[Nam Định] News & Projects update – P2

[phong_juve]

Originally Posted by 18t8.1818

Nay đi thử đường mới NĐ - ML đúng lúc trời mưa. Cảm giác đường vẫn mấp mô, ko đc phẳng. Xe cộ vẫn chưa lưu thông đường mới mấy nên cảm giác rất thích. đi 1 tý đã đến thị trấn rồi.

Bác Tuấn nói toàn tuyến thông xe vào tháng 9/2013...liệu có khả quan không nhỉ?? Hi vọng vậy....

[Hùng Nguyễn]

[18t8.1818]

Originally Posted by phong_juve

Bác Tuấn nói toàn tuyến thông xe vào tháng 9/2013...liệu có khả quan không nhỉ?? Hi vọng vậy....

Ko gì là ko thể bác ạ. Vốn xuống nhanh là xong nhanh thôi.

[charming.namdinh]

Đường Đông A

Photo by Việt Thắng

[charming.namdinh]

Sông Đào, một buổi sáng mùa Hè

Photo by quanvantruong

[charming.namdinh]

Tháp Báo Ân - Thị trấn Yên Định - Huyện Hải Hậu



Photo by degist

[vinh_italy]

Thông xe toàn tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình
Ngày 30-6, tại Nam Định, Bộ Giao thông vận tải phối hợp với Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) tổ chức lễ thông xe kỹ thuật Dự án đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Toàn bộ công trình có mức đầu tư gần 9.000 tỷ đồng và dự kiến sẽ được đưa vào khai thác trong tháng 7-2012.
Đoạn đường khánh thành sáng 30-6 là đoạn nút giao thông Liêm Tuyền (Hà Nam) đến Quốc lộ 10 với chiều dài 30km. Trước đó, ngày 13-1-2011, VEC đã tổ chức thông xe, đưa vào khai thác tạm thời đoạn đường Cầu Giẽ - Quốc lộ 21 với chiều dài 20km. Công trình có tổng mức đầu tư là 8.974 tỷ đồng, trong đó có 800 tỷ đồng vốn của VEC và 8.174 tỷ đồng vốn trái phiếu công trình do VEC phát hành được Chính phủ bảo lãnh.

Một đoạn của cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình Ảnh: Dân Trí
Đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình khởi công gói thầu đầu tiên ngày 7-1-2006 và gói thầu cuối cùng ngày 2-11-2009, với chiều dài toàn tuyến là 50km, điểm đầu tại Km 210 trên Quốc lộ 1A (nút giao Đại Xuyên) thuộc địa phận thành phố Hà Nội, điểm cuối tuyến tại Km 260+030 (nút giao Cao Bồ) trên Quốc lộ 10 đoạn nối Ninh Bình – Phát Diệm. Công trình đạt tiêu chuẩn thiết kế đường cao tốc loại A, tốc độ thiết kế 100 – 200km/giờ với quy mô nền đường 6 làn xe, mặt đường 4 làn xe, chiều rộng nền đường 35,5m.
Đây là tuyến đường bộ cao tốc đầu tiên của khu vực đồng bằng Bắc Bộ, nằm trên tuyến đường bộ cao tốc phía Đông thuộc quy hoạch mạng lưới đường bộ cao tốc Việt Nam nối cửa ngõ Thủ đô Hà Nội với các tỉnh phía Nam đồng bằng Bắc Bộ.
Các phương tiện lưu thông trên tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình sẽ phải trả phí sử dụng đường cao tốc và các dịch vụ khác. Mức phí dao động trong khoảng từ 15.000 đồng tới 180.000 đồng, tương ứng với chiều dài quãng đường mà các phương tiện lưu thông.
Theo quy định của Bộ Giao thông vận tải, các phương tiện được lưu thông trên đường cao tốc bao gồm: ô tô con, ô tô khách, xe tải, xe container từ 20 đến 40 fit; vận tốc lưu hành của các loại phương tiện tối đa là 100km/giờ. Các phương tiện: xe mô tô, xe đạp, xe thô sơ, xe chở vật liệu cháy, nổ, xe quá khổ, quá tải không được phép lưu thông trên tuyến đường này.
Theo TTXVN
http://nld.com.vn/20120630021044120p...-ninh-binh.htm

[18t8.1818]

Chiều rộng nền đường có 35,5 m. Có vẻ hơi bé.

