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Centro - Oeste Distrito Federal, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul e Goiás



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Old July 22nd, 2012, 09:03 PM   #241
Shinkansen88
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Muito bonita.
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Old July 30th, 2012, 08:47 PM   #242
calscesar
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Seguem mais algumas novidades, no meu entendimento, não muito boas:

São respostas da Administração a questionamentos feitos por mim.

Existe um outdoor horroroso bem no centro da cidade, às margens da avenida Araucárias, próximo da estação Águas Claras. Portanto, se os outdoors estão sendo realmente "retirados do centro da cidade e instalados nas extremidades da região", solicito a sua imediata retirada, pois vem causando indesejável poluição visual.

Muito obrigado,




--------------------------------------------------------------------------------
Date: Mon, 30 Jul 2012 14:45:34 -0300
Subject: Respostas: Perguntas ao Administrador
From: ascom.aguasclaras@gmail.com
To: ...


Prezado ...,



Segue abaixo respostas aos seus questionamentos:





1- A última informação que temos do DFTrans é que está sendo feito o estudo de viabilidade para instalação da linha executiva. Entramos em contato com o órgão solicitando mais informações a que estágio está o andamento desse estudo, logo tenhamos a resposta lhe enviaremos.



2- Realmente, tínhamos um acordo, onde o Sigma faria a pavimentação desse estacionamento. No entanto devido a demora, por parte do colégio, estamos abrindo processo para licitar a obra.


3- Estamos com o projeto da praça pronto, aguardando disponibilização orçamentária para iniciarmos o processo de licitação.

4- O Grupo de Trabalho criado para viabilizar o empreendimento a ser implantado na área central de Águas Claras, antes denominado “Parque Central de Águas Claras”, chegou a conclusão de que o empreendimento deve ser em formato de praça, a ser chamado de “Praça Central de Águas Claras” sob a gerência da Administração Regional, uma vez que, se criado em forma de parque sua administração passará para o Ibram em razão da legislação vigente. Diante disso o processo retornou a essa Administração para dar continuidade aos estudos de implantação agora com a forma de Praça Central.



5- Quando assumimos a Administração, em junho de 2011, existiam cerca de 100 engenhos publicitários instalados em Águas Claras.

Inúmeros moradores estavam reclamando da poluição visual em toda cidade. Por isso, nossa equipe de planejamento elaborou um plano de ocupação. Os outdoors estão sendo retirados do centro da cidade e instalados nas extremidades da região. O número que era de 100 foi reduzido para 30, todos padronizados e menores.
Ressaltamos que todos os 30 outdoors possuem autorização da Coordenadoria das Cidades. Caso o senhor tenha conhecimento de algum outdoor que suspeite estar irregular, por favor, nos avise para tomamos as devidas providências.







Atenciosamente.



Assessoria de Comunicação


Administração Regional de Águas Claras

(61)3383-8917/8918
www.aguasclaras.df.gov.br


Redes Sociais:








Em 29 de julho de 2012 21:24, ...> escreveu:






Sr. Administrador,

Gostaria que o senhor, por favor, prestasse as seguintes informações:

1 - Já há previsão de quando serão instaladas linhas executivas de ônibus (frescão) que interligarão Águas Claras ao Plano Piloto? Esses ônibus são de suma importância a fim de evitar o colapso no trânsito da cidade, tendo em vista que, conforme o senhor tem dito, a Administração não pode se abster de conceder alvarás para as construtoras que preenchem os requisitos legais. É certo que o trânsito hoje já se encontra bastante saturado, mas mesmo assim diversos edifícios encontram-se em construção. Com efeito, o Estado é responsável por implantar medidas compensatórias, uma vez que vem autorizando novas edificações mesmo ciente dos problemas decorrentes do exagerado adensamento populacional.

2 - Alguma novidade sobre a colocação do asfalto no estacionamento da Rua 13 Sul, ao lado do Sigma? O Senhor informou da última vez que estava trabalhando por uma parceria com o Sigma e o edifício ao lado.

3 - Em que fase está a licitação para construção da praça da estação do metrô Arniqueiras? A licitação já foi iniciada?

4 - A PGDF já concluiu a análise da minuta do edital de licitação do Parque Central?

5 - Tenho observado a proliferação de outdoors na cidade. Existe alguma lei autorizando a instalação dessas propagandas? Qual é a lei?

