[Bratislava] Public Transport

[E499.3056]

Originally Posted by doktorandfei

Tak tu sa nachádza technický výkres a všetky podrobnosti k terminálu k Pezinku:
http://www.pezinok.sk/?yggid=629&id=3846

Opäť prosím ak má niekto nejaké bližšie info o termináloch v Senci resp. Malackách nech sem postne nejaké info.

To musel projektovat clovek, ktoreho vzdelanie nesiaha ani po vybrane slova, ked si dovolil do projektu napisat stojiska pre bycikle...

[KLEPETO]

Originally Posted by The810

Dokoncit TEN-T do roku 2015? A co sa s konom zrazil? Ved to je 3,5 roka

Kapacity sú a aj tak nemajú do čoho stavbári poriadne zakopnúť, len či je aj dostatočne zabezpečená moderná technológia a proces výstavby aby im nevznikali prestoje pre zlú koordináciu prác a výhovorky jeden na druhého vrámci subdodávateľov. Lebo lopaty a krompáče stačiť nebudú. Náročnosťou by som Filiálku prirovnal k projektu Eurovea a tú stavali Rakušania, jediný slovenský dodávateľ tam bola firma SKY a tý to tuším stihli za tri roky aj s vyčistením pozemku.

[The810]

Cize podla teba je realne ze v roku 2015 by sme jazdili cez tunel pod Dunajom? Neberiem ti to, ale podla mna to realne nie je. Filialku budu radi ak stihnu dovtedy.

[aquila]

pod dunajom urcite nie .. to je nerealne, to ale ani nie je sucastou tohto projektu co sa ma postavit do 2015
tam je len etapa po filialku, teda len po trnavske myto je aj technologicky mozne, ked zacnu stavat este tuto sezonu.. netreba zabudat ze gro prac bude pod zemou, cize tam je viac menej jedno ake je vonku pocasie ..

[E499.3056]

Originally Posted by aquila

pod dunajom urcite nie .. to je nerealne, to ale ani nie je sucastou tohto projektu co sa ma postavit do 2015
tam je len etapa po filialku, teda len po trnavske myto je aj technologicky mozne, ked zacnu stavat este tuto sezonu.. netreba zabudat ze gro prac bude pod zemou, cize tam je viac menej jedno ake je vonku pocasie ..

V stavebnej jame je jedno kedy betonuju a ci im na tu zeminu, ktoru odtial vytazia, neprsi?

[The810]

Aha, no tak ale to potom nie je dokoncenie TEN-T ako sa bluznilo v tom linku

[aquila]

vlastne mas pravdu, az dalsi usek od trnavskeho mala byt razeny tunel. po filialku to ma byt stavebna jama.

kazdopadne problem to nie je, vid ine stavby, do decembra 2015 je to zvladnutelne, aj ked zacnu na jar buduceho roku. narocne ale zvladnutelne

[KLEPETO]

Originally Posted by The810

Cize podla teba je realne ze v roku 2015 by sme jazdili cez tunel pod Dunajom? Neberiem ti to, ale podla mna to realne nie je. Filialku budu radi ak stihnu dovtedy.

Jaj, tak to nie ja som myslel, že píšeš len o realizácii Filiálky a tá sa stihnúť dá síce v šibeničnom pracovnom nasadení.

[The810]

Filialka by sa asi dala, ale nemat rezervu na zdrzanie a riskovat ze vsetky tie peniaze sa budu vracat.. uff...

[doktorandfei]

Originally Posted by The810

Filialka by sa asi dala, ale nemat rezervu na zdrzanie a riskovat ze vsetky tie peniaze sa budu vracat.. uff...

buďme úprimný, poznáme prípady keď sa stavba pretiahla aj do druhého programovacieho obdobia...a preplatili to.....resp. preplatia len to do konca roka 2015, všetko je o rozumnej argumentácii....
...v každom prípade stotožňujem sa s názorom, že za tie peniaze čo to stálo je projektová príprava riadne odfláknutá....

[michaelse]

tunel. po filialku to ma byt stavebna jama

ako hlboko by to malo byt vyhlbene v mieste stanice filialky? bude to asi poriadna hlbka

[doktorandfei]

Originally Posted by michaelse

ako hlboko by to malo byt vyhlbene v mieste stanice filialky? bude to asi poriadna hlbka

bude to cca 16 m pod povrchom...najvacsia tragedia, je ze nedoprojektoval sa prepoj s podchodom na trnavskom mýte (v ceste leží obrovský kanalizačný zberač), ale momentálne je spracované tzv. ministerské nariadenie na realizáciu aj tohto diela v prípade ak sa rozostavá Filiálka...tak bude prepojená aj s Trnavským mýtom - pohyblivým a pevným chodníkom....je to stihnuteľné do r. 2015

[Nodes]

Potom sa pridem pozret na tu oslavovanu Filialku.

[KLEPETO]

Originally Posted by doktorandfei

tak bude prepojená aj s Trnavským mýtom - pohyblivým a pevným chodníkom....je to stihnuteľné do r. 2015

Čo je to pohyblivý chodník?

[wuane]

nieco ako eskalator ale iduci po rovine,vlastne taky dopravnik.Na letiskach to byva vacsinou.

[luky133]

A tu je aj video

[The810]

Pohyblivy chodnik je fajn. Ale aj tak ide o vzdialenost presunu ktora v BA vobec nie je nutna. Minimalne elektricky z Vajnorskej mohli potiahnut az tesne ku stanici.

[NeMiroff]

Ani si nepamätám, kedy a či vôbec som našiel v aktuálnych správach nejaké pozitívum ohľadne bratislavských električiek ..

http://bratislava.sme.sk/c/6481143/e...e-miliony.html

[E499.3056]

Originally Posted by NeMiroff

Ani si nepamätám, kedy a či vôbec som našiel v aktuálnych správach nejaké pozitívum ohľadne bratislavských električiek ..

http://bratislava.sme.sk/c/6481143/e...e-miliony.html

Nove linkove vedenie nie je pozitivne?

[aquila]

Originally Posted by The810

Pohyblivy chodnik je fajn. Ale aj tak ide o vzdialenost presunu ktora v BA vobec nie je nutna. Minimalne elektricky z Vajnorskej mohli potiahnut az tesne ku stanici.

ono sa mohlo rozmyslat kusok viac ehm do buducnosti a pri troske namahy a spojenej investicie (co bohuzial na slovensku nehrozi) sa mohol urobit prestupny elektrickovy podzemny terminal .. ale to nehrozi