Novedades de Pluna (VI)

[Yo Soy El Super-YO!]

Originally Posted by Edwita

Por cada día que Pluna no vuela el Aeropuerto de Carrasco pierde US$ 22.000 por tasas de embarque.

No sé si reír o llorar.

[fordinews]

Originally Posted by Antrax

Yo pregunto y tiro una bomba, si pluna no vuela más.... es rentable el aeropuerto de carrasco con solo 20 vuelos diarios que hay ahora ?????

Si tuviera el teléfono de los Eurnekian te lo pasaba, se deben estar por matar.
Supongo que ellos deben ser los más interesados en que algo uruguayo empiece a volar o por lo menos haciendo lobby a lo bestia para que otras compañias se queden con las líneas.

[NicoBolso]

Eurnekian tiene el AIC hasta 2034. Mucha agua va a correr hasta ese momento.

[P@blito]

Ahora, se habla mucho de los bombardier...pero que será de la vida de los 2 737 tirados al costado de la pista? Ahora si me suena que terminan allí hasta que se vuelvan biodegradables.

[CACHO DEL MONTE]

Originally Posted by Yo Soy El Super-YO!

Gracias Frente por hacer historia y fundir a Pluna.

Tranquilo Super, que ahora vamos a tener a LAFA (lineas aereas privadas frenteamplistas)

[iFER]

Súper, el Frente no "fundió" Pluna.
En el 2007 no había otro interesado que el chanta de Campiani. Las opciones eran solo 2: o cerrarla o lo que se hizo.

Pluna ya venía con grandes problemas desde antes, y se vio afectada por la política de VARIG, alianza efectuada 5 años antes de que asumiera un gobierno del Frente.

Simplezas dichas con esa liviandad, hacen que me salga de la diplomacia a la que los tengo acostumbrados:


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Al final a la oposición parece que no hay por**ga que les venga bien:
Si se deja vivir a Pluna con respirador, pues que a cada uruguayo le sale xxx dólares, que revivimos clavos remachados y otras yerbas.
Ahora, si se toma la decisión de cerrarla, que "la fundimos"

pero cheeeee media pila, bo ! Nada les viene bien !!!


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[CACHO DEL MONTE]

menos mal que solo tenia el 25%...

[arielfernandez]

a ver gente, no voy a pelear con nadie, pero a ponerse media pila, porque LOPEZ MENA, retiro el juicio que le iba a iniciar al gobierno por el impuesto a la tierra, el juicio millonario de los empleados no resulto ser tan millonario, o se creen que el pepe con las buenas relaciones que tenía con brasil no podía intervenir, otra la intendencia de montevideo debe 200 millones de dólares, de eso nadie habla nada, que es lo que esta pasando no ven lo que esta clarisimo: FESTEJEN URUGUAYOS FESTEJEN!!!!

http://www.portaldeamerica.com/index...-el-tema-pluna

[Randhal]

Llevo siguiendo con estupor y mucho dolor el trágico desenlace que nuestra querida aerolínea ha tenido, sobre todo cuando esta nos identifica en el exterior, y es la que nos acerca a nuestro paisito, en la mañana de hoy la noticia la difundieron por señales internacionales, nos ha costado tener a los uruguayos algo tangible que nos identifique, (fuera claro de el tan bienaventurado termo y mate) PLUNA, lo q no entiendo es que en cada uno de los viajes q realice con esta aerolínea, el cupo era de más de un 70%, como podemos hablar de quiebra, entonces como no lo hacen otras compañías que volaban incluso con menos pasajeros, como lo hace LAN que generalmente tenía el mismo nivel de traslado de pasajeros, entre Santiago y Montevideo, ahora, no hace más de 6 meses que con bombos y platillos se anunciaba las ganancias tanto para los accionistas privados como así para el Estado, que PLUNA por segundo año consecutivo acumulaba ganancias, como de un momento a otro todo se termino se decidió por unanimidad solicitarle al socio mayoritario que dejase la aerolínea, inmediatamente salió el estado aludiendo q se comprometía buscar mecanismos para la continuidad de la empresa, pero que no suspenderían los vuelos y la tan imprescindible conectividad, ahora y alguien lo menciono, que pasa el aeropuerto esta vacio Candysur mando su gente al seguro, los negocios del aeropuerto sin clientes, que hay de nuestra imagen País, bueno innegablemente no puedo oponerme a que si estaba la aerolínea no obtenía un margen de ganancias no hay porque mantenerla, pero todo esto se destapo muy rápido, o alguien miente, me cuesta entender que no se obtuviesen ganancias, en fin espero q esto se aclare y que se deje de mentir, PLUNA no morirá es de todos los Uruguayos, mas aun de los que por motivos varios somos los peregrinos,.

