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Aviación Aeropuertos


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Old June 26th, 2012, 12:57 PM   #721
Iridio
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Originally Posted by Nonhaimaneira View Post
aún pagándolo de "más arriba", no veo el problema, la compañía elige desde donde operar y luego se le "ayuda", indiferentemente desde donde vuele.
El problema sería que no se "ayuda" a las compañías que operan en los otros dos aeropuertos gallegos... y ya sabes que actualmente la Xunta sólo está subvencionando vuelos en SCQ en un claro ejemplo de favoritismo, injusticia, parcialidad, centralismo... como quieras llamarlo.
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La Grillera Ártabra
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Old June 26th, 2012, 06:26 PM   #722
sunwing
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Nuevo fichaje "estrella" para Volotea...

http://www.linkedin.com/pub/luke-farajallah/46/214/70a

Espero que aprendiera de sus errores o que tiemblen en Volotea...
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Old June 26th, 2012, 06:48 PM   #723
arnette
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próximas novedades para la temporada de invierno
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Old June 26th, 2012, 08:10 PM   #724
Zop21
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Bueno, voy a hacer mi aportación ya que veo que nadie ha viajado aún con Volotea y ha contado su experiencia. Yo lo he hecho estos días en dos ALC-VCE.

Yo he viajado ya con varias compañias low-cost y no low-cost. Pienso que es lo mas parecido a Ryanair o Vueling. El proceso de check-in por internet sencillo y rápido, al final del proceso te asignan automaticamente dos asientos al azar en el avión.

Los aviones B717 de 125 pax, amplios (yo mido 1,95) y cómodos. Aviones nuevos.

A la ida salimos con 40 minutos de retraso porque no cerraba la puerta de la bodega del avión. Se llamó a mantenimiento y salimos sin novedad. Como detalle en ese tiempo nos ofrecieron agua a todo el pasaje (si en ryanair te dan agua gratis por ese mini-retraso son capaces de quitarselo del sueldo a los TCP).

A la vuelta puntuales y llegada en hora.

La ocupación un 70% a la ida y un 60% a la vuelta mas o menos. Los TCP todos españoles menos un italiano a la ida, muy amables y con una sonrisa siempre.

Mucho más tranquilo (y aburrido) el vuelo que con Ryanair, ya que aqui solo pasan una vez con el bar (que por cierto tiene precios "asequibles") y lo que mas me llamo la atencion es que solo dejaban pagar con tarjeta (no se si será habitual el proceso o es que la compañia no deja pagar en efectivo)

Si teneis alguna duda, podeis preguntarme en lo que me acuerde. En resumen, buena experiencia ya que pague 38 euros i/v y no tengo ninguna queja.

Ojala estos se instalaran en Alicante para ocupar el hueco de RYR, seguro que tendría éxito una base aquí.
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Old June 26th, 2012, 09:35 PM   #725
FlyingCantabria
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Originally Posted by arnette View Post
próximas novedades para la temporada de invierno
Adelántanos algo, jeje......
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Old June 27th, 2012, 12:53 AM   #726
IberiaN/ovd
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En Gijón he visto varios anuncios de "ASTURIAS YA VOLOTEA" y en Avilés también, supongo que en toda Asturias han apostado por el nombre de la comunidad, es mucho más global y está dirigida a todo el área de influencia de Asturias y su aeropuerto.

¡Saludos!
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A S T U R I A S lo dice todo el mundo
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Old June 27th, 2012, 07:13 PM   #727
peppo_8787
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Volotea tierras en Grenoble, este invierno, con vuelos a Nantes y Burdeos .. Ya a la venta!
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2006: PMO-STN... STN-PMO Ryanair 2007: PMO-FLR... FLR-PMO Meridiana 2008: PMO-TXL... TXL-PMO Tuifly 2009: TPS-NYO... NYO-TPS Ryanair 2011: PMO-BCN... BCN-PMO Vueling 2011: TPS-DUB... DUB-EDI... EDI-DUB... DUB-TPS Ryanair PMO-FCO... FCO-PMO Easyjet
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Old June 27th, 2012, 08:56 PM   #728
ckm
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Originally Posted by peppo_8787 View Post
Volotea tierras en Grenoble, este invierno, con vuelos a Nantes y Burdeos .. Ya a la venta!
Aeropuerto de "nieve" totalmente estacional (en invierno).

