[Valladolid] - Rondas: VA-20 y VA-30

[pucelanobus]

La apertura de la Ronda Este se retrasa un año por la crisis
El último tramo de la obra que completará la circunvalación VA-30 continuará ejecutándose pero a un ritmo más pausado y no estará concluido a principios del 2013, como se anunció en un principio, sino un año después. El incremento del plazo de ejecución se debe, en palabras del subdelegado del gobierno en Valladolid, José Antonio Martínez Bermejo, «a un reajuste de anualidades derivado de la situación económica».
Martínez Bermejo, acompañado de varios representantes de la empresa adjudicataria de las actuaciones, FCC Construcciones, y del Ministerio de Fomento, ha recorrido los algo más de 13 kilómetros con los que se cerrará por fin la media circunferencia que bordeará la ciudad de Valladolid, desde la Autovía de Castilla (A-62) a la altura de Arroyo de la Encomienda hasta la misma vía, en el término de Cabezón de Pisuerga. Según ha confirmado el delegado, las obras del último tramo –el que transcurre entre la futura Autovía del Duero (A-11) y el kilómetro 115 de la Autovía de Castilla– no solo están ya ejecutadas al 75%, sino que «siguen a buen ritmo» y van a permitir proyecto de capital importancia para conductores y viandantes sea una realidad en el primer trimestre de 2014.
En los dos altos de la visita de la comitiva a las actuaciones –en el enlace hacia el municipio de Cabezón y en el esqueleto del futuro puente sobre el río Pisuerga, en el kilómetro 12,5– Martínez Bermejo ha recordado las ventajas que llevará aparejadas la ronda, sobre todo en lo que a fluidez del tráfico, seguridad vial y tránsito de mercancías se refiere (los grandes camiones tendrán la posibilidad de tomar la Autovía de Castilla en ambas direcciones, Tordesillas o Burgos, «sin tocar los principales asentamientos urbanos»).
La infraestructura, por lo tanto, otorgará una mayor flexibilidad a los vehículos de paso, tanto nacionales como regionales, descargará las vías rápidas urbanas, como la Ronda Interior y la Avenida de Salamanca, y disminuirá los tiempos de circulación. De hecho, no es previsible que los conductores tarden más de 20 minutos en cubrir los 22,5 kilómetros que tendrá en total la futura circunvalación –los 13 en construcción, los 7 de la Ronda Exterior Sur que funcionan desde 2010 y los 2,5 de la travesía del Polígono de San Cristóbal, inaugurados el pasado octubre

http://www.elnortedecastilla.es/2012...208141622.html

Pues eso.

[Bipo]

Las elecciones son en mayo de 2015, asi que hasta la primavera de 2015 olvidaos...

[pucelanobus]

Pues seguramente. Y no son en mayo son en noviembre de 2015 no?

[Bipo]

Me refería a las municipales y autonómicas.

Con el otro tramo de la VA-30 pasó lo mismo.

[pucelanobus]

aaa!! ok Pero esta obra es del ministerio no ayuntamiento...

[_BioHazard_Vl]

Pero acaso pensais que habrá elecciones en 2015?? XDDD si por aquel entonces estaremos gobernados por Alemania, o quizás por China XDDD

[Valle de Olid]

Y la autovía de Villanubla lleva en obras no sé, ¿6 años? para 14 km...

[_BioHazard_Vl]

Tranqui Valle! que la han empezado de nuevo! otra vez a gastar millones para poner bien todo lo que se ha jodido por la erosion. A ver hasta cuando hay dinero para gastar de nuevo.

[pucelanobus]

La autovia de Villanubla están avanzando bastante. Hay un desvio ya. Yo creo que si todo va bien y no pasa nada en 2013 y no muy avanzado el año estará abierto!

[Valle de Olid]

Demencial lo de esa autovía, es la entrada más cutre a Valladolid sin lugar a dudas. Esperemos que la acaben cuanto antes y entrar desde León a Valladolid sea bastante más cómodo para la vista cuanto antes... porque entre las cunetas llenas de montones de arena, los desmontes, la erosión, restos de vertederos de escombros, las cunetas sin arreglar en Zaratán, el asfalto viejo... daba (da) pena.

[Pableras85]

Parece que van rapido por la zona de la Autovía de Soria.

[Valle de Olid]

Esta tarde he estrenado la autovía a Villanubla.

En bici claro
Está totalmente asfaltada desde el enlace con la nacional más allá del aeropuerto, todos los viaductos, rotondas y accesos asfaltados... solo queda la "travesía" de Zaratán por construir al 100%, ya que no hay ningun enlace entre la nacional y la autovía todavía.


Las vistas... espectaculares. La perspectiva de Parquesol desde la nueva autovía es preciosa, de verdad que os vais a sorprender cuando circuléis por ella por como va apareciendo la ciudad a lo lejos en el valle. Además se vé toda la sierra de Guadarrama de extremo a extremo de fondo.

Casi 7 años para 14 km. Sin comentarios. Y nos meteremos en 8 años.

[pucelanobus]

Y luego el día de la vuelta a españa la etapa que pasó por allí no se molestaron ni en quitar los conos y así hubo una hostia importante

[luisreinosa]

Este es un cutre-croquis del enlace pero vale para hacerse una idea


Aquí se ven los pilares sobre la autovía y sobre el Pisuerga


Más de los mismo


Desde el lado oeste del viaducto sobre la autovía mirando hacia el acceso de Palencia y la salida hacia Valladolid


Pieza en el mismo lugar de la foto anterior


Otra pieza junto al enlace hacia Valladolid


Vista general del enlace


Parte montada sobre el Pisuerga dirección Palencia


Otro tramo montado. De acceso a la VA-30 saliendo de Valladolid


En esta foto, justo antes de los primeros pilares se puede ver un poco de la cimentación de los pilares auxiliares que ponen para el montaje.[/QUOTE]

[luisreinosa]

Una corrección. Los viaductos no son sobre el río Pisuerga sino sobre el canal de Castilla. El del Pisuerga está más al sureste.

[Valle de Olid]

Qué buena aportación, muchísimas gracias luis por las fotos, ¡gracias!

[_BioHazard_Vl]

Cienmil gracias por las fotos, son todas cojonudas y se ve muy bien como van. Falta un huevo por cierto, yo no se si la veremos alguna vez terminada la verdad. Por cierto un apunte tonto, en el esquema que has hecho has puesto A-68 en vez de A-62.

Un saludo

[pucelanobus]

Muy buenas fotos. Realmente es lo ÚNICO que falta este enlace que a la vez es lo más importante. El resto está todo acabado a falta de la capa de asfalto y señalización

[luisreinosa]

[luisreinosa]

Originally Posted by _BioHazard_Vl

Cienmil gracias por las fotos, son todas cojonudas y se ve muy bien como van. Falta un huevo por cierto, yo no se si la veremos alguna vez terminada la verdad. Por cierto un apunte tonto, en el esquema que has hecho has puesto A-68 en vez de A-62.

Un saludo

Ya no sé ni lo que escribo...