[Plovdiv|Пловдив] Transport and Infrastructure | Транспорт и Инфраструкту

[Parabol]

Интермодалният терминал в Пловдив и ремонтът на Централна жп гара София на старт

http://stroitelstvo.info/show.php?storyid=1847938

[neolp]

Следим движението на рейсовете от градския транспорт на специален сайт


Движението по минути на всички рейсове от градския транспорт вече може да се следи на живо в интернет, съобщи кметът Иван Тотев. На www.transport.plovdiv.bg пловдивчани могат да се информират кой автобус кога минава през дадена спирка.

На страницата може да се търси по номер на спирка или по линия и маршрут, обясни зам.-кметът по транспорта Александър Държиков. Сайтът, който показва карта на града с всички спирки, се обновява на всеки 30 секунди, като информацията за движението на даден рейс се изчислява на базата на предполагаемия трафик по маршрута му. Приложението може да се използва и през мобилен телефон, но там няма карта на града, каза още Държиков.

http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=919380

[krasen]

Мащабни инфраструктурни проекти стартират в "Южен"

Осигурени са 275 хиляди лева и след избиране на фирма изпълнител, започва цялостното преасфалтиране на вътрешнокварталните улици в района. Ремонтните дейности ще започнат от улиците „Пере Тошев”, „Кокиче”, „Череша” „Балатон” и локалните платна северно от бул.”Александър Стамболийски”, и улица „Етност” в Коматево.

Паралелно с това до края на лятото ще стартират и всички процедури по ЗОП за изграждане нови паркинги в междублоковото пространство , изграждане на пешеходна, електрическа инфраструктура и декоративни водни площи в парковете в кв. Коматево, „Кронщад” и „Георги Кондолов”.

Предстои и основен ремонт на пешеходния подлез до стадион „Спартак”. За подобряване на инфраструктурата в район „Южен” са предвидени 900 хиляди лева, като 550 са от гаражните такси, а 350 хиляди лева ще са от софийския боклук, обясни инж. Кацарова.

http://www.radioplovdiv.bg/index2.ph...=news&id=15553

[Rumex]

"Мащабни" е точната дума

[krasen]

Замислих се, дали да не го променя на ''Множество'', но го пуснах 1:1

[oneandonly]

Интересно защо още не са почнали големите ремонти.

Юли чука на вратата, а има сума ти обещани булеварди и кръстовища, които поне по пътя на здравата логика се предполага, че до 15-ти септември би трябвало да са приключили, за да не се създава хаос.

[neolp]

Става ясна фирмата, маркираща пешеходните пътеки в Пловдив

До края на другата седмица ще станат ясни фирмите за хоризонталното и вертикално маркиране на улиците и булевардите в Пловдив, научи репортер на Plovdiv24.bg.

Както вече писахме, 5 фирми са подали оферти за обществената поръчка на стойност 230 000 лв., касаеща поставянето на пътни знаци и сигнализация. Двама са кандидатите да маркират улиците на града, като стойността на поръчката е 250 000 лв.

На всички новоасфалтирани булеварди се предвиждат нови пешеходни пътеки, термопластик. На някои места ще има и нови бягащи светофарни уредби. Става въпрос например за опасните пешеходни пътеки като тази на бул. "Васил Априлов" - до ресторант "Хитър Петър" и пред големия хипермаркет на Пещерско шосе.
"Навсякъде, където няма предвидени изкопни работи, а това сме съгласували с 4-годишния план за ремонти на кабелните оператори и дружества като ВиК и Топлофикация, ще поставяме пешеходни пътеки с термопластична боя. Тя е 3 пъти по-скъпа, но гаранцията й е 4 години по-голяма, дори на практика се оказва, че е повече. Една такава пътека в момента има на бул. "Източен", и тя е във видимо добро състояние", разказа преди време зам.-кметът Александър Държиков.

Той допълни, че въз основа на заповед на Министерството на вътрешните работи там, където е необходимо, ще се извърши и повдигане на пешеходните пътеки.

"Имаме вече виждания за това, дори имаме одобрен проект от фирмата, която изготвя Генералния план за движението на града. Къде обаче ще бъдат повдигнати пътеките, ще стане ясно след анализите на КАТ. По стандарт те ще са по-ниски от т.н. легнали полицаи и трябва да са високи до 7 см. Снабдени са с удобна траверса, по която ще минава и масовият градски транспорт. Ще изглеждат като рампа и повечето от тях ще са направени с термопластик", каза зам.-кметът.

Според него повдигнати пешеходни пътеки трябва да има например на две-три места по бул. "6-ти септемри". Става въпрос за тази между Областната управа и бул. "Копривщица", пътеката до бившия ресторант "Стадиона", на която, въпреки че е регулирана със светофар, стават много инциденти, а третата е на "Билла" - до моста на Адата.



(C) Plovdiv24.bg | Източник: http://news.plovdiv24.bg/360828.html#ixzz1yOxY9blE

[УРБАНО]

Експерти предлагат кръгови кръстовища на жп прелезите

http://marica.bg/show.php?id=85019


на сън нещо такова може би ...


