|
|
| daily menu » rate the banner | guess the city | one on one |
|
|
#961 |
|
Ploy and Palm Family
Join Date: Apr 2009
Location: Bangkok
Posts: 3,057
Likes (Received): 226
|
image hosted on flickr
![]() http://www.flickr.com/photos/6186585...n/photostream/ ![]() เครื่องคาโก้ของการบินไทยมีแบบ 747 แล้วหรอครับ |
|
|
|
|
|
#962 |
|
FoRce BlaDeR Returns
Join Date: May 2009
Location: BKK & QBB
Posts: 1,139
Likes (Received): 162
|
เคยเป็นเครื่องบินโดยสารของการบินไทยมาก่อนครับ อยู่ในฝูงบิน 747-400 เครื่องในตระกูลนี้ได้เริ่มทะยอยปลดระวางออกไปจากฝูงบิน โดยจำนวน2ลำ ได้นำไปดัดแปลงเป็นเครื่องคาร์โก ชื่อ หริภุญชัย กับ ชัยปราการ ซึ่งพึ่งจะปรับปรุงเสร็จและนำกลับมาใช้งานเมื่อเดือนเมษา/พฤษภาของปีนี้เอง
เจ้าหริภุญชัยลำในภาพ อดีตเคยเพ้นลายเรือสุพรรณหงส์ด้วย น่าจะพอจำกันได้นะครับ ขอบอกว่าตอนนั้นเทห์มากที่สุดเลย
__________________
Sorry seems to be the hardest word
|
|
|
|
|
|
#963 |
|
Registered User
Join Date: Mar 2011
Posts: 1,917
Likes (Received): 12
|
เค้าว่ากันว่าการบินไทยมีปริมาณบริการด้านคาร์โก้ต่ำมาก เมื่อเทียบกับสายการบินชั้นนำต่างๆทั่วโลกจริงมั๊ยครับ??ถ้าเป็๋นเช่นนั้นจริง รัฐก็น่าจะส่งเสริมให้การบินไทยพัฒนาด้านคาร์โก้ให้เทียบเท่าบริษัทชั้นนำทั่วโลกนะ |
|
|
|
|
|
#964 |
|
Registered User
Join Date: May 2009
Posts: 2,739
Likes (Received): 20
|
จริงครับ แต่ไม่รู้เพราะสาเหตอะไร
__________________
Skyscrapercity..ที่นี่ไม่ใช่ MSN Facebook ไม่ต้องทักทายสวัสดีกันไปมา บางห้องอ่านผ่านไป 1 หน้ามีข่าวเดียวกับรูปชุดเดียว ที่ reply กันไปมา มันเสียเวลาคนอ่านนะครับ
|
|
|
|
|
|
#965 |
|
BANNED
Join Date: May 2012
Posts: 281
Likes (Received): 0
|
จะซื้อ 747-8 มาแทน 747-400ไหม หรือจะซื้อแต่ 787แทน
|
|
|
|
|
|
#966 |
|
CE'cmu
Join Date: May 2010
Location: Bangkok/ChiangMai
Posts: 253
Likes (Received): 1
|
ถ้า Cargo นี้ต้องไปดูงาน Korean Air ..
ผมว่าสนามบินมันก้อเอื้อคาร์โก้น่ะ การบินไทยน่าจะขยายคาร์โก้ให้เยอะๆน่ะครับ ..
__________________
HOST : Thailand FIFA Futsal World Cup 2012 , Phuket Asian Beach Games 2014 , Songkhla SEA Games 202X
EXPECT : Ayuthaya World Expo 2020 , Pattaya Asian Games 2023 , Bangkok Olympic Games 2028 Korat Universiades Games 2019 , ChiangMai Asian Indoor-Martial Arts Games 2021 , SuratThani Asian Youth Games 2025 |
|
|
|
|
|
#967 |
|
Registered User
Join Date: Aug 2011
Location: Khon Kaen
Posts: 121
Likes (Received): 18
|
-คหสต. 747-8 เเทน 747 ดีไหม ก็เเทนได้ครับ เเต่เธออาจไม่คุ้มค่าเมื่อเทียบกับ Airbus A380 เเต่ถ้าหากเป็นพวก Cargo นั้น Boeing 747-8f ดีที่สุดครับ
-Boeing 787 นั้นเป็นเครื่องขนาดกลางครับ ที่สามารถทดแทนหรือเทียบเคียงกันได้ก็มี AB6 Airbus A330, Boeing 767 -สายการบินที่มี A380 นั้นก็ยังสั่ง 747-8 ก็มีครับ เช่น Lufthansa, Korean Air หรือ British Airways ก็ยังซื้อเลยครับ นอกจากนี้ก็มี Cargo รายใหญ่ๆก็นิยมซื้อ 747-8 กับ 777F ข้อดีก็คือใช้อุปกรณ์ร่วมกันกับ 747 ได้เลย สนามบินก็รับรองได้เหมือนเคย ห้องนักบินก็ทันสมัยเหมือนกับ 777 นักบินจึง Training ได้รวดเร็ว |
|
|
|
|
|
#968 |
|
Come on people!
