KINSHASA City-Province General Construction.

[kinkiesse]

Originally Posted by beta-omegakin

swag!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
[IMG][/IMGhttp://]

nice commercial building. Where is it exactly?

[kinkiesse]

Originally Posted by Epaphras

C'est a en pleurer! Apres plus de 10 ans de gouvernance, ce n'est qu'a present que ces "responsables" se donnent la peine de parler de l'insalubrite, securite...de la ville capitale du pays. Et la tragi-comedie nationale se poursuit; elle n'a rien a envier de Moliere!

Comprends la frustration mais La raison est simple. Au fil de temps, lorsque les moyens le permettent, tu peux t'en occuper des besoins aujourd'hui alors qu'en 2001 avec des recettes minimes de $300 millions pour le pays entier tu ne pouvait pas. Aujourd'hui les recettes propres du pays s'elevent a $4 milliards.

Esperons dans quelques annees elles seront $20 milliards ce qui permetra de s'occuper de plus de problemes encore. La reconstruction/developement est toujours progressif.

[Epaphras]

Originally Posted by kinkiesse

Comprends la frustration mais La raison est simple. Au fil de temps, lorsque les moyens le permettent, tu peux t'en occuper des besoins aujourd'hui alors qu'en 2001 avec des recettes minimes de $300 millions pour le pays entier tu ne pouvait pas. Aujourd'hui les recettes propres du pays s'elevent a $4 milliards.

Esperons dans quelques annees elles seront $20 milliards ce qui permetra de s'occuper de plus de problemes encore. La reconstruction/developement est toujours progressif.

Desole mais je n'avale pas une telle salade! Ce n'est pas une question de financement; c'est plutot une question de choix ou priorite. 300M pour tout le pays n'ont pas empeche de creer des riches millionnaires parmi les gouvernants en 2001...Ceux qui dirigent le Congo ont des priorites personnelles ayant preseance sur les priorites nationales...

[litho]

Originally Posted by Epaphras

C'est a en pleurer! Apres plus de 10 ans de gouvernance, ce n'est qu'a present que ces "responsables" se donnent la peine de parler de l'insalubrite, securite...de la ville capitale du pays. Et la tragi-comedie nationale se poursuit; elle n'a rien a envier de Moliere!

Epaphras, now you start to understand why some of us do not like this regime. We can critise kimbuta as we want but, if his president doesn’t care what kimbuta do, all this will do nothing. it not like kanambe live in Boende, he doesn’t came in Kinshasa often, so he doesn’t know how Kin look but, he lives in Kin, he sees all this dirtiness but, he says nothing.

we all blame Mobutu for Congo but, today the Kanambist refuse to blame Kanambe but other (Kimbuta)

yesterday, Muzitu was very good PM for people who support Kanambe, today he become bad PM, Matata become new hero.

[litho]

Originally Posted by Epaphras

Les 4000 Chinois qui pretendument sont alles en RDC pour les 5 chantiers se livrent maintenant aux vols de matieres premiers du pays faute d'etre utilises par le gouvernement congolais comme prevu par les contrats signes auparavent! Que c'est triste! Pendant ce temps en Angola ou les choses sont plutot plus serieuses sous la direction d'un president autoritaire, les Chinois executent des lourds travaux visiblement reconnus maintenant meme par la communaute internationale. Des villes entierement nouvelles sont construites; ecoles, hopitaux routes sont reconstruites.

Are you surprise to hear this, Kagame, his father figure said “ in Congo they don’t have a leader” in an other interview he said “ Kabila still doesn’t know he is president of Congo the great Congo.”

