Мосты Казани

[Crimson84]

Originally Posted by bambuk

Три тонны зеленой краски и поливальная машина спасут.

И забор из сетки...

[D_O]

Лендамба. Сооружают вспомогательную конструкцию для бетонирования моста
0.

1.


Опора(?) со стороны цирка
2.


Временный мост
3.

4.

[andrey_k]

общий вид:


уже проглядываются очертания будущих эстакад



здесь, видимо, будет опора


перспектива моста

[andrey_k]

со стороны кремля появились сваи (???)



общий вид моста


появилась какая-то труба



здесь будет опора


и здесь тоже


привезли очень много деталей для опор моста

[Memphys]

Originally Posted by andrey_k

появилась какая-то труба

Ехал по Миля видел целый состав груженый такими трубами.

[Teamsky]

Ленинскую дамбу разберут на месяц позже

Из-за паводка строители не успевают вовремя сдать мост-дублер.

Казань не останется без дороги-дублера Ленинской дамбы. О соблюдении сроков закрытия аварийного моста и своевременной достройки объездной дороги говорилось вчера на строительной среде в Исполкоме города

Совещание прошло под председательством Мэра Казани Ильсура Метшина.
В совещании приняли участие министр строительства, архитектуры и ЖКХ РТ Ирек Файзуллин, первый вице-мэр Казани Иршат Минкин, первый замруководителя Исполкома Казани по вопросам градостроительной политики Азат Нигматзянов, представители проектных, подрядных организаций и сетевых компаний.

О том, что без запуска в действие дамбы-дублера полного закрытия движения по Ленинской дамбе не будет, говорилось неоднократно. Согласно первоначальным планам, озвученным генподрядчиком производства работ – ООО «ПСО – Казань» – объездная дорога должна была быть построена и запущена уже к 1 июня. Однако паводок внес коррективы в работы строителей.



«Мы называли срок 1 июня, но подъем воды на 2 недели выбил нас из графика, – доложил Мэру первый заместитель гендиректора ООО «ПСО – Казань» Марс Газизуллин. – Мост был отсыпан на отметке 54 метра и все равно попал в подтопление. Мы приняли меры, идет постоянный завоз песка».



«Какой срок вы сейчас называете?», – спросил Мэр. «К 25 июня мы должны завершить и сдать дорогу-дублер», – твердо пообещал Газизуллин. «То есть вы подтверждаете, что город не останется без дублера?» – еще раз уточнил глава города. Ответ представителя генподрядчика был утвердительным.



«Вода пошла на убыль. Еще есть время, до 25 июня надо пустить движение по дамбе-дублеру и с 1 июля начать демонтаж старого моста», – подвел итог Мэр Казани. «Это обещал нам и гендиректор ПСО «Казань» Равиль Зиганшин, под это были выделены деньги руководством республики. Выполняйте», – закончил он.

Напомним, демонтаж старого моста, отслужившего более полувека, и строительство на его месте нового требует временного перекрытия движения на этом жизненно важном участке. Чтобы не допустить транспортного коллапса, было принято решение о возведении временной объездной дамбы, которая прослужит, как минимум, до открытия первой эстакады нового моста.



Со стороны ул.Декабристов съезд на временную дорогу будет располагаться ближе к концу действующей дамбы, недалеко от начала существующего моста. На левом берегу транспортный поток пойдет мимо ресторана «Парус» и далее между стадионом и цирком с выездом в район Булака.



Ширина временной дамбы составляет 4 полосы для автотранспорта (по 2 в каждую сторону) плюс пешеходная дорожка. Ее общая протяженность составляет 840 метров. При этом течение реки пойдет под временным мостом длиной 33 метра.

Генподрядчик строительства – ООО «ПСО – Казань», субподрядчик по мостовым сооружениям – ЗАО «Энергомост инт групп», генеральный проектировщик – «Татинвестгражданпроект». По планам полностью сдать развязку на Ленинской дамбе в эксплуатацию планируется весной 2013 года.

http://inkazan.ru/leninskuyu-dambu-r...esyats-pozzhe/

[Герцог Игторн]

Ленинская дамба.
21 мая.
1-3. На восточном побережье Ленинской дамбы начал работу несамоходный плавучий кран КПЛ-16-30(416). Кран этот арендован у СК Татфлот на время производства строительных работ. Построен в 1993 году на судостроитедьном заводе города Волжский Волгоградской области. Оснащен грейферным захватом, при помощи которого и производится очистка прибрежной отмели.





4. Общий вид восточного побережья дамбы.