Join Date: Jan 2006
Posts: 920
Likes (Received): 19
|
|
|
|
|
|
|
#969 |
|
Registered User
Join Date: Nov 2004
Posts: 3,583
Likes (Received): 19
|
ชอบการเลือกใช้สีบนเครื่องของ Thai Smiles ครับ แต่เสื้อพนักงานน่าจะเพิ่มสีม่วงอีกนิดนะ
__________________
“A society that puts equality before freedom will get neither. A society that puts freedom before equality will get a high degree of both.” - Milton Friedman |
|
|
|
|
|
#970 |
|
Ploy and Palm Family
Join Date: Apr 2009
Location: Bangkok
Posts: 3,057
Likes (Received): 226
|
|
|
|
|
|
|
#971 | |
|
Since 2552
Join Date: Apr 2009
Location: 55000
Posts: 1,287
Likes (Received): 53
|
Quote:
|
|
|
|
|
|
|
#972 |
|
CE'cmu
Join Date: May 2010
Location: Bangkok/ChiangMai
Posts: 253
Likes (Received): 1
|
ในอาเซียน ตอนนี้ไม่ได้มีแค่ SQ , MH , TG แล้วน่ะ .. GA อีกอันมาแรงมากๆ ..
เออผมอยากทราบจังว่าการเป็น Regional Airlines เค้าดูจากอะไร ..
__________________
HOST : Thailand FIFA Futsal World Cup 2012 , Phuket Asian Beach Games 2014 , Songkhla SEA Games 202X
EXPECT : Ayuthaya World Expo 2020 , Pattaya Asian Games 2023 , Bangkok Olympic Games 2028 Korat Universiades Games 2019 , ChiangMai Asian Indoor-Martial Arts Games 2021 , SuratThani Asian Youth Games 2025 |
|
|
|
|
|
#973 |
|
Registered User
Join Date: Nov 2010
Location: Sing Buri-Suratthani
Posts: 1,694
Likes (Received): 73
|
รอ VN เดี่ยวก็ตามมาติด ๆ
|
|
|
|
|
|
#974 |
|
Appleich
Join Date: Apr 2011
Location: BKK
Posts: 780
Likes (Received): 106
|
แล้ว PR ล่ะ?
__________________
"สำนักไหนหมายชูประเทศชาติ สำนักนั้นธรรมศาสตร์และการเมือง" |
|
|
|
|
|
#975 |
|
Registered User
Join Date: Jun 2004
Location: Bangkok/Chiangmai
Posts: 7,142
Likes (Received): 424
|
GA เคยได้ยินถูกห้ามบินเข้ายุโรปครับ ก็เลยกลายเป็นสายการบินภูมิภาคไปซะล่ะ
เป็นที่มาว่าถึงได้แซงหน้า บางกอกแอร์ไปแล้วในการจัดอันดับ |
|
|
|
|
|
#976 |
|
Liberty, Equality, Frate
Join Date: Apr 2006
Posts: 48,590
Likes (Received): 351
|
ปธ.บอร์ดบินไทย ย้ำสายการบินยังอยู่ในสภาพวิกฤต ปัดไม่รู้แผนเปิดโลว์คอสต์แอร์ไลน์
