|
|
|
| daily menu » rate the banner | guess the city | one on one |
|
|||||||
| Global Announcement |
|
SkyscraperCity needs your help to do some house cleaning! please click here for more info! |
 |
|
|
Thread Tools | Display Modes |
June 15th, 2012, 08:59 PM
|
#61 | |
|
Registered User
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,987
Likes (Received): 80
|
Quote:
|
|
|
|
| Sponsored Links | |||
|
|
June 16th, 2012, 11:30 PM
|
#62 | |
|
Registered User
Join Date: Jun 2009
Location: OERK
Posts: 1,235
Likes (Received): 43
|
Quote:
 هذا اغلب حال احياء الرياض وهذة الحفرة سقطت فيها سياراتي وتضررت وللاسف حقي ضاع اذا شارع والا شارعين منبهرين فيهم مقابل مئات الشوارع رايحه فيها
__________________
|
|
|
|
|
|
June 16th, 2012, 11:44 PM
|
#63 |
|
Registered User
Join Date: Apr 2012
Location: madinah
Posts: 281
Likes (Received): 0
|
 احسن بمليون مليار مرة من جدة 
|
|
|
|
|
June 16th, 2012, 11:58 PM
|
#64 | |
|
Registered User
Join Date: Feb 2012
Posts: 40
Likes (Received): 1
|
Quote:
|
|
|
|
|
|
June 17th, 2012, 02:31 AM
|
#65 |
|
Registered User
Join Date: Jun 2009
Location: OERK
Posts: 1,235
Likes (Received): 43
|
ماطاح الا انبطح وانا قلت جدة تلق اردى واردى ماشفت اسوا من جدة مدينة اعيش في قرية او هجره ارحم من جدة وعلى فكرة انا بالاساس من سكان جدة وانتقلت للرياض من فتره قريبه
__________________
|
|
|
|
|
June 17th, 2012, 08:11 AM
|
#66 |
|
ksa ♥
Join Date: Apr 2012
Location: Riyadh , Vancouver
Posts: 254
Likes (Received): 132
|
دايم تطلعون برا الموضوع
الحين موضعوعنا شوارع وحفر اتمنى الارتقاء شوي واحترام المنتدى مافي مشرف هينا |
|
|
|
|
June 17th, 2012, 04:31 PM
|
#68 | |
|
Registered User
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,987
Likes (Received): 80
|
Quote:
1 نوعية الارض المعمول عليها الازفلت واحيان تأثر نوعية الارض حتى في المباني تلاقي هبوط او تشققات وهذي شفتها في حي في تبوك وحتى تتغلب عليها لازم يعيدوا الحفر والتأسيس للمباني الجديده وزيها الطرق بما ان الاحمال عليها ثقيله 2 كثافة السيارات الي تستخدم الطريق واوزانها وانت تلاحظها حتى في الطرق السريعه عادة ما يكون المسار الايمن الخاص بالشاحنات متعرج بسبب الضغط عليه 3 تأخر الصيانه للطرق وممكن الي يتسبب فيه انشغال شركات خارج المدن طاقة المصافي فزي عندنا في القريه معمول طرق بمساحات ضيقه بمعنى عرض من 3 الى 5 متر لاي طريق داخل القريه ومواقف زي مدرسه او مسجد او بقاله عاملين لها زفلته وممكن تستمر معنا بين 20 الى 30 سنه من دون صيانه زي بعض الطرق الرئيسيه الي تخدم القرى من عرفنا انفسنا وهي على شغلهم الاول حتى باقي اثار التخطيط وعيون القطط في اجزاء كثيره منه ما تأثرت بمعنى ان مع اكتمال شغلهم في القرى راح تكون اكثر الشركات زي العاطله عن العمل وراح تضطر للاتجاه للمدن والحصول على عقود فيها وما يبقى في القرى الا اليات الطواري وحتى لو استحدث شوارع جديده فما يستغرقون وقت تلاقيهم مارين على القرى في كم يوم ومخلصين شغلهم فمن شهر رمضان الماضي للان الي شفته مستحدث من طرق ترابيه وصله طولها في حدود 15 متر لاجل الاختصار بين طريقين عاد عدد المحافظات 128 محافظه تتبع 13 اماره منطقه ويتبع لهم حوالي الف مركز قروي تزيد او تنقص والباقي حوالي 15 الف تجمع