COPA AIRLINES

[VOYAGER 14]

Originally Posted by J0rG

Señores...

Ya hay fecha de ingreso a Star Alliance

21 de Junio Ingreso Oficial

El 20 de junio llega a PTY el C.E.O. de UAL Jeff Smisek. Me imagino que viene para las celebracion de la entrada de Copa al Star Alliance. Esta clase de apariciones del CEO de United para recivir a una nueva aerolinea al grupo son muy raras. Vamos a ver que noticias sorpresivas trae Mr. Smisek para Copa.

[J0rG]

Originally Posted by VOYAGER 14

El 20 de junio llega a PTY el C.E.O. de UAL Jeff Smisek. Me imagino que viene para las celebracion de la entrada de Copa al Star Alliance. Esta clase de apariciones del CEO de United para recivir a una nueva aerolinea al grupo son muy raras. Vamos a ver que noticias sorpresivas trae Mr. Smisek para Copa.

Wow que buen dato voyager.... supongamos que traigan nuevas nuevas.....

Que podrían anunciar???

[Panasky]

YA EN FUNCIONAMIENTO

[Luigini]

Hasta el carrito ya ta pintado!

[Panasky]

Originally Posted by Luigini

Hasta el carrito ya ta pintado!

De hecho todo en Copa ya dice "A Star Alliance Member".

[Panasky]

¿Elevará Copa su vuelo a los $100 en Wall Street?



Publicado el 28 May 2012 por Alma Solís · 1 Comentario

Las acciones de Copa Holding, dueña de la Compañía Panameña de Aviación (Copa), han tenido un rápido ascenso en el 2012, logrando llegar incluso a cotizarse en $86,50 el pasado 10 de mayo. Y esto nos lleva a preguntar: ¿Podrán llegar a $100?

Actualmente los papeles de la empresa se encuentran valorados cuatro veces por encima de su precio de salida a la venta, que fue de $20 hace seis años y medio, y sus resultados financieros indican que en el primer trimestre del año la empresa obtuvo una utilidad $90,6 millones, un incremento de 9,7% ($82 millones) en relación al mismo periodo de 2011.

Muy contrario a los resultados reportados recientemente por otras aerolineas de la región.

“Copa tiene todos los ingredientes para una buena inversión: Historial consistente de la creación de valor para el accionista, una buena rentabilidad, una posición bien definida en el mercado”, aseguró Daniel Spilberg, analista de la empresa Barclays Capital, quien considera que la acción sí puede llegar a los $100 este mismo año.

Actualmente el valor en el mercado de la empresa es $3.500 millones y su precio/beneficio es de 11,56 veces.

Aunque es una de las empresas más grandes en Panamá, es pequeña en comparación a otras aerolíneas en los Estados Unidos (EE.UU.) por valor de mercado, por lo que hay varios motivos para creer que puede crecer mucho más.

Pero superar la barrera de los $100 está lejos de ser algo seguro, ya que en el mercado bursátil esa palabra es poco utilizada; sin embargo, parece que el tiempo está a su favor, la mayor caída que ha tenido la acción fue por el precio del petróleo, que había superado los $100 el barril, lo que impactó el valor de gran parte de las aerolíneas del planeta a mediados del 2008.

En las últimas semanas, el barril del petróleo ha disminuido y se encuentra por debajo de los $90. Por otro lado, el crecimiento económico de Panamá y la inversión en la infraestructura del aeropuerto de Tocumen, donde la aerolínea tiene su hub le benefician.

Copa Airlines, la línea aérea panameña, incrementó sus destinos y frecuencias de viaje. Transportó 8,8 millones de pasajeros en 2011, un alza de 21%, y en el 2012 espera superar los 10 millones. Copa firmó el año pasado un acuerdo con la empresa Boeing por $2.600 millones para adquirir 32 aeronaves.

Para abril de 2012, Copa Holdings reportó que su tráfico de pasajeros se incrementó 22% respecto al año anterior, mientras que la capacidad aumentó 23,3%. También el Aeropuerto Internacional de Tocumen, que es principal puerto de entrada del país, tiene un plan de expansión superior a los $1.425 millones.