Disculpen las faltas ortográficas pero estoy laburando y además compartiendo con ustedes este sentimiento.

[fordinews]

Cuando hay esas guitas y esos problemas en el camino los gobiernos lo que terminan haciendo es lo que haría la mayoría de la gente: tomar el camino menos doloroso o meno jodido o como le quieran llamar.
El remate de los aviones y líneas será público y no por invitación y no creo que López Mena tenga el poder de decirle a Lufthansa (por nombrar cualquier grossa) que no venga a tratar de hacerse de unos aviones con poco uso porque él los quiere para él.
Y si el único que pone 2 pesos para llevárselos es mejor que nada, sino cuál sería la opción, si alguien me dice que se les puede dar un mejor uso, soy todo ojos.
Quizás es un buen momento - si se están vendiendo a precio de ganga - que el propio Estado compre uno para usarlo como avión presidencial.
Se viene hablando del tema desde hace añares, ok, es el momento, total, si otros se los van a llevar por poco...

[Edwita]

Pluna ya fue... entró en quiebra y, por ley, habrá subasta "express" de 7 aviones.

Ayer de tarde, el PE presentó al Parlamento el proyecto de ley para acortar los plazos y minimizar el impacto por la inoperabilidad de la aerolínea y recuperar la conectividad lo más rápido posible.

Ante la situación de insolvencia y cesación de pagos que provocó la paralización del servicio. En esencia, el proyecto baja el plazo vigente en los procesos concursales a “tan rápido como se logre aprobar la ley”. Las 7 aeronaves, de las cuales el Estado uruguayo es garante, serán depositadas en un fideicomiso que se encargará de llevar a subasta pública en bloque. Estos aviones son garantía del crédito otorgado por el Estado y están valuadas en unos US$ 135 millones. El proyecto especifica un plazo máximo de 60 días para la realización de la subasta.


Fuente y nota completa:www.infonegocios.biz


Abrazooo !!!.

[CACHO DEL MONTE]

Campìani esta en su casa nomas tranquilo tomandose un whisky mientras mira las noticias de como los uruguayos nos peleamos...

[Edwita]

Pluna y Mercosur profundizan las diferencias entre Mujica y Astori.

A las discrepancias por la aerolínea se sumó el enojo mujiquista por una columna de Astori

La decisión de terminar con Pluna fue tomada como propia por todo el Consejo de Ministros. Hacia afuera el gobierno se muestra unido y respalda la decisión “urgente”. Pero puertas adentro la cosa es muy distinta.Ayer lunes en la Torre Ejecutiva todos trabajaron juntos para buscar una salida al problema. Pero un rato después se conoció la nota redactada por el vicepresidente Danilo Astori ... Esa carta cayó como balde de agua fría, al menos en el sector mujiquista del gabinete, ...En cuanto a Pluna, a pesar de que la noticia es difícil de digerir para todos y se apoyará la solución que complique menos al país, desde el MPP y dirigentes afines al presidente Mujica se ve con disimulada satisfacción que sean los integrantes del bloque liderado por Astori quienes deban enfrentar el tema.En especial porque el ministro de Economía, Fernando Lorenzo, mano derecha del vicepresidente, nunca terminó de “cerrar” para el mujiquismo y los intentos de hacerlo a un lado de las decisiones económicas trascendentes siempre sobrevolaron. ...


Fuente y nota completa:http://www.elobservador.com.uy/notic...-de-la-jornada


Abrazooo !!!.

[CACHO DEL MONTE]

les dejo esta opinion de este conocido periodista del mundo del turismo, con mucho conocimiento del sector, antiguo columnista de el Pais y simpatizante del PN.
muy interesante.