[vinh_italy]

Originally Posted by 18t8.1818

Chiều rộng nền đường có 35,5 m. Có vẻ hơi bé.

k bé đâu anh à, e ở ngay đường, e nghĩ chắc chẳng bao giờ xe chạy hết 2 làn đường ấy.

[phong_juve]

Sang năm thông xe nốt đoạn Mỹ Lộc - Phủ Lý thì chạy xe đi HN sướng phải biết...

[18t8.1818]

Originally Posted by vinh_italy

k bé đâu anh à, e ở ngay đường, e nghĩ chắc chẳng bao giờ xe chạy hết 2 làn đường ấy.

Lúc nào Vinh rảnh thì up vài hình ảnh cho ae xem nhé

Originally Posted by phong_juve

Sang năm thông xe nốt đoạn Mỹ Lộc - Phủ Lý thì chạy xe đi HN sướng phải biết...

Đ.c nào mà làm ở HN ko khéo từ 2013 là sáng đi tối về ngon lành

[18t8.1818]

Nhân dịp kỉ niệm 58 năm giải phóng Thành Phố Nam Định (1-7-1954 - 1-7-2012 ), tối qua tại tiền sảnh nhà hát 3-2 đã diễn ra buổi đấu giá từ thiện với sự góp mặt của nhiều CLB xe cổ miền Bắc và sự góp mặt của nhiều nghệ sĩ nổi tiếng...

[18t8.1818]

Hà Nội cách Nam Định bao xa?




Câu hỏi tưởng dễ mà không dễ trả lời đâu nhé. Đây là bài toán đo khoảng cách vừa đơn giản vừa phức tạp. Thông thường ta hay nghĩ đó là khoảng cách đường bộ tính từ trung tâm của hai thành phố đó. Vậy thì là 90km. Con số này do đâu mà có sẽ trả lời sau.

Nếu tính bằng đường sắt thì là 87km, từ ga Hàng Cỏ (bây giờ gọi là ga Hà Nội) đến ga Năng Tĩnh (bây giờ là ga Nam Định). Nếu tính bằng đường sông (từ bến Phà Đen đến bến Đò Quan) thì là 108km. Hồi đầu thế kỷ XX con số này rất hay được nói tới vì công ty của nhà tư sản Bạch Thái Bưởi có tàu chạy đường sông Nam Định - Hà Nội nhiều chuyến mỗi ngày.

Giữa và cuối thế kỷ XX thì đường sắt được người dân đi lại nhiều, có ngày có tới 17 chuyến tàu xuất phát từ Hà Nội đỗ ở Nam Định, con số 87km được nhắc tới nhiều. Lúc đó có tàu đi Vinh đỗ Nam Định, đi Thanh Hóa đỗ Nam Định và đi Nam Định riêng. Bây giờ mở trang mạng của UBND TP Nam Định tự giới thiệu thì con số 45km là khoảng cách từ Hà Nội đến Nam Định. Sao lại thế nhỉ?

Trở lại con số 90km ở trên. Các thành phố trên thế giới, đặc biệt là ở Âu - Mỹ thường tính khoảng cách giữa hai nơi bằng 2 nhà thờ lớn trung tâm hoặc từ 2 bưu điện trung tâm của 2 thành phố. Thời nước ta thuộc Pháp, cột kilômét số 0 của Hà Nội đặt ở Bưu điện Bờ Hồ ghi là Hà Nội 0km. Ở Nam Định cột cây số Nam Định 0km đặt ở Bưu điện trước Dinh Tổng đốc, bây giờ là cạnh Quảng trường Hòa Bình. Khoảng cách Hà Nội - Nam Định được tính theo vị trí 2 cột cây số 0km tại 2 bưu điện đó, đi dọc theo quốc lộ 1 và quốc lộ 21 mà thành. Vậy 45 km là con số ở đâu ra. Đó là vì UBND TP Nam Định đã tính từ trung tâm TP Nam Định đến điểm đầu tiên của Hà Nội nơi ghi địa giới Hà Nam - Hà Nội. Cách tính này rất khó hình dung khoảng cách thực giữa 2 đô thị, nhất là khi các đô thị càng ngày càng mở rộng địa giới. Còn nếu tính từ 2 địa giới Nam Định - Hà Nam và Hà Nam - Hà Nội thì khoảng cách này ngắn nhất và chỉ là 33km. Như vậy, cách hợp lý nhất để tính khoảng cách giữa 2 đô thị là tính từ 2 bưu điện trung tâm theo quốc lộ và tỉnh lộ với khoảng cách gần nhất. Nam Định đang làm đường cao tốc mới thay cho đoạn quốc lộ 21 Nam Định - Phủ Lý. Mai này có thể khoảng cách Hà Nội - Nam Định dù tính giữa 2 bưu điện cũng rút ngắn lại chỉ còn 85km. Nhưng đó là chuyện của năm 2014. Bây giờ, Hà Nội cách Nam Định 90km đường bộ là khoảng cách đúng nhất.

