SINT-DENIJS | The Loop (2)

[Puinkabouter]

De terreinen van het voormalige vliegveld van Sint-Denijs-Westrem hebben een nieuwe bestemming gekregen, geconcretiseerd in een nieuw wettelijk kader, namelijk het "RUP Handelsbeurssite". Dit RUP zette de poort open naar de ontwikkeling van een nieuwe stadswijk, onder de werknaam "The Loop". De ontwikkelingen zijn vooral bedoeld voor de privésector, en zullen gebeuren op het tempo van de plaatselijke markt. Streefdoel is het hele gebied herbestemd te hebben tegen 2030.



Locatie:

Programma:

• Kantoren: 155.000 m²
• Kantoorachtigen: 150.000m²
• Leisure: 40.000 m²
• Retail: 69.000m²
• Uitbreiding Flexpo: 40.000m²
• Residentieel: 98.500m² (waarvan 33.500m² kortverblijf)

Tekst & Beeld:

Bouwveld 1: Woningen & Kantoorachtigen







(De 5 'druppels' rechts)



Bouwveld 2: Natuurgebied



Bouwveld 4: Ziekenhuis (Maria-Middelares)





Over het nieuwe AZ Maria-Middelares loopt een aparte thread: Sint-Denijs : AZ Maria-Middelares



Bouwveld 5: Kantoorachtigen

Oost:





West:









Bouwveld 6: reeds aanwezige KMO



Bouwveld 7: Kantoorachtigen en kortverblijf residentieel





Bouwveld 8: Kantoren











Bouwvelden 9 & 10: Flanders Expo, AVS Televisie & Holiday Inn





Bouwveld 12: Centrale winkelzone (outlet, cinemacomplex, decathlon?)





Bouwveld 15: IKEA





Bouwveld 16: Wonen en kantoorachtigen

image hosted on flickr


image hosted on flickr




Bouwveld 18: KBC Arteveldetoren



(Wordt nog aangevuld)

Film:

Opmerking: de beelden die gebruikt worden in dit filmpje zijn verouderd en hebben nog minder concrete illustratiewaarde dan de afbeeldingen die hierboven opgelijst staan. Het filmpje is wel geschikt om een idee te krijgen van de ontwikkelingen die op dit terrein in het algemeen mogelijk zijn.

Ruimtelijk Uitvoeringsplan Handelsbeurssite:

• Feitelijke toestand
• Juridische toestand
• Grafisch Plan
• Stedenbouwkundige voorschriften en toelichtingsnota
• MOBER - Deel 1
• MOBER - Deel 2

Relevante threads:

• SINT-DENIJS : KBC Arteveldetoren | 119m 1 2 3 (deelproject van The Loop)
• SINT-DENIJS : AZ Maria-Middelares (quasi-deelproject van The Loop - nieuw ziekenhuis vlak naast het gebied)
• GENT : Hoogbouw (algemene discussiethread over de mogelijkheden van hoogbouw in Gent)
• GENT : Ruimtelijk Uitvoeringsplan (draad over de algemene ruimtelijke ordening en visie van Groot-Gent)

Recentste fotoreportages:

• 09-10-2010, door Puinkabouter
• 30-04-2011, door Puinkabouter
• 27-08-2011, door Puinkabouter
• 16-09-2011, door Crocy
• 25-02-2012, door Crocy

[Puinkabouter]

De vorige draad eindigde met een prentje over de tramlus rond het gebied:

Originally Posted by Jongeheer

Deze al bekend?

Originally Posted by De Klauw

Als je die lus bedoeld, ja die is opgenomen in het masterplan en dat masterplan is toch al een aantal jaren bekend.

Originally Posted by Jongeheer

Hehe, ik bedoelde de afbeelding. De tramlus is de sluitsteen van The Loop.

[Quimb]

Hoe, waar en wanneer gaat die tramchauffeur zijn pauze houden?

[Jason.]

Originally Posted by Quimb

Hoe, waar en wanneer gaat die tramchauffeur zijn pauze houden?

Nog steeds aan Flanders Expo. Waarschijnlijk voordat/nadat hij de lus heeft gereden?

[Quimb]

Dan stap je op aan halte 3, stopt ie nog eens 5 minuten aan 't eind van de lus om een sigaretje te roken. In die 5 minuten sta ik al aan 't station met m'n fiets. Wat is er mis met een gewoon dubbelspoor tot dieper in The Loop? Veel efficiënter denk ik.