سكاني يمثلون القرى والهجر الي معمول عادة في طرق المحافظات والمراكز انها تكون مزدوجه يعني مسارين في كل اتجاه للي شفته والطرق الي تخدم عدد من القرى تكون مسارين واحيان يعملو ازداج اما داخل القرى فهي طرق مزفلته على اساس الطرق الي معموله من الاساس في القرى مشموله باناره واحيان ارصفه في بعض القرى او اجزاء منها او حتى عمل مثلثات وهذا فيديو يوصف افضل من الشرح لاحدى القرى دخول من طريق مزدوج لمفرد لطرق داخل القريه وعاد هذا اقصى طاقه الا في حال عمل ارصفه طوليه زي ماهو معمول في بعض القرى تلاقي رصيف بعرض 20 سنتي لتجميل الطريق لكن تعتمد على عدد السكان هم الي راح يأثر في اي مشروع سواء تقدم او تأخر اي حاجه تجي هنا بتجي هناك سواء كانت خاصه بالقرى حال الاحياء او تشمل القرى مع المركز القروي او حتى مع المحافظه يبدون يهتمون في الطرق بشكل افضل كلما اتجهت باتجاه الكثافه السكانيه الي تخدمها الطرق لمجموع الساكنين في المحافظه شف هنا معاناه وحده من القرى والطريق باين من شكل التشققات انه متأثر بدرجات الحراره خاصه انه في منطقه صحراويه ومعمول من 25 سنه ومن شكله يخدم القريه ومجموعة قرى بعض المحافظات الي شفت لها طرق جيده نوعا ما مثال للطرق السيئه جدا في محافظة المجارده انواع التعرجات في الطريق وعدم تصريف للمياه نفس النظام في بيشه اعرف طرقها خاصه القديمه منها وتعاني برضه من مشكلة التصريف الطريق الوحيد فيها المعمول بشكل جيد هو الموصل بين بيشه لطريق الخميس وهو محدود بكيلوات معدوده زي ماهو ظاهر من المقطع http://www.youtube.com/watch?v=YGDfv...ailpage#t=155s كمل بحث في اليوتيوب عن محافظات تعرفها للطرق داخلها او بينها او باتجاه مراكزها وقراها حسب الي تعرف والي متوفر بالنسبه للمراكز القرويه فبعطيك امثله من عندنا مع العلم ان يمر من المركز القروي تبعنا طريق الطائف ابها فالقرى الداخليه في المركز وخارجه نفس نظام القرى والطرق الداخليه معمول مزدوج دايري ومخطط جديد طرقه مزدوجه وطرق مزدوجه تخدم تجمعات قرويه اسمها الفوهه وشواص من البشائر ومعمول مزدوج لقرانا مع مركز خثعم لكن توقف من سنتين بسبب اعتراضه لمباني في القرى الي يمر منها وما انعمل الا وصلات محدوده منه ممكن ما تتجاوز الكيلو من اصل حوالي 12 كيلو فقبل ما تقارن جده بالرياض يفترض ان تقارن مع طرق الشرقيه وتطالب بطرق افضل منها لان عندك كثافه سكانيه افضل من اي مدينه في الشرقيه او حتى قياس على مجموع عدد سكان المدن في الشرقيه المستفيدين منها فمن الصعب انك تطالب بطرق تشبه طرق الرياض الي راح تتجه للتحديث قياس على تحديث الطرق في كثير من المحافظات والمدن الصغير وقياس على عدد سكانها زي ان من الصعب اني اطالب كقروي ان تكون طرقنا زي طرق المدن كباري وانفاق وعدة مسارات فاول شي اعرف كم عندك عدد سكان ثم شف اي مدينه مع مراكزها وقراها واحسب كم عندك عدد سكان في المدينه والمراكز القرى التابعه لها ودبل او قسم المبلغ اذا كان عندك عدد السكان اكبر او اصغر اما تعمل مقارنه بينك وبين مدينه ثانيه وتطلب زيها فمن الصعب تحقيقه سواء في الطرق او غيره من المشاريع الحكوميه الخاصه بالبنيه التحتيه كهربه اناره مياه حدائق اي كانت شوف عدد سكان مدينتك واعمل تقديراتك عليها لان فيه غيرك برضه يحتاجون مشاريع سواء تقدمة او تاخرت فالقسمه سيان والي يفترض ان حتى في الصيانه لو سووا تحديث افضل للصيانه فتلقائي راح يسووها عندنا وشوف فره في اليوتيوب للمدن الي تعرفها تلاقي تشابه كبير لحد ما ويمكن الفروقات ان اشتغلوا هنا او لسى شغالين وهنا شغالين وبيكملوا شغلهم زي الي تشوفه في جده والرياض طبيعي ان ياخذون وقت بسبب الكثافه السكانيه الي تعطي مشاريعهم قيمه اكبر وتستهلك وقت اطول والله اعلم |
