BARRANQUILLA | Proyectos Viales

[JP008]

Cierre de vías por trabajos en la calle 84 entre carreras 51B y 52

Desde el jueves 17 de mayo inició la reposición de losas de pavimento, que se extenderá hasta el sábado 2 de junio.

Debido al mal estado del tramo de la calle 84 comprendido entre las carreras 51B y 52, la Secretaría Distrital de Movilidad informa que ante la necesidad y urgencia de iniciar el trabajo de reposición de las losas de pavimento, se procederá al cierre de la vía a partir de las 8:00 p.m. de este jueves 17 de mayo hasta el día sábado 2 de junio.

[alsalazar]

Originally Posted by ElChope

Ja! ya no sé ni qué pensar de esta obra, se demoraron lo justo para hacer llegar la época de invierno. Así quien no contrata con el estado, qué tristeza

[david manuel mesa]

Asignan $34 mil millones para segunda calzada de la Circunvalar



El gerente de Edubar, Ramón Vides, confirmó que durante la pasada visita de la alcaldesa Elsa Noguera a Bogotá, recibió la información oficial del aporte del Gobierno nacional para los trabajos de la segunda calzada de la Circunvalar.

La cifra de 34 mil millones de pesos corresponden al tramo comprendido entre la carrera 53 y la Vía 40, con una longitud de 2.3 kilómetros, el ultimo pendiente para cerrar el anillo vial y concluir la denominada Vía de Interconexión Regional.

http://www.elheraldo.co/local/asigna...cunvalar-70395

[JP008]

Comienzan obras de pilotaje de puente en la 30


Las obras de construcción del pilotaje del Puente de SAO-Hipódromo comenzarán este viernes, y para ello se realizó desde ayer el cierre de dos carriles de la calle 30 y se habilitaron las orejas viales para los desvíos.

Así lo informó Menzel Amín el representante legal de la empresa Autopistas del Sol S.A, que tiene a su cargo los trabajos del intercambio vial de la calle 30 con carrera 30, cuya culminación está proyectada para junio de 2013.

El proyecto del intercambio vial contempla la construcción de dos puentes de tres carriles cada uno, de una glorieta de circulación en primer nivel, la ampliación de la calle 30 y la solución hidráulica para el arroyo El Salao.
Mas:
http://www.elheraldo.co/local/comien...en-la-30-71750

[JP008]

[Quillamex]

Originally Posted by JP008

Esa es la paciencia que hay que tener cuando se piden obras, lo importante es que los señores constructores no se echen añossssssssss construyendo el puente.

[david manuel mesa]

yo quiero ver ese puente ya construido...

[therry1]

nombeeee ese trancon en hipodromo toda la vida a sido asi y mucho mas en horas pico.... antes ahora veo que hay menos trancon por que ponen a los policias de transito a despejar la autopista.... aaaa muchachos y por cierto muy avanzado el centro comercial puerta del sol..... uffff si no estoy mal ya van pal segundo piso..... ojala con este cc y el nuevo puente tambien se interesen en recuperar el parque muvdi perdon por el off topic oigan y una pregunta ustedes que saben mas que yo..
en quilla nunk han pensado en un parque estilo salitre magico en bogota.... ufff marica uno en la loma quedaria la monda..... jajajajaja gracias opinen

[JP008]

Originally Posted by therry1

nombeeee ese trancon en hipodromo toda la vida a sido asi y mucho mas en horas pico.... antes ahora veo que hay menos trancon por que ponen a los policias de transito a despejar la autopista.... aaaa muchachos y por cierto muy avanzado el centro comercial puerta del sol..... uffff si no estoy mal ya van pal segundo piso..... ojala con este cc y el nuevo puente tambien se interesen en recuperar el parque muvdi perdon por el off topic oigan y una pregunta ustedes que saben mas que yo..
en quilla nunk han pensado en un parque estilo salitre magico en bogota.... ufff marica uno en la loma quedaria la monda..... jajajajaja gracias opinen

yo lo que espero es que este proyecto del puente le de mas agilidad a la calle 30 y mas importante aun en mi concepto elimine el riesgo del arroyo que pasa por ahi que feo que de entrada te reciban con un arroyo y te haga retrasar ya con este proyecto no habria porblemas pues tomando la circunvalar llegas al norte de la ciudad asi este lloviendo,tronando lo que sea.ojala y lo que tu dices que este proyecto y el de cc contribuyan a que se reviva el parque muvdi

y ojala no se olviden,porque ellos anunciaron que tambien construirian un puente para eliminar el actual semaforo que hay en la entrada al aeropuerto y la readecuacion del puente de la 30 con circunvalar

[Mauper]

Originally Posted by therry1

nombeeee ese trancon en hipodromo toda la vida a sido asi y mucho mas en horas pico.... antes ahora veo que hay menos trancon por que ponen a los policias de transito a despejar la autopista.... aaaa muchachos y por cierto muy avanzado el centro comercial puerta del sol..... uffff si no estoy mal ya van pal segundo piso..... ojala con este cc y el nuevo puente tambien se interesen en recuperar el parque muvdi perdon por el off topic oigan y una pregunta ustedes que saben mas que yo..
en quilla nunk han pensado en un parque estilo salitre magico en bogota.... ufff marica uno en la loma quedaria la monda..... jajajajaja gracias opinen

Jajajajajaja ya a mi se me han olvidado cuantas veces he tenido que pasar un corre corre para no perder un vuelo. Por culpa de ese trancon, desde que tengo uso de razon nunca he salido de barranquilla de una sin encontrar con un mini o super trancon alli... Esa noticia era de esperarse...

