COMODORO RIVADAVIA - Centro Patagónico del Bicentenario

[Fede Metal]

buenisimo!!...ojala tenga muchos arboles, materia pendiente de esta ciudad

[santi arq]

es necesaria esa ubicacion, teniendo que rellenar todo el terreno en una ciudad llena de terrenos vacios? No conozco Comodoro, quizas alguien que haya pasado por ahi pueda dejarnos una idea mas clara del porque esa zona.

[Nacho_o23]

Hay un problema muy grande en Comodoro y que es el generador de esos huecos que con certeza nombras: pozos petroleros abandonados. Sucede lo siguiente: YPF (estatal) no se hizo cargo del quilombo ambiental que fue dejando, y ahora se lo quieren enchufar al YPF (gallega), que obviamente no se quiere hacer cargo. Más allá de quien tenga razón, ese pasivo ambiental (que en el valle de la provincia no reconocen), genera grande problemas. Ganar terrenos en el mar termina siendo una opción viable, porque sellar esos pozos no es algo tan barato ni sencillo, y ni hablar de que la ubicación de este proyecto es fenomenal!
Por último, el centro no puede crecer más. Está entre el cerro y el mar. El cerro, intocable y el mar rellenable. No les queda otra

[Wild3r]

Yo tiraba abajo el cerro para hacer una enorme playa y hacia un falso-tunel (antes de derribar el cerro) sobre la ruta 3, para que quede un enorme tunel de 2km.

[dEmian]

Esperemos que aparezca un render mas detallado de "La Vela" parece muy interesante.

Originally Posted by Fede Metal

buenisimo!!...ojala tenga muchos arboles, materia pendiente de esta ciudad

Tene en cuenta que por el clima,el suelo y la falta de agua es suuuper dificil tener arboles en esa zona, de hecho no es natual que crezcan allá!

[Gonce]

Originally Posted by santi arq

es necesaria esa ubicacion, teniendo que rellenar todo el terreno en una ciudad llena de terrenos vacios? No conozco Comodoro, quizas alguien que haya pasado por ahi pueda dejarnos una idea mas clara del porque esa zona.

si vos vieras lo poco que queda de centro entre el cerro y el mar de ancho no supera el kilometro, y lo otro es la costanera es la mas fea de argentina y encima tira todo el liquido cloacal en la costa asiq de paseo costero ni hablar, esot viene a solucionar esos malditos problemas que nos golpean como centro urbano desde los inicios

[Wild3r]

Originally Posted by dEmian

Esperemos que aparezca un render mas detallado de "La Vela" parece muy interesante.



Tene en cuenta que por el clima,el suelo y la falta de agua es suuuper dificil tener arboles en esa zona, de hecho no es natual que crezcan allá!

Si hubiera una planta de tratamiento de aguas blancas, se podria reutilizar esas aguas para riego.

[Di3go2000]

Buenisimo proyecto, supera al del shopping (no lo digo por el edificio en si, sino por la lavada de cara que genera, ya que los dos proyectos tambien contemplan la ruta costera, mas arboles, banquitos, y mantenimiento de boulevares y calles)

Me encanta que Cristobal Lopez invierta asi en la ciudad, asi sea lavando plata, estos proyectos eran impensados para Comodoro hace unos años atras. Y como dijeron, es garantia que se termina y en tiempo rapido para su magnitud.

[M_K_O]

Es demasiado bueno para ser real !! Hasta no ver aunque sea un camión en el terreno, no me la creo...

[Gonce]

LOS MOVIMIENTOS DE SUELO OPERARAN DESDE MEDIADOS DE FEBRERO. LA OBRA DEMANDARA UN AÑO DE EJECUCION Y 150 MILLONES DE PESOS
Aterrazamiento del Chenque: la semana próxima comienzan trabajos preliminares
En la primera etapa las tareas se desarrollarán en la parte superior del cerro, plano que será el que mayor tiempo demandará. El objetivo de la obra es lograr una pendiente que evite los deslizamientos al lograr la estabilización del talud sur.
La licitación de la obra del aterramiento del cerro Chenque había sido anunciada en el contexto del alud de febrero de 2010. A días de cumplirse el segundo aniversario de ese trágico fenómeno, comienzan los trabajos preliminares para la obra que licitó el gobierno central a través de Vialidad Nacional por 150 millones de pesos.
Será un año de ejecución, concretada por una unión transitoria de empresas encabezada por CTC y Rigel, y demandará el movimiento de 1,5 millones de metros cúbicos de áridos. La intervención se dará concretamente sobre el talud sur, ladera que se busca estabilizar ya que es su desmoronamiento el que afecta directamente a la ciudad.
Aunque las tareas no contemplan el sector ubicado frente al mar -cara que se había desmoronado en 1995- se evalúa la factibilidad de incluir alguna intervención en el sector.
Los detalles de la obra fueron proporcionados por Abel Boyero, secretario de Obras Públicas, que anunció que con el inicio del mes de febrero arrancarán las tareas preliminares para la ejecución, que comenzará a operar en sí misma a mediados de mes. Esta primera etapa contempla la disposición de maquinaria y obradores, además de definir con el área de tránsito los circuitos a utilizar para la circulación de los vehículos pesados.
Boyero precisó además que se realizará una calle lateral al Camino del Centenario con el mismo suelo extraído para que la maquinaria pesada no afecte la cinta asfáltica. La planificación en el sentido del tránsito se organiza en torno a la premisa de no cortar ninguna arteria de la ciudad, aunque el funcionario explicó que es probable que circunstancialmente cambien de sentido algunas de ellas.
Otro punto a trabajar en simultáneo y de modo preparatorio a la ejecución en sí es disponer la protección para las viviendas ubicadas sobre calle Sarmiento y Balcón del Paraíso, previniendo que puedan resultar afectadas de algún modo por los movimientos.
Como se indicó, se trata de 1,5 millones de metros cúbicos de suelo el que será removido durante la ejecución. Sobre el destino de los áridos, Boyero especificó que parte de ellos se utilizarán en el puerto de la ciudad, para un sector aún pendiente de rellenado, otra cantidad se destinará al sector del Infiernillo y a obras del shopping de la ciudad, y se evalúa también la posibilidad de utilizar para depósito final la escombrera de Km 9.
Cabe destacar que en este caso puntual, se requiere un acuerdo previo con Vialidad Nacional, puesto que el pliego de concesión dispone un tope de dos kilómetros de distancia para esta tarea.
Dado el volumen de áridos a remover, Boyero dijo que también podría ser factible que se utilice para el relleno que requerirá la obra del Paseo del Centenario, aunque los tiempos de este no coincidirán con los del aterrazamiento, por lo que la urbanizadora a cargo de ese paseo podría producir el acopio del material que deberá utilizar a posteriori.