You know ex Nigeria president Obasajo once said, he proposed to Kagame to dirge Congo because what he sees with few days with Kanambe, he cant take Congo anywhere. Kagame said thank you but no. when they ask Obasajo that Kagame is not Congolese, he answer was “ go to Kinshasa see who dirge Congo then we can talk about Kagame nationality, why not make it official to save many people life than to do it in back hand”

[litho]

Originally Posted by Epaphras

L'opposition congolaise est aussi boiteuse que le regime en place! L'absence d'un leader charismatique, intelligent et clairvoyant fait de cette opposition un epouvantail qui ne sait que gueuler et rien de plus. Le vieux Tshisekedi que je respecte beaucoup est courageux....mais le courage ne peut remplacer la dexterite, la vision et l'intelligence que requiert un bon leadership

My brother, do you really believe if we have Bush, Clinton or Blaire they will do something. Kanambe stole election in front of everyone eyes, they even send people on TV to insult Mosengwo can you believe that. When people want to protested against this robbery they send chars de combat in Kinshasa city to defend against the civil no armed can you believe that, with de mercenaries Ugandese and Rwandese, but in East where insecurity are permanent they do nothing for the pass 10 year or so.

If you go to Kinshasa ask anyone you meet in street of Kinshasa who did won election they tell you Tshisekedi even the young boys 8 or ten, but if you ask them why Kanambe still president they will say “he stole it from us“.

Before anyone say Kinshasa is not RDC, in 29/11/ young boys were the one who went to every bureaux the vote they see who won in most these bureaux in fact was difficult to see in Kinshasa where Kanambe won, in few bureaux where he won he wasn’t any margin, but you see in most bureaux Tshisekedi with big margin.

Then he comes Mulunda, he make it look like was close in Kinshasa, for you what do you think these young boys will think. If you are capable to lie to them to something they are seeing every day in front of they own very eyes what you can do Kisangani, Kikwit, Gemena or Kindu. That why when opposition say Kanambe stole election everyone and the children believe them.

Bandundu, Bas-Kongo and Kinshasa always vote the same way, this time they make BDD change why. They Kanambist said because of kanambe did route Kin-Kikwit, and I see it as insult for our brother in BDD.

To end it, democracy is no existent in Congo, in 2015 they will change constitution one more time to make Kanambe continue his adventure.

[BUTEMBO21]

Originally Posted by kinkiesse

nice commercial building. Where is it exactly?

Nice building indeed. but i dislike the ugly fans.

[kinkiesse]

Originally Posted by Epaphras

Desole mais je n'avale pas une telle salade! Ce n'est pas une question de financement; c'est plutot une question de choix ou priorite. 300M pour tout le pays n'ont pas empeche de creer des riches millionnaires parmi les gouvernants en 2001...Ceux qui dirigent le Congo ont des priorites personnelles ayant preseance sur les priorites nationales...

Regardons tous avant dans la meme direction malgre les divergences. Il est temps de reconstruire et la route sera longue.

[jeroboamed]

Originally Posted by kinkiesse

RDC : début des travaux de construction du barrage hydro-électrique Zongo II

publié il y a 5 heures, 17 minutes, | Denière mise à jour le 16 mai, 2012 à 6:43

sous Actualité, Bas Congo, La Une, Société.
Mots clés: barrage, Electricité, ZongoII


Les chutes zongo dans la province du Bas Congo (République démocratique du Congo)

Les travaux de construction du barrage hydro-électrique Zongo II (Bas-Congo) ont débuté ce mercredi 16 mai. Le chef de l’Etat Joseph Kabila a participé à cette cérémonie. Le coût de ce projet est évalué à 365 millions de dollars américains.
Les travaux vont être réalisés par l’entreprise chinoise Sinohydro. Ils doivent durer trois ans.

Ce barrage d’une capacité de 150 mégawatts va alimenter la ville de Kinshasa et la province du Bas-Congo.
Pour le représentant du groupe Sinohydro, les travaux vont d’abord consister en la fourniture du transport et des montages de l’équipement électro-mécanique et électrique pour la centrale. Ensuite seront construits tous les ouvrages de génie civil.

