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Old August 7th, 2012, 03:24 AM   #1841
JuanPaulo
Guayaquil Vive Por Ti!
 
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Compañeros, Este es el hilo del NAIQ. Fotos del actual Mariscal Sucre (UIO) y fotos de aeronaves en el Mariscal Sucre deben ir en el hilo de Aeropuertos del Ecuador. Demás información sobre aerolíneas deben ir en el hilo de Aviación del Ecuador. Gracias,

La Moderación
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Old August 7th, 2012, 04:42 AM   #1842
prometeo.
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Originally Posted by pedrix View Post
Hola que tal muchas gracias por la respuesta...mira buscando en google sobre el avion comercial mas grande me encontre que es el Airbus A380 sera que con el largo de la pista es suficiente para que pueda despegar o aterrizar este gran avion....
Un saludo ya te respondieron solo quería agregar que si bien es el avión mas grande todavía es éste menos largo que el 346 que si ha llegado al país u como bien dicen ni hay ni demanda ni instalaciones para recibirlo
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Old August 8th, 2012, 01:57 AM   #1843
pedrix
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Originally Posted by lg9856 View Post
Lastimosamente en la aviacion comercial no se vuela por gusto, hay muchos factores economicos que dominan. El Airbus A380 si prodia aterrizar pero no existen ni la demanda ni las instalaciones para recibir a todos sus pasajeros. Cada vuelo long-haul mueve millones de dolares, y los costos de gasolina, derechos de aterrisaje, salarios tambien son altos. De pronto venga a Quito un A380 como lo hizo a Bogota como prueba.

Se podria decir que la nueva pista es tipo 'World Class' por su largo y por los sitemas que le piensan poner (CAT III). Hago compraciones con otros ATOs del mundo:

Quito: 4100m
---------------------------

Lima: 3507m
Bogota: 3800m (ambas)
Nueva York - Kennedy: 4441m (la mas larga)
Moscu - Sheremetyevo: 3700m (la mas larga)
La Paz: 4000m (ex pista mas larga del continente)
---------------------------

Se estamos relativamente bien parados, pero tambien hay que tomar en cuenta que en la altura, la pista tiene que ser mas larga.

Posteo una copilacion de aves grandecitas que nos visitan con regularidad:

A340:


MD11:


B777:


B767:


B747:


Saludos
ok gracias por tu respuesta y tambien por la informacion, comparando con algunas pistas de otros aeropuertos me a quedado claro el tema de nuestro nuevo aeropuerto........ Saludos.
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Old August 8th, 2012, 06:35 PM   #1844
Quiteño_marx
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GREMIOS SOLICITAN QUE SE CAMBIE LA FECHA PARA FINALES DE MARZO
Asociaciones piden aplazar inauguración de aeropuerto
Empresarios de varios sectores productivos pidieron a la Alcaldía de Quito postergar el inicio de las operaciones de la nueva terminal aérea porque consideran que el proceso de transición será complejo entre diciembre y febrero.



Representantes de sectores turísticos, exportadores y aeronáutico solicitaron por escrito a la Alcaldía que aplace la inauguración del Nuevo Aeropuerto Internacional de Quito que se construye en Tababela, al nororiente de la capital.

Según Quiport, empresa encargada de la administración y construcción de la nueva terminal aérea, y las autoridades municipales, el aeródromo estará listo para operar en la fecha prevista, es decir, el 12 de octubre. Y mediante un comunicado la entidad ratificó que los requerimientos de la Dirección General de Aviación Civil: condiciones de la pista, ACN (número de clasificación de aeronaves)/ PCN (Número de Clasificación del Pavimento), calle de rodaje, plataformas, instalaciones, iluminación de aeropuerto, entre otros, fueron entregados en los plazos establecidos.

Las dos vías que llegan hacia el nuevo aeropuerto: Interoceánica y E35 también estarán rehabilitadas para octubre, mientras que los accesos que aún se construyen son las rutas Collas y Viva, cuya entrega está prevista para 2014.

