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Portuaria & Energetica Infraestructura Portuaria | Puertos de Carga | Terminales Turisticas | Presas y Canales


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Old March 17th, 2007, 03:40 PM   #21
dahian78
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lo que te ha dolido con la caney que envida yegua vieja, que envidia, a mi no me interesa lo que hagan en Puerto Rico por mi pueden construir una torre del continente africano y me da lo mismisimo, que la disfruten yo no puede gastar mi tiempo pendiente a lo que otros hacen eso son sus problemAS. Pero me encanta que continues siguiendonos los pasos, por supues siempre detras que es tu justo lugar yegua vieja.
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"Prefiero soñar y desesperarme que no haber soñado nunca." Anonimo
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Old March 17th, 2007, 03:52 PM   #22
S.O.G
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Disque ponernos por el suelo... pero si lo estamos barriendo con tu cabeza!

Lo unico que queda claro en este foro cuando entra la gente a leer lo que pones en nuestros thread es la ENVIDIA que tienes!!! ...Se te sale por los poros y se te marca entre las venas. ¿De que tienes miedo? Como dijeron sigue parloteando, danos la IMPORTANCIA y la RAZON que nos compete, sigue... sigue.. ja ja
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Old March 17th, 2007, 04:09 PM   #23
dahian78
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wepa, usted ha visto el mismisimo ahora tienes que inventar cosas, yo en este foro general posteo muy poco solo cuando se trata de conversar con nuestro mas fiel admirador, por supuesto tu, por lo demas la gran mayoria de mis post son en los subforos, revisa tus post y te daras cuenta que si al alguien que vivi posteando las mismas cosas en el foro general eres tu, pero al parecer tu inteligencia esta en un nivel tan bajo que ni para eso te da
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Old March 17th, 2007, 04:17 PM   #24
dahian78
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Originally Posted by rajacaliente View Post
WOW MIRA CON LO QUE SALES CUANDO NO TIENES NADA QUE MOSTRAR.


PERO AQUI LOS ESPERO, PARA VER QUE ESE ESTA CONSTRUYENDO EN RD EN LA ACTUALIDAD QUE SUPERE ESOS CUATRO PROYECTOS QUE JUNTOS SON 8 TORRES.


AQUI ESPERO Y NO QUIERO ESAS FOTUCHOS VIEJAS DE ESOS PROJECTOS QUE SE FUERON AL PISO QUE YA NO SE CONSTRUHIRAN, SI USTEDES SABEN DE LO QUE ESTOY HABLANDO, QUE ESA ES OTRA MANIA DE USTEDES QUE SABIENDO QUE UN PROJECTO YA SE LES FUE AL PISO SIGUEN POSTIANDO IMAGENES.
RIDICULOS.
eso quisieras tu que nosotros intercambiemos los papeles y comensemos a seguirte pero aqui esta todo muy claro y delineado, nosotros delante y tu siempre atras siguiendonos, ese es tu papel, nosotros abrimos nuestros post y tu nos sigues con tus comentarios, esa es la regla,
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Old March 17th, 2007, 04:23 PM   #25
dahian78
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Originally Posted by rajacaliente View Post
WOW PENSE QUE TENIAS MAS EDAD, PERO TUS COMENTARIOS YA ME DICEN QUE NO PASAS DE LOS 16


Y SI PASAS PUES QUE PENA CON TU RAZA EN EL FUTURO.
Lo que pienses me tiene sin cuidado, tu no tienes capacidad para pensar, so eso es irrelevante,tu papel aqui es como dije, valorarnos y darno la importancia que nos merecemos, lo demas es copia.
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Old March 17th, 2007, 04:45 PM   #26
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Originally Posted by dahian78 View Post
Bla bla bla, continua dandonos la importancia que nos merecemos,
Verdad que si. Este thread estaba muy por de bajo de los mas recientes. Y despues Newyorikan esta gritando que nosotros escribimos en threads viejos de maldad para que no vean los de Puerto Rico. Bueno si eso fuera verdad el/ella furea la culpa de eso por tanta veces que lo ha echo!
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Old March 17th, 2007, 04:57 PM   #27
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Un Silencio...

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Old March 17th, 2007, 05:02 PM   #28
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nevermind

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Old March 17th, 2007, 05:21 PM   #29
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Borrao'!