Muito obrigado,
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Old July 31st, 2012, 02:42 PM   #243
calscesar
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A meu ver, querem fazer praça para poder encher de quiosques, verdadeira manobra pra acomodar feirantes, visto que o Parque ficaria sob administração da empresa que vencesse a licitação (nos moldes do Pontão). Portanto, a justificativa não tem pé nem cabeça. Engraçado que, por essa lógica, a Adminsitração não poderia fazer eventos no Parque Ecológico. Mas os faz a torto e a direita, inclusive shows. Pura balela! Mais: sabendo como o GDF mantém seus equipamentos públicos, é de imaginar que haverá sério risco dessa enorme praça virar local de consumo de drogas, de aglomerração de gente vadia e de encontros noturnos da juventude, que ficará no local ouvindo som que será ouvido a distância e bebendo. Basta ver que os moradores do Sudoeste, que moram do outro lado da EPIG, têm incômodo com esse tipo de evento no estacionamento do Parque da Cidade, conforme mostrado em reportagens de jornais.
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Old July 31st, 2012, 08:02 PM   #244
Jota Ferro
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Originally Posted by calscesar View Post
A meu ver, querem fazer praça para poder encher de quiosques, verdadeira manobra pra acomodar feirantes, visto que o Parque ficaria sob administração da empresa que vencesse a licitação (nos moldes do Pontão). Portanto, a justificativa não tem pé nem cabeça. Engraçado que, por essa lógica, a Adminsitração não poderia fazer eventos no Parque Ecológico. Mas os faz a torto e a direita, inclusive shows. Pura balela! Mais: sabendo como o GDF mantém seus equipamentos públicos, é de imaginar que haverá sério risco dessa enorme praça virar local de consumo de drogas, de aglomerração de gente vadia e de encontros noturnos da juventude, que ficará no local ouvindo som que será ouvido a distância e bebendo. Basta ver que os moradores do Sudoeste, que moram do outro lado da EPIG, têm incômodo com esse tipo de evento no estacionamento do Parque da Cidade, conforme mostrado em reportagens de jornais.
Ai gente mas toda noticia vcs já acham que é ruim putz!

Não faz nenhum sentido aquela área no meio de Águas Claras ser tratada como "parque" sobre controle do Ibram, que alias é um órgão muito mais enrolado do que qualquer administração regional.

O Ibram deve controlar parques de interesse ecologico e não "parques" de uso urbano como o central de Águas Claras, infelizmente não existe legislação que trate deste tipo de área, sendo tudo jogado nos braços do Ibram, que não tem competencia para tratar deste tipo de parque, por isso a reclassificação como praça.

Alias quem viu o projeto elaborado pela SEDHAB ate estranha o nome de "parque" uma vez que o mesmo não tem objetivo de ser área de preservação nem nada disso e sim, o projeto sempre foi cheio de quiosques (ainda bem), áreas de atendimento, lojas, ciclovias, quadras esportivas etc.... Este sempre foi o projeto:

http://www.sedhab.df.gov.br/sites/300/379/00002764.pdf

A mudança esta certissima e é muito bem vinda, só espero que o governo pare de enrolar e faça logo a licitação.
__________________
Política é a arte de arrancar dinheiro dos ricos e votos dos pobres com o pretexto de protegê-los uns dos outros……
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Old August 1st, 2012, 11:53 PM   #245
calscesar
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Date: Wed, 1 Aug 2012 15:24:45 -0300
Subject: Re: Parque Central ou Praça Central
From: ascom.aguasclaras@gmail.com
To: ...


Prezado


A resposta que enviamos segunda-feira, 30/07, sobre o Parque Central foi equivocada.




O servidor que respondeu fez uma grande confusão com os dois assuntos, uma Praça e o Parque Central.




Peço desculpas e informo que o processo do Parque Central continua em análise.




Assessoria de Comunicação

Administração Regional de Águas Claras
(61)3383-8917/8918
www.aguasclaras.df.gov.br




Redes Sociais:








Em 1 de agosto de 2012 12:08, ...> escreveu:



Sr. Administrador,

Qual a vantagem de se alterar a denominação “Parque Central de Águas Claras" para “Praça Central de Águas Claras”, além de ficar sob a gerência da Administração Regional? Ora, é notório que as Administrações Regionais recebem orçamento bastante limitado do GDF, o que impede que elas cuidem de forma satisfatória dos bens públicos sob suas responsabilidades. Esse também é o caso da RA de Águas Claras que gasta a maior parte de sua verba apenas com o aluguel do prédio da Administração, prejudicando a execução de obras de urbanização tão almejadas pelos moradores.

