A3 | CASABLANCA | Urban Highway Enlargement 2*3 | 20,5km | 500 MDH | 2012 - 2014 | #U-C - Page 6

***Gadiri*** · October 23rd, 2011, 12:12 AM

A3 | CASABLANCA | Urban Highway | #U-C

Vous êtes sur que c'est la A3 même si elle n'est pas dans le réseau d'ADM ?

***CasaMor*** · October 23rd, 2011, 01:55 AM

orionis · October 23rd, 2011, 02:17 PM

Quote:

Originally Posted by CasaMor

Je l'emprunte souvent cette autoroute, rien n'a été fait!

Pareil pour moi.
C'est devenu le pire des points noirs, le trafic est estimé à (120.000 véhicules par jour)

Source: Plan de déplacement urbain de Casablanca

***CasaMor*** · October 23rd, 2011, 03:07 PM

Morsue · October 23rd, 2011, 06:54 PM

Quote:

Originally Posted by Gadiri

A3 | CASABLANCA | Urban Highway | #U-C

Vous êtes sur que c'est la A3 même si elle n'est pas dans le réseau d'ADM ?

Le PK00 d l'A3 est à Aïn Harrouda. N'importe que montre Google Maps.

***Gadiri*** · October 23rd, 2011, 07:43 PM

Quote:

Originally Posted by Morsue

Le PK00 d l'A3 est à Aïn Harrouda. N'importe que montre Google Maps.

C'est bien ce qu'il me semblait. L'autoroute urbaine a une numérotation ?

yas_maroc · April 24th, 2012, 06:15 PM

Début des travaux imminents sur l'autoroute urbaine.Des employés de Copisa ( adjudicataire du marché) s'affairent sur tout le tronçon.Je posterai des photos dès que je peux

kaidow · April 24th, 2012, 06:59 PM

il était temp......

merci pour l'info yas_maroc

cs7even · April 24th, 2012, 07:28 PM

ÉLARGISSEMENT D’UN TROISIÈME COULOIR DE L’AUTOROUTE DE CASABLANCA - Maroc

Élargissement à 3 couloirs à deux chaussées de l’autoroute urbaine de Casablanca A-3, sur le tronçon compris entre les liaisons Ain Harrouda et la liaison Node A.
Au total, 22 km dont la section existante sera mise à profit pour exécuter un troisième couloir sans que ne soit nécessaire l’agrandissement des ouvrages de passage existants, puisque ceux-ci disposent déjà de la largeur nécessaire.
Les travaux incluent l’exécution de la nouvelle plate-forme, avec une section de 3 couloirs par sens de 3 m de largeur chacun, bas-côté extérieur de 2,00 m, bas-côté intérieur de 0,50 m, l’exécution des éléments de drainage et le renouvellement de toute la signalisation, balisage et barrières de protection, ainsi que le renforcement du revêtement de la chaussée existante.
Est également prévue l’exécution de trois nouvelles bretelles sur les liaisons existantes et l’amélioration de l’éclairage existant.

http://www.copisa.com/fr-fr/galerie-...asablanca.html

cs7even · April 24th, 2012, 07:36 PM

en feuilletant leur site j'ai trouver cet news,je ne sait pas si un topic a était ouvert sur ce projet?si c'est le cas je n'ai encore rien vu pour l'instant !

CHANTIER D'ENFOUISSEMENT ET DE COUVERTURE DU BOULEVARD AL MOUQAOUAMA, ENTRE LES RUES ABDELKRIM AL KHATTABI EL LE BOULEVARD MOHAMED V. - Maroc

Chantier d’enfouissement et de couverture du Boulevard Al Mouqaouama, entre les rues Abdelkrim Al Khattabi et le Boulevard Mohamed V au Maroc. Le Boulevard est d’une grande importance stratégique pour le développement du système artériel de la ville et, en conséquence, durant les 18 mois de la durée des travaux, des déviations provisoires seront disposées pour la circulation routière.

TELETUBBIES · May 7th, 2012, 05:29 PM

Quote:

Originally Posted by yas_maroc

Début des travaux imminents sur l'autoroute urbaine.Des employés de Copisa ( adjudicataire du marché) s'affairent sur tout le tronçon.Je posterai des photos dès que je peux

Are you sure?

***CasaMor*** · May 7th, 2012, 06:53 PM

Oui! J'ai vu un grand panneau Copisa et des engins de chantier vers Sidi Othmane.

sami555555 · June 14th, 2012, 12:05 PM

Quote:

Originally Posted by CasaMor

Oui! J'ai vu un grand panneau Copisa et des engins de chantier vers Sidi Othmane.