Dentro de este presupuesto se contemplan dos nuevos muelles, el norte, que se acaba de inaugurar, y el sur, que está por licitarse.

Pedro Heilbron, presidente de Copa, aseguró que el buen desempeño de la acción guarda relación con el agresivo plan de inversión y crecimiento en el que se han embarcado, el cual ha permitido agregar nuevas y más eficientes aeronaves, abrir nuevos mercados y consolidar a Panamá como el principal centro de conexiones aéreas de Latinoamérica.

Copa Airlines llegará a 64 destinos de 29 países de América, aunado a su ingreso a la red Star Alliance. Heilbron reconoce que la aviación es un negocio muy volátil y susceptible a muchos factores, internos y externos, tales como el precio del petróleo y las condiciones económicas de la región donde uno opera.

Más
http://www.capital.com.pa/elevara-co...n-wall-street/

[churro357]

No tenía ni idea de lo bien que le va a COPA.

[DJ_AC_Mixx]

el 20 de junio viajaré a Chicago por COPA, tomaré fotos del evento.

[Guarito-Air]

Junio 1

Copa 824, Toncontin.



Uploaded with ImageShack.us

[antaramir]

Con que ajuste tomará Guárito esas fotos que siempre le quedan de agencia...

[Eisman19]

Originally Posted by Panasky

¿Elevará Copa su vuelo a los $100 en Wall Street?



Publicado el 28 May 2012 por Alma Solís · 1 Comentario

Las acciones de Copa Holding, dueña de la Compañía Panameña de Aviación (Copa), han tenido un rápido ascenso en el 2012, logrando llegar incluso a cotizarse en $86,50 el pasado 10 de mayo. Y esto nos lleva a preguntar: ¿Podrán llegar a $100?


“Copa tiene todos los ingredientes para una buena inversión: Historial consistente de la creación de valor para el accionista, una buena rentabilidad, una posición bien definida en el mercado”, aseguró Daniel Spilberg, analista de la empresa Barclays Capital, quien considera que la acción sí puede llegar a los $100 este mismo año.

Actualmente el valor en el mercado de la empresa es $3.500 millones y su precio/beneficio es de 11,56 veces.


Pero superar la barrera de los $100 está lejos de ser algo seguro, ya que en el mercado bursátil esa palabra es poco utilizada; sin embargo, parece que el tiempo está a su favor, la mayor caída que ha tenido la acción fue por el precio del petróleo, que había superado los $100 el barril, lo que impactó el valor de gran parte de las aerolíneas del planeta a mediados del 2008.

Yo si veo muy factible la subida de CPA a los 100$ dentro de no mucho tiempo.

[fabster4444]

Comienza el cambio de letras modernizadas.






SALUDOS!



f.

[Panasky]

Muy buena foto Fabster.

Me encanta el video de seguridad de AA.



El de Copa ya tiene como 10 años.

[Canalero]

Buenísima la foto del E190

[Panasky]

Copa Airlines invierte $50 millones en centro para pilotos



EFE


La aerolínea proyecta además que a mediados de este año volará a 64 destinos en 29 países en Norte, Centro, Sudamérica y el Caribe.


PANAMÁ (Xinhua).- La aerolínea panameña Copa Airlines invirtió cerca de 50 millones de dólares en su Centro de Capacitación de pilotos y auxiliares de vuelo en Panamá, informaron hoy representantes de la empresa.

El centro se ha convertido tras siete años de labor en el más importante de su tipo en América Latina, y entrena a 964 pilotos de la aerolínea, más los pilotos de su filial en Colombia, agregaron las fuentes durante un recorrido de prensa por esas instalaciones.

El capitán Javier Faeth, gerente del Centro de Capacitación, divulgó estos datos en la "Ciudad del Saber", un espacio donde se busca el establecimiento de entidades educativas, de investigación, empresas y organismos internacionales, y que se ubica en la ribera este del Canal de Panamá, sobre la costa del Pacífico.

Faeth aclaró que el Centro no es una escuela, porque se emplea para capacitar a pilotos formados y que van a volar aeronaves de Copa.