Nesse contexto, entendo, s.m.j., que o melhor a ser feito em relação ao Parque Central ou Praça Central (tanto faz o nome que se dê ao espaço em questão) é, realmente, uma Parceria Público Privada - PPP, nos mesmos moldes da realizada quando da concessão do Pontão do Lago Sul, no qual o particular realiza toda a obra de urbanização, podendo explorar comercialmente a área por um período determinado de tempo. Vale ressaltar que o Pontão é um grande sucesso, pois é mantido de forma exemplar, diferentemente de qualquer outro espaço público mantido pelo GDF. Sabendo como o GDF mantém seus equipamentos públicos, é de imaginar que haverá sério risco dessa enorme praça virar local de consumo de drogas, de aglomerração de gente vadia e de encontros noturnos da juventude, que ficará no local ouvindo som que será ouvido a distância e bebendo.

Essa grande área do Parque Central é estratégica para população, visto que se trata do último grande terreno disponível na cidade que deve ser muito bem cuidado a fim de que a população possa usufruir de um belo espaço de lazer. Porém, infelizmente, não é o que tem ocorrido ao longo dos anos. As construtoras utilizam aquela área que é pública para instalação de stands de venda de imóveis e, quando não possuem mais interesse nos stands, os abandonam ou os derrubam deixando para trás um rastro de sujeira e destroços. Elas não se dão ao trabalho nem mesmo de gramar a área utilizada, deixam no barro e com lixo.

Diante do exposto, solicito mais informações sobre a denominada "Praça Central de Águas Claras", bem como se há contraprestação das construtoras pela utilização da área e se ela (em caso afirmativo) é utilizada em benefício da comunidade.

Obrigado,
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Old August 2nd, 2012, 09:44 PM   #246
Jota Ferro
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Então nada resolvido e nada será feito por enquanto.

Só um ponto, se for passado o controle a iniciativa privada que a área não seja cercada igual fizeram no pontão, aquilo ficou uma porcaria, e não teria nenhum cabimento faze-lo no centro da cidade.
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Old August 4th, 2012, 10:37 PM   #247
haznobe
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Originally Posted by oengenheiro View Post
Quando você terminar o upload
você pode já pegar o texto para colocar em foruns
no site do imageshack.us.
Ótimas fotos, parabéns.
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Essas fotos mereciam um thread só pra elas!!
haznobe no está en línea   Reply With Quote
Old August 8th, 2012, 03:31 PM   #248
Martins BH-BSB
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Senhores, vejam o email que enviei para o fale conosco do GDF:

Senhores, venho novamente solicitar encarecidamente que revejam o tempo de verde do semáforo de quem está na EPIG vindo da EPTG. Hoje passei no local, o sinal verde durou apenas 3 minutos para quem vinha da EPTG. Um tráfego extremamente intenso, com milhares de veículos vindos da região mais populosa do DF.

Só a título de comparação, o tempo de verde para quem vinha do Cruzeiro, e eram pouco mais de dez veículos, foi acima de 90 segundos. Ou seja, o tempo de verde para quem vinha da EPTG, com volume de veículos mais de 50 vezes maior do que o que vinha do Cruzeiro, e o tempo de verde sendo apenas o dobro. É muito pouco! Ou fazem uma alça/viaduto para eliminar aquele semáforo ou dão um jeito de colocar pelo menos 5 minutos de tempo de verde no semáforo para quem vem da EPTG! A retenção está chegando no Guará! Assim não dá! Houve momentos que não tinha veículos vindo do Cruzeiro e o semáforo ficou aberto pra eles! Isso é desperdício! Estão deixando uma população de 1 milhão de pessoas com péssimo atendimento!

Penso que devemos cobrar melhorias para o trânsito da região mais populosa do DF!
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Old August 8th, 2012, 03:32 PM   #249
Martins BH-BSB
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Mais uma vezes fiz medições dos tempos de verde dos semáforos da EPTG e de quem vem do Cruzeiro (em frente à Polícia Civil) sentido Plano Piloto e tive que reenviar cobrança para o departamento de trânsito do DF! É um absurdo, a EPTG, uma via de trânsito rápido, ter uma retenção tão grande!

