AMPLIACIÓN DIVISA-CHITRÉ-LAS TABLAS

[Dream)Liner25]

Roggio se puso las pilas.

Han adelantado muchísimo.

[CHI3]

Conductores tomarán desvío para llegar desde Divisa a Chitré



VIELKA CORRO RÍOS

ADVERTENCIA. Los conductores que se dirijan del sector de Divisa a la ciudad de Chitré, desde hoy 14 al 21 de mayo, deberán tomar un desvío dado que durante estas fechas la empresa Benito Roggio, que amplía la vía Divisa-Chitré, efectuará un corte parcial de la carretera nacional, a la altura del distrito de Parita.

Eduardo Eschoyez, de la constructora, explicó que se deberá girar a la derecha desde el parque Manuel Luna, seguirán por la Calle Quinta hasta llegar a la cancha de baloncesto y allí doblarán a la izquierda por la avenida Santo Domingo de Guzmán, hasta el cruce con la carretera nacional.

http://www.prensa.com/impreso/nacion...a-chitre/91991

[takupai guillermo]

jooo que titulo mas alarmista, minimo toda la via cerrada. Ese desvio con suerte llega a 700 metros

[CHI3]

Originally Posted by takupai guillermo

jooo que titulo mas alarmista, minimo toda la via cerrada. Ese desvio con suerte llega a 700 metros

Casi como si el desvio fuera desde Divisa hasta Chitré.

[Panasky]

Tipico de La Prensa.

[J@C]

En verdad leyendo el título del artículo pensé eso. Me quedé como "por donde los mandan ahora?"

[CHI3]

La ampliación de esta carretera (La Villa-Las Tablas) incluye la construcción de cuatro puentes vehiculares, diez puentes peatonales con sus respectivas paradas; además de intersecciones y retornos. En los puentes que se construirán y en los que ya existen se colocará una acera peatonal con sus respectivas barandas de seguridad.

También todos los tramos del poblado llevarán iluminación central y aceras, brindando seguridad a los peatones, fluidez vehicular y seguridad vial.

PÁGINA DEL GOBIERNO NACIONAL:

http://www.presidencia.gob.pa/notici...mero-1747.html

[CHI3]

Traigo este comentario de Ricabad del 25 de enero 2011.

Originally Posted by ricabad000

HAblé con un sr con uniforme de Roggio, osea que trabaja ahí, Dice que la Circunvalacion (desde el Centro Economico en La Arena(dist Chitré) hasta el Hotel Hong Kong Chitré Cabecera (dist Chitré) va un boulevard con una isleta de 1.50 m de ancho :P en el medio ) y en el centro de la arena no va boulevard pero si no me especificio desde que lado a que lado no va el boulevard (yo de bobo que no le pregunté) pero asumo que como desde la estrella azul a la policia si cabe el boulevard y desde el cementerio hasta el centro económico :P

Imaginense ese boulevard en la circunvalacion en medio arboles de guayacanes y de palmeras :P hermoso :P

[JIMR-13]

Originally Posted by CHI3

Traigo este comentario de Ricabad del 25 de enero 2011.

Se esta cumpliendo eso CHI3 :$

[CHI3]

Ampliación Divisa-Chitré no estará lista en fecha pactada

Elsa M. González (provincias@epasa.com)
PANAMA AMERICA


En hermetismo se encuentra la información sobre la construcción y ensanche de la carretera Divisa – Chitré, que construye la empresa argentina, Benito Roggio y que mantiene preocupados a los moradores de este sector del país.
La empresa ha señalado que la obra tiene un avance del 65%, sin embargo, todavía a lo largo de la construcción se observan tramos en que las viviendas están en el mismo sitio -incrustadas entre la construcción-, y sus dueños están a la espera de acuerdos económicos para poder demolerlas.

Ninguna autoridad implicada en la construcción de la vía está dispuesta a decir ni un detalle al respecto. Este medio hizo una visita al lugar y detectó que solo en la avenida principal, en el distrito de Parita, hay unas 20 casas, el cuartel de bomberos y dos estaciones de combustible, que aún no las han evaluado ni considerado en la indemnización. Pero todos tienen que ser removidos para que la obra se termine a tiempo.

