Залізниця | Railways

[nikolas1]

какие комочки?

[wappoltava]

Originally Posted by ukrtvr

чего так...бывает сплю по ночам )))

-что там с билетами на завтрашние Хюндаи?
-что эт сегодня твоего отчета небыло?

[ukrtvr]

Originally Posted by Alexx_Lviv

з мовою у мене точно все гаразд, Вам мабуть краще вивчити ще одну щоб давати поради.
Жидами називаю жидів так само як і всі наші сусіда за Західним кордоном - Поляки. Їм розкажіть що вони антисеміти, і вкладіть свої посилання.

а зачем нам поляки. Ты и украицы, и говорим про третьего украинца.
Впрочем своё фе Вашим культурным уровнем я высказал.
Ничем не лучше Колесникова, если это был действительно он онлайн.
На этом я прекращу.

итак
УРА!
Хюндаи на завтра
Х-К
161О только 141 место первого класса - 75,6% общая
155О - 138С1, 179С2 - 45%, тоже неплохо, к отходу за половину точно перевалят
К-Х
156К - 125С1, 166С2 - 49,7%
164О - 138С1, 71С2 - 64%
К-Л
почти 19%
Л-К
почти 12%

[nikolas1]

на донецкие хундаи продажа не открыта еще?

[ukrtvr]

пока не вижу их

[uchassneg]

Мріючи про часи коли Хюндай піде на Львів південним шляхом, через Хмельницький і Тернопіль, подумав: а якою може бути ціна поїздки з Тернополя до Львова. Мабуть такою як і ціна поїздки з Миргорода до Полтави - 150 грн. У той час як адекватна ціна на такі маршрути гривень 70 від сили. А вам не здається, що Миргород-Полтава 150 грн. це закруто?

[neo3703]

Кап ремонт на станции Харьков Балащовский. Фото ниже

http://www.panoramio.com/photo/72825797
http://www.panoramio.com/photo/72826159
http://www.panoramio.com/photo/72826262
http://www.panoramio.com/photo/72826544

А вот что пишет про все это газета магистраль от 12.05.2012
От вокзала станции Харьков-Балашовский до стадиона «Металлист», где вскоре состоятся футбольные поединки Евро2012, всего 15 мин неспешной ходьбы. Конечно, главным «причалом» пассажирских поездов был и остается вокзал станции Харьков-Пассажирский. Но вполне возможно, что возникнет необходимость в формировании для болельщиков дополнительных (чартерных) рейсов прибытием из Донецка или Киева. Вот тогда-то их и примет станция Харьков-Балашовский.

Второй тайм ветерана

Если учесть тот факт, что движение по улице Плехановской, ведущей от этой станции к главной футбольной арене, на период чемпионата закроют, то пешая прогулка для гостей города будет настоящим удовольствием.

— Накануне матчей чемпионата Украины по футболу мы неоднократно принимали дополнительные поезда, населенные исключительно болельщиками, — говорит начальник станции Харьков-Балашовский Виталий Катасонов. — Поэтому специфика обслуживания таких пассажиров отработана до мелочей. Однако в данном случае приобретенного опыта будет недостаточно для приема гостей Евро без масштабных технических преобразований, которые ныне буквально захлестнули станцию.

В прежнем стиле

В результате реконструкции, которая вошла в завершающую стадию, от прежнего вокзала останется только внешний вид, т. е. оригинальный стиль неоклассицизма здания сохранят до мельчайших деталей. Движение пассажиропотока во многом будет напоминать то, как это осуществляется в аэропортах, а его главным «дирижером»… станет терминал. Подсказали это оригинальное решение два полуоткрытых пассажирских павильона по обе стороны главного здания вокзала. Вот их-то сейчас и переоборудуют…

— Причем функции вокзала будут четко разграничены, — говорит В.Катасонов. — Одну его часть оборудуют турникетами, через которые пассажиры будут проходить на платформы, обустроят удобными скамейками, санузлом для инвалидов и плазменными информационными табло. Во второй части вокзала, предусмотренной для выхода пассажиров из поездов в город, тоже разместится турникетная система, пройти через которую и выйти в город пассажир сможет после того, как приложит для сканирования проездной билет. Таким образом, все, кто отважился проехать «зайцем», в конечном пункте все-таки будут вынуждены купить билет.

Что касается главного зала вокзала, то в нем достроят второй этаж, где будут предоставляться дополнительные услуги для пассажиров, в том числе и доступ к Интернету. Здесь же разместятся кассы дальнего пассажирского сообщения, буфет, зал ожидания и комната матери и ребенка. Важно то, что в ходе реконструкции сохранено и отреставрировано оригинальное ротондообразное архитектурное сооружение, венчающее кровлю здания вокзала, на сленге архитекторов так называемый световой фонарь. Его конструкция обеспечивает максимальное наполнение просторного зала естественным светом.