[david manuel mesa]

$1.000 millones en plan de reparcheo para Barranquilla

Distrito prepara un plan de rehabilitación vial en diferentes sectores de la ciudad.

Con una inversión de 1.000 millones de pesos el Distrito prepara un plan de rehabilitación vial en diferentes sectores de la ciudad.
El anuncio lo hizo la secretaria de Infraestructura, Nury Logreira, quien señaló que el plan será presentado a los medios de comunicación.
"Se hizo una revisión de toda el área para iniciar esta primera etapa del plan", dijo la funcionaria.

http://www.eltiempo.com/colombia/bar...la-_11974584-4

[Alfredo Cantello]

CORREDOR DE CARGA Y ACCESO PORTUARIO DE BARRANQUILLA

[xanpo_pegna]

Muy bueno, pero la carrera 30 queda cortada, es decir el cruce se muestra así, por cierto la que ya necesita mantenimiento urgente es la vía 40, desde la circunvalar hasta la 53b está llena de huecos.

[Thegeorge19]

Tienes mucha razón, y así que se esté escuchando no hay planes para intervenir la Vía 40. Lo único que podía solucionar ese problema es los últimamente mencionados "reparcheos" que mejorarán la malla vial de toda la ciudad.

[david manuel mesa]

$117.500 MILLONES PARA DESCONGESTIONAR LAS VÍAS



Siete intervenciones viales por 117.500 millones de pesos hacen parte de las obras proyectadas con la Valorización 2012. Estos trabajos, dijo la alcaldesa Elsa Noguera, harán que el tráfico del norte sea más fluido.

Las ampliaciones de la carrera 54, entre la calle 53 y la Vía 40, y de la calle 84, entre las carreras 52 y 74, incluyen soluciones a los dos arroyos que por allí pasan. Con box culverts, dijo Ramón Vides, gerente de Edubar, estos sectores dejarán de convertirse en ríos urbanos durante las temporadas de lluvias.

Ambas obras son las más ambiciosas del paquete de siete para el mejoramiento de la conectividad: la ampliación de la carrera 54 dará paso a una avenida de 880 metros con un separador y dos calzadas de siete metros con dos carriles cada una.

http://diarioadn.co/barranquilla/mi-...nquilla-1.9092

[georgit]

Con Valorización 2012 la Carrera 51B -desde la Circunvalar hasta la Calle 90- será una vía con mayor fluidez vehicular, ampliándola con dos calzadas de 7 metros, de dos carriles cada una y un separador central variable (2,61 Kms). Con estas obras le cambiaremos la cara a esta primordial entrada a Barranquilla, mejorando así el paisaje urbano del sector y el tránsito vehicular en este punto de la ciudad. Barranquilla florece para todos!

[Thegeorge19]

Originally Posted by georgit

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Con Valorización 2012 la Carrera 51B -desde la Circunvalar hasta la Calle 90- será una vía con mayor fluidez vehicular, ampliándola con dos calzadas de 7 metros, de dos carriles cada una y un separador central variable (2,61 Kms). Con estas obras le cambiaremos la cara a esta primordial entrada a Barranquilla, mejorando así el paisaje urbano del sector y el tránsito vehicular en este punto de la ciudad. Barranquilla florece para todos!

[JP008]

Movilidad implementa medidas para reducir accidentes en la Circunvalar


Según la Jefe Técnica de Movilidad, antes de finalizar el año estarán instaladas las barreras de concreto en 4.300 metros de la Circunvalar, la vía con más alto nivel de accidentalidad.

De acuerdo con la ingeniera, la decisión de implementar este tipo de elementos en la Circunvalar se basó en que, en ciertos sectores, los usuarios de la vía rompieron los bordillos en los separadores dejando aberturas para poder hacer maniobras y giros entre una calzada y otra.

“En una vía rápida como la Circunvalar, este tipo de geometría vial no se puede presentar sin ningún tipo de protección. Por ello, teniendo en cuenta estas irregularidades, se colocarán los maletines de concreto para cerrar las aberturas y evitar que conductores y peatones crucen entre ambas calzadas”, dice y agrega que estas estructuras se convirtieron en la mejor opción teniendo en cuenta que, por la vocación de la vía, no es posible ubicar pasos semaforizados o reductores.

http://www.elheraldo.co/local/movili...cunvalar-77493

[JP008]

eso es lo que tanto le he criticado a la circunvarlar me da es rabia y verguenza.
se hacen las obras pero seguimos con lo "chibchombiano" como carajos permiten esto desde que terminaron esta obra eso esta asi dejaron que rompieran las barreras y las autoridades nada esperan que hubieran muertos y accidentes para tomar medidas, como una via rapida como la circunvalar va a tener retornos y cruces de esta clase varias veces he estado a punto de accidentarme en esta via, es el sector de la ciudad donde peor manejan(ademas van ciclas,peatones y carros atravesandose como si fuera cualquier calle de barrio) dan es verguenza para mi este sector esta mostrando una cara completamente contraria a lo que se queria mostrar con la nueva circunvalar muestra subdesarrollo y desconociemiento de las normas de transito veo mucho carro a baja velocidad por el carril izq me ha pasado q voy por mi carril izq y el q va por el primer carril se cambia de manera brusca y atraviesa hasta el 3er carril para tomar los antitecnicos retornos que hicieron,

ya despues que pasas las coridialidad la cosa mejora

OJALA Y LA GENTE LA EDUQUEN Y ENTIENDAN QUE ESTO ES UNA AUTOPISTA O UN INTENTO DE AUTOPISTA NO UNA CALLE DE BARRIO

[Quillamex]

Bueno cuando podremos ver avances de la ampliacion de la circunvalar entre la 38 y la 46.