Línea Sarmiento - Ferrocarriles Metropolitanos AMBA (Parte V)

[bue07]

Si tu empresa deja sin celular a sus clientes durante 12 horas te corresponden 180 millones de multa, si no pusiste un peso en toda la concesion y opr negligencia mueren 65 personas no pagas un peso

[Taikonauta]

Originally Posted by bue07

Si tu empresa deja sin celular a sus clientes durante 12 horas te corresponden 180 millones de multa, si no pusiste un peso en toda la concesion y opr negligencia mueren 65 personas no pagas un peso

En realidad es peor: si te sabotean los servidores y dejás sin servicio a tus clientes te multan y NO TE DEJAN DEMANDAR A LOS SABOTEADORES, pero si seguís matando pasajeros en el tren y SEGUÍS HACIENDO NEGOCIO CON LOS RECAUCHUTAJES está todo bien.

[elnordico]

Originally Posted by EzeBA

Se pusieron en servicio dos formaciones más en la Línea Sarmiento

En el marco del plan de mejoras que la intervención de Trenes de Buenos Aires, a cargo del Ingeniero Raúl Baridó, en el día de hoy entraron en servicio dos formaciones más en el ramal Once-Moreno de la Línea Sarmiento.
Una de las formaciones es doble piso (4 coches doble piso y 4 simples) que se suma a los cinco ya existentes en la línea Sarmiento. El segundo es un tren Toshiba (bajo la denominación chapa 10) que ha sido sometido a una reparación integral de sus órganos de parte para garantizar su funcionamiento en el servicio.

Link

Gracias EzeBa.

Leyendo el titular no podían ser mas cararrotas los de TBA: Primero la formación chapa 10 como mucho vuelve al servicio refaccionada, NO es una nueva incorporación. La formación de DPs le falta un coche o pudieron motorizar algún DP intermedio?

[elnordico]

Además leyendo un poco los archivos, esta sexta incompleta formación de DPs llega 5 meses atrasada, debía entregarse en diciembre de 2011, más las programadas para este año ehmmm ...donde están?

[corner63]

¿En Tecnópolis?

[Electriceye]

Les dejo una noticia que dio el interventor de TBA sobre el nuevo sistema de frenos de emergencia que planean traer, saludos!

La versión de TBA

Por su parte, el interventor de TBA, Raúl Baridó, sostuvo en diálogo con LA NACION que en la estación de Once "la seguridad está absolutamente dada".

"Los sistemas están asegurados. Están lejos de lo que queremos, pero son seguros", sostuvo Baridó, y agregó que su equipo presentó un plan de acción para realizar mejoras. "Recién vamos 50 días hábiles desde la intervención", se justificó.

Además, el interventor adelantó que trabaja en la importación de un nuevo sistema de frenado de emergencia "a fricción", que sería importado de Alemania y estaría funcionando en Once dentro de "tres o cuatro meses".

[ryuuzaki]

Como si en 50 días no se pudiese siquiera acomodar administrativamente la empresa

[Capitaldellitoral]

Por lo menos ahora estan renovando las vias :p.

No deberian de cobrar los boletos? A veces estan los tipos ahí parados, pero no controlan que la gente pague, capaz que asi se puede recaudar un poco mas aunque sea.

[Rakkata]

Pero de un chau TBA poco y nada. Se solucionarian tantas cosas.

[Capitaldellitoral]

con que el gobierno le saque subsidios y siga de cerca a la compañía alcanza. Ya bastante mala imagen tenemos en el exterior de "sacarle" a las empresas.

[ryuuzaki]

Coincido, sin subsidios o rescinden el contrato o se ponen las pilas.

[meridiano81]

DESCARRILÓ UN TREN EN EMPALME LOBOS
No hubo heridos. Se debió al mal estado de las vías.



A las 5.28 hs. de hoy, la formación Nº 6599 que salió desde Merlo, con tres vagones de pasajeros, descarriló a las 7.15 hs. en Independencia y Av. Zapiola, de Empalme Lobos, a 150 metros del paso a nivel.



El tren provocó la rotura de una alcantarilla, quedando allí el segundo vagón de la formación. Ningún pasajero resultó herido, y cerca de 15 personas de la localidad de Las Heras, empleados de la empresa, trabajan en la reparación de los daños materiales. Los Bomberos Voluntarios también acudieron al lugar.



La Villa Catoni está incomunicada, ya que ningún vehículo puede pasar por el lugar. La situación se podría estabilizar dentro de 4 horas aproximadamente.



“El mal estado de las vías fue lo que produjo el descarrilamiento”, manifestó un operario de TBA a INFOLOBOS.

http://www.infolobos.com.ar/

Mal estado de las vias???????? no creo
seguro fue culpa del conductor!

[MatuARG]

no, fueron ovnis contratados por clarin para hacerle una cama al gobierno acusandolo de que el interventor de TBA tiene una cuenta fantasma en suiza y es amigo de vanderbroele....la verdad que con poner la foto no hace falta ni escribir sobre el estado de las vias...

[Joral]

es verdad, hay que decir las cosas como son la culpa de todo la tiene CLarín, Macri por no hacerse cargo de la mugre que despacha por las vias y ante la duda del partido obrero.

[Miguel Jurado]

Originally Posted by bue07

Si tu empresa deja sin celular a sus clientes durante 12 horas te corresponden 180 millones de multa, si no pusiste un peso en toda la concesion y opr negligencia mueren 65 personas no pagas un peso

perdon por el OT, pero son 180 millones que se paga CON EL SERVICIO a la empresa eso le sale menos de la mitad, pura espuma.

[Taikonauta]

Originally Posted by Capitaldellitoral

con que el gobierno le saque subsidios y siga de cerca a la compañía alcanza. Ya bastante mala imagen tenemos en el exterior de "sacarle" a las empresas.

Se tiene que ir. Quédate tranquilo que el mundo no va a decir nada si para justificar echar a TBA mostrás la foto de cómo quedó la formación de Once. Es más, hasta te apoyan. Si varios apoyaron expropiar YPF...

[Capitaldellitoral]

Originally Posted by Taikonauta

Se tiene que ir. Quédate tranquilo que el mundo no va a decir nada si para justificar echar a TBA mostrás la foto de cómo quedó la formación de Once. Es más, hasta te apoyan. Si varios apoyaron expropiar YPF...

Pero el problema es que no hay controles por parte del Estado. No quiero seguir sumando servicios al gobierno, esto ya se va a parecer a Corea del Norte. Por más que venga el mejor concesionario del mundo, si no se le hacen los controles correspondientes, nunca va a cambiar nada. O pueden poner otra empresa concesionaria y hacer una línea "semi" privada como corresponde, y no dejarla tirada a la suerte.

[mgmany]

Yo contrataría a Renfe Operadora para que opere todos los trenes metropolitanos y chau, Angola hace algo del estilo pero para trenes de larga distancia me parece.

[Miguel Jurado]

El problema no es quien la opera, sino como la opera. Acá hasta Siemens tiene que pagar coima para operar con el Estado.

[Capitaldellitoral]

Originally Posted by mgmany

Yo contrataría a Renfe Operadora para que opere todos los trenes metropolitanos y chau, Angola hace algo del estilo pero para trenes de larga distancia me parece.

sería interesante esa opción.

Ahora en la línea te ponen música y anuncian por que estación andan los trenes próximos a tu estación xD