Segue:

"Venho mais uma vez alertar da dificuldade que vem sendo encontrada por
quem vem da EPTG, passa pelo viaduto que fica sobre a EPIA e chega na
EPIG, em frente à Polícia Civil, indo em direção ao Plano Piloto pela
manhã.
Hoje passei às 09h00 e o semáforo da EPTG teve tempo de verde de
apenas 3 minutos, enquanto o semáforo de quem vinha do Cruzeiro ficou
com tempo de verde de 2 minutos. Isso é um enorme erro! Pois o volume
de tráfego que vem da EPTG é 50 vezes maior do que o que vem do
Cruzeiro. O tempo de verde do semáforo da EPTG tem que ser, no mínimo,
3 vezes maior do que o do semáforo de quem vem do Cruzeiro!
Pensem nisso senhores! A retenção está chegando no Guará! A EPTG é uma
via de trânsito rápido, não pode ficar totalmente congestionada como
está ficando!"
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Old August 8th, 2012, 05:46 PM   #250
calscesar
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Originally Posted by Martins BH-BSB View Post
Mais uma vezes fiz medições dos tempos de verde dos semáforos da EPTG e de quem vem do Cruzeiro (em frente à Polícia Civil) sentido Plano Piloto e tive que reenviar cobrança para o departamento de trânsito do DF! É um absurdo, a EPTG, uma via de trânsito rápido, ter uma retenção tão grande!

Segue:

"Venho mais uma vez alertar da dificuldade que vem sendo encontrada por
quem vem da EPTG, passa pelo viaduto que fica sobre a EPIA e chega na
EPIG, em frente à Polícia Civil, indo em direção ao Plano Piloto pela
manhã.
Hoje passei às 09h00 e o semáforo da EPTG teve tempo de verde de
apenas 3 minutos, enquanto o semáforo de quem vinha do Cruzeiro ficou
com tempo de verde de 2 minutos. Isso é um enorme erro! Pois o volume
de tráfego que vem da EPTG é 50 vezes maior do que o que vem do
Cruzeiro. O tempo de verde do semáforo da EPTG tem que ser, no mínimo,
3 vezes maior do que o do semáforo de quem vem do Cruzeiro!
Pensem nisso senhores! A retenção está chegando no Guará! A EPTG é uma
via de trânsito rápido, não pode ficar totalmente congestionada como
está ficando!"
É mais fácil vc conseguir uma resposta do governo por meio do Correio Braziliense... Sempre que envio reclamações pro quadro "GRITA GERAL", o GDF responde dando alguma satisfação. valeu!
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Old August 9th, 2012, 12:37 AM   #251
calscesar
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Correio: grita.df@dabr.com.br
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Old August 9th, 2012, 04:30 PM   #252
Martins BH-BSB
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Originally Posted by calscesar View Post
É mais fácil vc conseguir uma resposta do governo por meio do Correio Braziliense... Sempre que envio reclamações pro quadro "GRITA GERAL", o GDF responde dando alguma satisfação. valeu!
Boa! Vou mandar o email!

Se mais pessoas puderem enviar também é muito bom! Temos que mostrar que a região mais populosa do DF não pode deixar de ser atendida! Somos a maioria do COLÉGIO ELEITORAL!
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Old August 11th, 2012, 02:04 PM   #253
calscesar
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Originally Posted by Martins BH-BSB View Post
Boa! Vou mandar o email!

Se mais pessoas puderem enviar também é muito bom! Temos que mostrar que a região mais populosa do DF não pode deixar de ser atendida! Somos a maioria do COLÉGIO ELEITORAL!
Martins,

Publicaram no Correio de hoje a sua reclamação (caderno Cidades) com a resposta do DER. Eles disseram o seguinte:

“Em resposta ao leitor, o DER agradece ao usuário e informa que será verificada a temporização dos semáforos para melhorar ao fluxo maior, ou seja, para os usuários da EPIG/EPTG.”

Agora dá um tempo e observa se houve mudança. Caso contrário, reclama de novo. É assim que eu faço. Algumas vezes dá resultado. Valeu!
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Old August 12th, 2012, 11:09 PM   #254
Martins BH-BSB
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Originally Posted by calscesar View Post
Martins,

Publicaram no Correio de hoje a sua reclamação (caderno Cidades) com a resposta do DER. Eles disseram o seguinte:

“Em resposta ao leitor, o DER agradece ao usuário e informa que será verificada a temporização dos semáforos para melhorar ao fluxo maior, ou seja, para os usuários da EPIG/EPTG.”

Agora dá um tempo e observa se houve mudança. Caso contrário, reclama de novo. É assim que eu faço. Algumas vezes dá resultado. Valeu!