а на яве ... само, че т`ва е трамвай ...



хахаха от три прелеза на бул.Копривщица стават шест

интересно ще стане ако електронния мозък забрави да затвори едната бариера

[Parabol]

Започнаха работите по асфалтирането на отсечка от бул. "Марица-юг"













(C) Plovdiv24.bg | Източник: http://news.plovdiv24.bg/361842.html#ixzz1ynqEV4GI

[neolp]

Бул. "Ал. Стамболийски" грейва! Стълбовете на Главната със 70-килограмови саксии

Улично осветление ще се изгражда съвсем скоро на бул. "Ал. Стамболийски" в отсечката между ул. "Димитър Талев" към промишлената зона, покрай хипермаркет "Рила". Там години подред е тъмно като в дива гора. Поръчката е за 288 000 лева, три фирми са подали офертите и днес комисията ги разглежда. До края на седмицата ще подпишем договора, а през идната започва работата, оповести кметът Иван Тотев.

В поръчката е включено също така осветлението на новия участък от околовръстния път до надлез "Скобелева майка", на Главната и на ул. "Райко Даскалов" до Пешеходния мост. Художествено осветление ще се монтира на Римския стадион, Джумая джамия, сградата на ул. "Железарска" 1, където от 1 септември ще заработи сектор "Туризъм" на министерството на икономиката, а също така и няколко сгради на пл. "Ст. Стамблов". Техните собственици са дали съгласие, увери Тотев.

На новите стълбове по "Райко Даскалов" и Главната ще бъдат окачени големи саксии по 70 килограма, в които ще се засадят цветя, описа предстоящата офанзива градоначалникът.

http://marica.bg/show.php?id=85325

[neolp]

Специалисти: Кръгово на Сточна гара не е добра идея, отварянето на "Богомил" - да!


Вчера в Общината специалисти от "Мотт Макдоналд" - фирмата, наета да изработи генерален план на организацията на движението в Пловдив, са направили презентация на предварителния си доклад, научи Plovdiv24.bg.


"Представени са ни 10 подробни схеми, които са по различните потоци. Те засягат организацията на транзитното движение, системата на масовия градски транспорт, режимите, забраняващи движението по някои улици, велосипедното движение, посочност и предимство на движението, системата на светофарните уредби, режимите на престой и паркиране, пешеходното движение. Това са подробните схеми - дадени са както на хартиен носител, така и на магнитен. Разработката е от около 20 страници, като тя представлява предварителен проект. Тоест това е първият междинен доклад, а не окончателните схеми, обясни за нашите читатели зам.-кметът Александър Държиков и продължи:


Предстои те да бъдат разгледани от Експертния съвет, както и от представители на КАТ и до края на юли трябва да имаме становище по този доклад и да го върнем за доработка, която от своя страна също ще отнеме на фирмата около месец.


Има доста интересни идеи, от "Мотт Макдоналд" са обърнали внимание на целия град. Предвижда се много улици и дори цели квартали да станат еднопосочни - например около "Събота пазар", около ул. "Капитан Райчо", в район "Западен".


Експертното мнение на фирмата за идеята на Общината на Сточна гара да има кръгово кръстовище е, че пътникопотоците там най-добре могат да се регулират чрез актуализиране режимите на светофарите, а не чрез кръгово.


Друго тяхно виждане е, че ул. "Богомил" трябва да се отвори към бул. "Цар Борис III Обединител" чрез уширение и допълнителна лента за включване. Въпросът сега е дали тази улица да е еднопосочна, или не", изчерпателен бе Държиков.


"Капана" не бива да се затваря с бариери, категорични са експертите. Те съветват администрацията да превърне най-тесните улици в този квартал в пешеходни зони и да ги маркира с плочки


(C) Plovdiv24.bg | Източник: http://news.plovdiv24.bg/362595.html#ixzz1z4tlnndJ

[kimby]

Напълно съм съгласен, че има нужда от еднопосочно движение в доста квартали на Пловдив - около Военна болница, Католишката махала (Латинския квартал), Съдийския квартал, Каменица, в Каршияка и Кичук Париж също. Също така е крайно наложително на централни кръстовища да се направят отделни секции на светофара за ляв завой.

[Rumex]

Originally Posted by neolp

Специалисти: Кръгово на Сточна гара не е добра идея, отварянето на "Богомил" - да!

Това ли е умозаключението на специалистите Мисля че и ние във форума може да го скалъпим. Според мен най-добре е да стане на две нива, както предложи Тотев. Потокът от гарата към ВСИ минава с естакада, а отдолу остава кръгово.

[neolp]

Подписват договора за модернизация на градския транспорт в Пловдив за над 44 млн.лв.

На 2 юли 2012 г., понеделник, от 14:30 ч в присъствието на министъра на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова, ръководителят на Управляващия орган на ОПРР Деница Николова и кметът на община Пловдив Иван Тотев ще подпишат договор за безвъзмездна финансова помощ в размер на 44 306 947,25 лв. Официалната церемония ще се състои в сградата на Министерство на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ).

