Транспорт та благоустрій - ідеї з усього с

[oleg-energy]

Та й на скільки я памятаю ця фотка була присвячена корупції в Москві - коли поставили пару латок, а грошей взяли стільки скільки потрібно перекласти асфальт у всьому дворі ))

[Neekeri]

классікко. центральне місце відведене паркінгу, а дитячий майданчик там де зазвичай стоять сміттєві контейнери.

[lpftv]

Ну так це Москва з тим майданчиком і стоянкою

Я просто поспішав і забув кинути лінк.

Це з нових постів Максима Каца.

[lpftv]

Когда деревья были большими

http://zyalt.livejournal.com/577885.html#cutid1










Париж, Елисейские поля. Вот так должна выглядеть любая широкая улица в городе.
Никаких оправданий уничтожителям деревьев быть не может.

[lpftv]

Автомобили погубят Москву...


http://zyalt.livejournal.com/575619.html

Темпы экономического роста позволили многим приобрести собственные автомобили.
Пробки в столице были закономерным явлением. И город стал целенаправленно развиваться по пути автомобилизации
и вытеснения общественного транспорта.


Что получилось?

- Рост автомобилизации
- Пробки
- Нет внеуличного общественного транспорта, который не стоит в пробках
- Город старый - места для парковок нет. Автомобиль занимает места раза в два больше, чем рабочий кабинет: если город застроен офисными центрами по 30 этажей, рядом с каждым для парковки потребовался бы 60-этажный паркинг...
- Из-за пробок наиболее зажиточные граждане переселяются в пригороды, но продолжают работать в центре. Магазины и рабочие места загружены, как и прежде.
- Город пропитан пропагандой автомобильного образа жизни, общественный транспорт - "для бедных"
- Трамвайные линии, предоставлявшие относительно качественный сервис, плавный ход и т.п., начинают заменять автобусами "для улучшения автомобильного движения".
- В условиях, когда общественный транспорт фактически свёрнут, оставшиеся жители уже вынуждены пересесть на дешевеющие автомобили. Дальнейший рост пробок, тотальная нехватка парковок
- Сносятся кварталы города для прокладки новых дорог и развязок

Детройт, середины прошлого века, автомобильная столица США. Машины, которые сделали прославили этот город в конечном итоге его и погубили. Что было дальше?

В условиях катастрофической нехватки парковок сносятся исторические здания в самом городе,
появляются "выбитые зубы" (это хорошо видно на современных гугловских картах - примерно половина мест,
ранее занятых домами - асфальтированные пустыри для отстоя железа).
Наконец, последняя стадия - парковками застраиваются театры...
Парковка прямо в зале одного из некогда великолепных театров Детройта - одна из самых диких фотографий...
Не надо объяснять, что если бы можно было парковаться на улице, театр переделывать бы не стали...

Яка ж це повинна бути стадія РАКА МОЗГА щоб додуматися до такого?!

[lpftv]

Ілля Варламов:

Какой первый вопрос задает девушка парню после знакомства? Правильно: "А какая у тебя машина?".
Если у тебя нет машины - ты лох. "На общественнном транспорте ездят только неудачники".
Это с детства всем внушают. Поэтому первым делом молодой человек старается наскрести на любой драндулет,
чтобы захламлять им двор и улицы города.

[lpftv]

[lpftv]

Город для велосипедов


http://zyalt.livejournal.com/565995.html

[kern]

Взято тут Круговорот

























Кільця, кільцевий рух, рух по колу

[kern]

Кільця, кільцевий рух, рух по колу

[LTK]

Гарно... Но внас рівень культури у водіїв низький (правда не у всіх) тому деякі з тих прикладів не актуальні ,)

[kern]

чому? навпаки, рух по колу для перехресть був би супер. Він знімає проблему ігнорування "правила правої руки" при переїзді Т-подібних перехресть, а також піднімає безпеку проїзду перехрещень рівнозначних доріг. Супер

