LUKAVAC | Лукавац - Construction News

[from sjenjak]

i ova zgrada djeluje normalno, vidis portal da se moze promjeniti projekat porasli ste mi u ocima

[ampicilin]

[Portall]

odlicne fotografije !
koliko će spratova biti ovaj SO B3 ??
i jesuli ovo temelji na posljednoj fotografiji za novi SO ili je nešto drugo u pitanju ??

[Portall]

bice uskoro tu u komsiluku ovih SO i Tibrini SPO (ja mislim da ce se lijepo uklopiti i napraviti jedan novi kvart)!

[BiH-x]

Slike grada

[Portall]

+1!

[Portall]

imali ko od lukavčana na ovom forumu ili osoba koje bi svraćale do Lukavaca, da fotografisu izgradnju benzinske pumpe HIFA d.o.o. Tešanj kod TC Omega u Lukavcu....da fotografise izgradnju stanbeno - poslovnog objekta AAM, SPO - Lucijana, ul. Branilaca Bosne i ostale objekte u izgradnju !

[edyn98]

Čini se zanimljiva ova zgrada Doma kulture, ima li ko kakvu sliku?

[Portall]

Originally Posted by edyn98

Čini se zanimljiva ova zgrada Doma kulture, ima li ko kakvu sliku?

Google Earth, satalitski snimak Doma kuklture - Lukavac:

https://maps.google.com/maps/myplace...=-120&t=h&z=18

[Velikan]

[Velikan]

[Portall]

Radovi na izgradnji gradske dvosmjerne saobraćajnice dužine 334 m i širine 9 m
Završetak planiran za 30 dana

Još jedan veliki infrastrukturni projekat u Lukavcu Gradu u fazi je realizacije.



Naime, radi se o izgradnji gradske dvosmjerne saobraćajnice, tj. produžetak ulice Titova (od ul. Armije BiH do ulice 8.mart) dužine 334 m i širine asfalta 9 m. Vrijednost ovog projekta je 283.380,47 KM, a izvođač je renomirana firma „Rial – Šped d.o.o“, kojoj je ovaj posao povjeren Ugovorom za izvođenje radova na rekonstrukciji i revitalizaciji putnih pravac potpisanom 11.10 2011.godine.„To je mnogo više od očekivanog, a zadovoljni smo i kvalitetom dosada urađenog. Ako nastavimo ovim tempom, i ako nas posluže vremenske prilike radovi bi se mogli oknčati za nepun mjesec dana“ – kaže Jakub Pištoljević, općinski referent za puteve i infrastrukturu.
Završetak radova na ovom projektu daće sasvim novi izgled „Novom dijelu grada“, obzirom da je na istoj lokaciji već okončana izgradnja stambeno-poslovnog objekta AAM1, a u toku je izgradnja modernih dvospratnih garaža uz desnu stranu saobraćajnice, takođe kao investicija firme AAM Planiranje i izgradnja i stambenih poslovnih objekata sa lijeve strane firme Luciana d.o.o. Lukavac.
U planu je izgradnja nove saobraćajnice pored zgrada AAM 1 i Luciana koja se spaja sa raskrsnicom kod gradske džamije i sastavlja se sa saobraćajnicom kod zgrade koju gradi investitor MI Investing d.o.o. i firma Baupartner d.o.o. (generalni izvođač) obje iz Gračanice.
Uz sve ovo u toku su i radovi na rekonstrukciji i revitalizaciji putnih pravaca po mjesnim zajednicama, a slijede još dva velika projekta, tačnije nastavak izgradnje moderne saobraćajnice Bistarac G. – Bistarac. D i saobraćajnice Lukavac Mjesto – Hrvati.

(SodaLIVE.ba)

[from sjenjak]

Lukavac se dobro razvija, trenutno se gradi pet novih zgrada i jos ih je u planu, takodjer se grade velike garaze sto bi npr Tuzli dobro doslo u ovom gradu se poslje rata izgradilo daleko vise stanova nego u Zenici i Mostaru koji su 3 puta veci gradovi od Lukavca i to zahvaljujuci sto imaju 3 jake gradjevniske firme Lucianu, Dzenex i AAM. nadam se da ce i AAM uskoro pocet po Tuzli graditi. steta sto nema niko iz Lukavca da nam slika ta gradilista

[Velikan]