Asi que parece que toca Canarias y Alpes... estacionales de invierno. Interesante apuesta.
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Old June 27th, 2012, 11:54 PM   #729
Nonhaimaneira
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Originally Posted by Iridio View Post
El problema sería que no se "ayuda" a las compañías que operan en los otros dos aeropuertos gallegos... y ya sabes que actualmente la Xunta sólo está subvencionando vuelos en SCQ en un claro ejemplo de favoritismo, injusticia, parcialidad, centralismo... como quieras llamarlo.
Qué dices? Volotea vuela desde Vigo, la "ayuda" sería para los dos.
Lo de favoritismo, injusticia,... prefiero llamarlo eficiencia, ya se vió como se tiró el dinero hace 2 años, y de esa subvención se lucran gallegos de toda Galicia, no están limitadas por el empadronamiento Santiago no puede mover por si sola 1.1 millones que es lo que mueve esa compañía.
Fin off topic.
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Cando un galego crece o veciño adoece
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Old June 27th, 2012, 11:59 PM   #730
Nonhaimaneira
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Originally Posted by IberiaN/ovd View Post
En Gijón he visto varios anuncios de "ASTURIAS YA VOLOTEA" y en Avilés también, supongo que en toda Asturias han apostado por el nombre de la comunidad, es mucho más global y está dirigida a todo el área de influencia de Asturias y su aeropuerto.

¡Saludos!
Es que es lo normal, si van a volar a ciudades medias, tienen que saber que ese aeropuerto más que a una ciudad da servicio a una región, y si son rutas inéditas, sin competencia, pues en un radio de 90' o 120' pueden pillar pasaje sin problemas.
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Old June 28th, 2012, 06:59 AM   #731
canarias50
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¿hay planes de que llegue a LPA?
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Old June 28th, 2012, 07:00 AM   #732
fedegis
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Originally Posted by Nonhaimaneira

Es que es lo normal, si van a volar a ciudades medias, tienen que saber que ese aeropuerto más que a una ciudad da servicio a una región, y si son rutas inéditas, sin competencia, pues en un radio de 90' o 120' pueden pillar pasaje sin problemas.
Entonces por que no hay publicidad de Volotea en Coruña Ferrol o Lugo?

Renuncia Volotea a la población de estas ciudades porque con los 80000 de Santiago ya llena los aviones?

O será que no son ellos los que pagan la publicidad?
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Para quien dude que en Galicia se come bien, que mire mi avatar
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Old July 6th, 2012, 08:59 PM   #733
vlc2012
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Volotea ha comenzado a mandar mails para cobrar la diferencia con las nuevas tasas... A mi me llego hoy el mail.
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Old July 7th, 2012, 03:19 PM   #734
FlyingRob
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Hola!
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Originally Posted by Zop21 View Post
Los aviones B717 de 125 pax, amplios (yo mido 1,95) y cómodos. Aviones nuevos.
Amplios por que ibas con unos cómodos 115

El miércoles se incorpora el 8º avión, EI-EXA. Este ya si configurado a 125, y el resto de aviones empiezan a "reconvertirse" en latas de sardinas...

Saludos,
FR
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Old July 7th, 2012, 08:14 PM   #735
ZAZ
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Originally Posted by FlyingRob View Post
Hola!


Amplios por que ibas con unos cómodos 115

El miércoles se incorpora el 8º avión, EI-EXA. Este ya si configurado a 125, y el resto de aviones empiezan a "reconvertirse" en latas de sardinas...

Saludos,
FR
¿Que diferencia de pitch hay entre 115 y 125?
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WWW.AEROPUERTODEZARAGOZA.NET INFORMACION SOBRE EL AEROPUERTO DE ZARAGOZA
MIS FOTOS DE SPOTTING
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Old July 9th, 2012, 03:10 PM   #736
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Pues parece que Volotea elimina el VCE-SCQ para la temporada de invierno y me da que no es por falta de rentabilida. Aunque volvera para verano. Parece que se van a centrar mas en invierno en vuelos domesticos en Francia e Italia con trayectos mas cortos y mejores yield.
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Old July 9th, 2012, 03:40 PM   #737
asturchicago
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elimina también el venezia-malaga y en consecuencia el málaga-asturias a partir del 15 de octubre
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Old July 12th, 2012, 11:19 AM   #738
Nonhaimaneira
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Ocupaciones España-Venecia

Calculados sobre 115 asientos.

Scq-vce: 73,48%
Bio-vce: 68,78% (el Vueling 56,25%)
Agp-vce: 67,07%
Alc-vce: 56,38%
Vlc-vce: 37,83%
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Old July 12th, 2012, 11:22 AM   #739
asturchicago
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sinceramente, para ser los primeros meses de operación, antes de comercializar por agencia, (que venezia es un caramelo) no se como quitan el vuelo programada y que estuvo a la venta a SCQ
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Old July 12th, 2012, 11:54 AM   #740
Nonhaimaneira
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Originally Posted by asturchicago View Post
sinceramente, para ser los primeros meses de operación, antes de comercializar por agencia, (que venezia es un caramelo) no se como quitan el vuelo programada y que estuvo a la venta a SCQ
El de Santiago es un 2xweek, y no podrán reducirlo a 1xweek.

El único que se mantiene es el de Bilbao pero pasa de 3xweek a 2xweek, además no querrán perder el pulso con Vueling que si retira en invierno el bio-vce.
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