EDITORIAL CON FIRMA f

Muerte anunciada
Aún con el cuerpo caliente de PLUNA S.A. en la sala velatoria, nos permitimos expresar una serie de conceptos que en la vorágine informativa, aún de medios especializados siempre atentos y vigilantes, han quedado relegados a segundo plano, oscureciendo cualquier tipo de análisis o manifestación.
En el caso que nos ocupa, las empresas de bandera ya no existen en el universo aerocomercial. Murieron hace años. PLUNA no fue la excepción, ayudada en su desaparición por un sindicato que se suicidó, tal cual anticipamos que sucedería en recientes ediciones, sin importarle un comino la existencia de 900 empleados sostenidos por alfileres. PLUNA venía volando bajo, casi a ras del suelo, debido a la crisis que se abate sobre la aviación comercial de la región y del mundo; por la formidable competencia de aerolíneas que están subsidiadas íntegramente por los gobiernos, y porque en el Uruguay los intereses personales de funcionarios de jerarquía de los ministerios se impusieron por encima de los colectivos de la ciudadanía.

http://www.diarioenfoques.net/index/edition/e/1767

[iFER]

Por más que no es un tema para bromas, a veces es necesario sonreir un poco con las ocurrencias de algunos en mercado libre:
Lo del chasis de la azafata está genial.



http://articulo.mercadolibre.com.uy/...jor-postor-_JM


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[Edwita]

Varias empresas afectadas por cierre de Pluna.

La aerolínea de bandera uruguaya abarcaba un 40% de la operativa total, el aeropuerto quedó amputado y las firmas que prestan servicios en las instalaciones de Carrasco vieron de pronto un "bajón" en la demanda.





Cerca de 40 vuelos de Pluna partían y arribaban a Montevideo en forma diaria antes de que la empresa anunciara el jueves pasado la suspensión por tiempo indeterminado de sus servicios. .. La terminal aérea está afectada por la suspensión de vuelos. Candysur prescindirá de 100 trabajadores y se espera que ocurra lo mismo en otras empresas vinculadas. "Hay un vacío muy grande que ocupaba Pluna, el impacto ha sido muy grande realmente", manifestó . el jefe de Operaciones del aeropuerto, Nelson Rosano, quien además estimó que el seguro de paro podría alcanzar también a los trabajadores de los concesionarios aeroportuarios. ...


Fuente y nota completa:http://www.unoticias.com.uy/articulo...path=0.351.358


Abrazooo !!!.

[P@blito]

Bueno, pluna se suma a UAir, Aerolineas Uruguayas, TAMU, CAUSA, ARCO, aerouruguay, ALAS, TACI, COTASA, COTAXSA y Expreso del Plata...

Cómo verán, parece que no es buen negocio una empresa de aviación uruguaya.

[Edwita]

Originally Posted by P@blito

Bueno, pluna se suma a UAir, Aerolineas Uruguayas, TAMU, CAUSA, ARCO, aerouruguay, ALAS, TACI, COTASA, COTAXSA y Expreso del Plata...

Cómo verán, parece que no es buen negocio una empresa de aviación uruguaya.

Si, quizás haya durado mucho más tiempo que las mencionadas, xq su déficit permanente fue "bancado" x todos.

Dentro de esas empresas hubo algunas como CAUSA, ARCO y TAMU que duraron varios años y tuvieron mucha actividad, me parece.


Abrazooo !!!.

[Edwita]

Nueva bandera aérea uruguaya estará volando antes de fin de año y no se llamará Pluna.

El Gobierno presentó un proyecto de ley para subastar las 7 aeronaves de PLUNA S.A. El objetivo es recuperar los recursos que el Estado aportó a través de su garantía y así saldar las deudas con acreedores y empleados. A su vez, negociará con el adjudicatario la contratación de los empleados, utilización de las frecuencias y mantenimiento de las aeronaves para recuperar la operatividad inmediatamente.

El presidente Mujica confió ..que “hay varios grupos interesados” en en hacerse con los privilegios de bandera que usufructuaba la extinta Pluna, en especial la parte correspondiente al puente aéreo que une a la capital uruguaya con Buenos Aires, así como las conexiones entre Aeroparque y Punta del Este. La eventualidad de participación del ya célebre transportista Juan C. López Mena en la nueva aerolínea, en caso de formularse, se plantearía en términos de asociación con un grupo inversor uruguayo, donde el empresario argentino poseería una parte minoritaria del stock accionario, menos del 50%, pero el control total del management de la compañía. ...


Fuente y nota completa:http://www.lr21.com.uy/politica/1047...-llamara-pluna


Abrazooo !!!.

[CACHO DEL MONTE]

Originally Posted by P@blito

Bueno, pluna se suma a UAir, Aerolineas Uruguayas, TAMU, CAUSA, ARCO, aerouruguay, ALAS, TACI, COTASA, COTAXSA y Expreso del Plata...

Cómo verán, parece que no es buen negocio una empresa de aviación uruguaya.

ni uruguaya ni regional...y me animaria decir hasta mundial...solo viven gracias a subsidios estatales, algunas,dos o tres dan ganancias si incluimos tales subsidios.