[anewmember]

Chào mừng ngày giải phóng thàng phố Nam Định!

[ke_lauca]

Originally Posted by 18t8.1818

Lúc nào Vinh rảnh thì up vài hình ảnh cho ae xem nhé


Đ.c nào mà làm ở HN ko khéo từ 2013 là sáng đi tối về ngon lành

LC bac' a. Luc' do' Ha Noi-Nam Dinh chi tam 1h thoai.

[18t8.1818]

Originally Posted by ke_lauca

LC bac' a. Luc' do' Ha Noi-Nam Dinh chi tam 1h thoai.

Sau này mà thực hiện đường cao tốc HN-NĐ thì ko biết nhanh như thế nào đây. Nếu mà đường làm ven theo sông thì quãng đường sẽ ngắn hơn rất nhiều

[boyoctober]

Đài Phát thanh truyền hình Nam Định và những hướng đi mới.

Năm 2012, Đài PT- TH Nam Định đón nhận nhiều niềm vui lớn. Để mở rộng diện phủ sóng và nâng cao chất lượng thu, phát tín hiệu, Đài PT- TH Nam Định phối hợp với Đài truyền hình Việt Nam và Công ty cổ phần nghe nhìn toàn cầu AVG hoàn thiện và đưa và sử dụng hệ thống máy phát sóng thế hệ mới. Sau thời gian lắp đặt và thử nghiệm, Đài truyền hình Việt Nam đã ủy quyền quản lý khai thác tài sản và chính thức phát sóng chương trình VTV2, VTV3 và VTV 6 trên hệ thống máy phát mới cho Đài PT- TH Nam Định. Đây là hệ thống máy phát Analog thế hệ mới được Đài truyền hình Việt Nam lắp đặt tại 17 tỉnh, thành trên cả nước nhằm mở rộng diện phủ sóng các chương trình của Đài. Với công suất máy phát chương trình VTV2 và VTV3 là 5 KW, VTV6 là 10KW cùng với cột ăngten cao 180m thì diện phủ sóng tại Nam Định đạt ở mức cao, đảm bảo cho các địa phương trong tỉnh thu tốt tín hiệu của Đài truyền hình Việt Nam. Niềm vui nối tiếp niềm vui. Được sự quan tâm của Tỉnh ủy- HĐND- UBND tỉnh, Đài PT- TH Nam Định đã đưa vào sử dụng máy phát sóng mới với công suất 5+5KW thay thế cho máy phát sóng cũ được đầu tư từ năm 1995. Cùng với đó là hệ thống sản xuất chương trình mới được đầu tư như camera quay thẻ, sản xuất chương trình phi tuyến, phát sóng bằng Server thay thế cho việc phát băng trước đây tạo thuận lợi cho quá trình sản xuất. Việc chính thức ra mắt trang thông tin điện tử của Đài PT- TH Nam Định là một trong những bước đi nhằm cụ thể hóa mục tiêu trở thành một tổ hợp truyền thông đa phương tiện, cung cấp cho khán, thính giả đầy đủ các loại hình gồm báo hình, báo nói, báo điện tử. Sự đổi mới trang thiết bị của Đài PT- TH Nam Định đã góp phần quan trọng trong việc truyền tải các thông tin kinh kế, chính trị, văn hóa, xã hội; chủ trương, chính sách của Đảng, pháp luật Nhà nước đến toàn thể nhân dân trong tỉnh. Ngày 1/4/2012 đã trở thành một dấu mốc đáng nhớ với những người làm báo Đài PT- TH Nam Định khi Đài đã tăng thời lượng phát sóng lên 17h/ngày, đảm bảo chương trình truyền hình địa phương được khép kín từ 7h đến 23h hàng ngày. Đây cũng là hoạt động Đài thiết thực chào mừng kỷ niệm 750 năm Thiên Trường- Nam Định, tỉnh đón nhận Huân chương Hồ Chí Minh, thành phố Nam Định đón nhận