[Bilbao] Nuevo Plan de Accesos - Page 23

Lezuck · February 6th, 2012, 03:43 PM

MAs detalles del credito

LA DIPUTACION FIRMA UN PRÉSTAMO CON EL BEI, DE 110 MILLONES DE EUROS, PARA FINANCIAR LOS ACCESOS A BILBAO

Quote:

El importe del préstamo asciende a 110.000.000 euros, a un plazo de 25 años con 6 de carencia, y un tipo de interés fijo al 3,755%.

http://www.bizkaia.net/home2/Bizkaim...9918&Idioma=CA

AdemA · March 26th, 2012, 12:27 PM

Actualización de finales de Marzo de Gure Eskola Berria:

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AlexBnz · May 14th, 2012, 01:41 PM

Los paneles rojos son permanentes? No me gustan nada...

Rebax · May 14th, 2012, 01:50 PM

Eso parece. El impacto visual de los nuevos accesos es absolutamente brutal. Tiramos un egendro en Sabino Arana para generar otro visible desde gran parte de la ciudad. Se han lucido en la dipu!

ivanovitx · May 14th, 2012, 02:18 PM

La verdad es que algunas de las últimas obras de la Dipu son de dudosa rentabilidad social. Ésta sin ir más lejos:

- Años de obras con los problemas de tráfico y de accidentalidad disparada
- Carestía estratosférica por lo extrema de la ejecución
- Reducción de la capacidad del acceso
- Impacto visual (Sí, no se ven los coches pero se ve un "chorizo de diplodocus" que agárrate). Desde Deusto se ve fenomenalmente bien. Perdón, desde Zorrotzaurre (como les gusta decir a los del IMQ. Vaya bilbainos de pacotilla.)

AdemA · May 14th, 2012, 02:45 PM

Otra fotografía más de Gure Eskola Berria:

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http://www.flickr.com/photos/gureesk...in/photostream

hibai_81 · May 14th, 2012, 03:27 PM

Tengo la impresión de que esa rotonda va a durar un teleberri... la verdad es que todo esto no hay por dónde cogerlo...

Lezuck · May 14th, 2012, 08:54 PM

Verdiiiisimo

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grijix · May 14th, 2012, 10:29 PM

Sabino Arana se tira por mas que por ser engendro pero vamos a pagar un precio desmesurado por ello, es que es solo un enlace, nada mas que un enlace, un absoluto disparate .....

Esa glorieta sin duda va fuera tal y como esta a no se que se amplie al triple .... La barrera automovilistica entre el entorno de San Mames y Garellano esta asegurada ....

rosonator · May 14th, 2012, 10:53 PM

Es imposible que esa rotonda siga existiendo. Asimismo, tendrá que cambiar mucho el cruce de Av. Ferrocarril, para facilitar el desvío masivo hacia Sagrado Corazón (es que puff.... no tiene nada de bueno esto) y sin olvidar que por ahí cruza un tranvía.

PD: Es que si aun hubiera una escapatoria por Olabeaga a Sagrado Corazón y al puente Euskalduna todavía... O la previsión de un enlace mediante puente a Zorrozaurre y Deusto, aunque hubiera que vivir unos años sin ellos...

lordcreso · May 15th, 2012, 04:33 PM

resumiendo, un despropósito absoluto

P05 · May 15th, 2012, 04:40 PM

La vista de la obra en la A-8 ha mejorado bastante desde que estaba recien terminada a ahora. Ya no es tan fea la vista desde la otra margen de la ria.

hibai_81 · May 16th, 2012, 12:08 PM

Qué rápido olvida la mente humana imágenes del pasado.

Sinsorgo · May 16th, 2012, 03:00 PM

AdemA · May 16th, 2012, 03:12 PM

Quote:

Originally Posted by P05

La vista de la obra en la A-8 ha mejorado bastante desde que estaba recien terminada a ahora. Ya no es tan fea la vista desde la otra margen de la ria.

Quote:

Originally Posted by hibai_81

Qué rápido olvida la mente humana imágenes del pasado.

Hubiera preferido incluso que solo se viera hormigón:

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http://bilbaoenconstruccion.com/2012...ter-y-casares/

grijix · May 16th, 2012, 05:03 PM

Francamente espectacular Sinsorgo, aceros a lo bestia, el suministrador del acero no se lo creio cuando le dijeron lo que tenia que hacer. Ese culebron no aparecia en ninguno de los renders, txapo de verdad.

El tranvia pasando cada 5 o 10 minutos es el problema n1 por diferencia, pero en Sabino Arana ya hay semaforos. Me sorprende que no hayan sacado la propuesta para la solucion propuesta ....

rosonator · May 16th, 2012, 05:06 PM

Yo creo que el problema no es que sea feo o bonito, a mi me parece bonito, como bonito me parece el revés que le van a dar a la movilidad de Bilbao. Pero bueno, al menos yo me libro un poco del marrón, para ir a Rekalde me saldré por Montevideo y de ahí por detrás del albergue y listos.

PD: Es que viéndolo así ahora me causa aun más estupor que no haya ninguna salida a Olabeaga y a la margen derecha de Bilbao.

AdemA · May 17th, 2012, 05:03 PM

Quote:

Originally Posted by grijix

Francamente espectacular Sinsorgo, aceros a lo bestia, el suministrador del acero no se lo creio cuando le dijeron lo que tenia que hacer. Ese culebron no aparecia en ninguno de los renders, txapo de verdad.

