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#3501 |
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Achtung bicyclette!
Join Date: Mar 2007
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Por lo que se ve, en este país no hay color político que tenga una concepción de movilidad basada en el transporte público... "el proyecto estrella" de transporte, una autovía, tiene narices.
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EHU eta Bilbo arteko autobusak mapa honetan Talking transit @ transitdesign.tumblr.com |
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#3502 | ||
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n00b User
Join Date: May 2006
Location: Álava/Araba
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#3503 |
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not here today
Join Date: Nov 2004
Location: lost
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Ya esta completamente asfaltada la calzada sentido Bilbao del tramo Durango - Guerediaga de la ampliación a 3+3 carriles de la AP8.
Supongo que en estos días acabarán la calzada contraria y la puesta en servicio será en breve.
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#3504 |
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Registered User
Join Date: Mar 2010
Location: Merindad de Uribe
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La A-8 en construccion a su paso por lo que ahora es "Megapark" en 1986:
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#3505 |
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n00b User
Join Date: May 2006
Location: Álava/Araba
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Impresionante
![]() Muchas gracias |
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#3506 |
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not here today
Join Date: Nov 2004
Location: lost
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Me acuerdo de pequeño de ir al Baliak andando por la carretera y pasar por debajo de ese puente.
Y de cuando la autopista llegaba a Portu y acababa en una rotonda
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#3507 |
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Registered User
Join Date: Mar 2010
Location: Merindad de Uribe
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Too old. ![]() ¿Y donde empalmaba con la N-634? |
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#3508 |
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gafoso member
Join Date: Jul 2006
Location: Santurtzi
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Mis recuerdos sobre la A-8 ya la tienen hasta Santurtzi y el Puerto (cuyo acceso se comió la ladera a pesar de los 2 túneles)...
BPT, ¿puede ser que la rotonda donde terminaba la A-8 sea la "de los tubos"? Es que me quiere sonar algo así (son imágenes dispersas, como las del Baliak)...no sé, era muy pequeño entonces.
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Proyectos del Mundo-Santurtzi-Torre Autoridad Portuaria (Eusko)/(Nac)-Torres Santa Eulalia Mis Fotos en Ipernity Flickr |
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#3509 |
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Registered User
Join Date: Dec 2006
Location: Bilbao City
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Unos años después, en el 91, con el rio encauzado
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#3510 |
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Registered User
Join Date: Mar 2010
Location: Merindad de Uribe
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Pues seguramente la rotonda a la que se refiere BPT sea esa de los tubos justo debajo del Ballonti.
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#3511 |
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Registered User
Join Date: Mar 2010
Location: Merindad de Uribe
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#3512 | |||
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not here today
Join Date: Nov 2004
Location: lost
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![]() Entonces solo estaba la autopista hasta donde terminan las lineas verdes y la carretera de Portugalete al Valle era la linea marcada en azul. Quote:
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#3513 |
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ATO/ATP
Join Date: Apr 2008
Location: 30100
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El cobro de peaje a turismos en la N-I se abre paso en las Juntas Generales
La ponencia de la Cámara hasta ahora solo lo había planteado para vehículos pesados. El PP propone esta medida, el PNV está dispuesto a estudiarla y Bildu ya preveía el abono mediante viñeta http://www.diariovasco.com/v/2012061...-20120611.html |
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#3514 |
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Registered User
Join Date: Apr 2009
Location: Burgos/Madrid
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Espero que no se les ocurra. Si lo hacen, van a perder mucho dinero en sectores como el turismo, no puedes dejar sin alternativa libre de peaje.
Para mear y no echar gota oiga. |
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#3515 |
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Achtung bicyclette!
Join Date: Mar 2007
Posts: 3,111
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La verdad, el tener que comprarme una viñeta no sería motivo para que eliminara de mi cabeza la idea de viajar a Suiza. Al igual que no me impide viajar a Francia el saber que voy a pagar más por la gasolina.