Вместительная «гавань»

Одновременно с реконструкцией вокзала станции проводят работы по модернизации путевого хозяйства, в связи с чем специалисты ЭЧК-15 Харьковской дистанции электроснабжения осуществляют перенос контактной сети. Труженики ПМС-131 выполняют работы по удлинению первого пути, а работники Харьковского СМЭУ реконструируют перрон… Все это создаст технические возможности по приемке на первый путь пассажирских поездов, в схему которых включено максимальное количество вагонов.

По окончании ремонтных работ планируется «разгрузить пригород» вокзала станции Харьков-Пассажирский: часть электропоездов будет принимать станция Харьков-Балашовский.

Обретут новый вид и две островные платформы: их выложат плиткой, установят скамейки, ажурные фонари ночного освещения. А от непогоды пассажиров защитят навесом.

И, конечно же, будет благоустроена территория. Поэтому, без сомнения, станция Харьков-Балашовский вскоре станет своеобразным оазисом в индустриальном районе Харькова.

[rapone]

народ, скажіть може хто в курсі. Якщо я бронюю білети через букінгз.уз, то я можу викупити на київському вокзалі всі тікети, навіть на потяги, що їдуть не з києва, а наприклад на шкоду з дніпра до донецька? чи обов'язково викуповувати тільки на станції відправлення?

[ukrtvr]

всі

[neo3703]

Originally Posted by rapone

народ, скажіть може хто в курсі. Якщо я бронюю білети через букінгз.уз, то я можу викупити на київському вокзалі всі тікети, навіть на потяги, що їдуть не з києва, а наприклад на шкоду з дніпра до донецька? чи обов'язково викуповувати тільки на станції відправлення?

Здаэться викупати можеш хоч у Львові хоч в Одесі на любій станції де продають квитки, без різниці де.

[Мохнатое Пельме]

А вот Мр. Фримэн писал в нашей ветке

Originally Posted by Mr.Freeman

сегодня ехал на нем
по первым впечатляем и соответствиям отзывам
параная и полный бред инфа на счет расстояния для ног, ширины кресел и пр.
главный минус это то что при 155 км час он реально качается и трясется устоять не держась практически не возможно
киевские проводники очень ругались на состав. в одном из вагонов после 2х дней эксплуатации перестал работать туалет.
в итоге. мое ИМХО. нормальный состав, но не для наших дорог, и не совсем для наших людей. все же плацкарт с местами у туалета ближе и понятнее.

[nikolas1]

— Накануне матчей чемпионата Украины по футболу мы неоднократно принимали дополнительные поезда, населенные исключительно болельщиками

так вот для чего Балашовский вокзал реконструируют - для разовых поездов с болельщиками )
а там метро близко?

А вот Мр. Фримэн писал в нашей ветке

я думал, что он Мистер Фрейман )
со мной в школе в параллельном классе учился парень с фамилией Фрейман

По окончании ремонтных работ планируется «разгрузить пригород» вокзала станции Харьков-Пассажирский: часть электропоездов будет принимать станция Харьков-Балашовский.

интересно - какое направление отдадут Балашовскому вокзалу?

[yuriy88]

Originally Posted by ukrtvr

Графік руху прискореного поїзду «Skoda»

Перше кільце

157 ХАРКІВ-ПАС.—ДОНЕЦЬК 06:25 10:18

175 ДОНЕЦЬК--МАРІУПОЛЬ 10:48 12:33

176 МАРІУПОЛЬ--ДОНЕЦЬК 13:33 15:25

169 ДОНЕЦЬК-ДНІПРОПЕТРОВСЬК 15:55 18:49

160 ДНІПРОПЕТРОВСЬК-ХАРКІВ-ПАС. 19:30 22:50

Друге кільце

159 ХАРКІВ-ПАС.-ДНІПРОПЕТРОВСЬК 06:05 09:12

170 ДНІПРОПЕТРОВСЬК-ДОНЕЦЬК 09:50 12:46

171 ДОНЕЦЬК-ЛУГАНСЬК 13:11 15:41

172 ЛУГАНСЬК-ДОНЕЦЬК 16:21 18:50

158 ДОНЕЦЬК-ХАРКІВ-ПАС. 19:20 23:10

вот чесно не понимаю, зачем на станциях стоять по 30-60 минут? Ведь можно было бы обьединить Харьков-Донецк-Мариуполь, Мариуполь-Донецк-Днепр, Днепр-Донецк-Луганск, Луганск-Донецк-Харьков по времени и по билетам, чтобы не покупать 2 отдельных билета на одну Шкоду, так как умники в ЮЖД придумали сделать каждый отрезок отдельным поездом...