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Old March 17th, 2007, 05:33 PM   #30
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Old March 17th, 2007, 05:43 PM   #31
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eso quisieras tu que nosotros intercambiemos los papeles y comensemos a seguirte pero aqui esta todo muy claro y delineado, nosotros delante y tu siempre atras siguiendonos, ese es tu papel, nosotros abrimos nuestros post y tu nos sigues con tus comentarios, esa es la regla,
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Old March 17th, 2007, 06:20 PM   #32
Vtroy
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Bueno señores, NYkan tiene razon, este aeropuerto si va a aser unico.

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La cosa es que para viajar con la millas acumuladas de la tarjeta tendra uno que comprarle a Donal Trump todos lo apartamentos.

Jejejejejej
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Old March 20th, 2007, 06:01 AM   #33
luismh
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Bueno señores, NYkan tiene razon, este aeropuerto si va a aser unico.

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La cosa es que para viajar con la millas acumuladas de la tarjeta tendra uno que comprarle a Donal Trump todos lo apartamentos.

Jejejejejej
jajajjajaja
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Old January 9th, 2011, 01:35 AM   #34
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Siguen llegando Cruceros a este puerto??
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Old January 9th, 2011, 01:37 AM   #35
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a cual puerto????

o te refieres a los cruceros que anclan en medio de la bahia para mandar los cruceristas en botes al cayo y a samana.

ojala se repare el puerto duarte.
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Vivo en una republica bananera, en el mismo centro del caribe y america, descubierta por decenas de ladrones y criminales, saqueada por la madre patria y el tio sam, humillada por sus vecinos negros, y luego traicionada por decenas de lideres locales corruptos e ineptos. Mi patria grita, no aguanta mas.
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Old January 9th, 2011, 06:26 AM   #36
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hahaha el diache, se comieron vivo/a a la/el pobre nuyorican XD
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Old January 9th, 2011, 11:42 PM   #37
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a cual puerto????

o te refieres a los cruceros que anclan en medio de la bahia para mandar los cruceristas en botes al cayo y a samana.

ojala se repare el puerto duarte.
Esa misma pregunta me hago yo!! Me canse de buscar en Google el famoso puerto ese pero no creo que Samana tenga puerto no.
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Old January 10th, 2011, 12:55 AM   #38
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samana tiene un pequeño muelle usado por yates y botes pequeños que lleban pasajeros tanto al cayo levantado como a los cruceros, ay un puerto que esta abandonado, que es el puerto de arroyo barril, este puerto queda practicamente al lado del aeropuerto de arroyo barril, una supuesta compañia esta por convertirlo en un puerto de cruceros, que se renombraria Puerto Duarte, a pesar de que este puerto no esta en la misma ciudad de samana y un poco lejos del cayo levantado, se llega rapidamente, creo que en 15 o 20 minutos estas en samana, tambien podria ser buen punto para que los cruceros puedan usar el futuro puerto duarte como puerto madre, ya que en 30 minutos esta el aeropuerto internacional y practicamente al lado del puerto se encuentra el aeropuerto de arroyo barril.

aparte de las ventajas de facilidades economicas, el puerto se encuentra en una zona donde los barcos pueden salir a la bahia facilmente sin complicaciones y de alli a mar abierto, la bahia es una proteccion natural contra los fenomenos atmosfericos, aparte de que el area del muelle de samana, se encuentra muy llena de botes y yolas de pesca, ademas habra que profundizar la zona, porque es de bajo calado, aparte de eso habria algunos inconvenientes con las maniobras de los cruceros, saldria mas barato y menos riesgoso para el ambiente acondicionar el puerto de arro barril, o el llamado puerto duarte.
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Old June 7th, 2012, 01:04 PM   #39
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El turismo espera por Danilo





Escrito por: LEONORA RAMÍREZ S (. l.ramírez@hoy.com.do)
Los principales directivos de Asonahores, quienes ayer participaron en el Almuerzo del Grupo Corripio de Comunicación, se sienten satisfechos por la relevancia que el presidente electo, Danilo Medina, ha dado al turismo. Julio Llibre, Rafael Canto, Arturo Villanueva, Frank Rainieri y Quiterio Cedeño explicaron los que consideran son los principales retos y problemas de un sector que por años ha demostrado su empuje y su importancia en el comportamiento de la economía nacional. Dijeron que esperan hablar a profundidad con el licenciado Medina.

Los hoteleros no quieren exenciones fiscales para bien disputar con sus iguales de la región el pastel turístico de la zona caribeña, pero sí que se eliminen las trabas impositivas que los podrían sacar de la contienda.