Además, en la comunidad de El Corozo, perteneciente a Parita, y áreas aledañas, hay unas 15 familias que esperan recibir la visita del Ministerio de Obras Públicas (MOP) para tratar sobre la indemnización y su traslado del lugar, para dar paso a la continuidad de la obra millonaria.
También se pudo constatar que dueños de potreros y lotes tienen que correr sus cercas, y están a la espera de acuerdos financieros.
Atraso.

La obra que se pactó entregar en 30 meses, en febrero del 2013, tiene un 80% de posibilidades de que no sea entregada en esa fecha, debido a los atrasos registrados, entre estos, la falta de pago por parte del MOP, encargado del proyecto pactado con la transnacional Benito Roggio, por $109.9 millones.

La empresa asegura que no han paralizado los trabajos. A través de un comunicado manifestó que los trabajos que requerían gran movilización de equipo y personal ya los concluyeron. “Hoy la obra se desarrolla en la etapa de preparación de la superficie, que es efectuada con una programación distinta a la de movimiento de suelo. Se están terminando los puentes menores, en sitios como el río Escotá. Actualmente se lleva a cabo la compactación de la capa base en el corregimiento de La Arena, en Chitré”, sostiene el comunicado de la empresa.

La constructora también indicó que en el mes de julio se trabajará en la iluminación de la vía a Parita y Chitré, que es otra de las partes importantes de este proyecto carretero.

Ni el MOP ni la empresa han revelado el monto que se debe otorgar a los afectados ni mucho menos quisieron proporcionar la cantidad de personas a las que se tiene que pagar, aduciendo que desde la oficina del ministro tienen prohibido hablar al respecto. En el distrito de Santa María, el MOP y la empresa afrontaron duras críticas y manifestaciones, porque las cunetas y aceras se tienen que eliminar y colocar unas mejores, a petición de la comunidad, lo que representa costos adicionales importantes.
Denuncia.
Los usuarios de la vía Divisa– Chitré también se quejan por la falta de señalización, ya que hasta el momento se han registrado aparatosos accidentes de autos, en los que han muerto varias personas, y en otros casos han tenido pérdidas considerables los vehículos.

A pesar de la queja de los conductores, la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre de Herrera no registra esos casos como producto de la deficiencia en la iluminación ni señalización de la vía.

Pero para Manuel García, comerciante del área, sí es muy importante que la carretera donde se le imprimió la capa base esté adecuadamente señalizada, porque casi pierde la vida en un choque de frente con otro conductor que tampoco tenía visibilidad.

http://www.padigital.com.pa/periodic...1199123#thumbs

[CHI3]

Irregularidades en ensanche Divisa-Chitré

Trabajos. Las obras que se están haciendo no concuedan con los del pliego.
Advierten que se incumple con contrato

YARELIS UREÑA NAVARRO
yurena@elsiglo.com

06/07/2012 — Un posible desfalco por 1.6 millones de dólares en los trabajos de rehabilitación y ensanche de la vía Divisa-Chitré, en la provincia de Herrera, fue denunciado por el secretario de Finanzas de la juventud del Partido Popular (PP) y aspirante a diputado, Ramsés Paulette.

Paulette se desempeña en el área de la construcción y advirtió que en el ensanche de la vía de circunvalación de Chitré se ha reducido la cantidad de metros de las aceras y se obviaron las isletas y la iluminación como indica el diseño original.

‘Me molesta, porque se están haciendo trabajos de mala calidad, no se está cumpliendo el contrato. Se están robando casi 1.6 millones de dólares’, planteó el denunciante, quien pidió una explicación al Ministerio de Obras Públicas (MOP) y solo le dijeron que iban a investigar el asunto.

CONTRATO

En las estipulaciones sobre las obras en la vía de circunvalación de Chitré (que llega hasta la intersección del hotel Hong Kong) se indica que el ensanche correspondía a cuatro carriles, con aceras de 1.10 metros y una isleta central con un ancho mínimo de 1.00 metros, donde se colocaría iluminación con columna central.