Сделать вот так:

Перше кільце

157 ХАРКІВ-ПАС.—ДОНЕЦЬК 06:05 9:45

175 ДОНЕЦЬК--МАРІУПОЛЬ 10:00 11:30

176 МАРІУПОЛЬ--ДОНЕЦЬК 15:15 16:45

169 ДОНЕЦЬК-ДНІПРОПЕТРОВСЬК 17:00 19:45

160 ДНІПРОПЕТРОВСЬК-ХАРКІВ-ПАС. 20:00 23:00

Друге кільце

159 ХАРКІВ-ПАС.-ДНІПРОПЕТРОВСЬК 06:00 09:00

170 ДНІПРОПЕТРОВСЬК-ДОНЕЦЬК 09:15 12:00

171 ДОНЕЦЬК-ЛУГАНСЬК 12:15 14:30

172 ЛУГАНСЬК-ДОНЕЦЬК 17:00 19:15

158 ДОНЕЦЬК-ХАРКІВ-ПАС. 19:30 23:10


А недостающие утренние и вечерние рейсы закрыть ЭПЛ-ами:

Днепр-Харьков: 6.30-10.30 (ускорить до 4 часов, Синельникоко, Павлоград, Лозовая, Краснопавловка, Лихачево, Мерефа)

Харьков-Днепр: 18.00-22.00 (ускорить до 4 часов, Мерефа, Лихачево, Краснопавловка, Лозовая, Павлоград, Синельниково)

Донецк-Днепр: 6.30-10.00 (Авдеевка, Красноармейск, Межевая, Чаплино, Ульяновка, Синельниково)

Днепр-Донецк: 18.30-22.00 (Синельниково, Ульяновка, Чаплино, Межевая, Красноармейск, Авдеевка)

Донецк-Харьков: 6.00-11.00 (Ясиноватая, Константиновка, Дружковка, Краматорск, Красный Лиман, Святогорск, Изюм, Балаклея, Змиев)

Харьков-Донецк: 17.00-23.00 (Змиев, Балаклея, Изюм, Святогорск, Красный Лиман, Краматорск, Дружковка, Константиновка, Ясиноватая)

[ukrtvr]

Вот и пошли первые Хюндаи на участке Красноград-Лозовая... вчера по ст.Кегичевка в 23,20 проскочил в сторону Донецка....сегодня в 11.30 в сторону Киева, а в 14,20 поскакал снова на Донецк... испытывают участок по полной программе... ) того гляди 5 июня, действительно начнуться регулярные рейсы ...

http://zdsim.kiev.ua/forum/index.php...0&#entry110424

[yamaxim]

Не 5-го, а 15-го. В новом расписании уже прописано.

[Ulyssis]

На харьковские хюндаи билеты во второй класс просто сметают. Особенно на вечерний. И это еще скидки туда-обратно нет.

[di2]

Originally Posted by Ulyssis

На харьковские хюндаи билеты во второй класс просто сметают. Особенно на вечерний. И это еще скидки туда-обратно нет.

Тут ничего удивительного нет. Между Киевом и Харьковом всегда ходили 10 поездов, сейчас только 5. Автоперевозчики, наверное, сейчас срочно покупают новые автобусы. Интересно, а у Колесникова бизнеса в этой сфере нет случайно? Или он вскоре займется ремонтом автотрассы между двумя столицами, а потом сделают ее платной.

[moraleks]

Est'. Po krainey mere v Donetskoi oblasti.

[Vovka]

http://bus.com.ua/cgi-bin/tablo.pl?as=009863 Автолюкс точно докупить автобусів

[nikolas1]

Originally Posted by yuriy88

Донецк-Харьков: 6.00-11.00 (Ясиноватая, Константиновка, Дружковка, Краматорск, Красный Лиман, Святогорск, Изюм, Балаклея, Змиев)

в 6 рано из Донецка, до вокзала не добраться, хотя бы 6.30

Originally Posted by yuriy88

Харьков-Донецк: 17.00-23.00 (Змиев, Балаклея, Изюм, Святогорск, Красный Лиман, Краматорск, Дружковка, Константиновка, Ясиноватая)

6 часов - это много, московский поезд ходит 5.45, надо хотя бы 5 часов. И еще в Фенольной остановку и Славкурорте. Утром вообще из Донецка в Харьков нет поездов