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#42 |
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Agrigento, incidente sulla Ss189: muore netturbino di Racalmuto
A perdere la vita è stato Giuseppe Noto Campanella, netturbino 51enne che, alla guida della sua Opel Corsa, si è scontrato frontalmente con la Fiat Panda di un istituto di vigilanza Incidente mortale stamani all'alba sulla Ss189, alle porte di Agrigento, a poche centinaia di metri dal bivio per il quartiere di Fontanelle. A perdere la vita è stato Giuseppe Noto Campanella, netturbino 51enne di Racalmuto che, alla guida della sua Opel Corsa, si è scontrato frontalmente con la Fiat Panda di un istituto di vigilanza. La guardia giurata è stata trasferita d'urgenza al pronto soccorso del vicino ospedale San Giovanni di Dio di Agrigento. Il 51enne racalmutese, invece, è morto sul colpo. Sul luogo dell'incidente sono intervenuti i vigili del fuoco, che hanno liberato il vigilantes alla guida della Panda, rimasto incastrato tra le lamiere dopo l'impatto. Ad effettuare i rilievi sono i carabinieri del Nucleo operativo e radiomobile di Agrigento. Il tratto della Ss189 compreso tra il bivio di Fontanelle e quello della Zona Industriale, è rimasto chiuso al traffico per diverse ore. |
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#43 |
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Registered User
Join Date: Jul 2012
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da Bolognetta ad Agrigento certo il tracciato non può essere che quello... ma.. da Misilmeri verso Bagheria mi sembra completamente assurdo!
: il traffico che confluisce a/da Villabate a/da Palermo/Giafar è già una cosa insostenibile, mettiamoci il problemi delle corsie autostradali di Bagheria, aggiungiamo la nuova autostrada di Agrigento e non facciamo che paralizzare tutta l'area di accesso Est a Palermo, un immenso collo di bottiglia sempre più stretto,che schiaccerà Villabate sempre di più. L'alternativa esiste ed è Misilmeri [Svincolo sbocco torrente Oleandro] - Belmonte Mezzagno [svincolo Valle Ianselmo] - Vallefico -Villaciambra [Altofonte, svincolo ed innesto Palermo-Sciacca] così da consentire un più rapido accesso a Palermo dai quartieri dell'Università e degli ospedali presenti in zona e anche il raccordo con la veloce per Sciacca. Le zone citate sono agevoli valli di collegamento abbastanza pianeggianti che richiederebbero meno lavoro per quanto riguarda la costruzione di gallerie e viadotti, infatti fra Misilmeri e Bagheria esiste una notevole differenza altimetrica che è più ridotta nel tracciato ipotizzato.Vedo purtroppo che le cose sembrano già decise ma chissà, è solo un'idea; alle volte quelle che abbiamo sotto il naso e non vediamo si possono rivelare le migliori... ciao. [/QUOTE]
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#44 |
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Join Date: Dec 2009
Location: Licata Sabbiadoro
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![]() questo allacciamento dovrebbe essere anche la nuova uscita autostradale bagheria ovest e sempre questo tracciato dovrebbe confluire sulla litoranea. ss113. per l'accesso in citta' verso est,conoscendo la cronica mole di traffico da est,sarebbe piu' opportuno che una citta' di 1 milione di abitanti si dotasse di una sopraelevata che dal foro italico arrivi proprio su questo svincolo o almeno in zona roccella dove ancora vergognosamente la nuova uscita autostradale contigua al c.c. forum è ancora abbandonata.... è intollerabile entrare a sud di palermo da via giafar...da infarto nelle ore di punta. |
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#45 |
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Registered User
Join Date: Dec 2009
Location: Licata Sabbiadoro
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Ammodernamento Ss 189, pronto il bando per la progettazione
Nelle prossime ore sarà pubblicato sulla Gazzetta ufficiale europea il bando per l’affidamento del servizio di progettazione preliminare dell’ammodernamento del tratto agrigentino della strada statale 189 (Agrigento-Palermo) per un importo complessivo a base d’asta di 3.364.669,40 euro, escluso Iva ed oneri vari. L’opera, una volta aperti i cantieri, dovrebbe costare intorno a 270 milioni di euro in base allo studio di fattibilità elaborato dai tecnici della Provincia Regionale di Agrigento. Il tratto è lungo 50 chilomentri e va dallo svincolo del viadotto Spinasanta al bivio Manganaro. Agrigentoflash.it Secondo l’accordo di programma siglato due anni fa, la Regione dovrà finanziare l’opera, mentre la progettazione spetta alla Provincia che ha già stanziato i fondi in attesa della gara d’appalto. fonte agrigentoflash |
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#46 | |
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MASUKI Team
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Si diceva che la tratta in questione sarebbe suddivisa in 3 lotti e, a differenza di quella rimanente (Lercara F.- Palermo) a monocorsia per senso di marcia. Che senso ha? Spero sia un'errore del giornalista.