L’aménagement de la route d’accès au barrage est aussi prévu ainsi que la construction de la ligne de transport Zongo-Kinsuka.
La localité de Zongo abrite un autre barrage hydro-électrique, Zongo I. D’une capacité plus faible que la centrale qui va être construite, il connaît d’énormes difficultés de fonctionnement.
Un programme d’extrême urgence pour stopper la dégradation de la desserte en eau potable et en électricité dans la ville province de Kinshasa avait été lancé en mai 2011.

D’un coût global évalué à plus de 55 millions de dollars américains, ce programme était notamment destiné à remettre en service les différentes machines actuellement à l’arrêt dans plusieurs centrales hydroélectriques dont celle de Zongo I.

voici la video


moi je me demande ou nous en sommes avec le projet katende...est ce que les travaux ont rellement commencé? n'oublions pas que c'est aussi le chef de l'etat qui avait lancé les travaux.

[BUTEMBO21]

Originally Posted by jeroboamed

moi je me demande ou nous en sommes avec le projet katende...est ce que les travaux ont rellement commencé? n'oublions pas que c'est aussi le chef de l'etat qui avait lancé les travaux.

Le president et ses ministre sont des experts en lancement des travaux. Il ya pas longtemp que les Indiens vien d'un meeting avaec le Premier Ministre Matata sure cette affaire de Katende et Kakobola. Kokamwa.

[ILOVERDC13]

Pourquoi on a toujours des lancements et toujours rien? Pire est que le president est la personne qui lance tout ces projects. Conclusion, Kabila est un irresponsable et imposteur. Il sait commencer mais il ne sait pas finir c'est qu'il a commence...

[Karavia]

Originally Posted by jeroboamed

moi je me demande ou nous en sommes avec le projet katende...est ce que les travaux ont rellement commencé? n'oublions pas que c'est aussi le chef de l'etat qui avait lancé les travaux.

Mi février on parlait de l'arrivée imminente du matériel de construction. Il ne faut pas aussi oublier la période pré et post campagne qui a mis beaucoup de projets en attente.

Une délégation de Angélique international United entreprise chargée de la construction du barrage hydro-électrique de Katende, conduite par son manager, Nitin Mukesh, a séjourné à Kananga, chef-lieu du Kasaï Occidental, dans le cadre d’une mission de service. Dans un entretien avec l’autorité provinciale, le chef de la délégation a indiqué que 4.000 containers chargés des matériels de construction dudit barrage ont déjà quitté l’Inde vers les chutes Katende en passant par Lubumbashi. Ces containers, de 40 tonnes chacun, sont attendus à Kananga dans les tout prochains jours pour le démarrage des travaux, a-t-il dit.
Pour sa part, le vice- gouverneur du Kasaï Occidental, Adolphe Komuesa, a noté que les efforts déployés par les partenaires indiens illustrent leur souci d’acheminer rapidement les matériels à destination de manière à démarrer les travaux. Par ailleurs, le chef de l’exécutif provincial a souligné que l’attention que son gouvernement accorde à la matérialisation de ce projet traduit la volonté du Président de la République, joseph Kabila Kabange, de doter le centre du pays d’une source de production d’énergie indispensable pour son décollage socio-économique.
La 1ère pierre pour la construction du barrage de Katende a été posée en octobre 2011, rappelle-t-on.

27.000 partenaires pour financer les projets de développement
Toujours à Kananga, M. Anaclet Luboya, secrétaire général de la chambre du commerce et de l’industrie de la RDC – Union européenne, en visite de travail dernièrement à Kananga, a déclaré que sa structure dispose de 27.000 partenaires prêts à financer les projets de développement sur toute l’étendue du territoire congolais.
Il a souligné que sa mission consistait à répertorier les projets de développement en rapport avec le dossier de l’électrification de la province.
Selon lui, une délégation de la chambre du commerce et de l’industrie de l’union européenne a séjourné récemment à Kinshasa pour cette fin.
Le vice-gouverneur du Kasaï Occidental, Adolphe Komuesa, a également salué l’entreprise et le bureau local de la chambre

Source: ACP

[Pius]

Originally Posted by Karavia

Mi février on parlait de l'arrivée imminente du matériel de construction. Il ne faut pas aussi oublier la période pré et post campagne qui a mis beaucoup de projets en attente.