quyết định là đô thị loại 1 trực thuộc tỉnh.Chương trình phát thanh truyền hình là sản phẩm của cả một tập thể với rất nhiều công đoạn khác nhau nên việc tăng thời lượng cần có sự phối hợp nhịp nhàng, đồng bộ của tất cả các bộ phận.Qua gần 3 tháng thử nghiệm, mặc dù gặp phải không ít khó khăn nhưng cán bộ, phóng viên, biên tập viên, kỹ thuật viên của Đài đã có sự nỗ lực, cố gắng vượt bậc để đảm bảo thời lượng cũng như chất lượng các chương trình phát sóng góp phần phục vục hiệu quả nhiệm vụ chính trị địa phương, công cuộc phát triển kinh tế xã hội của tỉnh đó vẫn là mục tiêu quan trọng hàng đầu mà Đài PT- TH Nam Định tỉnh đặt ra và phấn đấu hoàn thành . Trong thời đại bùng nổ thông tin đòi hỏi những người làm PT- TH tích cực tìm kiếm những phương thức thực hiện năng động, linh hoạt hơn để đáp ứng được yêu cầu khắt khe của xã hội đối với lĩnh vực truyền thông đại chúng. Đó không chỉ là sự tuyên truyền, phản ánh một chiều những chủ trương, chính sách của Đảng, pháp luật Nhà nước và địa phương mà Đài đã luôn bám sát cơ sở, lắng nghe tiếng nói từ sở để góp phần đưa nghị quyết, chính sách đường lối thâm nhập vào cuộc sống, tạo ra sự giao lưu thông tin nhiều chiều, để Đài PT- TH Nam Định là một kênh thông tin được nhân dân toàn tỉnh đón nhận. Bởi trong xu thế cạnh tranh của thời kỳ hội nhập, khán thính giả có rất nhiều lựa chọn về kênh thông tin cho riêng mình. Đó thực sự là thách thức lớn đối với những người làm PT- TH tỉnh; để đổi mới, nâng cao chất lượng nội dung chương trình ngày càng trở thành yêu cầu cấp thiết. Đài PT- TH Nam Định tỉnh đang tiếp tục tìm kiếm những đường đi mới, mở những chuyên mục mới trên cơ sở đẩy mạnh khai thác vệ tinh và nâng cao chất lượng chương trình tự sản xuất; từng bước đáp ứng được nhu cầu của khán thính giả trên nhiều phương diện của cuộc sống để chương trình của Đài ngày càng gần gũi hơn với khán, thính giả.

Vẫn còn rất nhiều nhu cầu, nguyện vọng chính đáng của các tầng lớp nhân dân cần được đáp ứng; còn nhiều vấn đề thực tiễn của cuộc sống mà những người làm PT- TH tỉnh cần phải gần gũi, sâu sát hơn. Để thời lượng phát sóng 17h/ngày không chỉ là hình thức hay là một con số cơ học mà cùng với đó phải là sự chuyển biến về chất thật sự với nhiều chương trình tự sản xuất sinh động, phong phú, hấp dẫn hơn. Đó sẽ là mục tiêu cho những hướng đi mới của Đài PT- TH Nam Định; trong thời gian tới để tiếp tục phát huy truyền thống vẻ vang của nền báo chí cách mạng Việt Nam, xứng đáng với sự quan tâm của Tỉnh ủy- HĐND- UBND tỉnh giành cho Đài và giữ gìn được niềm tin của những khán thính giả đã luôn gắn bó, cổ vũ cho sự nghiệp PT- TH tỉnh trong những năm qua.

t/h : Lê Trang
p/s: Mong rằng Đài sẽ có nhiều chương trình giải trí hơn nữa thay vào mấy chương trình thế giới động vật,.. chứ ngày nào cũng lặp lại hơi nhàm.