A pesar de ello, la aerolínea ecuatoriana Tame, la Asociación de Representantes de Líneas Aéreas en el Ecuador (ARLAE), la Asociación de Hoteles de Quito y la Cámara de Turismo solicitaron por escrito a la Municipalidad el aplazamiento de la inauguración del nuevo aeropuerto, que conservará el nombre de Mariscal Sucre.

ARLAE realizó el pedido porque “vemos con preocupación que se puedan cumplir oportunamente todas las acciones previas... como: facilidades y operación aduanera, conclusión de obras y movimientos de tierras dentro del aeropuerto”, reza el comunicado. Además temen que la construcción de los dos centros comerciales en Cumbayá genere mayor congestión vehicular en la época navideña, cuando hay mayor afluencia de turistas y de ecuatorianos que retornan al país.

Tame también realizó el pedido porque, según su representante Rafael Farías, no estarán listos para trasladarse a la nueva terminal en esos plazos y operar de forma óptima para esa fecha.

Explicó que las instalaciones de la aerolínea aún están en construcción (angar de mantenimiento, centro de control de operaciones) y “tendríamos un plan de emergencia para estar listos en la fecha original de apertura, pero creemos que el aplazamiento nos ayudaría a estar mejor preparados”, reiteró Farías.

Norman Borck, presidente de la Asociación de Hoteles de Quito, indicó que para la apertura de la nueva terminal todos los servicios deberían estar listos, por ejemplo, la ampliación de las carreteras, sistemas de transporte público y privado, a fin de que puedan “conjugarse varios temas y que el aeropuerto funcione lo mejor posible”.

A la asociación le afecta particularmente el sistema de transporte. Borck explicó que los circuitos que llegarán hasta el aeropuerto y trasladarán a los turistas a los diferentes hoteles aún no están completamente resueltos, además de que tampoco cuentan aún con las autorizaciones para realizar recorridos turísticos. Ellos proponen que la inauguración de la nueva terminal se aplace hasta fines de marzo próximo.


http://eltelegrafo.com.ec/index.php?...9183&Itemid=99
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Old August 8th, 2012, 07:15 PM   #1845
Jamc89
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Aquí el problema se lo creó el alcalde , tanto salir en medios diciendo que en Octubre estaba el aeropuerto y ahora sale con que no hay vía , a eso se suma la gente que se queda sin beneficios , como los hoteles y restaurantes que hay en los alrededores . Se tiene que mirar el bien común , pero prima el "yo" por encima de todo .

A mí no me molesta que se retrase la verdad , pero si lo hubiesen dicho desde un principio , osea , no hay vía señores , cuando esté lo inauguramos , pero parece que justo días antes se dieron cuenta de que no había vía . El mayor problema es que si se aplaza el traslado se paralizan dos de las obras principales de la ciudad , el Metro y el Parque del Lago tan pregonadas por el municipio con el Alcalde a la cabeza , ahora el problema lo tiene él . Espero que cumpla con su palabra y que en Octubre se traslade el aeropuerto .
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Old August 8th, 2012, 08:22 PM   #1846
guayaquileños
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Hasta finales de Marzo?

A esperar casi medio año más...
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La libertad no se implora de rodillas, se conquista en los campos de batalla.-Eloy Alfaro.
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Old August 8th, 2012, 09:26 PM   #1847
CesarGuayaco
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no son serio pues
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Old August 8th, 2012, 09:33 PM   #1848
CARLANGAS81
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Naaa... no me sorprende, este aeropuerto se lo viene inaugurando desde el 2009.
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Old August 8th, 2012, 09:36 PM   #1849
lg9856
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Opino que para la mudanza envien todo el trafico a Guayaquil y que despues salgan al NAIQ... Tambien se podria hacer con Latacunga para que no sea tan aburpto de cerrar el viejo a las 8:59 y abrir el nuevo a las 9:00... Deberian pensar en algo asi porque sea en octubre o marzo va a ser un caos.
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Old August 8th, 2012, 10:31 PM   #1850
Quiteño_marx
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Más caos sería colapsar el JJO y mandar al quinto pino en Latancunga.