Je confirme j'ai vu aujourd'hui qu'ils ont commencé a marquer le sol en jaune pour les travaux depuis l'ocp jusqu'à la sortie de Taddart. J'emprunte cette autoroute chaque jour et c'est vraiment la galère. Et ça sera encore plus avec les travaux mais heureusement qu'ils ont décidé de l'agrandir.
Je vais essayer de prendre quelque photos la prochaine fois.

sami555555 · June 15th, 2012, 10:32 AM

Voila comme promis:
L'entrée de l'autoroute via taddart

une des nouvelles passerelles installées (mais les gens continuent encore de traverser la chaussée)

le marquage au sol (comme c'était le cas pour l'élargissement de l'autoroute rabat casa)

les plaques pour les travaux sont encore cachées

Comme a dit casamor, les engins de Copisa sont vers sidi othmane

Par contre, je ne vois pas comment ils vont élargir a 2*3 voies tout en gardant la bande d’arrêt d'urgence surtout avec la largeur de certains ponts

***Gadiri*** · June 15th, 2012, 10:45 AM

Merci samiiii

EN fait, il me semble que les voies vont être réduites de 3,5m à 3m. Et en bougeant les blocs bétons sur les bordures des piliers des ponts, tu obtient 3 voies et un maintien de la bande d'arrêt d'urgence.

MrDSM · June 15th, 2012, 10:55 AM

C'est une bonne nouvelle.

sami555555 · June 15th, 2012, 12:10 PM

Quote:

Originally Posted by Gadiri

Merci samiiii

EN fait, il me semble que les voies vont être réduites de 3,5m à 3m. Et en bougeant les blocs bétons sur les bordures des piliers des ponts, tu obtient 3 voies et un maintien de la bande d'arrêt d'urgence.

Ça serait dommage de réduire la largeur des couloirs vu que cette autoroute est très utilisée par les poids lourds.

***Gadiri*** · June 15th, 2012, 02:21 PM

Quote:

Originally Posted by sami555555

Ça serait dommage de réduire la largeur des couloirs vu que cette autoroute est très utilisée par les poids lourds.

Le plus souvent la voie de droite est laissée à 3,5m en raison de la présence des poids lourds.

sofiane · June 15th, 2012, 04:28 PM

Merci pour les photos Sami.
Pour info le périphérique parisien ne comporte aucune bande d'arrêt d'urgence et les accidents ou pannes sont gérés directement sur les voies de circulation.
Donc je pense que cela n'est pas trop nécessaire pour une "autoroute urbaine".
Par contre effectivement cela perturbe le traffic et cela créé des bouchons monstres.
Pour ce cas on aurait quand même gagné une voie supplémentaire car le traffic ne cesse de croître à Casablanca et plus particulièrement sur cet axe et cela n'est pas négligeable.
Une 2x4 voies aurait été plus judicieuse à mon goût en prévision du futur traffic.

UCF · June 19th, 2012, 08:23 PM

Quote:

Casablanca confie l’élargissement de l'autoroute urbaine à Copisa Maroc

Selon une information parvenue à Infomédiaire Maroc, la Commune Urbaine de Casablanca vient de décider le lancement des travaux d’élargissement de l’Autoroute Urbaine de Casablanca. Et c’est la société espagnole Copisa qui a été sélectionnée pour réaliser ce projet. A noter qu’une conférence sera organisée demain à Casablanca pour présenter le projet en présence du Maire de Casablanca, Mohamed Sajid, et le Directeur Projets de Copisa Maroc, Fernando Rodriguez.

Infomediaire

October 23rd, 2011, 12:12 AM	#101
*Gadiri* Moderator Join Date: Oct 2009 Location: Paris-Agadir Posts: 30,281 Likes (Received): 174	A3 \| CASABLANCA \| Urban Highway \| #U-C Vous êtes sur que c'est la A3 même si elle n'est pas dans le réseau d'ADM ? __________________ ?

October 23rd, 2011, 01:55 AM	#102
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October 23rd, 2011, 03:07 PM	#104
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April 24th, 2012, 07:28 PM	#109
cs7even raja de casablanca Join Date: Jul 2011 Location: Tiznit City Posts: 1,556 Likes (Received): 41	ÉLARGISSEMENT D’UN TROISIÈME COULOIR DE L’AUTOROUTE DE CASABLANCA - Maroc Élargissement à 3 couloirs à deux chaussées de l’autoroute urbaine de Casablanca A-3, sur le tronçon compris entre les liaisons Ain Harrouda et la liaison Node A. Au total, 22 km dont la section existante sera mise à profit pour exécuter un troisième couloir sans que ne soit nécessaire l’agrandissement des ouvrages de passage existants, puisque ceux-ci disposent déjà de la largeur nécessaire. Les travaux incluent l’exécution de la nouvelle plate-forme, avec une section de 3 couloirs par sens de 3 m de largeur chacun, bas-côté extérieur de 2,00 m, bas-côté intérieur de 0,50 m, l’exécution des éléments de drainage et le renouvellement de toute la signalisation, balisage et barrières de protection, ainsi que le renforcement du revêtement de la chaussée existante. Est également prévue l’exécution de trois nouvelles bretelles sur les liaisons existantes et l’amélioration de l’éclairage existant. http://www.copisa.com/fr-fr/galerie-...asablanca.html __________________ -le Maroc est la seule nation du Maghreb a avoir remporter sa Can a l'exterieur en "Ethiopie". - le Maroc est le pays du maghreb qui a le plus de ligue des champions de la Caf il en a 5 en tout,3 du raja,1 du Wac,1 des Far. -le Maroc est le seul pays d'afrique et du Maghreb qui à remporter la coupe de la Caf avec 5 clubs different,1 du MAS,1 du FUS,1 des FAR,1 du KACM,1 RAJA . Last edited by cs7even; April 24th, 2012 at 07:38 PM.