|
|
|
|
|
June 17th, 2012, 06:30 PM
|
#69 | |
|
Registered User
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,987
Likes (Received): 80
|
Quote:
وبعطيك مثال على الخطه الحاليه نصيبنا في القريه قياس على عدد السكان 24 مليون طبيعي ان راح نفتقد مشاريع داخل القريه تكون تشملنا داخل المركز القروي والمحافظه والمنطقه الي نتبع لها ومشاريع عامه زي مقار الوزارات في العاصمه لكن بالنسبه لقريتي وباقي القري فيه تشابه في المشاريع لحد ما حتى في معدل نصيب الفرد في تشابه بيننا وبين القرى المجاوره والمراكز والمحافظات و معدل نصيب الفرد في الرياض لمشاريع معتمده وجاري تنفيذها اما النظام السابق فهو مشروع وايتات توصل للبيوت لكنه سيء وشهر يجي مرتين وشهور ما تشوفه وكان المشروع القديم خزان وشبكه مياه ايام ما كانت البيوت عباره عن بيوت حجر كان اقرب طريق هو الشارع العام بعدد سكان جدا يفترض ان يكون نصيبهم من الخطه الحاليه 144 مليار ويمكن اكثر شوي قياس على عدد السكان في الرياض على حسب عدد السكان يفترض ان مشاريعهم من الخطه الحاليه قرابة 264 مليار ريال وسبق قلتها من قبل ينزل خبر يأكدها وبعد نزول الخبر اعطاني تأكيد اكبر ان كذا الي قاعد يصير على الي اشوفه في القرى والمراكز والمحافظات وامارات المناطق http://www.alriyadh.com/net/article/740058 فطبيعي ان عندنا يعتمد مشاريع بالملايين احيان ناخذ سنين وما يكون الشغل الا صيانه للكهرب او المدرسه او بعض الطرق بعد الامطار او تركيب اناره هنا او هناك لكن كذا عدد السكان هو الي يحكم في اي مشروع فمثلا مدارس عندنا استحدثت وفرحنا فيها احنا والقرى المجاوره بعضها من عشر سنوات وبعضها من خمس الى الثلاث سنوات وبعدما انتهت وكل شي جا مشروع تطوير التعليم العام بعد النقاشات الي صارت حول تطوير التعليم وهذي التصاميم الي يفترض ان تكون عليه http://www.tatweer.edu.sa/Ar/FSD/Pag...esDesigns.aspx بكذا جت من مصلحة الي تأخر تحديث مدارسهم ويمكن لو يحدثوا شي عندنا يكون مجرد تعديل للاثاث والالوان الداخليه وعمل صاله مكان الملعب بالنسبه للمراكز ترتفع ميزانياتها على حسب الاعتماد السنوي فسنه نقرى اعتمادات للمركز بخمسين مليون وكسور على اساس منتزهات خاصه وعامه وصيانه وتشغيل ومره في الثلاثينات او العشرينات على حسب المشاريع الي تنعمل والمحافظات من الخمسين او الميه ويمكن توصل الخمسميه او المليار على حسب المشاريع الي شغالين فيها ثم ينتقلوا لمحافظه ثانيه اما في سنه ثانيه او الي بعدها المدن الكبيره تلاقي الاعتمادات بشكل شبه يومي او اسبوعي مو عشانها مهمه او غير مهمه هي مبنيه على اساس كثافه سكانيه يعني لو تتبرعون لنا بسكان حي عشوائي وترسلوهم لنا يكون افضل  فلا تعمل مقارنه بين مدينه والثانيه لانه في شي اسمه كثافه سكانيه والمشاريع راح تتكافأ بسبب فروقات المساحه يعني عندهم مشاريع اكبر لكن عندهم مساحه اكبر تستنزف نصيبهم من المشاريع فإذا كانت طويله مره حاولوا تلافي الجسور واذا قصيره مره عوضوه بعرض الشارع او وجود جسور تساعد على انسيابيه الحركه او تجميل والماده هي هي بتدخل في كلفة المشروع فيا إنك تنتظر او ترفع مطالبه في تطوير او تحديث راح يشملنا جميع ان كان كورنيش ساحلي راح يواجهه منتزه صحراوي او جبلي وبحسب الامكانات المتوفره يكون تطويره اما اذا مافيه امكانات زي طاقه كهربائيه او طاقه مياه فما يحتاج لك الا الانتظار زي انتظار تشغيل مصفاة جازان راح تسهم برضه هي في الزفلته وتوفير مشتقات للمحطات الكهربائيه والمياه وهكذا حاجه تعطلك وحاجه تقدمك وهكذا زي مشروع النقل العام راح تستفيد منه المدن الكبيره واحنا اما يعوضنا بمشروع يوازيه او يخصمونه من تكاليف مشروع او يسوون لنا مشروع نقل عام عباره عن سياكل بنتابع مشروعنا مع مرور الايام