[18t8.1818]

Kỷ niệm 58 năm ngày giải phóng Thành phố Nam Định (1-7-1954 - 1-7-2012)



Nhịp sống mới Thành Nam

Trong những ngày này, cùng với các địa phương trong tỉnh, Đảng bộ, quân và dân Thành phố Nam Định đang sôi nổi với các hoạt động, phong trào thi đua yêu nước, lập thành tích kỷ niệm 58 năm Ngày giải phóng thành phố, tiến tới kỷ niệm 750 năm Thiên Trường - Nam Định, đón nhận Huân chương Hồ Chí Minh và quyết định công nhận Thành phố Nam Định là đô thị loại I trực thuộc tỉnh. Trải qua 750 năm xây dựng và phát triển với biết bao thăng trầm của lịch sử, đất và người Thành Nam giàu truyền thống yêu nước, cách mạng, hôm nay đang vươn mình đổi thay hiện đại nhưng vẫn không mất đi vẻ đẹp cổ kính, thơ mộng. Cuối thế kỷ XIX, Thành Nam đã là một trung tâm thương nghiệp, có nền thủ công mỹ nghệ đa dạng, giao thông đường bộ, đường thuỷ thuận lợi với các phố phường nổi tiếng với các nghề thủ công, buôn bán sôi động. Khi thực dân Pháp xâm lược đã xây dựng Nam Định trở thành thành phố trung tâm công nghiệp nhẹ lớn thứ 3 của miền Bắc (sau Hà Nội, Hải Phòng). Các sản phẩm dệt may, tơ tằm, đặc biệt là “Sa tanh Nam Định” trở thành thương hiệu nổi tiếng trong nước và nước ngoài. Không chỉ là mảnh đất văn hiến, đất và người Thành Nam còn giàu truyền thống yêu nước, cách mạng. Từ những năm đầu thế kỷ XX, phong trào đấu tranh của đội ngũ công nhân Nam Định phát triển sâu rộng, gây tiếng vang trong cả nước. Trong 9 năm kháng chiến chống thực dân Pháp, Đảng bộ, quân và dân thành phố đã anh dũng, kiên cường, chiến đấu thắng lợi trong 86 ngày đêm bao vây, tấn công, tiêu diệt địch, đánh bại âm mưu “đánh nhanh, thắng nhanh” của thực dân Pháp; kết hợp đấu tranh vũ trang và đấu tranh chính trị đứng lên giải phóng thành phố sớm nhất trong các thành phố ở miền Bắc (1-7-1954). Trong cuộc kháng chiến chống Mỹ, Thành phố Nam Định là một trong những trọng điểm đánh phá của địch. Chúng đã huy động 1.101 lượt máy bay, sử dụng 1.231 tấn bom đạn, gây nhiều tội ác đẫm máu tại các khu vực Hàng Thao, Nhà máy Liên hợp Dệt Nam Định, khu vực Ga Nam Định… Dưới sự lãnh đạo của Đảng bộ, quân và dân thành phố vừa chiến đấu, vừa sản xuất với khẩu hiệu: “Tay thoi, tay súng”, “Tay cày, tay súng”, “Giặc đến thì chiến đấu, giặc đi thì sản xuất” hoàn thành cao nhất nhiệm vụ chi viện sức người, sức của cho tiền tuyến. Năm 1978, Đảng bộ, quân và dân Thành phố Nam Định vinh dự được Đảng, Nhà nước phong tặng danh hiệu Anh hùng LLVTND thời kỳ kháng chiến chống Mỹ cứu nước.