Originally Posted by from sjenjak

Lukavac se dobro razvija, trenutno se gradi pet novih zgrada i jos ih je u planu, takodjer se grade velike garaze sto bi npr Tuzli dobro doslo u ovom gradu se poslje rata izgradilo daleko vise stanova nego u Zenici i Mostaru koji su 3 puta veci gradovi od Lukavca i to zahvaljujuci sto imaju 3 jake gradjevniske firme Lucianu, Dzenex i AAM. nadam se da ce i AAM uskoro pocet po Tuzli graditi. steta sto nema niko iz Lukavca da nam slika ta gradilista

Imam ja dosta prijatelje iz Lukavaca i okoline, ali nažalost nema ih na ovom forumu, da nas poguraju sa fotoreportažama, informacijama sa gradilišta iz ovog grada.
Baš mi je čudno da nema niko iz Lukavca ili bliže okoline registrovan na ovom forumu ?! Nebi bilo loše da pozovete svoje prijatelje lukavčane da nam se pridruže na ovom forumu i pomognu u reportažama iz ovog industrijskog grada, ja sam svoje pozvao ali neće niko da se registruje !
A možete i vi iz okolnih gradova: Tuzle, Živinica, Gračanice, Srebrenika koji ste registrovani i pratite teme na ovom forumu, da nekad skoknete do Lukavca pa napravite neku fotoreportažicu i neki izvještaj sa gradilišta kojih vjerujem ima dosta u ovom gradu !!
Ja se trudim da pratim informativno zabavne web portale iz ovog grada, svjedoci ste da pa ponekad postavim koju fotografiju i poneku informaciju sa tih portala vezano za ovu tematiku!

Poređena radi Lukavac 1991. godine (prije rata) i Lukavac 2012. godine (poslije rata) su sasvim dva različita grada u svakom pogledu pa i u pogledu novih SP objekata. Lukavac se prema nekim procjenama udvostručio po broju stambenio poslovnih objekata u samom gradu.
Za to nisu samo "krivci" građevinske firme iz Lukavca koje su zaista fenomenalne i jedne od najboljih u BiH, najveći krivac za ovako enorman rast Lukavca je veliki priliv novca u ovaj grad poslije rata, prije svega zahvaljujući Lukavačkim industrijskim gigantima: GIKIL (Koksara Lukavac), FCL (Cementara Lukavac), ŠIŠEDŽAM (Soda Lukavac), Rudnik Šikulje itd......a dosta je stanovnika iz ovog grada, mahom muškaraca otišlo ili je još uvjek na "Bliskom'istoku" (Afganistan, Irak......), oni su donijeli jako puno novca u ovaj grad.

Još jednom, nadajmo se da će nas neke uskoro obradovati sa fotoreportažom i informacijama sa gradilišta u Lukavcu !

[BiH-x]

Zanimljivo...

Lukavcani (valjda se tako zovu?) javite se!

[BiH-x]

Počinju završni radovi na izgradnji Centralnog spomen obilježja

Ovih dana su završeni najteži radovi na izgradnji Centralnog spomen obilježja u Lukavcu. Kako nam rekoše radnici, preostaje još “šminkanje”, postavljanje spomenika i ploča sa imenima.

[Velikan]

Svečano otvaranje parka i Centralnog spomen obilježja će biti na dan Opštine Lukavac 18.09.2012. ! (TEMPIRANO PRED IZBORE)

[Velikan]

Fekalije danima izbijaju na “Korzo”
Nadležni ne brinu

Bar jedanput, svake godine, Lukavac se tranformiše u najmanje gracioznu verziju Italijanske Venecije. Obimne jesenje ali i proljetne kiše skoro svaki put rezultiraju velikim poplavama koje onesposobe šire gradsko jezgro.



Nimalo sipmatična Italijanska atmosfera potraje i do nekoliko sati. Dok se građani na razne načine pokušavaju probiti do vlastitih stanova, automobila ili po djecu, koja se također nerijetko nađu u mulju i vodi do članaka u obdaništu ili školi, radnici Javnog Komunalnog preduzeća otvaraju šahtove i čiste kanalizacione odvode.



I u drugim gradovima pada kiša, dakle ništa neobično, nikakva nova pojava. Ali drugi gradovi imaju koliko-toliko dobar kanalizacioni sistem. Voda koju kiša donosi, sasvim logično, mora nekuda i otići.
U toplim ljetnim večerima poželimo prošetati našim improviziranim korzom, neko izvede dijete, neko psa, neko u društvu prijatelja. I ono što bi trebalo biti šetnja gradom, pretvori se u rekreaciju popularno nazvanu “brzi hod”, ne zato što želimo postati/ostati fit, već zbog nepodnošljivog smrada feklija koji dopire iz zapušenih kanalizacionih čvorova. Prosto ne možemo zastati na već pomenutom korzou.



