PASEO DE LA SEXTA | La Nueva Calle Real

[d1e9o11]

Muy bonitas las 2 fotos.

[//MUSTANG//]

Arte en la calle, al fin en Guatemala. Me gusta.

[pabloassio]

Originally Posted by VIKATOR

Ojala algun día le pongan textura a la calle siendo ya ahora peatonal..

Por: pakos_live

Textura es como la calle del portal del comercio? si es así eso quedaría espectacular (y menos resbaloso )

[pabloassio]

Como a la vuelta de la esquina, el portal del comercio:


Como el otro lado del mundo en Gjakova:


Sería aún mas interesante la sexta avenida con esa textura, diría yo que causaría un efecto aún mayor y los que no se deciden por remodelar sus propiedades, estaría seguro que si lo harían.

[morenodeleon]

así debería de estar todo el centro... y el de xela también.

[//MUSTANG//]

Una de las cosas que me sorprendieron la primera vez que fui a Roma es que usan unas piedras negras con forma de cuña y de cabeza cuadrada (o sea, una pirámide invertida) y con ellas logran un empedrado cuidadosamente realizado, como el que Pablo nos muestra de Gjakova, sólo que en color negro. Y así está TODA la ciudad; primero me pregunté a qué horas hicieron todo ese empedrado, pero luego recordé el refrán que dice que Roma no se construyó en un día... jajaja!

[ChapinUrbano]

Originally Posted by morenodeleon

así debería de estar todo el centro... y el de xela también.

Y el de La Antigua!! Es un asco este empedrado, mal hecho, dura 1 semana y es un peligro para peatones y vehículos.

[juanpa.296]

creo que el de la antigua si tendría problemas por que asta donde tengo entendido se tiene que poner el empedrado de la manera tradicional no?????

[ChapinUrbano]

has visto el empedrado en los últimos meses?? Entonces no se deberían de permitir vehículos motorizados modernos, el empedrado tradicional nunca se pensó ni resiste otra cosa que no fuera los carruajes tirados por caballos.

[juanpa.296]

exacto no permitamos vehículos motorizados siempre e pensado que la antigua debería de ser peatonal tal vez hacer una torre de estacionamientos o subterránea donde ahora se encuentra la terminal... una ciclovia o algo para que los vehículos no destruyan el patrimonio y si, si e visto el empedrado de la antigua últimamente y la cosa me parece tan mal que ahora cuando tengo que pasar por el área de la antigua prefiero usar el periférico que entrar a la antigua.... e platicado con amigos y familiares que comparten mis rutas habituales y comparten mi opinión... la antigua esta en una lamentable crisis

[morenodeleon]

Buena la de roma... imagino que será parecido al del DF... y sí, la antigua debe ser peatonal... el empedrado no aguanta.. se hunde siempre al centro y está como flojo además.

[//MUSTANG//]

Creo que ya desviamos de nuevo el tema del thread, que éste no es sobre La Antigua Guatemala... jeje.

[juanpa.296]

si se le va a poner textura me gustaría que fuese de ladrillo o algún material que le de color no solo negro algo que resalte!!!!

[d1e9o11]

En antigua cambiar el empedrado sería arruinarlo todo, lo único que allí se debe hacer es reparar las calles con las mismas piedras y con el mismo diseño y evitar ese tráfico tan espantoso que se forma.

En quetzaltenango se vería bien ese empedrado, pero solo en las calles que no tienen piedra ya, pues sería una pena quitar esos empedrados bonitos de Xela.

En el Centro histórico de Guatemala si se debería hacer en todas las calles, le daría una nueva vida.

[morenodeleon]

concuerdo...
y también con lo del ladrillo rojo... quizá concuerdo un poco... bien puesto y bien planeado es una invervención muy vistosa.

[d1e9o11]

Pues si, el ladrillo es muy bonito.

[pabloassio]

Pues sería de cortarle a los cables, cambiar postes por unos mas bonitos(que realmente sean bonitos y no estructuras de concreto que fingen algo bueno). Después un buen logrado empedrado, el diseño arqueado como el de Roma, Guatemala también puede tener algo muy propio, "algo bien fumado" y bien diseñado para aguantar hasta la caída de un Transformer xD. Yo creo que solo es de que la muni, el gobierno central y obligar al sector privado y estamos hechos.

[christopherm]

esto lo llamo taller urbano, aprovechando la bienal voy a hacer tres recorridos en distintas horas del día, ya hice el primero a las 8 de la mañana, luego realizare los otros dos y les daré la impresión, si es un exito la revitalizacion comercial, o si solo se convirtio en una gran banqueta con arboles

[¡Jocote Verde!]

Otras fotitas que tenía por ahí.

Tassoledad.



Zona 1.

[christopherm]

bueno termino mi ejercicio.
tres puntos en una critica constructiva
1a las 8 mucha gente corriendo para llegar a su trabajo, a las 12 del medio dia comensales por todos lados buscando un lugar donde saciar su hambre, 6 de la tarde, aun con lluvia gente que sale del trabajo, mucha gente CAMINANDO.

2 pto. locales previos a la transformacion vacios o a medio lleno, locales nuevos de ropa, gente viendo desde afuera, cafe saul y lugares de moda atiporrados de gente, hasta cola. esperemos que cuando pase la fiebre sigan asi.

3 pto. poca vigilancia, mal organizacion del trafico y ahorra la gente ya no ve los semaforos solo camina y no dejan de pasar aunque el semaforo de verde y casi que les tenes que tirar el carro para poder pasar.


conclusion
la sexta es una gran via peatonal, que permite al promedio chapin, que es quien la usa, ir del punto a al b, sin preocuparse por los asaltos y economizandose algo de dinero al caminar, con el plus que puede vitriniar, cual quier otro postulado seria especulación.

como decía un maestro en una clase, la sexta avenida o calle real, surgió como una necesidad comercial en su época, que ahora ya la cumplen otros lugares como los centros comerciales modernos, por lo que no podemos esperar que retome ese lugar nuevamente. tampoco podemos esperar que recupere su carácter religioso puesto que las capillas del via crucis tampoco existen, y con su nuevo trazo se rompió con el recorrido original.

Lo que si veo es un corredor no propiamente cultural, pero si de esparcimiento para el habitante promedio que puede aprovechar ese nuevo espacio verde, para caminar y compartir con su familia, sin necesidad de gastar y gastar como en un centro comercial.