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Old July 18th, 2012, 02:39 PM   #2381
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Planta de Amônia (e ureia) de Uberaba


foto: prefeito Anderson Adauto

"Conforme prometido, publico para vocês verem uma parte do canteiro de obras da planta de amônia da Petrobras. Pela manhã visitei o local e fiquei muito satisfeito com o que vi. É importante lembrar que trata-se de uma indústria estruturadora e que vai gerar um conjunto de novos empreendimentos. Vou ressaltar dois números que mostram a grandiosidade desta planta de amônia: são mais de R$ 2 bilhões de investimentos e 4.700 postos de trabalho durante a fase de implantação. (Anderson Adauto)" 15jun

Ótimo. E eu não fazia muita fé que esse investimento fosse à frente, devido ao presidente anterior da Petrobrás, Gabrielli, só priorizava investimentos no Rio e Nordeste. Trocou-se o presidente da Petrobrás, agora é uma carioca nascida em Minas, não tenho dúvida que saia mesmo.
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Old July 18th, 2012, 02:39 PM   #2382
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Planta de Amônia (e ureia) de Uberaba


foto: prefeito Anderson Adauto

"Conforme prometido, publico para vocês verem uma parte do canteiro de obras da planta de amônia da Petrobras. Pela manhã visitei o local e fiquei muito satisfeito com o que vi. É importante lembrar que trata-se de uma indústria estruturadora e que vai gerar um conjunto de novos empreendimentos. Vou ressaltar dois números que mostram a grandiosidade desta planta de amônia: são mais de R$ 2 bilhões de investimentos e 4.700 postos de trabalho durante a fase de implantação. (Anderson Adauto)" 15jun
Opa, primeira foto do local. Bom seria se tivesse uma aérea.

Podemos dizer que essa obra é um divisor de águas de Uberaba e região!!!
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Old July 18th, 2012, 02:41 PM   #2383
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Investimento da XCMG em Pouso Alegre deve chegar a US$ 500 mi
Com a fábrica mineira, a chinesa XCMG pretende se tornar a quarta maior fabricante mundial de máquinas para construção civil

A fabricante chinesa de máquinas pesadas Xuzhou Construction Macchinery Group (XCMG) deve ampliar de cerca de US$ 200 milhões para US$ 500 milhões os aportes para implantação de uma planta em Pouso Alegre, no Sul de Minas Gerais. O objetivo, segundo o gerente-geral da empresa no Brasil, Xia Dechang, seria o aumento da produção a partir do ano que vem, numa segunda fase dos investimentos. O protocolo de intenções assinado pela XCMG e o governo do Estado, em maio do exercício passado, prevê a fabricação de 5 mil equipamentos por ano, mas este número poderá passar para 26 mil unidades anuais até 2014. A prefeitura também está tentando atrair para o município seis empresas chinesas, que formariam um cinturão de fornecedores.

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Last edited by GIM; July 18th, 2012 at 03:03 PM.
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Old July 18th, 2012, 03:04 PM   #2384
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Old July 19th, 2012, 01:39 AM   #2385
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Manoel Bernardes estuda expansão e se firma no exterior
Empresa é a maior de Minas Gerais e está entre as dez do país no setor
Publicado no Jornal OTEMPO em 18/07/2012
HELENICE LAGUARDIA


Entre pilhas de papeis na mesa do escritório, na zona Sul de Belo Horizonte, estão os desenhos da nova coleção da joalheria mineira Manoel Bernardes, a ser lançada em primeiro de agosto, e que o próprio presidente, Manoel Bernardes, folheia orgulhoso. Após 43 anos de fundação da marca, pelo pai Manoel, o filho se considera uma pessoa afortunada ao ver o negócio entre os dez maiores do Brasil, uma expansão em estudo, e produtos vendidos para Rússia, Oriente Médio e EUA.

Mas os desafios são vários. Um deles é a luta contra o contrabando das joias chinesas. "Elas vêm por baixo do pano, sem pagar imposto e direitos autorais. Lá, a mão de obra é mais barata. A Receita Federal precisa resolver isso". A outra cruzada do empresário é na tentativa de zerar o Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) na joia, que é de 12%. "É para combater o contrabando".

Manoel Bernardes também quer atrair o público jovem. "Eles estão interessados em tecnologia e a compra da joia tem um vínculo afetivo. Você troca gramas de ouro por sentimento", disse. Atualmente, mais de 50% das compras são feitas por pessoas na faixa etária de 35 a 55 anos. "Homem não compra joia para ele e queremos que a mulher compre para o homem também", disse.