April 24th, 2012, 07:36 PM	#110
cs7even raja de casablanca Join Date: Jul 2011 Location: Tiznit City Posts: 1,556 Likes (Received): 41	en feuilletant leur site j'ai trouver cet news,je ne sait pas si un topic a était ouvert sur ce projet?si c'est le cas je n'ai encore rien vu pour l'instant ! CHANTIER D'ENFOUISSEMENT ET DE COUVERTURE DU BOULEVARD AL MOUQAOUAMA, ENTRE LES RUES ABDELKRIM AL KHATTABI EL LE BOULEVARD MOHAMED V. - Maroc Chantier d’enfouissement et de couverture du Boulevard Al Mouqaouama, entre les rues Abdelkrim Al Khattabi et le Boulevard Mohamed V au Maroc. Le Boulevard est d’une grande importance stratégique pour le développement du système artériel de la ville et, en conséquence, durant les 18 mois de la durée des travaux, des déviations provisoires seront disposées pour la circulation routière. __________________ -le Maroc est la seule nation du Maghreb a avoir remporter sa Can a l'exterieur en "Ethiopie". - le Maroc est le pays du maghreb qui a le plus de ligue des champions de la Caf il en a 5 en tout,3 du raja,1 du Wac,1 des Far. -le Maroc est le seul pays d'afrique et du Maghreb qui à remporter la coupe de la Caf avec 5 clubs different,1 du MAS,1 du FUS,1 des FAR,1 du KACM,1 RAJA .

April 24th, 2012, 06:15 PM	#107
yas_maroc Registered User Join Date: Mar 2010 Posts: 27 Likes (Received): 0	Début des travaux imminents sur l'autoroute urbaine.Des employés de Copisa ( adjudicataire du marché) s'affairent sur tout le tronçon.Je posterai des photos dès que je peux

April 24th, 2012, 06:59 PM	#108
kaidow Registered User Join Date: Nov 2007 Posts: 193 Likes (Received): 1	il était temp...... merci pour l'info yas_maroc

May 7th, 2012, 06:53 PM	#112
*CasaMor* Moroccator Join Date: Mar 2008 Location: Casablanca-Anfa Posts: 16,661	Oui! J'ai vu un grand panneau Copisa et des engins de chantier vers Sidi Othmane. __________________ => Join us on Facebook <=

June 15th, 2012, 10:32 AM	#114
sami555555 zagal Join Date: Nov 2011 Location: casablanca Posts: 6 Likes (Received): 0	Voila comme promis: L'entrée de l'autoroute via taddart une des nouvelles passerelles installées (mais les gens continuent encore de traverser la chaussée) le marquage au sol (comme c'était le cas pour l'élargissement de l'autoroute rabat casa) les plaques pour les travaux sont encore cachées Comme a dit casamor, les engins de Copisa sont vers sidi othmane *Par contre, je ne vois pas comment ils vont élargir a 23 voies tout en gardant la bande d’arrêt d'urgence surtout avec la largeur de certains ponts**

June 15th, 2012, 10:45 AM	#115
*Gadiri* Moderator Join Date: Oct 2009 Location: Paris-Agadir Posts: 30,281 Likes (Received): 174	Merci samiiii EN fait, il me semble que les voies vont être réduites de 3,5m à 3m. Et en bougeant les blocs bétons sur les bordures des piliers des ponts, tu obtient 3 voies et un maintien de la bande d'arrêt d'urgence. __________________ ?

June 15th, 2012, 10:55 AM	#116
MrDSM Registered User Join Date: May 2011 Location: Khouribga Posts: 77 Likes (Received): 0	C'est une bonne nouvelle.

June 15th, 2012, 04:28 PM	#119
sofiane Registered User Join Date: Apr 2006 Location: Paris (France) Posts: 566 Likes (Received): 0	Merci pour les photos Sami. Pour info le périphérique parisien ne comporte aucune bande d'arrêt d'urgence et les accidents ou pannes sont gérés directement sur les voies de circulation. Donc je pense que cela n'est pas trop nécessaire pour une "autoroute urbaine". Par contre effectivement cela perturbe le traffic et cela créé des bouchons monstres. Pour ce cas on aurait quand même gagné une voie supplémentaire car le traffic ne cesse de croître à Casablanca et plus particulièrement sur cet axe et cela n'est pas négligeable. Une 2x4 voies aurait été plus judicieuse à mon goût en prévision du futur traffic.

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