‘No se ha dejado espacio para la iluminación ni para las aceras’, criticó Paulette.

El MOP le adjudicó el contrato por 119 millones de dólares a la empresa Benito Roggio, en mayo del 2010. La fecha tope para concluir la rehabilitación y ensanche es de treinta y seis meses.

El Siglo intentó obtener una explicación de parte del MOP, y aunque se solicitó un correo con las preguntas, informaron que la Dirección de Inspección aún no tenía la información.

http://www.elsiglo.com/mensual/2012/...ido/533182.asp

[Panasky]

Hay que investigar a ver si es verdad. Alguien sabe como va las obras en esas áreas. ¿Hay aceras? ¿Hay isletas con iluminación central?

[JIMR-13]

Originally Posted by Panasky

Hay que investigar a ver si es verdad. Alguien sabe como va las obras en esas áreas. ¿Hay aceras? ¿Hay isletas con iluminación central?

Así de simple, no hay nada.

[PAN-DAN]

la construcción de la vía de azuero

es lo + deficiente jamas visto en un proceso de construcción de una vía

impresionante la lentitud así como van se inaugura el canal y todavía no terminan la bendita vía....

yo fui este fin de semana a pedasi

así que me la recorrí toda y como fui hace ya hace 2 años atrás y sencillo

cuando recién empezaron puedo decir con conocimiento de causa que si lo hiciera una tortuga, fuera rápido en comparación con esta gente

lo que si les puedo decir para que tengan una idea, es que si trabajaran así en el país, todavía tuviéramos terminando la panamericana o el centenario


obvio es un sarcasmo

pero hace 2 años no voy a decir que es lo mismo, pero no hay mucha diferencia de esta via actualmente a como la vi la ultima vez

#fail_TOTAL

[Kenneth26]

Ellos también tuvieron problemas en el área de Santa María hace un año, por como habían construído las veredas, los moradores se oponian, no se como quedo eso. y hace unos meses me informaron que habían problemas de inpago con las empresas que suministran los equipos de seguridad.

ojalá pronto hayan más luces y sepamos que está pasando. Necesitamos esa carretera para Carnavales eh

[los santos4]

No se pero la ampliación del tramo divisa-Chitre no me gusta como la están pintando, se supone que es de cuatro carriles, me parece que las lineas cortas del centro de la carretera debían de pintarlas blancas igual que la lineas de los extremos, en cuanto a las lineas que van junto al drenaje de agua del centro deberían ser amarillas como el resto de las carreteras y la panamericana,ahí me percate que todo es amarillo y mas alineadas unas mas grandes que las otras, espero que cambie eso no me gusta para nada, a diferencia de la carretera de Chitre-las Tablas que si están pintadas correctamente

[Panasky]

Ampliación Divisa a Chitré sin avance

20 | 08 | 2012

Un problema de resarcimiento a propietarios de inmuebles es el origen del conflicto que aún no se resuelve.


Inversión. El proyecto cuesta 109 millones de dólares.(ELSA GONZÁLEZ)





Elsa M. González (CHITRÉ, HERRERA) / PANAMA AMERICA

A la esperade indemnizaciones

•Los propietarios de inmuebles por donde atraviesa el proyecto de ampliación aún esperan el resarcimiento por parte de las autoridades, pero en el Ministerio de Obras Públicas no quieren hablar al respecto.
•Los distritos de Santa María, Parita y el corregimiento de La Arena, en Chitré, son los lugares más afectados.


A seis meses de entrega de la carretera Divisa – Chitré, obra que se construye por más de $109 millones por parte de la empresa constructora Benito Roggio, sufre una serie de problemas económicos que van a provocar la entrega tardía del proyecto de ampliación .

La situación mantiene a los moradores de los distritos de Parita, Santa María y del corregimiento de La Arena, en el distrito de Chitré, preocupados, toda vez que el tiempo transcurre, y el Ministerio de Obras Públicas (MOP) no resuelve el problema de indemnización en los casos que lo requiere, lo que mantiene paralizado el proceso de ampliación de la obra en estos tramos.