[asu_tp]

Originally Posted by kern

чому? навпаки, рух по колу для перехресть був би супер. Він знімає проблему ігнорування "правила правої руки" при переїзді Т-подібних перехресть, а також піднімає безпеку проїзду перехрещень рівнозначних доріг. Супер

Я щось таке на Пасічна-Личаківська хотів побачити, після ремонту. А так, знов сфітлофори

[lpftv]

Личный опыт: Егор Коробейников о создании в Москве двора нового типа


http://www.the-village.ru/village/ci...e/114381-urban




Треба щоб The Village і про нашу ідею написав!

[lpftv]

Трохи вирішив знову поколупатися в ГуглСтрітВ'ю


На цей раз місто Кельн, Німеччина






Що бачимо?


Досить таки зелене місто. Зелень жива і за нею дбають. Здорові(!) каштани.
Через вулиці не звисають кабелі-ліани, в дуже багатьох місцях є
обмежувачі заїзду/паркування на краях тротуарів, велодоріжки і просто неймовірна
кількість велосипедів на вулицях(аж сам здивувався).

Багато урн для сміття, літні майданчики кафешок розміщені просто на тротуарах
без усіляких подіумів, терас і т.п., на самі тротуари не шкодували грошей і вони не банально однакові,
табло яке інформує автомобілістів скільки вільних місць є на стоянках/паркінгах, на дорозі нема 39 люків на 10м2,











У власників магазинів, кав'ярень, ... здорова психіка!

Ніде нема рожевих або помаранчевих частин фасаду будинків.


Відповідно: високий рівень життя, достойна зарплатня, місця рекреації, практично неможливі вуличні конфлікти
за винятком ДТП чи якогось теракту, ніхто не їздить і не паркується на тротуарах.


Також я не помітив сотень бидловозок, пластикових кіосків, нелегальної реклами на ніжках посеред тротуару, газони відкриті для людей і по них можна(!) ходити,
відсутність чорно-білою ідіотської огорожі вздовж тротуарів, агресивних вивісок на будинках, по місту дуже багато зон обмеження швидкості до 30км/год,
а також змінне паркування вздовж вулиці при цьому на перехресті дорога звужується є острівці і так звані "бутилочьниє горлишка".

Крім того, мало але все вже є, місця де тротуар не переривається, а продовжується через дорогу.



Тепер так от пройтися і пофоткати Львів....

[lpftv]

Клуб мэров: Клаус Воверайт, Берлин

The Village продолжает серию о действующих мэрах мировых столиц.
В третьем выпуске — история любителя вечеринок и врага индустриализации, который управляет Берлином уже 11 лет.


http://www.the-village.ru/village/si...overayt-berlin

[lpftv]

Сингапур: цены и штрафы





http://7sekretov.ru/asia/singapore002.html

> > >

[lpftv]

Прогулянка по Берліну:


http://goo.gl/maps/r4cF

[kern]

Оригінал фото
Радіо Свобода
http://www.facebook.com/photo.php?fb...type=1&theater

Друзі! Наступної середи, 4 липня в рубриці «Європа на зв’язку» говоримо про те, чому європейці люблять свої трамваї?

Протягом останього десятиліття у Європі трамвай відвоював позиції найулюбленішого міського транспорту. Прокладаються нові лінії, удосконалюються трамвайні вагони. І лише в столиці України, місті, де з’явилися перші трамваї у Східній Європі, говорять, що трамвай - це вчорашній день. Чи ви погоджуєтеся з міською владою? Що потрібно, щоб повернути місту трамваї?

Залишайте Ваші запитання та коментарі.

[_AV_]

Originally Posted by lpftv

Прогулянка по Берліну:


http://goo.gl/maps/r4cF

Цікаво, як у них так получається, що колії заасфальтовані і навіть тріщинок нема. Довкола рейки здається є якась спеціальна оболонка, можливо гума?