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Non chiederti che cosa puo' fare il tuo paese per te, ma chiediti che cosa puoi fare tu per il tuo paese. ********************** Ponte sullo Stretto di Messina - Prima parte Ponte sullo Stretto di Messina - Seconda parte |
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#47 |
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Ma per la parte in provincia di Palermo a che punto è il progetto? C'è un definitivo? Quando sarà appaltato? Ci sono i fondi?
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#48 |
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MASUKI Team
Join Date: Aug 2007
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Il progetto definitivo c'è e i lavori dovrebbero partire il prossimo anno.
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#49 |
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Registered User
Join Date: Apr 2008
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Infrastrutture: al via lavori ammodernamento Palermo-Agrigento
Palermo, 18 gen. - (Adnkronos) - Al via il progetto per la realizzazione dei lavori di ammodernamento della Pa-Ag, nella tratta Bolognetta-Lercara. Il costo dell'opera e' di circa 296 milioni di euro, gia' finanziati. Il progetto definitivo dell'opera, approvato dall'Anas, prevede cinque nuovi viadotti, cinque nuovi ponti, nove nuovi cavalcavia, sedici interventi su ponti, una galleria artificiale, dodici nuovi svincoli. I comuni interessati dall'opera sono: Bolognetta, Baucina, Villafrati, Ciminna, Mezzojuso, Campofelice di Fitalia, Vicari. A dare notizia dell'avvio dell'opera pubblica, che dara' ossigeno al settore edile, sono la Fillea Cgil e la Cgil di Palermo che esprimono ''soddisfazione'' anche per le prospettive occupazionali: il cantiere occupera' fino a 300 lavoratori. Ieri e' stato firmato il protocollo di intesa tra il contraente generale Bolognetta scpa, societa' di progetto, e le organizzazioni sindacali dei lavoratori edili di Cgil Cisl e Uil. Il cantiere si sviluppera' tra il raccordo della rotatoria di Bolognetta allo svincolo Manganaro, circa 35 km e durera' circa tre anni. Il costo dell'opera e' di circa 296 milioni di euro finanziati dalla delibera Cipe 84/2008, legge finanziaria del 2008 (212 milioni di euro) e delibera Cipe 35/05 (84 milioni di euro). (18 gennaio 2013 ore 20.02) http://palermo.repubblica.it/
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Claudio "i Siciliani sono mediamente più onesti dei Padani, in Sicilia c'è meno mafia rispetto alla Lombardia(cit.)" |
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#50 |
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Registered User
Join Date: Sep 2010
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I lavori dovrebbero partire in primavera. Fonte, un ingegnere che lavora all'ANAS.
Qualche mese fa, infatti, ci è arrivata una lettera di esproprio di un terreno in comune di Villafrati che deve essere interessato da lavori...e proprio qualche giorno fa l'Ing. responsabile degli espropri ci diceva che i lavori partiranno a brevissimo..
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#51 | |
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Abusive User
Join Date: Nov 2010
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#52 |
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Registered User
Join Date: Dec 2010
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Invece del primo tratto fino a Bolognetta? Mi pare che dovrebbe essere completamente su un altro percorso e prevedere un nuovo svincolo con la Pa-Me, forse verso Bagheria, può essere? Di questo c'è solamente un progetto preliminare?
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#53 |
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Registered User
Join Date: Dec 2009
Location: Licata Sabbiadoro
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si il tratto palermo-bolognetta dovrebbe sorgere dal nuovo svincolo "bagheria ovest" ed il tracciato si concluderebbe a mare sulla statale 114 se non erro. ma di questa tratta bolognetta-mare non so nulla su quanto dovrebbero iniziare i lavori.
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#54 |
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Registered User
Join Date: Apr 2008
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Il tratto finale se è quello della cartina qua sopra, va completamente rivista a mio parere.