http://www.elpatagonico.net/nota/114...-preliminares/

como pueden ver ya llego el gobierno nacional al rescate de las obras de cristobal esta y el costanera, claro ahora si se va poder rellenar todo esta inmensa masa de terreno conquistada al mar

[Rodarte]

Originally Posted by M_K_O

Es demasiado bueno para ser real !! Hasta no ver aunque sea un camión en el terreno, no me la creo...

Si, yo pensaba lo mismo sobre las tierras ganadas al mar para el proyecto del shopping + jumbo, y sin embargo avanza muy firme la obra a pesar de ser muy ambiciosa. Esto es del mismo grupo de empresas por lo que veo y ademas con un empresario muy poderoso detras.

Si tengo que decir que proyectos creo que se van a concretar en Comodoro diria que este es uno.

[Gonce]

gente tiro nuevas imagenes del campo a edificar, es enorme desde esta perspectiva :



como pueden ver todo eso seria parte del centro q limitaria con el puerto q se ve en el fondo:


en realidad una parte del centro penetra casi tanto en el mar como el puerto se ve de fondo, solo que al medio, es decir entre puerto la parte centrica que mas penetra en el mar esta un hueco que corresponde a la parte mas centrica que va ampliarse:


esta parte menso centrica que penetra en el mar tiene gran desarrollo edilicio y aca esta la imagen, se la conoce como sector o barrio las torres, como pueden ver penetra bastante en el mar:


ahora bien volviendo a la parte microcentrica enfrentada al mar, en el hueco entre las torres y el puerto aca les dejo una imagen del potencial que tiene y lo q implicaria solo extenderla 4 cuadras mas:


otro de lsos otivos para ganar al mar estas tierras es que la escollera y muro de contencion hoy estan en decadencia y seguro que un par de años mas podrian colapsar partes, esta es uan imagen de la devastacion de una parte, donde el mar hace estragos en marejadas:


otro de los motivos es el embate de las olas en el sector como pueden ver es un murallon irrisorio para la contencion de olas de marejadas por lo que se mete el mar adentro mas de una cuadra


y bue pasa esto:





y el transito se debe desviar y todo es un desastre, siendo q esta calle afectada no es nada menos que la ruta3:

[LVM]

cuando arranca esto?

[Gonce]

Originally Posted by LVM

cuando arranca esto?

ME LAS JUEGO Q CUANDO SE CONCLUYA CON LA OTRA MEGA OBRA DE CRISTOBAL "COSTANERA SHOPING" EN 2014 ARRANCA ESTA, PERO JUZGANDO LA VELOCIDAD DE LA OTRA OBRA PODRIA SER HASTA A FINES DE 2013

[nikko.cr]

Seguro van a esperar que terminen de rellenar lo que les queda del costanera shopping y de ahi pasan directo a esta obra, pero no creo que esperen a terminar el Shopping.

[Nacho_o23]

espero que no...

[Gonce]

dios quiera que no igual temgan en cuenta q el aterrazamiento del chenque tiene plazo de un año, por lo que es dificil acopiar el material que se va usar para rellenar, asique capaz que el año que viene veamos movimiento no?

[Nacho_o23]

insisto... El material del chenque no sirve! La tierra la tienen que traer de otro lado.

[Gonce]

ME DEJAS CON LA DUDA EL DIARIO DECIA Q LA IBAN A USAR EN PARTE ACA, NO SE QUIERO SUPONER Q NO ESTA ERRADA LA INFO

[Agustin_M]

Ojala se haga por dios, visité muchas veces comodor y siempre me pareció una de las ciudades con el frente marino más desaprovechado del país.