Numa empresa com oito sócios, todos irmãos, Manoel Bernardes contou que em 2002 decidiu trabalhar o mercado de luxo. "Desenvolvemos produtos únicos, tudo com identidade brasileira", disse o empresário, que faz peças contemporâneas e cosmopolitas. "A joia tem que ser luminosa, solar, colorida, com sensualidade atrelada ao movimento. É uma peça grande que a mulher brasileira usa e aceita", disse o executivo, que também é Cônsul Honorário da França em Belo Horizonte.

A história da Manoel Bernardes começou em 1944, quando o pai Manoel, estudante de medicina, abandonou o curso para mexer com pedras. "Em 1970, meu pai abriu a empresa, uma instalação com tetos em forma de diamantes no centro de Belo Horizonte". Quando o pai morreu, Manoel tinha 18 anos e assumiu os negócios.



completa no link:http://www.otempo.com.br/otempo/noti...,OTE&IdCanal=5
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Old July 19th, 2012, 02:39 AM   #2386
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Ótimo. E eu não fazia muita fé que esse investimento fosse à frente, devido ao presidente anterior da Petrobrás, Gabrielli, só priorizava investimentos no Rio e Nordeste. Trocou-se o presidente da Petrobrás, agora é uma carioca nascida em Minas, não tenho dúvida que saia mesmo.
Sim. E agora já está a todo vapor
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Old July 19th, 2012, 06:42 PM   #2387
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Old July 20th, 2012, 01:34 AM   #2388
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Old July 20th, 2012, 04:36 AM   #2389
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Montes Claros deverá abrigar empresas fornecedoras da CNH

Além da fábrica de máquinas pesadas e equipamentos para construção da Case New Holland (CNH), Montes Claros, no Norte de Minas Gerais, deve abrigar um cinturão de fornecedores da subsidiária do grupo Fiat, que vai investir R$ 600 milhões na unidade. O projeto, segundo o secretário de Estado de Ciência, Tecnologia e Ensino Superior, Narcio Rodrigues, faz parte da estratégia de diversificação da economia mineira. Além das empresas de autopeças, também está nos planos do governo estadual a instalação de um centro de pesquisa e desenvolvimento tecnológico no município, o que facilitaria a implantação de um polo automotivo na região.

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Old July 20th, 2012, 01:22 PM   #2390
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Montes Claros está atraindo muitos investimentos. Tem tudo para se transformar numa "Uberlândia" no norte de Minas. Isso seria bom para aquela região e bom para MG também.
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Old July 20th, 2012, 06:41 PM   #2391
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E aqui muitos se lamentam da concentração em Montes Claros desses investimento, mas não tem como se obrigar uma empresa investir num local que não deseje. Ela investe, onde há mão de obra mais relativamente aperfeiçoada e abundante, onde há infra estrutura bancária, serviços, médica, social...não tem como cada cidadezinha carente da região receber um empreendimento industrial. Montes Claros, enriquecendo, enriquece a região, torna-se a capital regional dos serviços, empregos, estudos universitários, medicina, etç
E mesmo assim muitas cidades menores da região tem vocação e potencial para empreendimentos agro-pecuários, vide o Jaiba, com sua enorme produção ago industrial, que atende mercados como Belo Horizonte, Brasilia, e exporta até para o exterior.
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Old July 20th, 2012, 06:44 PM   #2392
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Helibras atrai fornecedor para o Sul de Minas
Iêva Tatiana - Do Hoje em Dia
Helibras/Divulgação


Juniti Saito, comandante da Aeronáutica, Celso Amorim, ministro da Defesa, e Eduardo Marson, preside

Quinze fornecedores brasileiros de peças e serviços aero-estruturais foram confirmados pela Helibras, fabricante nacional de helicópteros, para a produção de 50 aeronaves modelo EC 725, destinadas às Forças Armadas do Brasil. Entre as empresas, estão quatro mineiras de Itajubá, no Sul do Estado, onde está instalada a fábrica da Helibras: RCS Usinagem de Precisão e Manutenção Ltda., Indústria e Comércio Unistil, Master Sensores e Equipamentos e GNS Indústria e Comércio.

A paulista Akaer, de São José dos Campos, especializada no desenvolvimento de aero-estruturas, já estuda a possibilidade de instalar uma unidade no interior de Minas para atender à produção das aeronaves militares. O CEO-presidente da empresa, César Augusto da Silva, adiantou que, até o final do ano, a empresa deverá ter cerca de 30 funcionários trabalhando em Itajubá. “Ainda estamos estudando onde vamos instalar a unidade. Pode ser no campus da universidade ou na própria Helibras”.