Ante la falta de información oficial del MOP y la empresa Benito Roggio, en la que ambas partes retienen información oficial sobre lo que sucede con la construcción, este medio obtuvo informes de involucrados en la obra, que revelan que el estancamiento se debe a que el Estado adeuda varios millones de dólares a la compañía Benito Roggio.

“Eso fue lo que nos dijeron a nosotros y lo leímos en los periódicos. Nosotros estamos a punto de realizar un cierre aquí en el distrito de Santa María, porque ya tenemos más de un año de estacionar nuestros carros fuera del garaje de la residencia aguantando aguacero y sol”, expuso Ana Tello, vocera de los santamarieños.

“Si esa carretera fue licitada, es porque el Gobierno tenía el dinero presupuestado, y qué lo hicieron”, dijo Tello, quien además indicó que los moradores de Santa María están seriamente afectados con la construcción de las aceras, toda vez que si llueve un poco más fuerte que el viernes pasado, todas las residencias se va a inundar.

Por su lado, los moradores del distrito de Parita esperan que el MOP les indemnice, debido a que algunas familias han hecho movimiento en sus propiedades y no han recibido la indemnización por parte del MOP.

En tanto, un vocero de la empresa Benito Roggio aseguró que la obra está en el 72% de avance, sin embargo, donde más atrasos registra la obra es en la parte de los poblados donde todavía existe el problema de indemnizaciones que están en manos del Estado.

Este medio hizo el intento de obtener algún informe sobre la obra de ampliación, sin embargo, una vez más se nos manifestó que no podían hablar al respecto sobre el polémico proyecto de la carretera.

Más
http://www.panamaamerica.com.pa/nota...chitre-avance-

[CHI3]

Suspenden trabajos en vía Divisa-Chitré

Elsa González (provinciaspa@epasa.com) / PANAMA AMERICA

La empresa Benito Roggio suspendió ayer los trabajos en la carretera Divisa-Chitré.

De acuerdo a investigaciones de nuestra corresponsal en Chitré, todo indica que supuestamente la falta de pago del Estado los llevó a esta determinación.
En las últimas semanas el ministro de Economía y Finanzas, Frank De Lima, mencionó problemas económicos en la Argentina, que han afectado el normal desarrollo de esta empresa.

Este miércoles en las instalaciones de la empresa, las maquinarias se mantenían estacionadas y los pocos trabajadores en campo cumplieron compromisos hasta el mediodía, mientras el resto de los 130 empleados esperaban la liquidación.

El vocero de los trabajadores, Edwin Gálvez, señaló que no descartan medidas de presión en los próximos días, para exigirle al Gobierno el pago de los compromisos adquiridos.

Un comunicado de la empresa señala que suspende las labores por la falta de presupuesto para este año, sumado a la cuantiosa deuda del Ministerio de Obras Públicas con la empresa que lleva a cabo tres proyectos que acondicionan el normal desarrollo de los trabajos y la planificación de la etapa final de la obra.

Hoy se espera un pronunciamiento del MOP.

http://www.panamaamerica.com.pa/nota...divisa-chitre-

[CHI3]

Aprueban 5 mdd al MOP para pago de carretera Divisa - Chitré

Diputados piden explicación del MOP sobre carretera Divisa-Chitré

Confiado en que la obra se cumpla "dentro de buenos términos", el ministro de Obras Públicas, Jaime Ford anunció que la Comisión de Presupuesto aprobó este jueves una partida de 5 millones de dólares para el pago de las cuentas en trámite con la empresa encargada de la construcción de la carretera Divisa - Chitré.

Ford reveló que el miércoles conversó con el representante legal de la empresa Benito Roggio, quien le manifestó que tienen toda la disposición de acabar la obra, cuyos trabajos se mantienen paralizados y que a la fecha tiene un avance de 75%.

http://telemetro.com/noticias/2012/0...-divisa-chitre

[CHI3]