|
|
|
|
|
|
June 17th, 2012, 08:01 PM
|
#70 |
|
Registered User
Join Date: Jul 2010
Posts: 310
Likes (Received): 12
|
صراحه الشرقيه تعتبر افضل السيئين
اتعجب كثير لا جيت الرياض وهي العاصمه بغض النظر عن الطرق العامه الرئيسيه |
|
|
|
|
September 12th, 2012, 04:30 PM
|
#71 |
|
Registered User
Join Date: May 2012
Posts: 119
Likes (Received): 109
|
مافيه اي اخبار جديدة عن المشروع؟
صراحة ملينا من تحويلات طريق الملك عبدالعزييز عن العروبة والملك عبدالله |
|
|
|
|
September 13th, 2012, 11:37 AM
|
#72 | |
|
Registered User
Join Date: Jul 2011
Location: Rio ❤
Posts: 1,294
Likes (Received): 309
|
Quote:
|
|
|
|
|
|
September 13th, 2012, 04:31 PM
|
#73 |
|
ŤĦξ ΛШęşơ๗ệ
Join Date: Sep 2010
Location: Riyadh
Posts: 666
Likes (Received): 1
|
شغل خايس ومشروع اخيس
|
|
|
|
|
September 13th, 2012, 04:55 PM
|
#74 | |
|
Registered User
Join Date: Aug 2012
Location: Riyadh
Posts: 43
Likes (Received): 0
|
Quote:
حرااام عليك شكلك ماشفت تصميم النفق  بالعكس من اجمل الانفاق في مدينة الرياض هذا المشروع حتشوف بعد انتهاءه 
|
|
|
|
|
|
September 14th, 2012, 02:16 AM
|
#75 |
|
Registered User
Join Date: May 2010
Posts: 219
Likes (Received): 48
|
حسب تصريحاتهم في الاعلام
الطريق راح ينتهي في نهاية هذا العام لكن فيه انفاق وجسور خارج القاعدة الجوية ما اشتغلوا فيها الا مؤخراً.. يمكن هي الي راح تأخر افتتاح المشروع |
|
|
|
|
September 14th, 2012, 04:22 AM
|
#76 |
|
Registered User
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,987
Likes (Received): 80
|
باقي لهم ثلاث شهور بالتكيد بينجزونه نهاية العام في حال كانوا بادين في كامل المشروع من اقل من شهر او ردد |
|
|
|
|
September 14th, 2012, 12:18 PM
|
#77 |
|
Registered User
Join Date: Jan 2010
Posts: 526
Likes (Received): 23
|
اعمدة الأنوار تم تركيبها واللوح الإرشاديه والزفلته تمت
اتوقع باقي الأعمال خارج القاعده |
|
|
|
|
September 16th, 2012, 12:29 PM
|
#78 |
|
Registered User
Join Date: Mar 2012
Location: Riyadh & Los Angeles
Posts: 48
Likes (Received): 0
|
يازين شوارع الرياض عند شوارع لوس أنجلس!!!! ثلاث مرات تتكسر جنوط سيارتي في هالديرة!
|
|
|
|
|
September 16th, 2012, 12:50 PM
|
#79 | |
|
Registered User
Join Date: Jul 2011
Location: Rio ❤
Posts: 1,294
Likes (Received): 309
|
Quote:
أكيييييييييييييييييد تقصد بشوارع الرياض احلى
|
|
|
|
|
|
September 17th, 2012, 12:47 AM
|
#80 |
|
Registered User
Join Date: May 2012
Posts: 119
Likes (Received): 109
|
تقرير عن سير الاعمال في المشروع اغسطس 2012
http://www.almabani.co/News_highligh...ember_2012.pdf واضح من التقرير ان المشروع بيتأخر شهر او اكثر!!!!!!!!!! |
|
|
|
|
«
Previous Thread
|
Next Thread
»
| Thread Tools | |
| Display Modes | |
Linear Mode
|
|
All times are GMT +2. The time now is 09:04 AM.