Opšte je poznato da se putem fekalija i kanalizacije šire razna oboljenja. Danas, ali i u prethodnih nekoliko dana, iz šahtova na trgu izvire mutna prljava voda nepodnošljivog mirisa. O njenom sadržaju možemo samo nagađati.



Povežite problem jedan i dva, kreirajte scenarij koji nas čeka u narednim mjesecima uz obilne jesenje kiše ukoliko se nešto ne učini.
Redovnim čišćenjem, sanacijom i restauracijom već postojećeg kanalizacionog sistema riješili bi se i problem poplava ali i problem širenja neugodnih mirisa, virusa i bakterija iz odvodnih cijevi.
Lukavac svejedno kotira kao jedan od najzagađenijih gradova u BiH. Zrak pun čestica i čađi kojim nas svakodnevno zasipaju obližnje fabrike sada je dobio oštar i specifičan miris koji je nešto teže ignorisati.
Ovim člankom apelujemo na Javno Komunalno preduzeće da poduzme nešto povodom rješavanja ova dva itekako važna problema ili ćemo čekati da zavlada epidemija?

(SodaLIVE.ba)

[Velikan]

Veliki javni radovi i nova radna mjesta za omladinu lukavačke opštine su na jezeru Modrac
Lukavac

Jedan od romantičnih trenutaka koji smo svi mi, koji živimo na našoj opštini, vjerovatno već doživjeli, jeste posmatranje s nama dragom osobom zalaska sunca na jezeru Modrac.



Piše: Sanel Prelić
Prelijepo zaista. A ukoliko imamo nekog gosta koji nam je došao, prva ideja gdje da ga odvedemo je svakako na jezero Modrac.
Umjesto uvoda
Jezero Modrac je nastalo 1964. godine izgradnjom brane na rijeci Spreči u mjestu Modrac, kako bi se vodom snabdjevalo „sveto trojstvo“ lukavačke industrije, te tuzlanska industrijska postrojenja.
Jedno je od najvećih akumulacija u bivšoj Jugoslaviji, a najvećim dijelom se nalazi u općini Lukavac, mada dodiruje i rubna područja općina Tuzle i Živinica.
Dugo oko 12 kilometara, a široko u prosjeku 700 metara sa najvećom dubinom od 14 metara.
Jezero Modrac je izuzetno veliki potencijal opštine Lukavac, ne samo za snabdjevanje industrijskih postrojenja vodom, već i za navodnjavanje, kao moguća fabrika pitke vode, idealno mjesto za razvoj turizma, ugostiteljstva, organizaciju događaja, ribolov i još mnogo, mnogo toga.
Posljednjih 40 godina kontinuiran trend zagađivanja jezera Modrac
Ali umjesto iskorištavanja jednog od najvažnijih resursa opštine Lukavac – ne samo industrijskom, već i velikom turističkom potencijalu za koje bi trebale biti zainteresovane sve opštine u okolini – trend uništavanja i propadanja jezera Modrac se kontinuirano nastavlja.
“Vijećnici su prihvatili Informaciju o zagađenju jezera“; „Pogoršanje kvaliteta vode u akumulaciji Modrac“; „Još jedan pomor ribe u jezeru Modrac“; su samo neki od naslova koje redovno pronalazimo u medijima.
Jezero Modrac ima kontinuiran trend zagađivanja posljednjih 40 godina. Najveći problem jezera predstavlja taloženje nanosa primarno ugljene prašine s površinskih kopova. Jezero Modrac lagano nestaje pod ovim muljem koji je, prema provjerenim informacijama, već prepolovio jezero i prijeti da ga potpuno uništi u vrlo bliskoj budućnosti.
Drugi problem je neuređena kanalizaciona mreža naselja koja gravitiraju oko jezera. I onda ide treći, četvrti, peti itd. problem. Svi ovi problemi sa kojima se suočava jezero Modrac, i koji prijete da ga ubrzo pretvore u septičku jamu, su već davno identifikovani, ali nažalost kompleksnost sistema u kome se ti problemi moraju rješavati ne dozvoljava nikakav pomak na bolje. Dakle, svjestan sam da je teško nešto uraditi, ali smatram da barem vrijedi pokušati. I to hitno!
Nužno je poduzeti hitne mjere! Koje, znamo…kako, ne znamo!
Ono oko čega se svi slažu jeste to da se trebaju poduzeti hitne mjere da se zaustavi trend zagađivanja i poboljša postojeće stanje na jezeru Modrac. Ali odakle da se počne, to već niko ne želi da kaže. Kao što je to i praksa u našoj zemlji, predlaže se izrada eleborata, strategija…Ali prave akcije ni na vidiku.
Kao što to svi dobro znamo, ima tu mnogo politike između svih Općina koje gravitiraju uz jezero, zatim i među mnogobrojnim udruženjima. Ali nema opravdanja za to da se na obali našeg jezera, u samo par sati, može prikupiti kamion smeća? Da nekada bogati riblji fond lagano izumire. Da kupača nema godinama…Ne treba zaboraviti da bismo trebali nešto ostaviti i generacijama koje dolaze. Ili da se pomirimo s poslovicom “poslije nas potop”.
Umjesto raspleta
Javni radovi su nam od krucijalne važnosti kako bismo zaposlili omladinu naše opštine. Mislim da bi ugradnja filtera na svim tačkama zagađenja u jezero Modrac, izgradnja kanalizacionog prstena oko jezera Modrac izgradnja kanalizacionih kolektora i postrojenja za tretman otpadnih voda, te izgradnja kolektora između površinskih kopova i jezera bili jako dobri poslovi koji bi pri tome pomogli.
Zatim bi se moglo pristupiti planskom ispuštanju jezera, čišćenju mulja i smeća u njemu, uređenju priobalnog dijela uz pomoć kamena s Vijenca i ispunjavanju jezera čistom vodom Turije i Brijesnice. Svakako da bi se trebala iskoristiti pomoć industrijskih subjekata kako bi se jezero poribilo, jer kao što dobro znamo jezero je veliko i u njemu ribe imaju skoro idealne uslove za mrijest, tako da bi bilo dovoljno samo nekoliko godina odgovornog ponašanja prema životu u vodi da se ono oporavi.
Onda bi razna udruženja trebala zajedno raditi na kreiranju kampanja s ciljem apela na građane da se odgovorno odnose i čuvaju jezero Modrac.
Tek kada se počne sa realizacijom gore navedenih stvari, jezero Modrac će imati svijetlu budućnost, a naši mladi hiljade novih radnih mjesta. I tada ćemo opet moći istinski uživati u prelijepim zalascima sunca na našem jezeru Modrac.