Ya hay un plan de mudanza y de cambio, que está bien estudiado, el problema son las carreteras, nada más.

El plan de cambio no afectará nada y será eficiente. La gente se queja de la conexión de la ciudad con el aeropuerto.
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Old August 8th, 2012, 11:08 PM   #1851
nexoquito
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NO, NO Y NO !!!! Los intereses particulares no pueden primar sobre los generales. Para complacer a unos hoteleros, agentes de viajes y otras hierbas, no se pueden tirar por la borda estudios de infraestructuras tan beneficiosas para la ciudad. Ya perdimos una vez la voz popular en la nominación del NAIQ. No nos pueden dejar sin metro, sin parque, sin vías transversales, sin monoraíl, sin normativas de altura etc, etc,...
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Old August 8th, 2012, 11:11 PM   #1852
Quiteño_marx
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Nexoquito el Metro no sería afectado, puesto que el Labrador es la última estación, lo que si sería afectado es lo otro, parque, altura, vias, urbanidad...etc
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Old August 8th, 2012, 11:50 PM   #1853
prometeo.
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Bueno en mi opinión no me molesta la nota como tal en el fondo era previsible que aplazarían la inauguración pero lo que si me indigna y comparto con muchos es la forma burda de llevar tema importantes para la ciudad y como bien dijeron ya nos jugaron Barcelona con el nombre y ahora esto..... !!!! Mas fácil era decir desde el inicio la ira se inaugurará el siguiente año por los motivo que sean y obvio que tampoco creo que la solución sea bregar el trafico a GYE porq lo saturaría y el remedio sería peor q la enfermedad
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Old August 9th, 2012, 01:23 AM   #1854
jmatheuss
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A mi me parece que debe abrir siempre y cuando todo este listo... Yo creo que Marzo es demasiado tiempo ya lleva 3 años de retraso este aeropuerto que no es ni tan grande para que se hayan demorado tanto! Si Tame no tiene listo el hangar eso era de que digan antes y no ahorita que se les viene encima la fecha.. Eso de que Diciembre es mucho trafico de pasajeros mas bien mejor ya no operar en aeropuerto saturado.. Yo no creo que puedan andar jugando con las fechas y tener la obra terminada botada por medio año cuando eso debe empezar a producir YA aparte de los planes del cierre del actual
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Old August 9th, 2012, 01:29 AM   #1855
lg9856
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Enves de pedir que se posterge mas la inauguracion, que las companias que se quejan que pongan a 10,000 obreros en el NAIQ y que no le jodan una ves mas, el destino a la ciudad.
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Old August 9th, 2012, 01:34 AM   #1856
lg9856
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Originally Posted by prometeo. View Post
por los motivo que sean y obvio que tampoco creo que la solución sea bregar el trafico a GYE porq lo saturaría y el remedio sería peor q la enfermedad
Tampoco digo que se le 'encarge' a Guayaquil todo el trafico de Quito desde Octubre hasta Marzo, aunque si lo podria manejar relativamente bien. Digo que los vuelos lleguen la noche que se cierre el viejo a guayaquil y mientras los aviones duermen en GYE hagan todos los traslados y abran la mañana siguente y que los vuelos y los pasajeros partan al NAIQ... Obvio que les resultaria un poco caro a las lineas pagarles estadias a todos los pasajeros pero estoy casi seguro que en el traslado sale algo mal... Van a haber miles de camiones al mismo tiempo en la calle.
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Old August 9th, 2012, 04:08 AM   #1857
mc101
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Bueno aquí mi grano de arena..
++++
Deberían inaugurarlo el 12 de octubre llueva, truene o relampagueé, la obra ya esta demorada (como alguien dijo x poco más de 3 años ya)….

Un retrasó mas es inaudito…total nada va estar al 100%; cuando se comienza algo desde cero ni en las economías de 1er mundo fluye todo bien; creo q en el nuevo apto de Hong Kong tuvo problemas por algunas semanas con los sistemas automatizados de equipaje así q no hay nada perfecto.

