MILANO | Pedonalizzazioni, riqualificazioni assi viari

[cesant]

Originally Posted by GioGio90

??? Ma penso siano quelli privati dell'edificio...per legge...

si, ma non è una pesante contraddizione della stessa amministrazione?
il Comune, se vuole un centro pedonale, non può certo autorizzare la costruzione di quel palazzo, e quindi di quei box...

[ContatoreDiCasiUmani]

cesant, preferisci il dente cariato che c'è ora?

[TohrAlkimista]

Concordo, può far solo bene a quella schifo indegno che c'è ora. Pare uno scorcio di Sarajevo.

[Stebbo]

Originally Posted by cesant

si, ma non è una pesante contraddizione della stessa amministrazione?
il Comune, se vuole un centro pedonale, non può certo autorizzare la costruzione di quel palazzo, e quindi di quei box...

non ci arrivo, non credo di poterci arrivare.

centro pedonale sì, e suppongo anche centro vivo e con gente che ci abita sì;
suppongo anche centro senza macchine posteggiate in superficie, ma quindi i residenti dove dovrebbero metterle le macchine? nei posteggi a pagamento avendo la possibilità garantita e richiesta dalla legge di avere un box di pertinenza e di proprietà? e dove sarebbe il guadagno in termini di pedonalità?

ah giusto, chi abita in centro non deve possedere l'auto o quanto meno lasciarla nei posteggi di periferia, quella può essere sommersa tranquillamente da auto.

[cesant]

Originally Posted by Stebbo

non ci arrivo, non credo di poterci arrivare.

centro pedonale sì, e suppongo anche centro vivo e con gente che ci abita sì;
suppongo anche centro senza macchine posteggiate in superficie, ma quindi i residenti dove dovrebbero metterle le macchine? nei posteggi a pagamento avendo la possibilità garantita e richiesta dalla legge di avere un box di pertinenza e di proprietà? e dove sarebbe il guadagno in termini di pedonalità?

ah giusto, chi abita in centro non deve possedere l'auto o quanto meno lasciarla nei posteggi di periferia, quella può essere sommersa tranquillamente da auto.

certo, centro pedonale e vivo con gente che ci abita, ci mancherebbe altro... il fatto è che adiacente al palazzo in progetto ci sono centinaia di appartamenti vuoti e sfitti e quindi anche il fatto di costruirne nuovi non so quanto possa essere "sensato" per ripopolare il centro
semplicemente il Comune era proprietario di quell'area, anni fa l'ha messa all'asta per fare cassa ma, a mio avviso, era molto meglio abbattere tutto e dare un minimo di aria alla zona con una piccola zona "verde"
assolutamente concordo sul fatto che lo stato di abbandono sia pietoso, ma per assurdo rischi di fare un buon palazzo nell'ambito meno ideale per costruirlo

se solo ci pensi, una volta arrivato in cesare correnti non puoi entrare in via torino con l'auto, ma devi andare in via olmetto, poi salire in piazza sant'alessandro e fare via lupetta... ha, secondo te, senso portare più auto in un contesto urbano così "fragile" (strade strette, trafficate, scomode,....)?

boh... anche perchè in Comune era girata l'idea di pedonalizzare anche via Torino, anche se penso fino a santa amria beltrade (lasciando solo il passaggio tram)

[daviduzz]

Ieri ho fatto tutta la passeggiata Corso Como - Corso Garibaldi. Se pur ci sia qualche dettaglio da sistemare, è davvero molto piacevole, con un arredo urbano curato, pochi pali, una pavimentazione omogenea e ben fatta e ho visto anche che in tutto il percorso hanno messo le famose "panchine Milano" di diverse finiture. La zona poi è molto viva (erano le 19e30). Peccato che poi finito corso garibaldi si ripiombi nella triste realtà della solita Milano trascurata...

[Milanomia]

Originally Posted by daviduzz

Ieri ho fatto tutta la passeggiata Corso Como - Corso Garibaldi. Se pur ci sia qualche dettaglio da sistemare, è davvero molto piacevole, con un arredo urbano curato, pochi pali, una pavimentazione omogenea e ben fatta e ho visto anche che in tutto il percorso hanno messo le famose "panchine Milano" di diverse finiture. La zona poi è molto viva (erano le 19e30). Peccato che poi finito corso garibaldi si ripiombi nella triste realtà della solita Milano trascurata...

Non vorrei dire una minchiata ma la panchina milano era diversa, aveva un design più moderno. Questa sembra la classica panchina verde solo color legno. Che non è brutta eh, anzi..la preferisco alla classica in verde...

[Milanomia]

Originally Posted by daviduzz

Trovata:
http://www.skyscrapercity.com/showpo...48&postcount=6

Peccato non l'abbia utilizzata in giro per la città, se non sbaglio l'ho intravista solo in qualche riqualificazione post-parcheggio ma non ricordo dove...

[USSARO]

Originally Posted by Milanomia

Trovata:
http://www.skyscrapercity.com/showpo...48&postcount=6

Peccato non l'abbia utilizzata in giro per la città, se non sbaglio l'ho intravista solo in qualche riqualificazione post-parcheggio ma non ricordo dove...