Ese enunciado, expresado en conjunto por los miembros de la Asociación Nacional de Hoteles y Turismo (Asonahores), representa solo una de las demandas del sector en el contexto de los nuevos mercados que son competencia del país, a saber, México, Panamá y Colombia.

Rafael Blanco Canto, expresidente de la entidad, fue al grano. Las cargas fiscales que afectan a la actividad turística son el alto costo de los pasajes aéreos, del combustible de los aviones y las tasas impositivas a la inversión.

“Tenemos un impuesto al avtur que hace que este sea el más caro de la región, pues en México y Puerto Rico cuesta dos dólares el galón, en Jamaica un dólar, y en República Dominicana cuatro dólares”, explicó.

El empresario Frank Rainieri precisó que un vuelo Moscú-Punta Cana usa casi 50,000 galones de avtur, multiplicado los dos dólares de diferencia que tiene México, “estamos hablando de US$100,000 menos, lo que nos saca completamente de competencia. Por eso se van para allá, a pesar de que es más lejos, porque es más barato llevarlos a Cancún que a Punta Cana”.

Blanco Canto planteó, en el mismo orden, el precio de los pasajes aéreos, al destacar que la mayor parte de su costo está dado por los impuestos.

“Nosotros tenemos una serie de impuestos y de tasas que nos sacan de la competencia regional, hablamos de US$62.0 por pasajero, cuando va a Turquía, que cobra US$30.0, un turista ruso se ahorra la mitad y el destino es más cercano”, dijo Rainieri.

Habiendo hecho esas precisiones, Blanco Canto expresó: “no queremos incentivos, lo que queremos es que esos impuestos estén al mismo nivel que los de nuestros competidores.

Con relación a los impuestos a la inversión, explicó que un empresario que construye un hotel en México, donde no hay ley de incentivo, todas las compras que se hacen el Estado devuelve, en 45 días, el IVA (equivalente al Itbis) que se paga, para que no se convierta en un aumento del costo de la inversión.

“Eso da una diferencia de un 16% sobre el monto de la inversión en México, por debajo de la que se haría en República Dominicana”.

Respecto a otros gastos, como el costo de alimentos y bebidas, un estudio comparativo entre México y RD le permite al empresario establecer que aquí hay una diferencia de costo de un 24%, más que en México, “por los impuestos selectivos que distorsionan los costos”. “Han surgido destinos nuevos. Cuando nosotros comenzamos no existía la Riviera Maya, Colombia era un país en guerra y Panamá era poco conocido, pero hoy esos tres destinos son los que más inversión extranjera hacia el sector turismo están atrayendo a la región”, expresó.

Seguridad jurídica. En materia jurídica los hoteleros dicen que enfrentan otros inconvenientes: la propiedad de los inmuebles y las demandas laborales.

“El tema catastral ha sido un trauma en el sector, por los problemas que se registran con la titulación”, dijo Blanco Canto.

“Pero además, el tema laboral genera problemas; por eso abogamos por una reforma laboral para tratar de evitar el conflicto que surge entre el patrón y el empleador.

Conflictos que, según él, están siendo aprovechados por una serie de abogados que se han dedicado a buscar las lagunas de la legislación para sacar beneficios, y eso crea inseguridad jurídica en el sector por los embargos laborales.

Conversación con Danilo. Dado que una de las promesas de campaña del Presidente electo Danilo Medina era tratar de incrementar en diez millones la visita de turistas al país, a los empresarios se les preguntó si ya se habían reunido con él para conocer a fondo sus propuestas.

Julio Llibre, presidente de Asonahores, aclaró que no se han reunido con Medina después de su triunfo en las elecciones de mayo.

“Pero tenemos pendiente ese encuentro, sobre todo con el equipo que asignará en el área turística, para que empecemos a buscarle soluciones a los problemas que enfrentamos”.

Un buen semestre. A pesar del negativo panorama que, en general, presentaron Blanco Canto y Rainieri, Llibre dijo que el primer semestre de 2012 ha sido positivo para la industria.

Al destacar que el citado período fue muy intenso por el tema electoral -las elecciones presidenciales de mayo pasado- resaltó que, sin embargo, los hoteles de Santo Domingo se beneficiaron de esa dinámica.

“Durante ese proceso los hoteles mejoraron su nivel de ocupación, por la presencia de tantos visitantes extranjeros que estuvieron aquí a propósito del certamen electoral”.

