Road Infrastructure

[ovideatza]

Originally Posted by vlad.serban

Acum... Stie cineva o cale rutiera LEGALA de la Gara spre BCU?

Singura varianta la care m-am putut gandi ar fi aceasta:

Gara - arcu - urci spre pacurari pe strada cu sens unic din str Florilor - stanga spre petru poni _ dreapta pe toma cozma, etc. Saptamana trecuta functiona, acum nu stiu ce mai e inchis.

[dacianova]

In orasul asta orinude ai sapa gasesti niste hrube, beciuri, temelii de case vechi etc. Eu o chestie nu inteleg? Cu ce-i incalzeste pe arheologi ca le conserveaza? E mai bine daca stau in pamant? Orasul asta nu se va putea dezvolta niciodata din cauza hrubelor astea

[bnd1u]

Originally Posted by dacianova

In orasul asta orinude ai sapa gasesti niste hrube, beciuri, temelii de case vechi etc. Eu o chestie nu inteleg? Cu ce-i incalzeste pe arheologi ca le conserveaza? E mai bine daca stau in pamant? Orasul asta nu se va putea dezvolta niciodata din cauza hrubelor astea

Pentru ca de asta Romania este in urma cu o suta de ani! Nu reusim sa ne conservam nicicum putinele vestigii istorice pe care le avem. Avem o ura nemaipomenita pentru istoria proprie. Toate metropolele din Europa la care ravnim au stiut sa integreze trecutul in prezent. Noi facem invers. Cu buldozerul ....

[mihail75]

bnd1u, mai bine nici ca puteai sa spui! Am fost in atitea orase din vest si am vazut istorie de la palate la hrube. Turismul merge foarte bine, aduce bani in mod vizibil. La ei se poate, la noi nu! Romanul nu intelege ca nu vine NIMENI sa vada betoane, malluri si blocuri (pina si noi ne-am saturat de astea, eu unul cu siguranta), trebuie sa ai ce arata, istorie, monumente, spatii verzi bine amenajate, infrastructura adecvata.

[spring3]

pai asta-i ca razboiul a distrus Iasul, comunismul a distrus Iasul si nici macar acum nu se face tot posibilul sa se pastreze istoria. nu mai vorbesc de halele cu arhitectura industriala interesanta de la Nicolina SA care nici macar nu sunt pe lista cladirilor istorice si risca oricand sa fie demolate pt. profitul unora... alea-s cladiri nu beciuri... din punctul asta de vedere chiar ma bucur ca a dat criza in proiectul imobiliar de la Nicolina SA desi nici viitorul nu e prea promitator...
Romania din pacate e o tara distrusa de romani...

edit: noul proiect, proaspat publicat aici azi 31 iulie imi place insa:
http://arhimania.ro/complex-multifun...onal-nicolina/

[bnd1u]

Despre soseaua de centura: http://flacaraiasului.info/local/sap...ea-de-centura/

[sorinAcesta]

Copou-Breazu, va fi o placere, la final, sa mergi cu bicicleta pana la Breazu




Detinuti la sapat pentru Apavital:

[sorinAcesta]

Universitate:

[sorinAcesta]

Pasaj Eminescu:

[tazzmaniadodo]

Ce construiesc acolo? Pasaj subteran cumva?

[ovideatza]

Da.
http://www.prioritatepentruiasi.ro/p...-est-vest.html

[Dorin Nikos]

stiti cumva care este scopul lucrarilor de pe v.alecsandri? reabilitare completa sau doar scurmaturi?

[rgi]

Originally Posted by Dorin Nikos

stiti cumva care este scopul lucrarilor de pe v.alecsandri? reabilitare completa sau doar scurmaturi?

Inlocuire conducta apa plus reabilitare (parte din asa-zisa "axa culturala").

[ovideatza]

Tramvaiele reapar pe Copou din toamna

AUTOR: GABRIELA TOMA
Provizoriu, ele vor circula pe traverse puse direct pe asfalt.
Reprezentantii Primariei vor reintroduce tramvaiele pe traseul Targu Cucu-Copou pana la deschiderea anului scolar. Edilii vor amenaja o cale de rulare provizorie care va face legatura intre liniile de tramvai de pe strada Muzicescu si cele de pe Copou. Legatura urmeaza a fi realizata in zona Fundatiei, acolo unde lucrarile sunt in toi pentru constructia pasajului subteran Mihai Eminescu. Astfel, tramvaiele 1 si 13 vor fi introduse din nou pe trasee pana pe 15 septembrie. „Incercam sa gasim o solutie pe perioada de vara, astfel incat in toamna sa putem circula pe Copou cu tramvaiele. Am identificat posibilitatea unui racord provizoriu la calea de rulare a tramvaielor. Pe zona de lucru, linia provizorie va fi pe traverse pe asfalt", a declarat viceprimarul Mihai Chirica. Lucrarile pe strada Gavriil Muzicescu nu vor fi terminate insa prea curand. Chiar daca sinele de tramvai au fost schimbate, municipalitatea s-a oprit cu santierul in dreptul refugiului de tramvai pentru a stabili cota finala a viitorului pasaj subteran. Si pe bulevardul Anastasie Panu continua sa se circule foarte greu din cauza carosabilului distrus de lucrarile de frezare. Santierul va fi inchis in cateva zile. Muncitorii angajati de Primarie vor turna miercuri asfaltul pe tronsonul din dreptul intersectiei cu bulevardul Stefan cel Mare si in dreptul complexului Moldova Mall. Utilajele muncitorilor continua sa dea batai de cap soferilor si in Podu Ros. Lucrarile de la intersectia cu strazile Palat si Sf. Lazar se apropie insa de final. Peste o luna, vor fi terminate si lucrarile pe strada Vasile Alecsandri, care face legatura intre Cuza Voda si Bulevardul Independentei. In aceasta zona, muncitorii de la Apavital schimba retelele de alimentare cu apa.