วันที่ 13 กรกฎาคม พ.ศ. 2555 เวลา 18:40:30 น. นายอำพน กิตติอำพน ประธานคณะกรรมการ (บอร์ด) บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยภายหลังการประชุมว่า ขณะนี้การบินไทยจะยังมุ่งเน้นใน 3 กลุ่ม คือ 1.สายการบินไทย ซึ่งเป็นสายการบินดั้งเดิมของไทย เพื่อให้บริการกับกลุ่มเป้าหมายพรีเมียมของการบินไทยทั้งในและต่างประเทศต่อไป 2.หน่วยธุรกิจการบินไทยสมายล์ ของการบินไทย ที่ให้บริการในระดับกลาง และ 3.การให้บริการของสายการบินนกแอร์ ที่การบินไทยถือหุ้นอยู่ โดยจะพยายามผลักดันให้ทั้ง 3 กลุ่มสามารถแข่งขันและเติบโตอย่างต่อเนื่อง ทั้งนี้ ในส่วนของสายการบินต้นทุนต่ำ (โลว์คอสต์แอร์ไลน์) ยังไม่อยู่ในแผนการพิจารณาของบอร์ด และยังไม่มีการนำเสนอให้บอร์ดพิจารณา จึงยังไม่ทราบว่ามีแผนการให้บริการสายการบินต้นทุนต่ำของการบินไทยหรือไม่ โดยเห็นว่าสิ่งที่บอร์ดจะต้องพิจารณาในขณะนี้ คือการบินไทยสมายล์ จะดำเนินได้ตามแผนงานที่กำหนดหรือไม่ “การให้บริการของการบินไทยสมายล์ ตั้งแต่วันที่ 7 กรกฎาคมที่ผ่านมา ครบ 1 สัปดาห์ ถือว่าอยู่ในเกณฑ์ที่น่าพอใจ มีการตอบรับจากตลาดเป็นอย่างดี ยอดจองล่วงหน้าเป็นไปตามแผน โดยหลังจากเปิดเส้นทางกรุงเทพฯ-มาเก๊า ก็จะเปิดให้บริการในเส้นทางภายในประเทศ และภูมิภาคในระยะทางการบินประมาณ 1-2 ชั่วโมงต่อไป” นายอำพนกล่าวว่า ขณะนี้การบินไทยยังอยู่ในวิกฤต แต่ยังสามารถดำเนินงานต่อไปได้ โดยในวันที่ 14 กรกฎาคม จะมีการประชุมยุทธศาสตร์ของการบินไทย เพื่อพิจารณาในหลายเรื่อง เช่น การสร้างรายได้จะเป็นไปตามที่ประมาณการไว้หรือไม่ การพิจารณาผลการดำเนินงานจะต้องไม่พิจารณาเรื่องของอัตราส่วนบรรทุกผู้โดยสาร (เคบิลแฟกเตอร์) เพียงอย่างเดียว แต่ให้ดูตัวเลขผลประกอบการด้วย ความเสี่ยงจะต้องไม่พิจารณาเฉพาะความต้องการในยุโรปเท่านั้น แต่ต้องพิจารณาในภูมิภาคด้วย "วิกฤตยุโรปส่งผลกระทบกับการขนส่งสินค้าของการบินไทย แต่จะเป็นเท่าไหร่ ตัวเลขที่แท้จริงจะเป็นอย่างไร คงต้องรอให้มีการประชุมยุทธศาสตร์ก่อน จึงจะสามารถสรุปตัวเลขที่ชัดเจนได้" นายอำพนกล่าว http://www.matichon.co.th/news_detai...&subcatid=0500 |
|
|
|
|
|
#977 |
|
ชายเรียง . . .
Join Date: Sep 2009
Posts: 907
Likes (Received): 3
|
|
|
|
|
|
|
#978 |
|
Registered User
Join Date: Apr 2007
Posts: 1,807
Likes (Received): 124
|
หุ้นบินไทย หุ้นการเมือง ไม่เคยคิดอยากจะยุ่ง กับมัน ใครมาก็เสียบคนเข้าไปนั่ง
__________________
T O D A Y I S T H E B E T T E R D A Y |
|
|
|
|
|
#979 |
|
Since 2552
Join Date: Apr 2009
Location: 55000
Posts: 1,287
Likes (Received): 53
|
THAI A380 Episode I
THAI A380 Episode II ![]() |
|
|
|
|
|
#980 |
|
Registered User
Join Date: Mar 2007
Location: Hamburg
Posts: 606
Likes (Received): 115
|
|
|
|
|
![]() |
| Tags |
| airlines, thai airways |
| Thread Tools | |
| Display Modes | |
|
|