El tranvia pasando cada 5 o 10 minutos es el problema n1 por diferencia, pero en Sabino Arana ya hay semaforos. Me sorprende que no hayan sacado la propuesta para la solucion propuesta ....

El proyecto: http://www.fulcrum.es/proyectos/infr...os-a-bilbao-2/

laukatu · May 18th, 2012, 06:28 PM

Quote:

Desde un punto de vista estructural la obra es un cubrimiento de vías ferroviarias que posibilita el tránsito superior de vehículos con la peculiaridad de que, salvo en una pequeña zona lateral, las vías aún no están construidas y su ejecución se realizará con posterioridad a la puesta en servicio de la obra excavando bajo los tableros que sustentan el tráfico rodado.

No entiendo nada. ¿Qué vías no están construidas y se están cubriendo?

grijix · May 18th, 2012, 06:45 PM

Eskerrikasko AdemA, lo decia por los renders que en su dia sacaba la DFB en los que el culebron no se mencionaba

March 26th, 2012, 12:27 PM	#442
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AlexBnz Registered User Join Date: Apr 2011 Posts: 28 Likes (Received): 0	Los paneles rojos son permanentes? No me gustan nada...

May 14th, 2012, 01:50 PM	#444
Rebax withoutwit Join Date: Oct 2004 Location: Bilbao Posts: 9,450 Likes (Received): 5	Eso parece. El impacto visual de los nuevos accesos es absolutamente brutal. Tiramos un egendro en Sabino Arana para generar otro visible desde gran parte de la ciudad. Se han lucido en la dipu!

May 14th, 2012, 02:18 PM	#445
ivanovitx Registered User Join Date: Oct 2006 Posts: 162 Likes (Received): 2	La verdad es que algunas de las últimas obras de la Dipu son de dudosa rentabilidad social. Ésta sin ir más lejos: - Años de obras con los problemas de tráfico y de accidentalidad disparada - Carestía estratosférica por lo extrema de la ejecución - Reducción de la capacidad del acceso - Impacto visual (Sí, no se ven los coches pero se ve un "chorizo de diplodocus" que agárrate). Desde Deusto se ve fenomenalmente bien. Perdón, desde Zorrotzaurre (como les gusta decir a los del IMQ. Vaya bilbainos de pacotilla.)

May 14th, 2012, 08:54 PM	#448
Lezuck Registered User Join Date: Dec 2006 Location: Bilbao City Posts: 3,269 Likes (Received): 4	Verdiiiisimo image hosted on flickr

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grijix Eman ta Ereiki zazu Join Date: Dec 2005 Location: No taxation without ... Posts: 1,752 Likes (Received): 0	Sabino Arana se tira por mas que por ser engendro pero vamos a pagar un precio desmesurado por ello, es que es solo un enlace, nada mas que un enlace, un absoluto disparate ..... Esa glorieta sin duda va fuera tal y como esta a no se que se amplie al triple .... La barrera automovilistica entre el entorno de San Mames y Garellano esta asegurada ....

May 14th, 2012, 10:53 PM	#450
rosonator Registered User Join Date: Oct 2009 Location: Bilbao Posts: 749 Likes (Received): 1	Es imposible que esa rotonda siga existiendo. Asimismo, tendrá que cambiar mucho el cruce de Av. Ferrocarril, para facilitar el desvío masivo hacia Sagrado Corazón (es que puff.... no tiene nada de bueno esto) y sin olvidar que por ahí cruza un tranvía. PD: Es que si aun hubiera una escapatoria por Olabeaga a Sagrado Corazón y al puente Euskalduna todavía... O la previsión de un enlace mediante puente a Zorrozaurre y Deusto, aunque hubiera que vivir unos años sin ellos...

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hibai_81 Achtung bicyclette! Join Date: Mar 2007 Posts: 3,111 Likes (Received): 12	Qué rápido olvida la mente humana imágenes del pasado. __________________ EHU eta Bilbo arteko autobusak mapa honetan Talking transit @ transitdesign.tumblr.com

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grijix Eman ta Ereiki zazu Join Date: Dec 2005 Location: No taxation without ... Posts: 1,752 Likes (Received): 0	Francamente espectacular Sinsorgo, aceros a lo bestia, el suministrador del acero no se lo creio cuando le dijeron lo que tenia que hacer. Ese culebron no aparecia en ninguno de los renders, txapo de verdad. El tranvia pasando cada 5 o 10 minutos es el problema n1 por diferencia, pero en Sabino Arana ya hay semaforos. Me sorprende que no hayan sacado la propuesta para la solucion propuesta ....

May 16th, 2012, 05:06 PM	#457
rosonator Registered User Join Date: Oct 2009 Location: Bilbao Posts: 749 Likes (Received): 1	Yo creo que el problema no es que sea feo o bonito, a mi me parece bonito, como bonito me parece el revés que le van a dar a la movilidad de Bilbao. Pero bueno, al menos yo me libro un poco del marrón, para ir a Rekalde me saldré por Montevideo y de ahí por detrás del albergue y listos. PD: Es que viéndolo así ahora me causa aun más estupor que no haya ninguna salida a Olabeaga y a la margen derecha de Bilbao.

May 18th, 2012, 06:45 PM	#460
grijix Eman ta Ereiki zazu Join Date: Dec 2005 Location: No taxation without ... Posts: 1,752 Likes (Received): 0	Eskerrikasko AdemA, lo decia por los renders que en su dia sacaba la DFB en los que el culebron no se mencionaba

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