Dársena Antigua - Marina Real Puerto de VLC:

[ALGIROS]

Fomento, Puerto y Ayuntamiento desbloquean la cesión de la dársena


El traspaso de la propiedad de los terrenos a la ciudad permitirá al consistorio ceder la explotación deportiva al Consorcio Valencia 2007

http://www.levante-emv.com/valencia/...na/916581.html

[ALGIROS]

Barberá apuesta por instalar negocios vinculados al ocio y turismo


En la zona se podrían instalar negocios relacionados con el turismo, el ocio y los servicios marítimos, según Barberá, quien no ha desvelado cuáles son las inversiones previstas, pese a afirmar que son muchas.

http://www.elmundo.es/elmundo/2012/0...340888888.html

[sonnyboy_vlc]

Originally Posted by ALGIROS

http://www.lasprovincias.es/v/201206...-20120627.html

I no podien haver 'suavitzat' les condicions fa dos anys? O és que interessava crear confrontació?

[ALGIROS]

Sonny, el Port o APV depén de Fomento. L'APV no pot suavitzar res per sí mateixa, li té que donar permís Fomento.

[jbr]

Valencia apuesta a lo grande
La Marina Real pretende atraer a los megayates, un negocio que cadaaño mueve más de 24.000 millones de euros en todo el mundo


http://www.lasprovincias.es/20120806...208061840.html

[Sensenick]

La Marina, pendiente de la F1

El Consorcio anuncia que si hay alternancia la dársena seguirá igual que ahora y si no hay más grandes premios se estudiarían cambios
La falta de carrera en 2013 permitirá a los hosteleros medir su rentabilidad

http://www.lasprovincias.es/v/201208...-20120803.html

Soy el único que ve esto mal?
Es ya descarado que admitan que la F1 hipoteca, no se sabe en qué plazo, actuar de manera global en la Dársena... lo pero es que una alternancia alargaría la prueba... por lo que tendríamos maceteros, parches y una "buena" excusa para no invertir y decidir de manera decidida durante unos 6 años más...

[ALGIROS]

mmm, pues anda que no hay zonas en las que invertir, más allá del entorno inmediato del circuito.

Desde todas las bases, derribos incluidos, hasta amplias zonas algo desangeladas.

Y por supuesto, darle vida al Veles e Vents.

[Sensenick]

Ojalá lo que nosotros entendemos por entorno inmediato sea lo que entienden ellos, ojalá.

[Unravel]

Originally Posted by Sensenick

Soy el único que ve esto mal?
Es ya descarado que admitan que la F1 hipoteca, no se sabe en qué plazo, actuar de manera global en la Dársena... lo pero es que una alternancia alargaría la prueba... por lo que tendríamos maceteros, parches y una "buena" excusa para no invertir y decidir de manera decidida durante unos 6 años más...

No, claro que no. Muchos lo vemos mal, no podemos condicionar a una carrera de coches el desarrollo correcto de una zona importante: la dársena. No podemos paralizar y dejar muerta la dársena para que 4 días al año se celebre una carrera. No es de recibo. Se está perdiendo una gran oportunidad.

[Unravel]

El Consorcio cancela el contrato de un restaurante para alquilar todo el Veles e Vents
La empresa valenciana no podrá optar a la prórroga de cuatro años porque el plan de la Marina prevé la gestión integral del edificio

Esta determinación seguramente es consecuencia de la iniciativa que quiere impulsar el Consorcio: sacar a concurso la gestión del edificio de Veles e Vents de una forma global, aunque en realidad para ello depende de la aprobación de un plan de usos que se ha de consensuar con el Gobierno central y que a fecha de hoy todavía no ha pasado de ser una lista de propuestas.

http://www.lasprovincias.es/v/201301...-20130105.html

El restaurante es Mar de Bamboo

[interventor]

Sobre eso...

El Consorcio licita otro restaurante y prepara el desmantelamiento de las bases deportivas

Valencia 2007 proyecta un local gastronómico vinculado a la lonja del pescado para captar al turismo de cruceros

El Consorcio Valencia 2007 ha sacado a concurso uno de los tres nuevos restaurantes previstos desde hace tiempo en la Marina Real Juan Carlos I para reemplazar los locales que se derribaron por la construcción del circuito de F1. Valencia 2007 amplía así la oferta del recinto compuesta por ocho restaurantes y dos locales de ocio en un contexto de restricción del gasto impuesto por el Ministerio de Hacienda -que anunció por boca del secretario de Estado de Administraciones Públicas, Antonio Beteta, que "no gastará un euro más en la marina mientras no dé ingresos"- y sin haberse culminado la esperada cesión de la dársena a la ciudad.


http://www.levante-emv.com/valencia/...as/964725.html

[ALGIROS]

El Gobierno incumple su palabra y demora la cesión de la Marina para su explotación

El secretario de Estado, Antonio Beteta, tiene pendiente todavía un informe para aprobar la transferencia de la dársena, lo que bloquea además el plan de usos

http://www.lasprovincias.es/v/201301...-20130119.html

[interventor]

"Gracias " a tod@s

[Sensenick]

No, si al final resultará que ni era tan fácil la cesión, ni era tal el impedimento del gobierno central, ni tan ideal e intachable la parte municipal... en fin, impresentables todos.

[boxons]

Tanto criticar al anterior gobierno...

[interventor]

Parece que por fin lo han hecho

El Gobierno aprueba la cesión de la dársena del puerto a Valencia
Los terrenos pasarán al Consorcio Valencia 2007 para su gestión y explotación durante 35 años - Barberá: "Es la noticia más esperada por los valencianos"

http://www.levante-emv.com/valencia/...ia/980363.html

[thebaal]

Un poquito más.

Valencia recibe la dársena del puerto para transformarla en el barrio más moderno

La primera autoridad local habló de la convivencia de edificios modernos con otros protegidos. La cesión, según comentó el concejal de la Marina Real, Cristóbal Grau, no incluye la mayoría de de estos inmuebles, situados en el perímetro de la dársena y que seguirán en manos de la Autoridad Portuaria. Junto a la calle Doctor Marcos Sopena hay servicios como la Agencia Tributaria y Sanidad Exterior.
«Queremos conseguir el mejor puerto deportivo del Mediterráneo; será una oportunidad para la fachada marítimo y en especial felicito a los valencianos que viven en los Poblados Marítimos». Barberá apuntó con la primera idea uno de los usos donde el Consorcio quiere poner el acento en los próximos años.
El negocio de mantenimiento de barcos de recreo, su hibernación durante largos meses, ofrece pingües beneficios a las marinas que los acogen. Con toda seguridad, la zona dedicada a la industria náutica y el varadero para yates se situará en Valencia en la parte sur, colindante con la ampliación ahora en plenas obras de ejecución.

http://www.lasprovincias.es/v/201303...-20130309.html

Por cierto, ¿alguien sabe algo de la reforma aquella que querian hacer de los chiringuitos de la Malva?

[Sarri]

Ja era hora, me n'alegre. Però, a estes altures, encara seguixen amb això de "el mejor puerto deportivo del Mediterráneo"?? Encara continuen amb "lo més del món"?

[interventor]

Es que han sigut molts anys dient la mateixa mentida, i ja sembla veritat.

[Unravel]

Rita y sus discursos al estilo Camps. En fin. Más allá de sus declaraciones, cada vez más esperpénticas, buena noticia. Espero y deseo que Fabra use el sentido común y, por mucho que Rita quiera, se cancele el gran premio de F1 para que la dársena tenga el futuro que merece.