Trujillo | Paso a desnivel Avenida Mansiche | Avances

[scalan19]

Originally Posted by Libidito

Que bien! entonces a esperar el 15 de Julio. Ojo que cae Domingo.

Y que fue del by-pass, Ovalo Grau?

Según dijeron desde la municipalidad, probablemente se construya a fin de año, o en el 2013.

[uranio]

Ese creo que es para el bypass del Ovalo Grau

[Libidito]

Sería demasiado sinverguenzas que habiendo ya un contrato digan una fecha y no inicien, teniendo en cuenta que ya esta la empresa privada involucrada y no solo la muni.

[marcos_vc30]

Hace uno o dos días leí en una revista, que los regidores apristas están haciendo problemas para la ejecución de este proyecto. Si encuentro el enlace, enseguida lo posteo.

[uranio]

Originally Posted by marcos_vc30

Hace uno o dos días leí en una revista, que los regidores apristas están haciendo problemas para la ejecución de este proyecto. Si encuentro el enlace, enseguida lo posteo.

Desde hace 2 meses Acuna tambien esta repartiendo boletines y folletos muy bien impresos de las obras y supuestas obras realizadas como si estuviera en campana electoral y tambien distosionando la informacion para confundir y hacer cambiar la opinion publica.

[angelex69]

FOTOS DE LA MAQUETA:

[vitucho21]

Originally Posted by angelex69

FOTOS DE LA MAQUETA:

Fotazo, ojalá quede bien.
Gracias angelex.

[peruviano_]

mmmm no le veo nada justificativo al tramo elevado (por el sentido de la via), ya que si se va a replantear el diseño integro del ovalo entonces no veo la necesidad de hacer el viaducto elevado, mas que algo necesario, parece un adorno mas. La propuesta del 2008 me parece la mas útil y menos costoso

[Aedus]

Todavía no se tiene un estudio de impacto ambiental definitivo. Se calcula que solo los vehículos particulares circularán por las vías altas y eso representa solo el 30% del tráfico. Además, se piensa cambiar el sentido del tráfico en la Av. Mansiche para entrar por Orbegozo en sentido contrario.

[tacall]

Luce bien!!! Me hubiera gustado que sea subterraneo

[jvc33]

No se como haran para los vehiculos que vienen por la nicolas de pierola y quieran ingresar directamente a la av. roma.

[skyperu34]

Se ve claramente jvc33: girando por el grifo, entra a la Mansiche y de allí a la Roma. Buenas fotos !

[Libidito]

Ojalá los Ficus de la Av. Mansiche no se vean afectados....

[angelex69]

Yo creo que éste paso a desnivel si se hará!!

[Senusret]

la avenida Mansiche se le va ver como tapado o techado con esos viaductos por lo poco ancha que es esta avenida .

[MIKE_USA2004]

SE VE ACEPTALBLE, OJALA SE CONCRETE PRONTO!!!

[angelex69]

Lo que no entiendo como van a salir los buses de ITTSA jaja. Si ni terminal quieren que tengan.

[jacaro]

Opino lo mismo! El diseno justifica la construcción de la via elevada debido al cambio de ingreso y uso de carriles en la alameda Mansiche. Es decir todo el transito que proviene del norte hacia el centro de la ciudad convergerá en avenida España. Se han puesto a pensar que producirá esto? La vias elevadas tambien originan el deterioro de las áreas inferiores y adyacentes. Quien quiere vivir, poner un negocio o pasear debajo o cerca a un puente? Hace poco estuve en Trujillo.... el transito es un caos; pobre o no senalizacion en puntos como este o el ovalo Larco, no hay educación vial, los conductores no tienen el menor respeto por los transeúntes. Y los transeúntes desconocen también de normatividad. Seguramente ante tal escenario la municipalidad decida gastar dinero en otro elefante blanco en el ovalo larco. bajo el argumento de hay que tener vías elevadas para dar la impresión de estar modernizados!

[jacaro]

mmmm no le veo nada justificativo al tramo elevado (por el sentido de la via), ya que si se va a replantear el diseño integro del ovalo entonces no veo la necesidad de hacer el viaducto elevado, mas que algo necesario, parece un adorno mas. La propuesta del 2008 me parece la mas útil y menos costoso

Originally Posted by jacaro

Opino lo mismo! El diseno justifica la construcción de la via elevada debido al cambio de ingreso y uso de carriles en la alameda Mansiche. Es decir todo el transito que proviene del norte hacia el centro de la ciudad convergerá en avenida España. Se han puesto a pensar que producirá esto? La vias elevadas tambien originan el deterioro de las áreas inferiores y adyacentes. Quien quiere vivir, poner un negocio o pasear debajo o cerca a un puente? Hace poco estuve en Trujillo.... el transito es un caos; pobre o no senalizacion en puntos como este o el ovalo Larco, no hay educación vial, los conductores no tienen el menor respeto por los transeúntes. Y los transeúntes desconocen también de normatividad. Seguramente ante tal escenario la municipalidad decida gastar dinero en otro elefante blanco en el ovalo larco. bajo el argumento de hay que tener vías elevadas para dar la impresión de estar modernizados!

[uranio]

El transito cada vez es peor debido principalmente al incremento de los taxistas, imigrantes/delincuentes de otros lados, a parte de ser imprudentes, no tienen educación, son sin verguenzas, usureros y mal intensionados. Por una carrera quieren cobrarte mas (su propia tarifa y no la normal) y si le discutes y no le pagas te insultan o arrancan el carro ni bien bajas para ver si te caes. Tampoco se estacionan para recogerte, paran en pleno cruce o te llaman para que subas cuando le haces la señal (son los "conchudos"), ni te ayudan a subir cosas. Estoy cansado de esa lacra, despues de eso prefiero taxis de compañia (ojo que muchos son "bambas" ya el nombre de la compañia no existe y los numeros de telefono que muestran son sus celulares que cargan.) Al Alcalde no le interesa, solo recibe dinero por taxi inscrito.