[MrEvers]

Lijkt me ook, vooral met zicht op eventuele latere tramverlengingen.

[De Klauw]

Men kan het eventueel ook omgekeerd doen. Eerst dienstpauze en pas dan de toer rond The Loop.

[Jason.]

De tijd zal het uitwijzen.

[Nychus]

Het beste lijkt mij dat de tram niet stilstaat en dat de chauffeur zijn pauze krijgt dmv een aflos, wat even goed kan aan pakweg GSP.

Iets anders echter, het nut van dat rond punt vlak voor de oversteek van de R4 ontgaat mij een beetje, zal allicht te duur zijn om dat te vervangen, maar toch, het blijft vreemd

[De Klauw]

Dat rondpunt was oospronkelijk bedoeld om de mogelijkheid te bieden te keren. Tegenwoordig is dat inderdaad overbodig, temeer er even verderop ook een rondpunt ligt. Vervangen hoeft niet zó duur te zijn.

[Jongeheer]

Maar het kost wel iéts. Wachten tot heraanleg wenselijk is.

[snot]

Originally Posted by Puinkabouter

Tekst & Beeld:
[INDENT]

zone 2 wordt natuurgebied maar wat met zone 03, ik vermoed ook natuurgebied?

Ben vandaag eens naar the Loop gefietst via de Valentijn Vaerwyckweg. De fietsinfrastructuur is prima tot net over de brug. Alles staat heel goed aangeduid, alleen bij het terugkeren staat het fietspad naar de brug (richting station) aangeduid als richting 'Merelbeke', dat slaat waarschijnlijk naar het fietspad langs de overkant van de ringvaart, richting Sint-Pietersstation had toch toepasselijker geweest.
Men is daar duidelijk bezig met het fietspad richting westelijke deel van The Loop.
De andere richting loopt onder de B402 tot de Maaltekouter, alles heel goed aangeduid. Er is een gloednieuwe onderdoorgang voor fietsers en voetgangers onder de rondweg. Van daaruit volg je de heel duidelijke en talrijke wegwijzers richting 'The Loop' op een voorlopig fietspad tot aan Ikea.
Je kan alles perfect zien op google maps (behalve de nieuwe onderdoorgang)

[Jongeheer]

Aha tof om te weten, nooit meer via de trambaan naar de Ikea, merci

In de vorige versie van deze thread was er iemand die vroeg naar de opleverdatum voor Wings 1 + 2. Awel, dat is dus begin 2013

[Puinkabouter]

Zone 3 is gemengd ingekleurd in het RUP (zie onderaan de openingspost). Functies zijn wonen, kantoorachtigen en natuurgebied. Die eerste twee zijn wel enkel mogelijk langs de ontsluitingsweg, de rest is gewoon groen ingekleurd. Ik vermoed oa. als buffer voor de R4.

[snot]

Op de kaart die ik gebruikt heb voor 'Gent hoe het zou kunnen zijn' zie je een fietsbrug over de Ringvaart naar de Schoonmeerstraat, is daar nog sprake van?

[koenvd]

Originally Posted by Jongeheer

Aha tof om te weten, nooit meer via de trambaan naar de Ikea, merci

In de vorige versie van deze thread was er iemand die vroeg naar de opleverdatum voor Wings 1 + 2. Awel, dat is dus begin 2013

dat klopt niet ! wings 1 is al lang opgeleverd en bewoond (en te huur).

wings 2 wordt vanaf juni/september 2012 opgeleverd (tenzij gij bij cordeel werkt en meer weet ???)

het kantoorgebouw zelf weet ik niet

vmm verhuist in mei hun labo en de rest volgt later - zal ook ergens na bouwverlof zijn

[Jongeheer]

Wings 1 is uiteraard al lang opgeleverd. Er werd op de site van de architecten zelf (ABSCIS) gesproken over begin 2013 mbt totaaloplevering. Mi scusi!

[koenvd]

deze week is men ook gestart met de aanleg van een busbaan langsheen de helene dutrieulaan- 110 werkdagen - kostprijs 450000 euro dacht ik gelezen te hebben.
de zuidelijke brug lijkt ook grotendeels afgewerkt !

[Jongeheer]

[koenvd]

vandaag zag ik reclame voor nieuwe appartementen op the loop: blij dat die er toch nog komen !
http://www.vida-verde.be

hierbij een link van een promoter
http://www.dewaele.com/nieuwbouw/gent/223/vida-verde