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Claudio "i Siciliani sono mediamente più onesti dei Padani, in Sicilia c'è meno mafia rispetto alla Lombardia(cit.)" |
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#55 |
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Registered User
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#56 |
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Presentate 15 offerte
Ss.189 Agrigento-Palermo. Bando della Provincia per la realizzazione del progetto preliminare Sono quindici le buste, contenenti le istanze di paretecipazione con le relative offerte, pervenute entro la scadenza dello scorso 12 febbraio all'ufficio gare della Provincia relativamente al bando pubblicato nello scorso mese di dicembre per l'assegnazione del Servizio di progettazione preliminare (compreso le prime indicazioni e disposizioni per la stesura dei piani di sicurezza, la prefattibilità ambientale e le prestazioni accessorie) per la realizzazione dell'ammodernamento della Ss 189, relativamente alla tratta ricadente nella provincia di Agrigento, per un importo di euro 3.364.669,40 iva esclusa. Tali offerte non saranno esaminate immediatamente dato che ancora non è stata costituita l'apposita commissione che dovrà valutarle e quindi procedere all'aggiudicazione. Essa sarà formata dal dirigente del settore lavori pubblici e da due professionisti iscritti in un apposito elenco dell'Urega (Ufficio regionale gare ed appalti) e che da quest'ultimo dovranno essere sorteggiati. Oggi, a tal fine, lo stesso dirigente chiederà che venga avviata questa procedura. Secondo il bando, la progettazione in se stessa parte da euro 1.806.254,88, mentre per le prime indicazioni sulla sicurezza si è prevista la somma di euro 184.697,18 e per la prefattibilità ambientale euro 212.461,45. A queste voci vanno aggiunte ulteriori cifre per le elaborazioni espropriative catastali con il rilievo planoaltimetrico georeferenziato di oltre 2500 particelle, per i rilievi topografici con riprese aeree, per le indagini geologiche e idrogeologiche, per lo studio preliminare paesaggistico, per il documento preliminare sulla gestione e sul sistema informativo della gestione, per le indagini archeologiche e per lo studio trasportistico. Dal momento della stipula del contratto, il vincitore della gara avrà 180 giorni nauturali e consecutivi di tempo per consegnare il progetto preliminare, dopo di che l'Anas provvederà alla elaborazione del progetto definitivo e di quello esecutivo, quindi potrà procedere alla esecuzione dei lavori che si riferiscono al tratto compreso tra il quadrifoglio Anas alla periferia nord di Agrigento e poco prima dello svincolo di Castronovo di Sicilia. In tutto una cinquantina di chilometri. Non si tratterà, come è ormai noto, di un raddoppio della carreggiata, ma di una serie di interventi finalizzati a rendere la strada sicura, veloce e funzionale. L'opera dovrebbe costare intorno a 270 milioni di euro. Per la realizzazione dell'ammodernamento della strada il 5 novembre del 2010 venne firmato un accordo di programma tra Provincia, Regione ed Anas. Lo studio di fattibilità della Provincia prevede la spesa di euro 106.379.067,60 per 10.060 metri di viadotti, euro 62.054.423,41 per 2.515 metri di gallerie, euro 11.356.330,34 per l'ampliamento di tratti esistenti (metri 22.635) ed euro 15.141.773,79 per la realizzazione di tratti completamente nuovi (metri 15.090). Salvatore Fucà http://www.lasicilia.it/
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#57 |
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Join Date: Apr 2008
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Non avevo visto questo tuo post, quindi mi scuso se rispondo solo adesso.
Non ha senso far terminare la strada statale Agrigento - Palermo praticamente a 10 chilometri dal centro cittadino. A mio parere si allunga eccessivamente rispetto all'attuale strada statale che termina allo svincolo di Villabate.
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#58 | |
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pendolino
Join Date: Apr 2007
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#59 |
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Oggi sul GdS articolo sull'avvio dei lavori a breve. Il progetto esecutivo è stato mandato già a Roma per l'approvazione definitiva ormai imminente. Già completati il 35% degli espropri per l'opera che sarà eseguita dal consorzio Bolognetta Scpa di Ravenna, costo 296 M€.
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#60 |
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blackfield
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invece ho letto su mobilità palermo un articolo pubblicato dalla cmc dichiarando l inizio dei lavori da bolognetta a bivio manganaro dal 15/3/2013 augurandosi la stessa celerità della costruenda ss 640 e vedendo le cose spero allora di no...qualcuno conferma dell inizio dei lavori?
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