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Old May 19th, 2012, 11:32 AM   #181
Gadiri
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Une rallonge de deux milliards supplémentaires est prévue pour une deuxième phase de l’extension. !!
C'est une bonne chose, mais il faut absolument attribué ce terminal 3 dans les meilleurs délais !


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La construction du second terminal du port TangerMed II, d’une longueur de quai de 1.600 mètres et d’une capacité de 3 millions de conteneurs, sera quant à elle lancée en fonction de la demande des opérateurs portuaires internationaux en capacité dans la région.
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Old May 19th, 2012, 07:56 PM   #182
Vampire.Atlas
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Originally Posted by Gadiri View Post
C'est une bonne chose, mais il faut absolument attribué ce terminal 3 dans les meilleurs délais !
Je suis optimiste; sa construction ne va pas durrer que 24 mois, donc il reste encore du temps ...
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Old July 6th, 2012, 06:47 AM   #183
wydadi
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Doublement de Tangermed et nouveau port en projet


Publié le 05 juillet 2012, à 12h44
Transport - Logistique, Prestations logistiques, Transport

L’activité portuaire des conteneurs a atteint 3 millions d’EVP (Equivalent vingt pieds) en 2011, dont les deux tiers à Tanger Med et l’autre tiers à Casablanca. Le trafic domestique ne concerne qu’1 million de conteneurs. Le reste est du transbordement.

En 2011, Tanger Med I a enregistré une progression de 17,4 % de son activité en 2011 à 27 millions de tonnes. En mars dernier, le terminal privé de Renault a débuté ses expéditions de véhicules vers l’Europe. A noter par ailleurs que l’automne 2011 a été marqué par plusieurs grèves qui ont alarmé les opérateurs.

Sous la houlette de la société d’aménagement TMSA, la seconde tranche des travaux Tanger Med 2qui est lancé doit s’achever en 2014 avec la création de deux nouveaux terminaux à conteneurs d’une capacité de 5,2 millions d’EVP. Le terminal 3 a été attribué au groupement Maersk, Akwa et APM Terminals. Le terminal 4 sera lui exploité par l'opérateur historique marocain Marsa Maroc mais sera accessible à tous ("common user "). Le site de TangerMed vient aussi de se doter d’un terminal de stockage de produits pétroliers et raffinés.

Après Tanger, les autorités projettent par ailleurs la construction d’un autre port de transbordement pétrolier. Nador-West Med au nord-est du pays doit devenir un pôle énergétique avec une capacité de stockage sans doute de 500 000 tonnes de produits pétroliers pour approvisionner le Maroc et les pays de la région. La première phase devrait être achevée en 2015. La décision finale n’est pas encore prise et il a été question aussi de réaliser un terminal à conteneur sur le même site.
http://www.usinenouvelle.com/article...projet.N178191

Last edited by Gadiri; July 6th, 2012 at 01:00 PM. Reason: Mise en page d'un post copié depuis le thread NWM
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Old July 6th, 2012, 01:07 PM   #184
Gadiri
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Le terminal 3 a été attribué au groupement Maersk, Akwa et APM Terminals. Le terminal 4 sera lui exploité par l'opérateur historique marocain Marsa Maroc mais sera accessible à tous ("common user ").
????

Cet article est quelque peu étrange, de la part d'un journal aussi sérieux.

Le terminal 4 (et non le 3) est déjà attribué à Maersk, Akwa et APM Terminals.

Depuis quand le terminal 3 est attribué à Marsa Maroc ?
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Old August 20th, 2012, 12:10 AM   #185
sakom
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By me 04 aout 2012















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Old August 20th, 2012, 12:23 AM   #186
Youssef
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Nice update,

Thank you !!
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Old August 20th, 2012, 12:45 AM   #187
Gadiri
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Impressionnant, ça travail dur !
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Old August 23rd, 2012, 04:19 PM   #188
Gadiri
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Projet d’exploitation du terminal à conteneurs 4 du port de Tanger Med II


Après l’obtention en juin 2009 de la concession du terminal à conteneurs 4 du port de Tanger Med II, Marsa Maroc a lancé le chantier de préparation à l’exploitation du futur terminal, dont la mise en service est prévue en 2014.

Pour tenir l’échéance, le projet a été doté d’une structure Ad-hoc multidisciplinaire dont les missions couvrent le financement du projet, l’acquisition des équipements, la réalisation des études de marché nécessaires, le dimensionnement et recrutement des ressources humaines, etc.

