Concessão Pinhal Interior Norte

[rodoviario]

Originally Posted by xpto

E sobre o andamento das obras no troço tomar-avelar?

Aquelas noticias que surgiram sobre não pagamento de salários tiveram algum impacto no andamento das obras?chegaram a parar?

obg

A falta de pagamento de alguns salários verificou-se ao nivel de um determinado sub-subempreiteiro que em nada afectou o normal desenvolvimento da obra que decorre em ritmo acelerado e dentro do previsto.

[xpto]

Obg pela resposta.

Tenho de tentar colocar umas fotos, pelo menos do troço mais avançado.

[Wolf2009]

Originally Posted by rodoviario

Neste momento está garantido o acesso até ao Nó de Coimbra Sul (entre a Portela e Ceira) mas será imprescendivel que o IC3 continue até ao Nó de Coimbra Norte (ligação à Circular Externa de Coimbra, na zona Norte dos Olivais). Sem este troço, teremos duas situações desvantajosas:

1 - Congestionamento na entrada sul de Coimbra, em Ceira e na Ponte da Portela dado que todo o tráfego do IC3/Sul aflui a esse ponto, obrigando à circulação pelo interior da cidade para quem pretende atingir a zona Norte da Cidade, como seja a zona dos hospitais. Se a ligação ao Nó de Coimbra Norte se concretizar, o tráfego será distribuido a Sul e a Norte.

2- No sentido contrário, todo o tráfego que entra em Coimbra, por Norte, e pretende dirigir-se para o IC3/Sul, terá que atravessar igualmente a cidade. Se o Nó de Coimbra Norte for uma realidade, esse tráfego entra na Circular Externa e acede de imediato ao IC3, circundando a cidade.

A eventual poupança imediata na execução deste troço condicionará fortemente o tráfego em Coimbra nos próximos tempos.

Temo que fique numa situação como o IC8 ou seja por concluir até haver dinheiro.

Mas concordo com a resposta RCP08.

[xpto]

alguém me sabe dizer se há corte total do IC3, com desvio de tráfego para a nacional, na zona da variante de tomar(em alargamento)?

[cardu]

Originally Posted by xpto

alguém me sabe dizer se há corte total do IC3, com desvio de tráfego para a nacional, na zona da variante de tomar(em alargamento)?

Não se circula no ic3, variante de Tomar, entre o nó do ic9 e o nó de ferreira do zezere.... alternativa é a nacional 110.

[xpto]

passei ontem na nacional 110 e no Ic8

e as obras do ic3 continuam com o andamento esperado.

o nó de alvaiázere já tem a movimentação de terras (grande) praticamente completa.

o maior atraso, para mim, está na ligação do ic3 novo com o antigo em Tomar.

o nó está muito atrasado, apesar de terem cortado o IC3 ao trânsito

[Reflex]

Originally Posted by xpto

passei ontem na nacional 110 e no Ic8

e as obras do ic3 continuam com o andamento esperado.

o nó de alvaiázere já tem a movimentação de terras (grande) praticamente completa.

o maior atraso, para mim, está na ligação do ic3 novo com o antigo em Tomar.

o nó está muito atrasado, apesar de terem cortado o IC3 ao trânsito

Tenho algumas fotos do nó de Alvaiázere tiradas há cerca de um mês, mas ainda não me dignei a passá-las para o photobucket...
Quanto à ligação com o "ic3 antigo" é notória e (de olho) diria que esteve parada (ou para lá perto) nas últimas semanas/meses. Diria que é bem possível que se mantenham as previsões de abertura do troço Tomar-Avelar até ao final do ano, em certas zonas as coisas vão realmente bastante adiantadas...

[rodoviario]

Originally Posted by Reflex

Tenho algumas fotos do nó de Alvaiázere tiradas há cerca de um mês, mas ainda não me dignei a passá-las para o photobucket...
Quanto à ligação com o "ic3 antigo" é notória e (de olho) diria que esteve parada (ou para lá perto) nas últimas semanas/meses. Diria que é bem possível que se mantenham as previsões de abertura do troço Tomar-Avelar até ao final do ano, em certas zonas as coisas vão realmente bastante adiantadas...