En él se emplean dos simuladores de las aeronaves tipo Boeing, uno para aeronaves Embraer y otro de cabina para auxiliares de vuelo Detalló que se capacitan tripulaciones de la aerolínea Avianca-Taca, de Costa Rica y de El Salvador; y de las compañías Aeroméxico, de México; Austral, de Argentina, y TAM, de Ecuador, básicamente para emplear el simulador de Embraer.

"El entrenamiento lo da la misma compañía que trae a sus pilotos", explicó el capitán, quien aclaró que sólo se da una capacitación adicional por parte del personal de Copa en el caso de la tripulación del avión presidencial de la Fuerza Aérea Colombiana.

Copa Airlines destacó que continuará con su proceso de reclutamiento y capacitación de pilotos como parte de su plan de expansión. Reportó que ha contratado en los últimos cinco años a más de 200 pilotos panameños, y señaló que esa cifra seguirá en aumento, ya que tan sólo para este año la empresa requerirá a más de 200 pilotos y a más de 400 pilotos en los siguientes tres años.

La aerolínea proyecta además que a mediados de este año volará a 64 destinos en 29 países en Norte, Centro, Sudamérica y el Caribe, y que a fin del año habrá incorporado 10 nuevas aeronaves a su flota.

Más
http://www.prensa.com/uhora/economia...-pilotos/98293

[SkyStalker]

CM B738 NG Sky Interior at GRU

[Panasky]

Esos pastizales se parecen a los de PTY.

[Panasky]

Un vistazo al Hub "hermano" de PTY: Bogotá



FRECUENCIAS SEMANALES POR DESTINO

PTY 43
CCS 13
MEX 7
UIO 7
GYE 4
CUN 2
HAV 1
----------
77 FX INTERNACIONALES


MDE 26
CLO 21
ADZ 21
CTG 19
SMR 16
BAQ 14
BGA 14
CUC 14
LET 7
-------------
152 FX NACIONALES

229 FX TOTAL

[alexis91]

Faltan:

San Pedro Sulá: 7 semanales
BOG-PTY-SAP

Ciudad de Guatemala: 5 semanales
BOG-PTY-SJO-GUA

Ambos vuelos directos operados por CM*/AeroRepública

[adairz7pty]

Ingresos de Copa aumentaron 29.5%

image hosted on flickr


Para este año la compañía aérea tiene programado recibir 10 nuevas aeronaves que le permitirán incrementar su flota a 83 aviones.

ALEX E. HERNÁNDEZ
aehernandez@prensa.com

A final de 2012, la aerolínea tendrá 83 aeronaves.
En los primeros tres meses del año, Copa Holding, casa matriz de la aerolínea panameña Copa Airlines, reportó un aumento de 29.5% en sus ingresos totales.

Entre enero y marzo, la empresa, registrada en la Bolsa de Nueva York, obtuvo ingresos operativos totales por 543.2 millones de dólares, un incremento de 123.7 millones de dólares en comparación con igual periodo del año pasado.

La ganancia por acción durante este primer trimestre fue de 2.16 dólares.

En su informe, Copa Holding indica que para el resto del año espera un incremento en el número de pasajeros que será compensado con la entrada en operación de nuevos aviones. Para este año la compañía aérea recibirá 10 nuevas aeronaves que le permitirán incrementar su flota a 83 aviones.

La aerolínea incorporará también nuevos destinos durante 2012, como Las Vegas y Chicago en los Estados Unidos, así como un incremento en sus vuelos semanales a Brasil, Perú y Colombia, Costa Rica y Curazao.

El año pasado, la casa matriz de Copa Airlines registró ingresos operativos por mil 830 millones de dólares, cerca de 416 millones de dólares más que en 2010.

Para este año, Copa Airlines tiene proyectado movilizar cerca de 10 millones de pasajeros, mientras que en 2011 su tráfico alcanzó los 8.8 millones de personas.

En los próximos dos meses Copa Airlines podría formalizar su ingreso a Star Alliance, con lo que se espera que incremente sus acuerdos de códigos compartidos con más aerolíneas, en especial asiáticas y europeas.

A lo interno, Copa Airlines está a la espera de que concluyan los trabajos de remodelación en el aeropuerto Enrique Malek, en la provincia de Chiriquí, para establecer vuelos a esa ciudad.



http://www.prensa.com/impreso/econom...aron-295/99976