Así que, lejos de afectar el turismo esta circunstancia, lo impactó positivamente en la ocupación, destacó el empresario.

Buena infraestructura. Llibre, al igual que sus colegas, expresó que aunque el país cuenta con una plataforma hotelera envidiable, no se puede dar el lujo de descuidarse y obviar los aspectos ambientales y de tipo urbanístico que representan debilidades para el sector.

“De manera que el primer objetivo que debemos tener es llenar la capacidad hotelera, y solo lo lograríamos si mejoramos los servicios y las ofertas, y sobre todo diversificarnos”.

Las claves

1. Buen semestre


A pesar del negativo panorama que, en general, presentaron Blanco Canto y Rainieri, el presidente de Asonahores, Julio Llibre, expresó que el primer semestre de 2012 ha sido positivo para la industria. Y destacó que el proceso electoral dejó sus frutos por la gran ocupación que hubo en los hoteles de Santo Domingo.

2. Seguridad jurídica

Los empresarios turísticos explicaron que las demandas laborales impactan negativamente en el sector, debido a que redundan en falta de seguridad jurídica. En tal sentido, citaron el caso de embargos a hoteles que se hacen por el incumplimiento de pago de prestaciones laborales, en los casos en que media una sentencia.

Zoom

Propuesta Danilo

El empresario Frank Rainieri, miembro de Asonahores, expresó que el Presidente electo Danilo Medina acertó al tomar al turismo como la locomotora de la economía, porque la actividad económica que más crece en el país es el turismo. Sobre el particular, Julio Llibre expresó que esperan reunirse con el equipo que designe Medina, en el área turística, para discutir sobre los problemas del sector.

Pese a las crisis

Al tratar el tema de la crisis económica europea y su impacto en el turismo, dijo que el país se beneficia de los mercados emergentes, así como del turismo interno, que crece constantemente.

http://hoy.com.do/encuentro/2012/6/6...era-por-Danilo
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Old June 21st, 2012, 07:13 PM   #40
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Fuente: Punta Cana Bavaro Online.
El ministerio de Turismo anunció el inicio de las operaciones de la firma de cruceros MSC en República Dominicana para la temporada 2012-2013, que tendrá a Santo Domingo como puerto de partida y tocará además La Romana. La directora del departamento de cruceros del Ministerio de Turismo, Orfila Salazar, dijo que durante la temporada que recién termina se recibieron 450,000 cruceristas por los tres principales puertos turísticos del país y señaló que esa entidad estatal duplicará los esfuerzos para incrementar el nivel de crecimiento de ese sector. Salazar informó que Samaná es el único puerto que tuvo un descenso en la llegada de cruceros en comparación con la temporada 2009- 2010, sin embargo, para las próximas dos temporadas Royal Caribbean confirmó que sus barcos estarán tocando la bahía, con un aporte de 32,000 cruceristas por temporada, lo que supone un incremento de un 2% para la temporada 2012-2013. Hasta finales del 2014 Carnival Corporation no tiene proyectado iniciar sus operaciones en la terminal Ambar Cove, Puerto Plata, por lo que los planes inmediatos son trabajar en San Souci, La Romana y Samaná, con las mejores expectativas para la ciudad de Santo Domingo como destino, con múltiples opciones para el vacacionista de cruceros. Salazar dijo que el Ministerio de Turismo invertirá US$30 millones para remozar la Ciudad Colonial, a través del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), servirá de plataforma para relanzar a la ciudad de Santo Domingo como destino turístico, según publica Listín Diario. También destacó que La Romana continúa creciendo y es un destino bien organizado, donde la mayoría de los cruceristas llegan con su agenda determina y participan de tours, como el de las Cuevas de las Maravillas, Altos de Chavón, Palmilla, Isla Saona, la Basílica de Higüey, La Ruta Tabacalera y próximamente se establecerá la Ruta de la Caña, que incluye una visita a las instalaciones del Central Romana para conocer el proceso de fabricación del azúcar. El Ministerio puso en marcha un Plan de Mercadeo a través de la Florida Caribbean Cruise Asociation (FCCA) y un programa de concienticiación que se iniciará en las escuelas e involucrará a todos los actores que intervienen en el proceso del desarrollo turístico, que incluyen taxistas, vendedores, guías y la comunidad, para que el crucerista que llegue se sienta bienvenidos y desee regresar.
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