(SodaLIVE.ba)

[Velikan]

Počela gradnja modernih garaža u Lukavcu
AAM D.O.O. Lukavac

Nedostatak garaža jedan je od najvećih problema stanovnika užeg gradskog jezgra u Lukavcu.



No nije bilo ni dovoljno znanja, iskustva, entuzijazma, pa i finansija da se neko uhvati u koštac sa rješavanjem ovog problema. Kompanija AAM Planiranje i izgradnja detektirajući ove potrebe stanovnika najurbanijeg dijela naše općine i prateći svjetske trendove odlučila se za gradnju objekta sa garažama. Iako u vlasništvu imaju više parcela izabrali su izuzetno atraktivnu lokaciju u Titovoj ulici, preko puta zgrade AAM 1.
Objekat je projektovan po svjetskim standardima : sa dvije rampe, regulisanim internim saobraćajem, vanjskom rasvjetom i natkrivenom rampom . Garaže će biti dimenzija 6 dužine, 3 metra širine i visine 2, 25 metara, sa mogućnošću montiranja polica i smještaja stvari. Svaka će imati strujni priključak sa vlastitim unutrašnjim satom, utičnicom i sijalicom, dok će se centralni sat za ukupnu potrošnju nalaziti na vanjskom dijelu objekta.
Sigurnost automobila bit će garantirana ugradnjom garažnih vrata renomiranog njemačkog proizvodjača Hormann. Kupci će imati vlasništvo 1/1, što do sada nije bio slučaj sa garažama gradjenim u Lukavcu, zbog neregulisanog vlasništva nad zemljištem. Kako doznajemo od Azura Memića, direktora kompanije AAM Planiranje i izgradnja projekat i sve pripremne radnje su odavno završeni, ali je spora birokratija uzrokovala desetomjesečno odlaganje početka gradnje.





Ipak su uspjeli prevazići sve probleme i Lukavcu podariti još jedan ekskluzivni objekat. U to ne treba sumnjati jer je stambeni objekat AAM 1 premašio sva očekivanja i podignuo standarde u BH građevinarstvu. Objekat sa garažama u nizu neće obarati dostignute standarde, na koje su AAM-ovi klijenti navikli. Dio garaža već je rezervisan, a u projektnom birou pozivaju građane zainteresovane za kupovinu da se što prije prijave, kako bi mogli izabrati garažu na prvoj ili drugoj etaži.
Budući da vlada veliko interesovanje i da je gradnja već počela za očekivati je da će sve garaže biti prodane u rekordnom roku.

(AAM / SodaLIVE.ba)