Ziarul de Iasi

[dnrwow]

Cum va arata bulevardul central

Bulevardul Stefan cel Mare va intra in santier chiar de saptamana viitoare. Lucrarile estimate la 2,7 milioane de lei vor incepe, in prima faza, pe tronsonul dintre Casa Patrata si Casa Cartii, tronson care va fi inchis circulatiei auto. Santierul va inainta pe portiuni si este estimat a se incheia la sfarsitul lunii noiembrie. Strategia de dezvoltare a zonei centrale presupune insa, in mare parte, doar modernizarea strazii. Firma angajata de Primarie, Conest, va schimba in totalitate carosabilul din asfalt cu granit. Piatra cubica va fi montata pe tronsonul cuprins intre Piata Unirii si intersectia cu strada Anastasie Panu. Trotuarele vor fi desfiintate prin eliminarea bordurilor, rigolele vor deveni longitudinale, iar stalpii de iluminat vor fi schimbati. Reteaua electrica va fi schimbata si ingropata, iar stalpii de iluminat vor fi ornamentali, cu doua corpuri, pentru pietoni si masini. Urmatoarea etapa in modernizarea axei Piata Unirii-Palatul Culturii consta in interzicerea definitiva a traficului auto. Bulevardul Stefan cel Mare va fi pietonal nu doar sambata si duminica, asa cum este in momentul de fata, ci permanent. Artera va fi inchisa pe tronsoane si in etape. Astfel, soferii vor putea circula pe toata lungimea bulevardului inca jumatate de an. Principala artera de circulatie din centrul orasului va permite traficul auto pana la finalizarea proiectului european prin care este realizata aceasta lucrare. Investitia „Dezvoltare retea rutiera in zona culturala, istorica si turistica a municipiului", in valoare de 87,5 de milioane de lei, va fi incheiata in luna februarie anul viitor. Dupa aceasta data, bulevardul Stefan cel Mare va fi inchis doar pe tronsonul dintre strada Anastasie Panu si strada I.C. Bratianu, la fel cum este in zilele de weekend.

Reprezentantii Primariei estimeaza ca vor inchide total bulevardul din vara anului viitor, dupa ce termina proiectul de constructie a pasajului subteran din Fundatie. Aceasta investitie presupune si modernizarea Bulevardului Independentei, a strazii Elena Doamna. Astfel, soferii nu vor mai putea circula intre Piata Unirii si Palatul Culturii si vor fi nevoiti sa devieze pe Independentei sau strada Arcu. „Etapizat, bulevardul Stefan cel Mare va fi scos in totalitate din circuitul auto. Intr-o prima etapa, pana se finalizeaza proiectul, se va circula pe Stefan cel Mare, intr-o a doua etapa, se va circula ca in regim de weekend, cu posibilitatea de a veni de pe strada Horia si a te duce pe Vasile Alecsandri sau I.C. Bratianu. Ne-am mai gandit sa modificam sensul unic pe I.C. Bratianu, sa fie doar urcare, pentru a nu mai veni prin spatele Primariei", a declarat viceprimarul Mihai Chirica.

http://www.ziaruldeiasi.ro/cms/site/...88247.html?i=1

http://www.ziaruldeiasi.ro/local/cum...ietonal~ni8pfn

[vlad.serban]

Astăzi se dă drumul la şoseaua de centură!
* realizarea unui kilometru la şoseaua de trafic greu a ajuns, în medie, la peste 3 milioane euro
* astăzi, după ora 19.00, se va putea circula pe toţi cei 13,9 km

http://www.evenimentul.ro/articol/as...e-centura.html

[sorinAcesta]

FOTO Lucrări de artă de-a lungul şoselei de centură a Iaşiului. Secretele inginereşti ale unor megastructuri VIDEO

http://www.adevarul.ro/locale/iasi/F...51725078.html#

[alex.xx]

Calitatea bucatii nou inaugurate e buna, am fost astazi pe ea si cu exceptia unui rost care s-a simtit ceva mai tare e foarte buna.

Acum, ca investitia sa se merite ar trebui reabilitat si segmentul Valea Ursului - Iasi(Belvedere) dar si Lunca Cetatuii Iasi(chiar daca e destul de mult reabilitat tot mai sunt bucati unde calitatea e foarte proasta).

[spring3]

au depozitat deja vis a vis de Casa Cartii piatra cubica pe care vor sa o puna pe Stefan cel Mare. nu e nici pe departe la fel de neteda si plana ca cea care era in fata la Palat, banuiesc ca si asta va trebui slefuita cumva.

[Dorin Nikos]

numai sofer sa nu fii prin iasi in perioada urmatoare...la cat a ajuns cea mai ieftina benzina/motorina mai bine