Carris [2012]

[MrMaster]

Originally Posted by Xico205

A população de Lisboa vota em bestas, por isso só têm o que andaram a pedir.

Para não falar de quererem a zona do porto de Lisboa para a porem ao abandono. Isso é gestão danosa

[Xico205]

Exato.

[pedrodepinto]

É uma vergonha .

[TiagoPT]

Hoje passei pelo terminal do 783 no Prior Velho as 7.40h e estava um citaro quase cheio a sair, quando vi aquilo pensei que tinha voltado 12 anos atras em que os B10M que faziam o 45 saiam quase cheios do Prior velho, essa situação a uns meses atras nao era assim no entanto com as frequencias existentes agora de certeza que tanto do Prior Velho como da Portela, o 783 deve sair quase sempre cheio.

Nao queria estar a falar sem saber, mas penso que na realidade a frequencia do 783 não é bem o que vem nos horarios, ja vi 783 seguidos a irem para o mesmo destino sem grande tempo de diferença e vi tambem hoje um Mercedes OC500 a fazer a carreira no corpo do dia, eu penso, que a frequencia da carreira seja maior na do que vem no horario. Penso que a carris ja tenha feito algum ajuste nesta carreira.

Pelo contrario o 722 nunca o vi tao vazio, acho que os dias desta carreira chegaram ao fim

[b4]

No início de julho, antes do encurtamento e da alteração da designação numérica, recorri por várias vezes ao 22 nos mais diversos períodos do dia. E nessa altura a procura já era baixa, cheguei a fazer o percurso entre o Marquês e o Aeroporto apenas com o motorista e mais 4 passageiros.

[pedrodepinto]

Sim, o 22 tinha uma procura do estilo do 7, ou ainda menor ...
No sentido ascendente, entre o Marquês e a Manuel da Maia, em 2011, a meio da manhã, não levava de facto quase ninguém. No sentido descendente, do Areeiro até ao Marquês, este ano, a meio da tarde, já ia mais bem composto . Mas andando ou não bem composto já sabemos o que vai acontecer!

[DeathWish]

Originally Posted by Xico205

A população de Lisboa vota em bestas, por isso só têm o que andaram a pedir.

Até podem votar em bestas, mas quem fica pior é quem não tem voto na matéria, paga mais e sofre com isto...

Ultimamente tenho utilizado imenso o 767 e é uma pouca vergonha. Andam regularmente aos pares e quando não andam, vêm cheios, cheios, cheios. 703 para um lado e para o outro aos pares a cruzarem-se, 36 aos 3 de uma vez, etc, etc... Uma lástima mesmo. Imagino quando chegar ao inverno.. Vai ser impossível andar de autocarro. Deve ser para cobrir o défice gigantesco do ML.

Ah e sim, já apanhei OC500 na 783 a rebentarem pelas custuras, a caminho do Prior Velho... Em plena hora de ponta da manhã(8h45, prai).

[pedrodepinto]

Sim, não sei o que andam a fazer OC500 no 783 . Se calhar andam Citaro G no 796!
O 717 também funciona pessimamente... O actual reforço não é nada eficiente!
O 736 já se sabia que ia passar a funcionar muito pior .
Eu prefiro apanhar o ML e o 701, quando me for possível, apesar de não ir ao Lumiar, e andar a pé . A Carris está a funcionar muito mal!

[O530CarrisPT2012]

Originally Posted by Electrico27

Eu já apresentei a minha reclamação em relação ao fim da 45 porque era a carreira que mais falta me fazia das que foram terminadas...

E vocês?

Segue em baixo a transcrição da minha reclamação:

Assunto
Fim 745
Descrição e comentários
Bom dia. Serve a presente, para demonstrar o meu desagrado em relação ao fim da Ca. 745. Não concordo de todo com a a solução encontrada nem tampouco com a bifurcação (só vai dar confusão) nos Ralis da Ca 783 (inventada a pressa e sem qualquer sentido positivo pratico)

Assim, sugiro a manutenção de ambos os numeros e uma harmonização de percursos: manter a 783 nos moldes anteriores a 20 Julho (percurso, paragens, horario e dias de funcionamento) e uma 745 com funcionamento entre Restauradores e Prior Velho ainda que com uma frequencia reduzida em relação a anterior

A colocação de autocarros articulados no terminus das Amoreiras cria problemas acrescidos de operacionalidade e por sua vez de regularidade desnecessarios.

Aguardo uma resposta vossa.

Acho melhor que o 783 siga os moldes da 210 no eixo Portela-Prior Velho e se for necessário, retornar o 781 aos fins-de-semana. Ou então o 781 passa a ir à Portela.
Se for assim como dizes, a carreira deveria-se chamar 791 ou 792.

[O530CarrisPT2012]

Originally Posted by pedrodepinto

Sim, não sei o que andam a fazer OC500 no 783 . Se calhar andam Citaro G no 796!

Não vi lá nenhum na 796! Só vi Volvo B7R de 2009.

[pedrodepinto]

No entanto, por vezes, andam articulados no 796.
Possivelmente agora não circulam porque estamos em Agosto ...

[Electrico27]

Originally Posted by O530CarrisPT2012

Acho melhor que o 783 siga os moldes da 210 no eixo Portela-Prior Velho e se for necessário, retornar o 781 aos fins-de-semana. Ou então o 781 passa a ir à Portela.
Se for assim como dizes, a carreira deveria-se chamar 791 ou 792.

E assim proporciona se uma viagem turística as pessoas da portela e prior velho que tanta falta faz nos dias que correm....

as tuas ideias são tão absurdas que vê se mesmo que nem sabes do que falas oc 530...

[Electrico27]

Ontem na 44 andavam 4204, 4205 na 44 para fazer estatística de passageiros. Desde que ha o metro que a 44 entre oriente e apt anda menos composta..

Na 8 e 25 assim como na 400 andavam MB O405 sendo que nos primeiros eram bike buses

[marques1979]

Originally Posted by Electrico27

Ontem na 44 andavam 4204, 4205 na 44 para fazer estatística de passageiros. Desde que ha o metro que a 44 entre oriente e apt anda menos composta..

Na 8 e 25 assim como na 400 andavam MB O405 sendo que nos primeiros eram bike buses

se andam a fazer estatistica é porque brevemente haverá mais alterações, veremos se é para melhor ou pior.

[Xico205]

É para acabar com a 44.

[pedrodepinto]

Então depois têm de pôr umas 25 chapas ou mais no 736 .
Os validadores supostamente minimizariam a necessidade das estatísticas presenciais... Mas se as fizerem tão bem como as do 701 estamos esclarecidos!

[Wulfric]

É tudo chouriçada para inglês ver.

Quando é necessário cortar, corta-se, as estatísticas não têm cariz lúdico-prático rigorosamente nenhum.

Tens 12 lojas, a tua receita não cobre a despesa. Que loja vais fechar? Vais contar a que traz menos pessoas? Não, vais fechar aquela que te dá mais prejuízo/menos receita.

[AZT2009]

A carris(uso pouco) também teve descida de passageiros e aumento de receitas?

[marques1979]

hoje ouvi que a 778 será transferida para a pontinha, falta a confirmação.
ainda bem, não gostava nada de a fazer.

[Xico205]

Tem mais lógica. Provavelmente para receber uma Sprinter ou um médio.