5. Вид с окончания дамбы у Ленинского моста. Русловая опора съезда с улицы Батурина еще не вышли на + уровень.

6. Вид в сторону улицы Батурина со стороны Ленинской дамбы.

7. Котлован русловой опоры съезда со стороны улицы Батурина.

8. Она же с другого ракурса.

9. Еще один плавучий кран отстаивается у набережной улицы Батурина-КПЛ-286. Построен в 1973 году в городе Бор Нижегородской области.

Продолжение следует.

[Герцог Игторн]

Продолжение.
10. Строящаяся очередь мостового перехода через Казанку.
Идет монтаж вспомогательных конструкций на левом берегу реки-между опорами №3 и 4.

11-13. В створе Казанки бОльшая часть конструкции уже готова. Закрепляют недостающие элементы опалубки.





14. Сейчас уже можно прикинуть конфигурацию пролетных строений нитки перехода.

15. На правом берегу подпорки для опалубки тоже монтируются.

16-17. Временная дамба. Намека на мост пока не видно, но отсыпанные участки приводят в надлежащий вид.



Окончание следует.

[Герцог Игторн]

Окончание.
19 мая. Общие виды с кремлевского холма.
Вид на мостовой переход.

Основная стройплощадка.

Аппарель съезда с эстакады. Заканчивается бетонирование..

[RENALD]

Сам мост получается останется на том же уровне, что и действующий?

[Murzilk@]

Интересно как же организуют проезд под мостом по набережной. Больно низко получается

[Dron6787]

Originally Posted by Murzilk@

Интересно как же организуют проезд под мостом по набережной. Больно низко получается

Скорее всего будут срезать лишний уровень земли и опускать дорогу в этой части, а может срежут и опустят все Батурина вдоль Кремля. Дорогу там вроде перекрыли уже.

[Герцог Игторн]

Да, будет выемка под эстакадой(примерно такая, как строится на пересечении Чистопольской и Амирхана).
А вот и строящаяся стенка выемки-ряд буронабивных свай.

[Dron6787]

Можно уточнить! А каковы сроки сдачи объекта в эксплуатацию с учетом строительства подземного пешеходного перехода и поворотных петель под съезд?

Если объект будет сдан позже 2013 года как считаете, как там следует организовывать движение в момент проведение Универсиады и возможном использовании Центрального стадиона?

[K-Lex]

Подземный переход совсем не проблема, его за месяц-два можно построить при желании. Вся развязка будет сдана до лета 2013, естественно.

[andrey_k]

Герцог Игторн, а краны на первых фотографиях углубляют дно или просто мусор из-под воды выгребают?

[Teamsky]

Вблизи Ленинской дамбы сегодня забурлил огромный поток

Строительство транспортной развязки не обходится без происшествий.

(Казань, 23 мая, «Татар-информ», Ирина Игнатьева). Необычное зрелище наблюдали сегодня пассажиры общественного транспорта Казани, проезжая по Ленинскому мосту около 8.00.

Внезапно прорвало трубу огромного диаметра. Поток воды был столь огромен, что напоминал горную реку. Он размывал все на своем пути. В том числе и насыпь из песка, которую соорудили дорожные строители.

Однако через 1,5 часа строители успешно справились с ЧП. «Горной реки» как не бывало.

http://news.mail.ru/inregions/volgar...77/?frommail=1

[jalanajak]

На строящейся объездной дамбе видна положенная примерно на пол-длины полоса асфальта.

[D_O]

И конструкции временного моста тоже видны

[Герцог Игторн]

Originally Posted by andrey_k

Герцог Игторн, а краны на первых фотографиях углубляют дно или просто мусор из-под воды выгребают?

Углубляют дно-создают что-то типа бухты. Думаю, это не связано со строительством моста-скорее с планами благоустройства береговой линии Казанки в этом районе.
Вот сегодняшний обзор.
28 мая.
1-3. Работы по выемке грунта продолжаются-недавно пригнали второй кран(который стоял в районе производственной площадки мостостроителей). Вынуто уже довольно много.




4. Общий вид на участок.

5. На строящейся нитке мостового перехода через Казанку продолжается монтаж вспомогательных конструкций и сборка блоков опалубки.
Очередной ряд стальных труб-опор временных конструкций.

6-7. Часть вспомогательной конструкции между опорами №2 и №3. Монтируют ложе бетонирования.



8. Участок между опорами №1(береговой) и №2.

9. Перспектива строящегося моста.

Продолжение на следующей странице.