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Old May 27th, 2012, 05:06 PM   #1201
visconde
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conheci ontem o novo troço feito pelo rock in rio desde a zona da rotunda do relogio até à bela vista

o inicio (que ja existia da ciclovia para o Oriente feita pela CML) é uma beca manhoso, com uma subida às curvas pelo meio de umas ervas, mas depois a parte principal está fixe, ficou tipo telheiras, com a ciclovia ao nivel da estrada com um lancil a fazer de separador, e nao ao nivel do passeio

la mais para o fim volta a ter aquelas mudanças de lado que ontem por nao haver transito nao me chatearam mas num dia normal ate podem ser perigosas..

mas pronto, já se pode ir ao rock in rio desde benfica sempre em ciclovia
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Old May 27th, 2012, 09:13 PM   #1202
6oncalo
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conheci ontem o novo troço feito pelo rock in rio desde a zona da rotunda do relogio até à bela vista

o inicio (que ja existia da ciclovia para o Oriente feita pela CML) é uma beca manhoso, com uma subida às curvas pelo meio de umas ervas, mas depois a parte principal está fixe, ficou tipo telheiras, com a ciclovia ao nivel da estrada com um lancil a fazer de separador, e nao ao nivel do passeio

la mais para o fim volta a ter aquelas mudanças de lado que ontem por nao haver transito nao me chatearam mas num dia normal ate podem ser perigosas..

mas pronto, já se pode ir ao rock in rio desde benfica sempre em ciclovia
Na 6ª feira tentei fazer o percursos desde o parque da quinta da granja até ao campo grande sempre na ciclovia e irra que complicação! Ruas em que em meia duzia de metros se atravessa a estrada de um lado para o outro pela passadeira não sei quantas vezes (não acham periogoso?), sitios que te mandam para o passeio e depois a ciclovia desaparece, e depois de repente estás no passeio e aparece uma paragem da carris no caminho, e outra coisa: não conhecendo o percurso é muito complicado encontrar o caminho! No entanto, é das melhores que já foram feitas até agora na cidade de Lisboa! (Este troço novo de chelas até à bela vista e até às olaias ainda não experimentei.)
Ah, e outra coisa, será que é obrigatório usar uma bicicleta de btt? É que com uma bicicleta de estrada é um bocado complicado, masoquista, perigoso e é preciso ter uma falta de carinho pelo material para andar a subir os lancis que aparecem, nem se dignaram a por a via sempre ao mesmo nivel ou com rampas, os ciclistas que subam os lancis!

Apenas um pequeno desabafo... tinha curiosidade e é errado falar sem experimentar, mas vi muitos erros desnecessários.
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Old May 28th, 2012, 04:56 PM   #1203
visconde
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sim, as ciclovias sao uma merda.
por isso e que sem ser em telheiras e no campo grande, onde não sao más, prefiro nao usa-las :P
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Old May 28th, 2012, 08:54 PM   #1204
6oncalo
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sim, as ciclovias sao uma merda.
por isso e que sem ser em telheiras e no campo grande, onde não sao más, prefiro nao usa-las :P
Quando passei pelo Campo Grande deu-me ideia que a ciclovia e o passeio (do lado norte) da Av. do Brasil já não estavam cheios de carros estacionados, é verdade ou foi uma miragem que tive? (Não percorri a avenida, só espreitei desde o campo grande).
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Old May 28th, 2012, 09:29 PM   #1205
visconde
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Quando passei pelo Campo Grande deu-me ideia que a ciclovia e o passeio (do lado norte) da Av. do Brasil já não estavam cheios de carros estacionados, é verdade ou foi uma miragem que tive? (Não percorri a avenida, só espreitei desde o campo grande).
encheram aquilo com pilaretes,