Năm 1998, Thành phố Nam Định được công nhận là đô thị loại II theo Quyết định số 183/1998/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ. Trong những năm qua, được sự quan tâm, đầu tư của Trung ương, sự lãnh đạo, chỉ đạo, đầu tư trực tiếp của Tỉnh ủy, HĐND, UBND tỉnh; sự phối hợp thực hiện của các sở, ban, ngành, đoàn thể của tỉnh cùng với sự nỗ lực phấn đấu của Đảng bộ, chính quyền và nhân dân, Thành phố Nam Định đã được đầu tư xây dựng nhiều công trình, dự án nâng cấp cơ sở hạ tầng, chỉnh trang đô thị, từng bước xây dựng thành phố trở thành trung tâm vùng Nam đồng bằng sông Hồng. Tốc độ phát triển kinh tế trên địa bàn thành phố duy trì mức tăng trưởng cao, đạt bình quân 14,32%/năm (2008-2011). Cơ cấu kinh tế chuyển dịch theo hướng tăng tỷ trọng công nghiệp và dịch vụ, giảm tỷ trọng nông nghiệp. Tổng thu ngân sách trên địa bàn thành phố năm 2011 đạt trên 656 tỷ đồng, trong đó, thu ngân sách 5 tháng đầu năm 2012 đạt hơn 407 tỷ đồng. Giá trị sản xuất công nghiệp của thành phố 5 tháng đầu năm 2012 đạt hơn 568 tỷ đồng, tăng 12,9% so với cùng kỳ. Thành phố hiện có 23/66 trường phổ thông đạt chuẩn quốc gia; có 4 trường đại học, 5 trường cao đẳng, 8 trường trung cấp chuyên nghiệp, 9 trung tâm đào tạo nghề. Trên địa bàn thành phố có 10 bệnh viện và trung tâm y tế chuyên ngành tuyến tỉnh với tổng số giường bệnh 1.720 giường, đạt tỷ lệ 5,7 giường/1.000 dân. Tổng diện tích cây xanh trên toàn thành phố là 280ha; 100% số dân sử dụng nước sạch đạt chuẩn; mật độ đường ống thoát nước đạt 8,89 km/km2 góp phần cơ bản khắc phục tình trạng ngập úng.

Điểm nhấn trong bức tranh khởi sắc của thành phố là sự phát triển của hệ thống cơ sở hạ tầng đô thị. Thời gian qua, Thành phố Nam Định đã huy động cả hệ thống chính trị tham gia xây dựng nếp sống văn minh đô thị. Thành phố đã triển khai đúng tiến độ, yêu cầu quy hoạch và quy chế quản lý quy hoạch, kiến trúc đô thị đã được phê duyệt. Công tác chỉnh trang đô thị được tập trung thực hiện, cơ bản hoàn thành nâng cấp các tuyến đường nội thị, xây dựng đảo giao thông và sơn kẻ các tuyến phố; chỉnh trang hệ thống chiếu sáng công cộng, lắp đặt đèn trang trí trên các tuyến phố, các cửa ngõ vào thành phố, trồng hoa tại các đảo giao thông, vườn hoa. Đến ngày 20-5-2012, đã hoàn thành các công trình cổng trào điện tử tại ngã ba đường Lê Đức Thọ - quốc lộ 21; đài phun nước hồ Vỵ Hoàng; đài phun nước bằng đèn LED công viên Vỵ Xuyên. Cơ bản hoàn thành cải tạo nâng cấp công viên Vỵ Xuyên, đường Hoàng Hoa Thám, Cột Cờ, Mạc Thị Bưởi, Ngô Quyền, Nguyễn Văn Trỗi, Trần Nhật Duật, hè cống đường Hàn Thuyên. Trong tổng số 16 dự án, công trình trọng điểm về nâng cấp đô thị, xây dựng thành phố trở thành trung tâm vùng Nam đồng bằng sông Hồng đang thi công, đã có 4 công trình hoàn thành trong quý I-2012. Trong tháng 5-2012, có thêm nhiều công trình, dự án về đích như: Dự án đường nối từ đường Đông A đến đường Trần Hưng Đạo, dự án cải tạo và mở rộng công viên Vỵ Xuyên, dự án kênh xả và Trạm bơm Quán Chuột, dự án kênh T3-11, khu đất dịch vụ dự án Văn hóa Trần. Tập trung GPMB đường 52m và 33m Khu đô thị mới Thống Nhất; dự án kè đê nam sông Đào, đường Trần Thánh Tông, đường Giải Phóng. Các công trình vốn ODA như gói thầu CP33 (nâng cấp hạ tầng phường Cửa Bắc) đạt 85% giá trị hợp đồng; hoàn thành tuyến cống thoát nước lưu vực đường Hàng Thao, Hà Huy Tập; xây dựng tuyến cống thoát nước đường Nguyễn Cơ Thạch, cống thoát nước chợ Năng Tĩnh và kè hồ Năng Tĩnh với khối lượng hoàn thành đạt trên 75%. Phong trào xây dựng tuyến phố văn minh đô thị, tuyến phố không có rác thải được Thành phố Nam Định triển khai sâu rộng; là một nội dung quan trọng góp phần xây dựng nếp sống văn minh đô thị, đưa thành phố ngày càng “Xanh - sạch - đẹp”. Hiện tại, 54 tuyến phố chính đã được công nhận đạt tiêu chí văn minh đô thị, phấn đấu hết năm 2012 tuyến phố chính đều đạt tiêu chí văn minh đô thị.