De acordo com Silva, o aumento da demanda por aeronaves foi visto como uma oportunidade de desenvolver a empresa, que já auxilia a fabricante de helicópteros em outros projetos. “Queremos desenvolver empresas de engenharia na cidade. Talvez aproveitemos os alunos como estagiários e os recém-formados. A proposta é capacitar as pessoas que moram lá, que têm permanência na região”, ressalta.

Atualmente, a Helibras finaliza três aparelhos sob o comando de funcionários brasileiros treinados na França, de onde são importados os primeiros protótipos. De acordo com a empresa, até 2014, a nacionalização do modelo militar EC 725 deve chegar a 50%.


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Old July 21st, 2012, 02:13 AM   #2393
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Old July 21st, 2012, 02:15 AM   #2394
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Old July 24th, 2012, 10:28 PM   #2395
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Old July 24th, 2012, 10:31 PM   #2396
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Superar S.Paulo em empregos formais não é fácil não...nem que seja temporáriamente
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Old July 25th, 2012, 04:07 AM   #2397
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Gerdau terá linha de chapas grossas em MG
Empresa entrou com pedido de licença prévia para instalar laminação na usina de Ouro Branco.

LEONARDO FRANCIA.
ARQUIVO/DC


Os equipamentos serão instalados na usina da Gerdau em Ouro Branco, no Campo das Vertentes


Além de buscar a autossuficiência em minério de ferro, a Gerdau Açominas, controlada pelo grupo gaúcho Gerdau, também concentra esforços para entrar no mercado nacional de aços planos ainda neste ano. A empresa já solicitou à Secretaria de Estado de Meio Ambiente e Desenvolvimento Sustentável (Semad) o pedido de licença prévia (LP) concomitante do licença de instalação (LI) para a instalação da segunda fase da laminação de chapas grossas na sua usina em Ouro Branco, no Campo das Vertentes.

Segundo analistas de mercado, a entrada da empresa no mercado de aços planos, através da fabricação de chapas grossas, utilizadas pela indústria naval, pode fazer com que a companhia conquiste importante fatia do volume de aço importado pelo segmento, já que a demanda cresceu em função da exploração do pré-sal e de só existir, até então, um player no Estado, a Usinas Siderúrgicas de Minas Gerais (Usiminas), que produz este tipo de aço.

Além disso, o laminador a quente que será instalado na usina de Ouro Branco permitirá à Gerdau produzir bobinas que são utilizadas principalmente na indústria da construção civil (construção metálica), petrolífera, naval e de máquinas e implementos, entre outros setores.

O licenciamento solicitado à Semad, que será julgado no próximo dia 30, abrange o laminador de chapas grossas e a linha de acabamento de bobinas a quente. A Gerdau informa que, com os dois laminadores de aços planos, sendo um de bobinas a quente e outro de chapas grossas, a capacidade instalada da usina pode atingir 1,9 milhão de toneladas por ano deste tipo de aço. A companhia, em nota, também confirma que o laminador de bobinas a quente entrará em operação até o final de 2012.

O licenciamento da segunda fase de implantação da laminação de chapas grossas compreende uma produção de 500 mil toneladas anuais. E, além disso, o relatório da Semad esclarece que "a instalação dos equipamentos estará integrada ao atual fluxo de produção de aço, o que dará maior flexibilidade no atendimento às necessidades de mercado".

A Gerdau também explica, por meio da sua assessoria de comunicação, que o licenciamento para a produção de 1 milhão de toneladas de aços planos anuais foi feito em processo diferente e anterior ao da segunda fase da laminação de chapas grossas. A licença para as outras 400 mil toneladas por ano será solicitada em etapa posterior, conforme a empresa, de acordo com a demanda de mercado.

ALISSON J. SILVA

A 2ª fase de implantação da laminação de chapas grossas na Gerdau Açominas prevê produção de 500 mil toneladas por ano

Mineração - A companhia também está tocando um projeto de R$ 838 milhões para aumentar a capacidade instalada do setor de mineração, que passará das atuais 6,5 milhões de toneladas anuais de minério de ferro para 11,5 milhões de toneladas do insumo por ano até 2014. E, conforme já informado pelo CEO da empresa, André Gerdau Johannpeter, a produção deste ano já garantirá o abastecimento da usina de Ouro Branco.

As reservas de minério de ferro da Gerdau estão estimadas em 2,9 bilhões de toneladas e estão distribuídas em quatro minas: Miguel Burnier, Várzea do Lopes, Gongo Soco e Dom Bosco. Com a autossuficiência próxima de ser alcançada, a companhia já estuda formas para gerar receita com o minério excedente, seguindo a tendência do setor, e busca parceiros estratégicos para a exploração comercial de suas jazidas.