mesmo assim um pouco mais à frente ha zonas ja ha carros em todo o lado
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Old May 29th, 2012, 12:52 AM   #1206
tomsss
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O bom ou mau desenho das ciclovias até pode ser discutível, mas nem ter o cuidado de rebaixar os passeios é mesmo absurdo.
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Old August 24th, 2012, 07:01 PM   #1207
visconde
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a MUBi, Associação pela Mobilidade Urbana de Bicicleta, acabou de abrir a seguinte peticao para a CP permitir o transporte de bicicletas em longo curso:
http://www.peticaopublica.com/Petica...pi=P2012N28155
assinem e divulguem
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Old August 24th, 2012, 07:55 PM   #1208
bjmarques
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é boa ideia, só que não estou a ver ser realizada. Já há pouco espaço disponível para a bagagem normal
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Old August 24th, 2012, 07:57 PM   #1209
6oncalo
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Isso sim era coisa que a mim me dava grande jeito!
Ir para sul é impossivel, pois os únicos comboios regionais são na linha do Algarve e entre Beja e V.N. da Baronia, o país foi amputado... Sempre era forma de encher os comboios vazios! Mas claro que remodelações nas carruagens teriam que ser feito, e não se está nada à espera disso.
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Old August 25th, 2012, 04:54 AM   #1210
visconde
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é boa ideia, só que não estou a ver ser realizada. Já há pouco espaço disponível para a bagagem normal
espaço arranjam se quiserem, nem que tenham que retirar 2 bancos ja e suficiente para transportar varias bicicletas.

por essa europa fora todos os comboios têm compartimentos ou espaço dedicado para bicicletas, so aqui e que nao, se nao foram feitos a pensar nisso podem adapta-los, nao e tao dificil.. fizeram o mesmo na linha de sintra
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Old August 25th, 2012, 12:05 PM   #1211
6oncalo
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por essa europa fora todos os comboios têm compartimentos ou espaço dedicado para bicicletas, so aqui e que nao, se nao foram feitos a pensar nisso podem adapta-los, nao e tao dificil.. fizeram o mesmo na linha de sintra
Verdade, fiz no outro dia uma viagem de ida e volta da linha de Sintra à linha da Azambuja com a bicicleta e é incrível a facilidade que existe nas unidades remodeladas, ao contrário das unidades mais recentes mas não remodeladas..!
A ida foi feita em não remodelada e a volta numa remodelada, gostei e está aprovadíssimo, excelente trabalho! (Já tinha andado nas duas unidades, mas nunca de bicicleta... Experiência a repetir muitas mais vezes, agora é rezar que calhem as unidades remodeladas! Pois em hora de ponta nas outras por vezes é complicado entrar, "estacionar" e sair com a bicicleta...)
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Old August 26th, 2012, 02:11 PM   #1212
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Lisboa terá-se tornado a cidade do sul da Europa (e não só) com a maior rede de ciclovias. Alguém sabe responder?
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Old August 26th, 2012, 07:26 PM   #1213
TeKnO_Lx
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estás a brincar certo?
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Old August 26th, 2012, 08:11 PM   #1214
pauloluso
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Deve ser das piores.
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Old August 26th, 2012, 08:15 PM   #1215
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acrescentando, em quantidade e qualidade. A única boanova é que tem havido um crescimento no número de utilizadores.
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Old August 26th, 2012, 11:34 PM   #1216
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estás a brincar certo?

Não estou a brincar. Não vivo em Portugal em quando vou aí não ando de bicla (mais de metro) por isso não me apercebo do quanto vasto é a rede.

Mas como falaram tanto das ciclovias (empresa, aqui, politicos,lá fora) pareceu-me ser algo de grande. Depois no sul da Europa, por onde andei (Istambul, Roma, Valência, Madrid, Sicília,Toscana, Grécia, etc.) ou nos paises de leste (Hungria, Eslovenia, Rép. Checa, Polonha) não me lembro de ter visto muitas ciclovias. Daí a minha pergunta.
Existem números algures? Thanks
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Old August 26th, 2012, 11:41 PM   #1217
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Ok, descobri isto:
http://www.ciclovia.pt/ciclovias/3li...a/lcidade.html

Em 2009 tinhamos então 35-40 KM de vias, nada mau...Entretanto deve ser um pouco mais?



Sei que nos países do norte temos: Amesterdão que conta com 400KM de rede, Copenhaga ~300KM, Paris 350 KM ... nossa!
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Old August 26th, 2012, 11:50 PM   #1218
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Afinal, não é assim tão mau, para um país ultra pro-automóvel:

http://www.ciclovia.pt/ciclovias/3li...oa/lisboa.html
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Old August 27th, 2012, 02:53 AM   #1219
Gorky
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Originally Posted by Abroad View Post
Afinal, não é assim tão mau, para um país ultra pro-automóvel:

http://www.ciclovia.pt/ciclovias/3li...oa/lisboa.html
Isso é de 2010, entretanto já foram concluídos mais uns troços...deve andar à volta dos 100/110 km de ciclovias totais em Lx!
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Old August 27th, 2012, 10:02 AM   #1220
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100km só se contarem com os percursos de btt no p.f.monsanto!
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