Marsa Maroc exploitera le nouveau terminal à travers la filiale « MarsaINternationalTangierTerminals ».SA (MINTT) créée le 4 janvier 2012.

Pour rappel, le terminal dispose d’une capacité globale de 2.250.000 conteneurs EVP et est doté de 1200 mètres linéaire de quai à 16 mètres de profondeur.
http://www.sodep.co.ma/Default.aspx?...424&ItemID=752
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Old August 24th, 2012, 11:16 AM   #189
Muttie
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Old September 15th, 2012, 09:39 PM   #190
Gadiri
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Une initiave à saluer.

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AVIS PUBLIC : JOURNEE PORTES OUVERTES
11/09/2011




AVIS PUBLIC : JOURNEE PORTES OUVERTES
EVALUATION ENVIRONNEMENTALE DU PROJET DE CONSTRUCTION DU PORT TANGER MED 2




Dans le cadre de la réalisation du port Tanger Med 2, la grande extension du complexe portuaire Tanger Med, qui devra porter la capacité globale du complexe à 8 millions d’EVP, l’Agence Spéciale Tanger Méditerranée (TMSA) a élaboré un Plan de Gestion Environnemental conformément aux obligations légales, en ligne avec les meilleures pratiques internationales, et ce préalablement au démarrage des travaux. Ce plan a été approuvé par le Comité National des Etudes d’Impact (CNEI).

Une journée portes ouvertes sera organisée le mardi 13 Septembre 2011, afin d’expliquer le Plan de Gestion Environnemental, de fournir les renseignements relatifs au projet et de répondre aux questions du public. Les renseignements sur le projet et l’évaluation environnementale seront exposés au public de 9H30 à 18h00, au Belvédère du port Tanger Med, localisé à Oued Rmel

Le rapport et les conclusions de l’étude pourront être consultés sur le site www.tmsa.ma.
http://www.tmsa.ma/?Id=45&lang=fr&bt...67&ao_statut=1
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Old September 22nd, 2012, 01:01 AM   #191
RABACAS
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Mise à jour 17/09












Last edited by Gadiri; September 24th, 2012 at 01:08 AM. Reason: Alignement de photos les unes en dessous des autres et non les unes à côtés à des autres
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Old October 19th, 2012, 02:53 PM   #192
Gadiri
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Tanger Med II : Les délais seront respectés



Posté le vendredi, 19 octobre 2012


(www.infomediaire.ma) - Malgré quelques incidents de parcours, les travaux pour la réalisation de l’extension de Tanger Med II continuent leur bout de chemin. Le chantier de l’extension qui a démarré en juin 2010 devrait être achevé au cours du 2ème semestre 2014, du moins pour la 1ère phase, selon l’Agence Spéciale Tanger Med (TMSA). Les travaux affichent actuellement un taux de réalisation de plus de 60% et ils seront terminés dans les délais prévus.
http://www.infomediaire.ma/news/maro...respect%C3%A9s

Pourquoi parle t-on de 1ère phase alors qu'un article plus haut indique que le terminal 3 a été concédé à Marsa Maroc ? Donc l'ensemble de Tanger Med 2 doit normalement être livré en même temps.
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Old October 19th, 2012, 04:02 PM   #193
YouBel
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Old October 22nd, 2012, 01:02 AM   #194
Vampire.Atlas
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12/10/2012

http://Tanger-med.skyrock.com

The skyrock is full of Pics, hope it's legal to post them here.
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Old October 22nd, 2012, 01:26 AM   #195
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http://Tanger-med.skyrock.com

The skyrock is full of Pics, hope it's legal to post them here.
Oui, tu peux car il y une option "partagée qui est activée".

Evites juste les photos où l'on voit les visages.
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Old October 22nd, 2012, 01:43 AM   #196
Gadiri
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Il y aussi des travaux de Tanger Med 1 et notament du terminal voiturier vers la page 18. J'ai remarqué la présence du personnel de tmbys qui est en fait partit du Groupe Premium qui dispose du plan grand parc d'engins du Maroc et notament d'une grue mobile de 750 tonnes. Elle est encore plus massive que celle d'Eurogruas qui a installé le toit du stade d'Agadir où la flèche de la tour Maroc Telecom.
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Old December 24th, 2012, 11:30 PM   #197
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Old February 27th, 2013, 01:16 AM   #198
hmde
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Old February 27th, 2013, 01:29 AM   #199
hmde
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Old February 27th, 2013, 03:35 AM   #200
WeldLMic
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JT Al oula

Taux d'avancement : 68%
Fin des travaux : 2014
début d'exploitation : 2015
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