Os trabalhos no Nó de Alviobeira (Ligação ao IC3 antigo) apenas foram iniciados no passado mês de Abril, conforme estava programado.
O lanço Tomar/Avelar Sul bem como todos os restantes lanços até Condeixa, estarão concluidos, conforme previsto, no final do ano.

[xpto]

não sei se a estimativa do fim do ano não será um pouco optimista.

há muito trabalho pela frente, até no alargamento

aínda sobre o alargamento, a sinalização é particularmente má, não me surpreende que já tenha havido um acidente mortal.


Fotos não tenho. até porque o acesso á obra é relativamente complicado, sobretudo com o lamaçal.

[Reflex]

Originally Posted by rodoviario

Os trabalhos no Nó de Alviobeira (Ligação ao IC3 antigo) apenas foram iniciados no passado mês de Abril, conforme estava programado.
O lanço Tomar/Avelar Sul bem como todos os restantes lanços até Condeixa, estarão concluidos, conforme previsto, no final do ano.

Mas os pilares da ponte a seguir ao nó já se vêem há algum tempo. E quando ao alargamento do IC3 entre Atalaia e Alviobeira, também estará pronto no final do ano?
(já agora, confirma-se a rotunda na EN110 à qual se fará o acesso de ligação ao nó de Alvaiázere?)

[pauloluso]

Originally Posted by Reflex

Tenho algumas fotos do nó de Alvaiázere tiradas há cerca de um mês, mas ainda não me dignei a passá-las para o photobucket...
Quanto à ligação com o "ic3 antigo" é notória e (de olho) diria que esteve parada (ou para lá perto) nas últimas semanas/meses. Diria que é bem possível que se mantenham as previsões de abertura do troço Tomar-Avelar até ao final do ano, em certas zonas as coisas vão realmente bastante adiantadas...

Também vi fotos das obras na zona de Alvaiázere - Maçãs de Dona Maria e aquilo tem aspecto de poder estar concluído no fim do ano. Resta saber como está o resto da obra.

[rodoviario]

Originally Posted by Reflex

Mas os pilares da ponte a seguir ao nó já se vêem há algum tempo. E quando ao alargamento do IC3 entre Atalaia e Alviobeira, também estará pronto no final do ano?
(já agora, confirma-se a rotunda na EN110 à qual se fará o acesso de ligação ao nó de Alvaiázere?)

O Viaduto de Alviobeira está igualmente a ser executado dentro do prazo previsto. Nem todas as zonas de obra se iniciam em simultâneo, como é o caso do Nó de Alviobeira que agora foi iniciado e que estará concluido na data final de toda a obra.

A rotunda na EN110, que ligará ao futuro Nó de Alvaiázere será executada de acordo com o previsto. A ligação está bastante avançada, faltando apenas a materialização da rotunda que será efectuada mais tarde para minimizar os condicionalismos na EN110.

[KRX_69]

Já não passo nessa zona há imenso tempo. Ninguem tem fotos dessa obra?

[Rui Caceiro]

Viaduto perto de Vendas de Podentes


Vista para o viaduto perto de Penela (não sei como se chama )


Viaduto perto de Penela


Nó de Penela, junto à zona industrial


Perto do Espinhal

[Reflex]

Algumas fotos minhas (tiradas a 13/04):

Junto ao nó de Alvaiázere (a segunda foto foi tirada da mesma ponte que primeira, mas aí voltado para a direita):






Nó de Alvaiázere:



Viaduto da Ribeira do Braz (junto que será o maior do troço em construção - pelo menos o mais alto), fica entre o nó dos Cabaços e o nó de Alvaiázere:











Outro viaduto, junto ao nó de Cabaços (um pouco mais atrasado, mas de menores dimensões):

[KRX_69]

Excelente actualização o viaducto da Ribeira do Braz vai ser bem alto, pelo que parece. Ainda falta um bom bocado para a conclusão da obra. Ao longo da N110 é possivel ver por onde vai passar o novo traçado?

[Rui Caceiro]

Nalgumas zonas sim.

[alldayeveryday]

Fotografias tiradas hoje no nó de Moitas (Proença-a-Nova), conclusão do IC8. As fotos não estão grande coisa, foram tiradas dentro do carro em andamento e de telemovel.

[KRX_69]

Boas fotos, a obra até está a avançar bem

[Barragon]

Não sabia que estava tão avançada.