Trois mois après, est-ce que ce matériel a déjà été réceptionné à Katende ?

[Karavia]

Originally Posted by Pius

Trois mois après, est-ce que ce matériel a déjà été réceptionné à Katende ?

Pius, are you kidding?? Avec nos moyens de transport? I don't know.

[Pius]

Originally Posted by Karavia

Pius, are you kidding?? Avec nos moyens de transport? I don't know.

Only in DRC ! A la mi-février 2012, le matériel destiné à la construction du barrage était en route en provenance de l’Inde. Fin avril 2012, le Premier ministre reçoit une délégation d’hommes d’affaires indiens pour « trouver des pistes pour la concrétisation du projet de construction du barrage »…Comme par hasard, l’imminence de l’arrivée du matériel s’étire en longueur...

3:20

[Karavia]

Hihihi

La police nationale congolaise vient de lancer une opération de contrôle technique des automobiles à Kinshasa, capitale de la RD Congo. Plus de 200 véhicules qui ne remplissent pas les conditions techniques requises sont déjà envoyés à la fourrière.

Cette opération est lancée pour assainir le trafic routier sur les principales artères de la capitale de la RDC afin de mieux sécuriser la population, affirme le commissaire général de la police.
Le général Charles Bisengimana s’entretient sur le sujet avec Michel Kifinda Ngoy

Source: Radio Okapi

[Pius]

Originally Posted by Karavia

Hihihi

Source: Radio Okapi

En effet:"hihihi". Cette pièce de théâtre se joue chaque deux ans. Je suis prêt à parier ma chemise que tous les véhicules saisis retrouveront les artères de Kin dans deux semaines au plus tard, à moins que cette fois-ci, et contrairement à ses prédécesseurs, Matata prouve qu’il n’a pas volé son nom…

Voici les précédentes pièces de théâtre sous Muzito (il y a deux ans) :

[Karavia]

Selon Bisengimana, les actes réglementaires pour rétirer définitivement ces véhicules (esprit de mort) font encore défaut donc logiquement les véhicules saisies seront rémis aux propriétaires qui auront prouvés qu'ils ont passés le contrôle technique.

La charrue avant le boeuf.....

[kinkiesse]

Originally Posted by Karavia

Pius, are you kidding?? Avec nos moyens de transport? I don't know.

Effectivement le transport des equipments pose probleme au niveau de Lubumbashi a Kananga car le seul reseau possible, chemin de fer, n'est pas effectivement operationel. C'est a cause de ce defi que la periode de construction du barrage s'etend jusqu'a 4 ans au lieu de 2 deux ans par example.

Il y a un defi serieux d'infrastructure a l'interieur du Pays, ce qui ralentit la construction des ouvrages. Et les concepteurs de ces ouvrages en sont conscients.

[Pius]

Originally Posted by kinkiesse

Effectivement le transport des equipments pose probleme au niveau de Lubumbashi a Kananga car le seul reseau possible, chemin de fer, n'est pas effectivement operationel. C'est a cause de ce defi que la periode de construction du barrage s'etend jusqu'a 4 ans au lieu de 2 deux ans par example.

Il y a un defi serieux d'infrastructure a l'interieur du Pays, ce qui ralentit la construction des ouvrages. Et les concepteurs de ces ouvrages en sont conscients.

Doit-on comprendre que le matériel annoncé à la mi-février serait déjà arrivé au Congo et qu’il serait bloqué à Lubumbashi faute d’infrastructures routières et ferroviaires ?