Anche perché quella dietro sembra verde ... Non potevano metterle almeno uguali ?!

[PortobelloRoad]

Quelle che hanno messo in corso Garibaldi negli ultimi mesi sono tutte diverse l'una dall'altra a livello di motivi e colori. E' una precisa scelta, imho

[s4Sco[86]]

Mi pare che quelle di piazza beccaria siano le stesse.
Pe quella pedonalizzazione potevano impegnarsi anche un po' di più.
A milano non solo non c'è continuità di arredo tra una zona e l'altra, ma nemmeno tra una via e l'altra. Non potevano mettere le stesse panche in serizzo che hanno installato in vittorio emanuele? Girare l'angolo e trovare ancora arredi diversi fa proprio "sciatto"!

[daviduzz]

Originally Posted by USSARO

Anche perché quella dietro sembra verde ... Non potevano metterle almeno uguali ?!

no è lo stesso modello ma nera.

é vero Milanomia, non è la panchina milano... quella era più bella, cmq anche questa non è male! Non l'ho guardata benissimo da vicino ma non sembrava legno, era più una materia plastica

[sebametro]

ieri causa diluvio mi sono riparato sotto uno dei gabbiotti in piazza xxv aprile devo dire che la piazza e' davvero bello, l'unica pecca e' che potevano sicuramente piantare piu alberi ma come sembra a milano c'e' una volonta intrinseca che fa si che cio non accada

mi piacerebbe sapere da qualcuno di voi come mai sono presenti diverse telecamere, quelle relative alla corsia risevata ai tram la capisco ma quelle in entrata e in uscita dai viottoli dei parcheggi???

[Lunar Eclipse]

Magari qualche albero in più ci poteva stare, ma più che altro si poteva pensare ad aiuole con un disegno un minimo più originale e complesso rispetto a quello realizzato, però va beh, nel complesso è carina.

[Stebbo]

Originally Posted by sebametro

mi piacerebbe sapere da qualcuno di voi come mai sono presenti diverse telecamere, quelle relative alla corsia risevata ai tram la capisco ma quelle in entrata e in uscita dai viottoli dei parcheggi???

corsia riservata ai tram? quali tram che non ci sono manco le rotaie?

detto questo, se non sono telecamere ZTL possono essere semplicemente di sorveglianza al posteggio, se invece lo sono può essere che vogliano imporre l'uso della viabilità ai soli diretti al posteggio, multando chi la usa come scorciatoia da e per via Crispi

[cesant]

oltre a pedonalizzare la zona centralissima, a mio avviso si dovrebbe valutare la pedonalizzazione anche di via/piazze semicentrali creando "sacche" di ritrovo urbano di quartiere... cosa che, se ben gestita, comporta anche una città "più a misura di uomo"

ecco allora che mi piacerebbe (perchè conosco la zona) la zona di S. Luigi Pedonale, un quadrilatero tra via Padova/leoncavallo
e perchè no via Marghera e piazza De angeli

proposte??

[ContatoreDiCasiUmani]

Originally Posted by cesant

oltre a pedonalizzare la zona centralissima, a mio avviso si dovrebbe valutare la pedonalizzazione anche di via/piazze semicentrali creando "sacche" di ritrovo urbano di quartiere... cosa che, se ben gestita, comporta anche una città "più a misura di uomo"

ecco allora che mi piacerebbe (perchè conosco la zona) la zona di S. Luigi Pedonale, un quadrilatero tra via Padova/leoncavallo
e perchè no via Marghera e piazza De angeli

proposte??

via marghera pedonale sarebbe fantastica!

[TohrAlkimista]

Se scendi a De Angeli in un giorno feriale ti ritrovi in un carnaio / ammasso indistinto di auto parcheggiate in ogni dove. Qualcosa di opprimente.

Mi sa che Da Angeli - Marghera pedonalizzate non le vedremo mai...

[cesant]

Originally Posted by TohrAlkimista

Se scendi a De Angeli in un giorno feriale ti ritrovi in un carnaio / ammasso indistinto di auto parcheggiate in ogni dove. Qualcosa di opprimente.

Mi sa che Da Angeli - Marghera pedonalizzate non le vedremo mai...

infatti.. ho lavorato li in zina per anni ed ho sempre trovato indecente lo stato in cui versa la piazza... un ammasso di ferro parcheggiato ovunque, per non dire quanto è pericoloso attraversare le strade in superficie
una pedonalizzazione di via marghera + piazza de angeli darebbe ampio respiro all'intero quartiere, ma penso sia molto difficile da realizzare e già mi immagino opposizioni velle varie asco e simili

[SaVe]

Sarebbe sufficiente una pedonalizzazione della sola Via Marghera, lasciando qualche posto moto e per lo scarico merci.
Come percorso alternativo Ravizza-Sanzio-De Angeli, non allunga molto.

O anche un restringimento della carreggiata, con sosta ordinata su un solo lato, e marciapiedi più larghi con arredi e panchine. Lo spazio non manca.

Il tutto preceduta da costanti visite della municipale agli aficionados della doppia fila