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#3516 | |||
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Registered User
Join Date: Feb 2008
Location: Paris, France
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Por ejemplo, la A-8 entre Bilbao y Behovia debería ser AP-8. En el caso de la N-1 desde el límite con Navarra (por Alsasua) y su final en Rentería le deberían llamar A-1, que es como se le llama a esta vía en Burgos, Álava y Navarra. Reúne las características de una autovía/autopista, así que no se entiende que en Guipúzcoa se siga llamando N-1 mientras que en los demás sitios se llame A-1. (Hay un hilo por aquí en el que varios foreros han propuesto varias formas para reorganizar toda la nomenclatura de todas las vías y carreteras en España, pues actualmente cada uno hace lo que quiere, no hay ninguna coherencia, y mil sistemas diferentes se juntan). En cualquier caso, cuando tienes una vía llamada A-1 como debería ser, me parece bastante más fácil hacer asumir que la vas a poner de peaje. Yo de primeras soy favorable a la medida. Entiendo que en algún momento se acabará la incoherencia de que algunas autopista sean de pago y otras no. También entiendo además que por esa vía transita una gran parte de tráfico internacional que pasa de largo por Guipúzcoa, usando sus carreteras, sin dejarse un duro, y que se quiera hacer que esa gente contribuya financieramente a las carreteras que usan. Esta es gente que seguirá pasando por ahí de todas maneras, pues La Junquera y Figueras quedan demasiado lejos como para usarlas como alternativas. Me recuerda a un tramito de autopista austriaca -poco más de 10km- que hay que usar para pasar de la Suiza oriental hacia Baviera, Alemania. Por el ese tramo hay que comprarse la viñeta austriaca que cuesta lo suyo. Pero no queda otra: es eso, o meterse por los pueblos. Lo único que me plantea dudas es que esto puede suponer el inicio de la guerra de territorios y provincias. Si la Diputación Foral de Guipúzcoa plantea esto de tal manera que los guipuzcoanos, sólo por el hecho de residir en Guipúzcoa, no paguen nada, pero los demás paguen todos un ojo de la cara...pues me imagino que no tardará la Diputación Foral de Vizcaya en sacar algo similar para los residentes vizcaínos. Y bueno, que me reafirmo en todo lo anterior, y en lo de hacer pagar al tránsito internacional que pasa por Guipúzcoa; pero poner un sistema de subvenciones/gratuidades que al final haga que a los guipuzcoanos les salga gratis coger todas las vías de alta capacidad (A-8 incluida) no lo vería positivo por razones medioambientales obvias. A pesar de que entiendo el argumento de que "los guipuzcoanos ya pagan las carreteras con sus impuestos"; pero también pagan por las vías de tren, y sin embargo los trenes que usan pagan cánones por usas esas vías también.
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#3517 |
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Registered User
Join Date: Apr 2009
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Leon S, creo que no has respondido a un tema clave, ¿vas a dejar sin alternativa libre de peaje? No tiene sentido. Al menos con la actual situación de carreteras y autovías en España. O se unifica todo o no se toca nada.
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#3518 | |
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Registered User
Join Date: Feb 2008
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Y francamente, aunque no he conducido nunga desde Beasáin hasta S. Sebastián por la red de carreteras forales, dudo mucho que sea mucho peor que la N-634 Bilbao-San Sebastián "alternativa" a la AP-8 (oficialmente A-8).
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#3519 | |
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#3520 | ||
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Y aunque la hubiera, hay tantas travesías, que comparado con la N-I entre Burgos y Ameyugo, la N-I iba a ser el paraíso ![]() ![]() No solo por problemas de retenciones, es que por tiempos puedes perder más de 1 hora fácil. En serio, es una locura, no sé ni cómo os lo planteáis. Me he hecho Burgos - San Sebastián por carretera una media de 4 veces al mes durante 5 años, un poco sé del tema.Estoy seguro de que los políticuchos de turno ni han pensado en este tema, se creen que se puede hacer pagar a todo el mundo, y creo que es hasta ilegal. |
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