Vías o no vías la gente tendrá q ingeniárselas para llegar…y ESTO es LA MEJOR MOTIVACION para q trabajen - los de la constructoras ->>24/7 hasta q todo este listo …eso es lo q hay q aprender de los gringos!!!

Si se pospone “otra vez mas” q seriedad se demuestra?; quien garantiza q para marzo o la fecha q se ponga no le encuentren otro “pero” y así sucesivamente…(cuento de nunca acabar)…

El 12 se abre y punto… el que pueda operar opera y el q no mas vale q se ponga las pilas porque el que no lo haga dejara abierto el frente a la competencia…TAME q es cuasi militar debería saber esto y aplicar algo de esa disciplina (parece q no la tiene)…
Otra cosa importante, mientras mas pronto se ponga la obra a funcionar mas pronto se sabrá a ciencia cierta q es lo que funciona y que es lo q no y de ahí q medidas tomar para rectificar/mejorar y así seguir adelante.




**Barrera tiene q irse al mercado a comerse unas criadillas de borrego o un caldo de tronquito pero con mucho con ají ……de ahí ir a enfrentarse a los del gobierno (carreteras) y/o cualquier opositor …esto puede determinar su futuro político…
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Old August 9th, 2012, 05:24 PM   #1858
Rodhano
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Originally Posted by mc101 View Post
Bueno aquí mi grano de arena..
++++
Deberían inaugurarlo el 12 de octubre llueva, truene o relampagueé, la obra ya esta demorada (como alguien dijo x poco más de 3 años ya)….

Un retrasó mas es inaudito…total nada va estar al 100%; cuando se comienza algo desde cero ni en las economías de 1er mundo fluye todo bien; creo q en el nuevo apto de Hong Kong tuvo problemas por algunas semanas con los sistemas automatizados de equipaje así q no hay nada perfecto.

Vías o no vías la gente tendrá q ingeniárselas para llegar…y ESTO es LA MEJOR MOTIVACION para q trabajen - los de la constructoras ->>24/7 hasta q todo este listo …eso es lo q hay q aprender de los gringos!!!

Si se pospone “otra vez mas” q seriedad se demuestra?; quien garantiza q para marzo o la fecha q se ponga no le encuentren otro “pero” y así sucesivamente…(cuento de nunca acabar)…

El 12 se abre y punto… el que pueda operar opera y el q no mas vale q se ponga las pilas porque el que no lo haga dejara abierto el frente a la competencia…TAME q es cuasi militar debería saber esto y aplicar algo de esa disciplina (parece q no la tiene)…
Otra cosa importante, mientras mas pronto se ponga la obra a funcionar mas pronto se sabrá a ciencia cierta q es lo que funciona y que es lo q no y de ahí q medidas tomar para rectificar/mejorar y así seguir adelante.

**Barrera tiene q irse al mercado a comerse unas criadillas de borrego o un caldo de tronquito pero con mucho con ají ……de ahí ir a enfrentarse a los del gobierno (carreteras) y/o cualquier opositor …esto puede determinar su futuro político…
+1... si van a esperar a q esté 100% listo nunca va a operar... porque nada está nunca listo al 100% siempre hay cambios, actualizaciones y cosas por hacer en eso radican el dinamismo de las grandes ciudades del mundo... sistema en el que ya es hora de q entre nuestra Gran Ciudad
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Old August 9th, 2012, 06:38 PM   #1859
CesarGuayaco
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yo opino....
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Old August 9th, 2012, 07:56 PM   #1860
Jamc89
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Originally Posted by Quiteño_marx View Post
Nexoquito el Metro no sería afectado, puesto que el Labrador es la última estación, lo que si sería afectado es lo otro, parque, altura, vias, urbanidad...etc
Claro que se ve afectado , la obra está en licitación y se construirá en la cabecera sur , cómo van a hacerlo ? Creo que estás equivocado en ese punto, no construirán todo el sistema de una vez como para elegir por donde empezar , lo que se construirán son las dos estaciones de transferencia ( Labrador , Magdalena) . El resto de las estaciones , túnel , trenes ... se estarían licitando el año que viene por estas fechas .
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