Đồng chí Trần Đăng Hùng, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy cho biết: Trong thời gian tới, Đảng bộ Thành phố Nam Định tập trung lãnh đạo, chỉ đạo 3 nhiệm vụ trọng tâm, gồm: Đẩy mạnh công tác xây dựng Đảng, chính quyền và hệ thống chính trị; đẩy mạnh thực hiện các nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội; tăng cường công tác quốc phòng, an ninh, tư pháp kèm theo các giải pháp thực hiện cụ thể. Thành phố phấn đấu đến năm 2015, tổng sản phẩm GDP trên địa bàn tăng bình quân từ 13,5-14,5%/năm trở lên, giá trị sản xuất công nghiệp tăng 24-25%/năm. Tổng giá trị xuất khẩu đến năm 2015 đạt 200-250 triệu USD; các ngành dịch vụ tăng 26-27%/năm; thu nhập bình quân đầu người đạt 40-45 triệu đồng/năm; thu ngân sách tăng bình quân 22-25%/năm. Thành phố đẩy mạnh thực hiện chương trình giảm nghèo, hằng năm giảm 15-20% tổng số hộ nghèo; mỗi năm giải quyết việc làm cho 5.000-6.000 lao động, phấn đấu nâng tỷ lệ lao động qua đào tạo đến năm 2015 đạt 80% tạo động lực to lớn để Đảng bộ và nhân dân thành phố hướng tới thực hiện thành công Nghị quyết 54-NQ/TW ngày 14-9-2005 của Bộ Chính trị khóa IX về định hướng phát triển thành phố và Quyết định số 109/QĐ-TTg ngày 19-6-2006 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Đề án quy hoạch, xây dựng Thành phố Nam Định đến năm 2020 trở thành trung tâm của vùng Nam đồng bằng sông Hồng, thiết thực lập thành tích chào mừng kỷ niệm 58 năm Ngày giải phóng thành phố, 750 năm Thiên Trường - Nam Định, đón nhận Huân chương Hồ Chí Minh và Quyết định công nhận Thành phố Nam Định là đô thị loại I trực thuộc tỉnh bằng chính nội lực và trí tuệ của đất và người Thành Nam./.
Việt Thắng

[charming.namdinh]

Gặp chàng “hot boy” của quần đảo Trường Sa

Truy tìm chàng “hot boy” hải quân

Những ngày cuối tháng 5, trên mạng giới trẻ thi nhau truyền tấm ảnh của một sĩ quan hải quân khá trẻ và đẹp trai với lời chú thích: “Anh này là Đảo phó đảo Đá Lát, Trường Sa, chỉ vừa 25 tuổi”.

Ở khắp nơi, bức ảnh này lập tức thu hút được rất đông các phản hồi trầm trồ ngợi khen. Nào là: “sao anh ý ở ngoài đảo mà đẹp trai thế", “nhìn anh ý manly quá", hay "tự hào quá thanh niên Việt Nam ơi”, “anh ấy mà ở đất liền chắc mình yêu luôn mất, my idol”.

Càng nhiều lời trầm trồ khen ngợi thì các bạn trẻ càng tò mò vì anh chàng “hot boy” ở đảo Đá Lát này, mọi người đều muốn biết rõ hơn lý lịch của anh, tuy nhiên, Trường Sa xa xôi quá, không phải ai cũng có thể một lần được đặt chân đến, nên thông tin rất hiếm.

Cuối tháng 5 vừa qua, trong chương trình: “Hành trình tuổi trẻ vì biển đảo quê hương”, PV đã tìm gặp chính là chàng “hot boy” hải quân ấy.


Lý lịch của chàng "hot boy"


Họ và tên: Bùi Duy Việt

Sinh ngày: 17/11/1988

Là cựu học sinh của lớp 12A1 – trường THPT Xuân Trường, Nam Định (niên khóa 2003 – 2006).

Tốt nghiệp trường Sĩ quan Lục quân I năm 2010.

Hiện đang là Trung úy – Đảo phó đảo Đá Lát, quần đảo Trường Sa, Việt Nam.