Стойността на безвъзмездната финансова помощ, предоставена на бенефициента, възлиза на 41 463 596 лв. От тях 35 244 056,60 лв. се предоставят от Европейския фонд за регионално развитие. Собственият принос на общината е 2 843 351,25 лв.

Безвъзмездната финансова помощ се предоставя в рамките на схема BG161PO001/5.1-03/2011 "Подкрепа за интегриран градски транспорт в петте големи града" по Оперативна програма "Регионално развитие" 2007-2013 г. Схемата се реализира с финансовата подкрепа на Европейския съюз чрез Европейския фонд за регионално развитие.

С предоставения ресурс ще бъдат реализирани следните 4 компонента:

1. Система за управление на градския транспорт (СУГТ):
- система за управление на автопарка и информация за пътниците;
- система за електронно таксуване;

2. Мрежа от велосипедни алеи:
- изграждане на нови 48 км велоалеи;
- поставяне на безплатни стоянки за паркиране;

3. Оптимизиране на системата за светофарен контрол на 50 кръстовища, което включва също корекции на тротоара на пешеходната пътека и звукови сигнали за хора в неравностойно положение;

4. Проучване за планиране на градския транспорт, което обхваща следващи стъпки за бъдещото му подобрение и оптимизиране


(C) Plovdiv24.bg | Източник: http://news.plovdiv24.bg/362976.html#ixzz1zG6yDz1q

[ptrlv]

44 милиона не са ли много за тези проекти?... все ми се струва, че с такава сума може метро да се построи, или бъркам?

[neolp]

Пловдив подписа договора за интегриран градски транспорт



44.3 милиона лева е стойността на договора за интегрирания градски транспорт на Пловдив. Днес ръководителят на управляващия орган на оперативна програма "Регионално развитие" Деница Николова и кметът на Пловдив Иван Тотев подписаха договора за безвъзмездна финансова помощ.

Стойността на безвъзмездната финансова помощ, предоставена на бенефициента, възлиза на 41.46 млн. лв. От тях 35.2 млн. лв. се предоставят от Европейския фонд за регионално развитие. Собственият принос на общината е 2.84 млн. лв.

Безвъзмездната финансова помощ се предоставя в рамките на схема "Подкрепа за интегриран градски транспорт в петте големи града" по оперативна програма "Регионално развитие" 2007-2013 г. Схемата се реализира с финансовата подкрепа на Европейския съюз чрез Европейския фонд за регионално развитие.

С предоставения ресурс ще бъдат реализирани следните 4 компонента:
1. Система за управление на градския транспорт (СУГТ):
- система за управление на автопарка и информация за пътниците
- система за електронно таксуване
2. Мрежа от велосипедни алеи:
- изграждане на нови 48 км велоалеи
- поставяне на безплатни стоянки за паркиране
3. Оптимизиране на системата за светофарен контрол на 50 кръстовища, което включва също корекции на тротоара на пешеходната пътека и звукови сигнали за хора в неравностойно положение
4. Проучване за планиране на градския транспорт, което обхваща следващи стъпки за бъдещото му подобрение и оптимизиране.

Сръкот за изпълнение на проекта е 36 месеца. Предстои обявяване на поредица обществени поръчки за реализация на отделните компоненти на проекта.

http://infrastructure.bg/show.php?storyid=1857439

[jelibon]

Снимка от подлез на бул." България"



http://s12.postimage.org/nznfw6vu3/Plovdiv_Bulgaria.jpg

Не е кой знае какво и има какво още да се жалае, но в сравнение с преди е напредък.



http://s18.postimage.org/7hjd3ae3r/P...Bulgaria_0.jpg

[neolp]

Затварят 7 улици в Капана – правят ги пешеходни зони

Седем улици в Капана ще бъдат затворени за коли, научи Дарик радио. Това предвижда Генералният план за движение в Пловдив, който се обсъжда в общинската администрация.

По информация на Дарик радио, става дума за улиците „Златибор”, „Павел Куртевич”, „Загреб”, „Евлоги Георгиев” и определени участъци от „Георги Бенковски”, „Златарска” и „Кирил Попов”.

Преди да бъде окончалтелно приет плана за движение, той ще бъде съгласуван с представители на полицията и КАТ. Очаква се това да се случи в рамките на един месец.

http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=926524

[Milenskiq_]

Originally Posted by neolp

Затварят 7 улици в Капана – правят ги пешеходни зони

Седем улици в Капана ще бъдат затворени за коли, научи Дарик радио. Това предвижда Генералният план за движение в Пловдив, който се обсъжда в общинската администрация.

По информация на Дарик радио, става дума за улиците „Златибор”, „Павел Куртевич”, „Загреб”, „Евлоги Георгиев” и определени участъци от „Георги Бенковски”, „Златарска” и „Кирил Попов”.

Преди да бъде окончалтелно приет плана за движение, той ще бъде съгласуван с представители на полицията и КАТ. Очаква се това да се случи в рамките на един месец.

http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=926524

(applause)

[TrueBulgarian]

Супер, още улици трябва да се затворят.