Dentro do pacote de investimentos que estão em andamento para otimizar as operações no setor de mineração, estão as obras da Unidade de Tratamento de Minério (UTM) em Miguel Burnier e um sistema de logística para atender às operações. O grupo siderúrgico construirá uma estrada entre seus ativos minerários, além de instalar uma correia transportadora de nove quilômetros de extensão, entre a mina de Miguel Burnier e a planta da Açominas. A empresa também está finalizando estudos para a construção de um terminal ferroviário.

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Old July 26th, 2012, 03:45 AM   #2398
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Helibras triplica quadro de funcionários em sete anos
Érica Polo
26/07/12 17:16

Eduardo Marson: “O Brasil tem como vantagem competitiva uma profunda cultura aeronáutica”
Fabricante busca especialistas na concorrência para atender carteira de pedidos, que hoje soma R$ 1,8 bilhão.

Pela primeira vez em sua história, a fabricante de helicópteros Helibras, controlada pelo grupo Eurocopter, está promovendo contratação em massa.

A ponto de, também em um movimento inovador para a companhia, espalhar anúncios de emprego para engenheiros aeronáuticos ou de sistemas em jornais do Canadá, Estados Unidos, Espanha, Itália e França - e, vale dizer, não foram só brasileiros que os responderam.

O movimento é hoje um pilar tão importante para o negócio da Helibras quanto o realizado pela equipe comercial. Afinal, para atender à carteira de pedidos da ordem de R$ 1,8 bilhão - com tendência de alta, espera a empresa - será preciso contratar 300 profissionais especializados até 2015. À primeira vista, não parece tarefa tão difícil de cumprir.

No entanto, trata-se de um desafio, considerado o fato que o volume demandado equivale a 40% do quadro atual - formado por 700 pessoas no total, somando as outras áreas fora a técnica - e, mais do que isso, em um nicho onde há falta de profissionais no Brasil. Entre 2008 e 2015, atingidas as metas, o quadro total de funcionários terá triplicado.

Para pilotar as contratações a partir de 2012, Eduardo Marson, presidente da companhia, criou recentemente a vice-presidência de recursos humanos e contratou a executiva Ana Renó, ex-Dell.

"O Brasil tem como vantagem competitiva uma profunda cultura aeronáutica, com bases na história, com personagens como Bartolomeu de Gusmão e Santos Dumont, iniciativas empresariais, como a Embraer, e políticas públicas, como o ITA [Instituto Tecnológico de Aeronáutica]. A bagagem é importante no processo de formação de uma mão-de-obra tão sofisticada como a exigida por essa indústria", diz Marson ao Brasil Econômico.

"Vista em poucos países do mundo, a vantagem é fundamental para a decisão do grupo EADS investir cada vez mais no Brasil, como tem feito nos últimos anos".

A EADS (European Aeronautic Defense and Space Company) controla o grupo Eurocopter, maior fornecedor mundial do setor e que, por sua vez, é sócio majoritário da Helibras. O movimento acirra a disputa por engenheiros e leva a companhia a buscar profissionais na concorrência. A maior ‘fornecedora' é sem dúvida a Embraer.

"Embora a Helibras tenha ganho tanta musculatura nos últimos anos, a Embraer ainda é mais de dez vezes maior", comenta Álvaro Gazda, diretor da consultoria de recrutamento Michael Page.

Além dos engenheiros, a companhia demanda técnicos industriais e mecânicos de manutenção. Como é um nicho de alta especialização, há investimento em formação - é uma das estratégias, inclusive, para atrair gente da concorrência. Em 2012, R$ 2 milhões serão destinados a treinamentos. "No próximo ano, o aporte deve superar R$ 3 milhões e inclui MBA para engenheiros", diz Ana.

Mais negócios

Ana Renó tem o desafio de correr contra o tempo. Mas o processo de reforço de pessoal, importante para atender o plano de crescimento dos negócios, começou bem antes. Desde 2008, a companhia mais que dobrou o número de funcionários, saindo dos 300 para os atuais 700.

Foi ao longo do mesmo período que a empresa fechou contratos importantes como o da venda dos helicópteros militares EC 725 para as Forças Armadas.

As aeronaves começam a ser fabricadas este ano no país, no hangar inaugurado recentemente em Itajubá (MG), onde fica a sede. Além disso, a versão civil da aeronave, batizada como EC 225, começará a ser produzida no Brasil em meados de 2014.

Com os EC 225, o objetivo é partir para a briga no segmento de óleo e gás - único que a Helibras ainda não lidera no país. O primeiro contrato foi assinado em abril e prevê a entrega de dez helicópteros para a Omni.

http://www.brasileconomico.ig.com.br...os_119955.html
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