por el puerto de Algeciras. La actividad del bunkering supone la mitad del volumen económico que genera el recinto de la capital grancanaria gracias a su posición geoestratégica y la excelencia de su rada.

A resaltar, el dato que los Puertos de Las Palmas, con los de Santa Cruz de Tenerife, monopolizan el tránsito de cruceros en los tres primeros meses del ejercicio aportando a partes iguales casi 700.000 cruceristas de los 1.094.812 registrados en todos los recintos portuarios de España.

http://www.laprovincia.es/las-palmas...es/456239.html

[AdayGC]

Originally Posted by borealia

A resaltar, el dato que los Puertos de Las Palmas, con los de Santa Cruz de Tenerife, monopolizan el tránsito de cruceros en los tres primeros meses del ejercicio aportando a partes iguales casi 700.000 cruceristas de los 1.094.812 registrados en todos los recintos portuarios de España.

Como dice la noticia, este dato es a resaltar!!!! Increíble la verdad!!!!

[AdayGC]

La Isleta y El Puerto, Las Palmas de Gran Canaria.

[AdayGC]

Aquí tenemos otra de Las Palmas de Gran Canaria donde se ve el puerto.

[AdayGC]

Recordando el Puerto de La Luz...

[SEIM]

image hosted on flickr


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Según estas fotos que he encontrado a raiz de la posteada por AdayGC, son de 1963.

A10

[DAGAFLE]

Uff, ¡qué recuerdos del dique del Generalísimo! Hasta prácticamente finales de los ochenta, cuando empezaron los rellenos de lo que hoy es la terminal de contenedores más importante del puerto, el dique estaba igual, y de pequeño, como todos los fines de semana, mi padre me llevaba al puerto a dar un paseo en coche. Ese muelle me acojonaba, sobre todo cuando tenía que dar la vuelta para salir de él y veía el agua demasiado cerca.

[AdayGC]

El ferry de Armas hace su primera salida desde el dique de La Esfinge

El ferry Volcán de Tijarafe, que conecta la capital grancanaria con Santa Cruz de Tenerife, hará hoy su primera salida de prueba desde el dique de La Esfinge.

Según una nota enviada por Naviera Armas, el buque saldrá primero del muelle de Cambulloneros, sobre las 15.00 horas, y desde allí se dirigirá al dique de La Esfinge, donde hará una parada operativa sin atracar para calcular el tiempo de travesía entre Las Palmas de Gran Canaria y Santa Cruz de Tenerife. El presidente del Gobierno canario, Paulino Rivero, asistirá a esta primera salida de prueba, junto a los presidentes de las Autoridades Portuarias de Santa Cruz de Tenerife, Pedro Rodríguez Zaragoza, y de Las Palmas, Luis Ibarra.

La compañía Armas prepara la salida desde La Esfinge de los barcos que conectan las dos capitales canarias, pues ello supondrá un ahorro considerable de tiempo en la travesía.

http://www.laprovincia.es/las-palmas...ge/462064.html

[AdayGC]

Los resultados de los Puertos de Las Palmas, camino del récord

Los resultados de Puertos de Las Palmas hasta el mes de mayo ha superado al del mismo periodo de 2007, su año récord, según ha destacado hoy el presidente de la Autoridad Portuaria, Luis Ibarra.

"El año pasado terminamos el ejercicio económico con unos datos muy similares a los de 2007 y con un crecimiento del 14 por ciento con respecto al año 2010, pero en estos cinco primeros meses las cifras son impresionantes, como el récord en tráfico de buques: 3.719", ha subrayado Luis Ibarra.

El presidente de la autoridad Portuaria ha informado a Efe que hasta el pasado mayo el tonelaje había subido hasta los 78.278, que casi duplica las cifras de mayo de 2007 (34.530).

Además, de 60.700 turistas de cruceros se pasó a 237.328 en sólo un quinquenio, mientras que las toneladas movidas subieron de 6.447.399 a 8.364.340 y las 569.297 toneladas de combustible se incrementaron a casi un millón (900.030).

Ibarra ha recordado que La Esfingue acogerá fundamentalmente a petroleros, aunque ocasionalmente su rampa podrá ser utilizada por buques de transporte, por lo que la Naviera Armas seguirá utilizando los muelles interiores del puerto y las dos rampas que se habilitarán al naciente del Dique Reina Sofía.

También ha recordado que el próximo martes comenzará la ampliación del Muelle de Santa Catalina para que pueda acoger a cinco cruceros al mismo tiempo, y ha adelantado que para el 5 de enero de 2014 La Autoridad Portuaria ya cuenta con cuatro peticiones de atraque.

Sobre el proyecto que quiere hacer el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria en aguas próximas a la Base Naval, Ibarra dijo que primero habrá que ver si lo autoriza La Armada y, también, si no hay incompatibilidades con la normativa de seguridad para el atraque de los cruceros

http://www.canarias7.es/articulo.cfm?id=264769

[AdayGC]

El muelle de Santa Catalina contará con un parque de ocio náutico



La ciudad proyecta crear un espacio acotado sobre el mar para uso vecinal

El Parque Marítimo Muelle de Santa Catalina está llamado a ser el proyecto estrella del plan del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria para regenerar todo el entorno de llegada y paso de los cruceristas hacia el resto de la ciudad, una idea que contempla crear una zona acotada sobre el mar en la que se desarrollarán actividades náuticas, de ocio y de restauración.

El proyecto de Parque Marítimo recolecta ideas que ya explotan otros puertos o marinas europeos con la intención de crear una entrada a la ciudad por el Puerto más amable y además dar vida a una zona de la ciudad con muy poco atractivo de cara a los vecinos de la capital. De ahí que el Ayuntamiento proyecte crear dentro del espacio acotado que se levantaría entre el Muelle de Santa Catalina y la Base Naval, una zona de pantalanes para la práctica de piragüismo, standupsurf y barcas a remos. También se ha pensado adaptar la actual escollera para que acoja unas gradas de maderas para sentarse o tomar el sol y rematar la nueva instalación con una piscina y un quiosco-terraza.

http://www.laprovincia.es/las-palmas...co/463956.html

[AdayGC]

El Programa Mundial de Alimentos se instala en La Luz

España y la ONU acuerdan una plataforma logística en Las Palmas de Gran Canaria

España y el Programa Mundial de Alimentos de la ONU han acordado que se establezca una plataforma logística para este organismo en Las Palmas de Gran Canaria, ubicación que le permitirá distribuir comida por mar al Sahel, su objetivo más urgente, de manera más barata que la usada hasta ahora.

El área del Sahel (que cubre una franja que va del este al oeste africano y que está cercana al desierto del Sáhara), que vive una situación de emergencia alimentaria, era abastecida hasta ahora por el Programa desde Brindisi (Italia) y en avión, opción mucho peor que las rutas marítimas que se abren desde Canarias.

"Es un honor poder contribuir a la lucha contra el hambre, algo que pone en evidencia que nos encontramos en un cruce entre distintos continentes que podemos aprovechar", ha señalado la vicepresidenta del Gobierno, Soraya Sáenz de Santamaría, hoy, durante la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros.

La instalación del Programa se hará con fondos transferidos por España en 2011, de modo que el actual ejecutivo ha informado de que no habrá ningún desembolso adicional. Además, la financiación acordada por el Gobierno anterior cubrirá los gastos de los próximos cuatro años.

Un comunicado del Consejo de Ministros señala que "la ubicación de este programa en nuestro país es un paso firme del compromiso que el Gobierno de España tiene en la lucha contra el hambre".

http://www.laprovincia.es/las-palmas...uz/466770.html