Chàng Đảo phó nhút nhát và cái hôn bất ngờ

Anh Duy Việt là con út trong một gia đình gồm 4 anh chị em. Bố anh và nhiều người thân khác trong gia đình từng tham gia chiến đấu chống Mỹ ở chiến trường miền Nam. Sớm thừa hưởng truyền thống ấy của gia đình, tốt nghiệp THPT, Việt thi vào Học viện Sĩ quan Lục quân I với ước mong sẽ trở thành một quân nhân để phục vụ tổ quốc.

Duy Việt chụp ảnh cùng ca sĩ Duy Khoa

Năm 2010, đúng vào thời điểm tốt nghiệp Học viện Sĩ quan Lục quân, Việt được lựa chọn vào đội hình diễu binh tại Quảng trường Ba Đình nhân dịp Đại lễ 1.000 năm Thăng Long.

Sau khi hoàn thành nhiệm vụ này, Việt về công tác tại vùng 4 Hải Quân tại Cam Ranh. Sau 1 năm công tác tại đây, với mong muốn được ra với Trường Sa, cống hiến tuổi trẻ của mình cho việc bảo vệ vững chắc chủ quyền biển đảo của tổ quốc, Việt được cử ra công tác tại đảo Đá Lát, thuộc quần đảo Trường Sa. Dù rất trẻ nhưng với khả năng của mình, Duy Việt đã được đảm nhiệm vị trí đảo phó.

Dù đã 24 tuổi nhưng Việt lại chưa từng có một “mảnh tình vắt vai” và có vẻ rất nhút nhát khi có những cô gái trong đoàn đến chào hỏi, trò chuyện.

Chụp hình bên cạnh Lê Cát Trọng Lý và Duy Khoa tại đảo Đát Lát.

Việt tâm sự: “Từ ngày ra đảo, thỉnh thoảng mới được gặp các bạn nữ, dù rất muốn nói chuyện nhưng mình vẫn rất ngại. Khoảng 6 tháng sau khi ra đảo, mình chưa được gặp một bạn nữ nào, nhưng trong khi đón một đoàn công tác tới thăm đảo, có một bạn nữ tới gặp mình và hôn một cái vào má. Lúc ấy, mình vừa ngại vừa bủn rủn hết cả chân tay nên “chạy mất””.

Tuy ở khá xa đất liền nhưng do các đảo đều đã được phủ sóng mạng nên Việt vẫn thường xuyên liên lạc được với bạn bè và gia đình ở trong đất liền. Được mọi người động viên nhiều, Duy Việt rất yên tâm công tác và luôn hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao.

Một vài thông tin về đảo Đát Lát - nơi Duy Việt đóng quân

Đảo Đá Lát nằm ở phía Nam quần đảo Trường Sa, tọa độ 08° 40’42’’N và 111 ° 40’12’’E, cách đảo Trường Sa khoảng 14 hải lý về phía Tây.

Đảo Đát Lát nhìn từ xa (Ảnh: Sơn Rack)

Đảo nằm theo hướng Đông Bắc - Tây Nam, dài khoảng 5,9 km, rộng khoảng 1,6 km, diện tích khoảng 9,9 km². Đá Lát là đảo san hô khép kín, phía trong là hồ nước, khi thủy triều lớn toàn đảo bị ngập nước, thủy triều xuống thấp các bãi san hô và đá mồ côi nhô lên khỏi mặt nước.

Mỗi năm ở đây có tới hơn 130 ngày có gió mạnh từ cấp 6 trở lên. Gió Đông Bắc thổi từ tháng 11 đến tháng 3 năm sau, gió mùa Tây Nam thổi từ tháng 5 đến tháng 10.

Tháng 4 là tháng ít có gió mạnh nhất, đây là thời điểm chuyển tiếp từ gió mùa Đông Bắc sang gió mùa Tây Nam. Từ tháng 7 đến tháng 12 hàng năm thường có bão đi qua khu vực đảo, có những tháng cao điểm mưa to, gió lớn gây khó khăn cho tàu ra neo đậu làm nhiệm vụ tại đảo.


Theo Tuấn Linh

http://dantri.com.vn/c135/s135-61300...-truong-sa.htm

[vinh_italy]

Trai NĐ mình cơ mà, con gái nơi khác khen NĐ lắm các anh à