Boa Cals! Bom saber que deu resultado! Vou continuar acompanhando! Que outras pessoas façam o mesmo!
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Old August 12th, 2012, 11:14 PM   #255
Martins BH-BSB
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Outra sugestão que quero fazer é a respeito da necessidade de um acesso livre para quem precisa entrar em Águas Claras, vindo do plano piloto no final da tarde. Eles já deveriam ter feito uma alça de viaduto com acesso livre às entradas de Águas Claras, desde a reforma da EPTG em 2010! Foi um erro! Onde já se viu, colocarem o trânsito de quem vai entrar em Vicente Pires conflitando com o megatrânsito que precisa entrar em Águas Claras, que vem do plano piloto, no final da tarde. Ali é super fácil de resolver, basta inverter os sentidos abaixo do viaduto Israel Pinheiro e fazer uma elevação na marginal sentido taguatinga para o Plano para quem quiser seguir direto. É uma obra mínima, super barata, que resolveria o problema da retenção da EPTG, quem muitas vezes chega até a EPIG na Octogonal!

Dá pra fazer, é simples, porque não fazem logo!!!
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Old August 12th, 2012, 11:29 PM   #256
Jota Ferro
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Outra sugestão que quero fazer é a respeito da necessidade de um acesso livre para quem precisa entrar em Águas Claras, vindo do plano piloto no final da tarde. Eles já deveriam ter feito uma alça de viaduto com acesso livre às entradas de Águas Claras, desde a reforma da EPTG em 2010! Foi um erro! Onde já se viu, colocarem o trânsito de quem vai entrar em Vicente Pires conflitando com o megatrânsito que precisa entrar em Águas Claras, que vem do plano piloto, no final da tarde. Ali é super fácil de resolver, basta inverter os sentidos abaixo do viaduto Israel Pinheiro e fazer uma elevação na marginal sentido taguatinga para o Plano para quem quiser seguir direto. É uma obra mínima, super barata, que resolveria o problema da retenção da EPTG, quem muitas vezes chega até a EPIG na Octogonal!

Dá pra fazer, é simples, porque não fazem logo!!!
Num tendi sua ideia...
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Política é a arte de arrancar dinheiro dos ricos e votos dos pobres com o pretexto de protegê-los uns dos outros……
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Old August 13th, 2012, 03:38 AM   #257
calscesar
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Outra sugestão que quero fazer é a respeito da necessidade de um acesso livre para quem precisa entrar em Águas Claras, vindo do plano piloto no final da tarde. Eles já deveriam ter feito uma alça de viaduto com acesso livre às entradas de Águas Claras, desde a reforma da EPTG em 2010! Foi um erro! Onde já se viu, colocarem o trânsito de quem vai entrar em Vicente Pires conflitando com o megatrânsito que precisa entrar em Águas Claras, que vem do plano piloto, no final da tarde. Ali é super fácil de resolver, basta inverter os sentidos abaixo do viaduto Israel Pinheiro e fazer uma elevação na marginal sentido taguatinga para o Plano para quem quiser seguir direto. É uma obra mínima, super barata, que resolveria o problema da retenção da EPTG, quem muitas vezes chega até a EPIG na Octogonal!

Dá pra fazer, é simples, porque não fazem logo!!!
Eles estão planejando fechar a marginal sentido taguá/Plano no fim da tarde pra que o semáforo que fica no viaduto Israel Pinheiro possa ficar sempre verde pra quem deseja ir pra Águas Claras.
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Old August 13th, 2012, 10:13 PM   #258
Martins BH-BSB
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Originally Posted by calscesar View Post
Eles estão planejando fechar a marginal sentido taguá/Plano no fim da tarde pra que o semáforo que fica no viaduto Israel Pinheiro possa ficar sempre verde pra quem deseja ir pra Águas Claras.
Isso é uma boa! Onde poderíamos ligar ou mandar email para acelerar este processo? É algo simples e que resolve! Aposto que se fosse necessário algo assim para melhorar o trânsito em algum ponto das Asas já teria saído!
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Old August 13th, 2012, 10:17 PM   #259
Martins BH-BSB
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Originally Posted by Jota Ferro View Post
Num tendi sua ideia...
Caro Jota Ferro, ficaria mais fácil de explicar com um croqui, mas, basicamente, o lance é evitar o conflito entre quem quer entrar em VP e quem quer entrar em Águas Claras. Além disso, fazer um pequeno elevado para quem está na marginal sentido Taguatinga/Plano poder passar direto sem atrapalhar quem quer entrar em AC, eliminando o semáforo ali.

Em todo caso, um paleativo simples e que pode resolver até que se faça uma obra decente, é fechar a marginal. Algo que deveria ser feito pelo DETRAN DF no horário de pico, das 17h00 às 20h00. Que tal fazermos um enxurrada de emails para eles e para a administração de Águas Claras cobrando essa solução?
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Old August 15th, 2012, 01:08 AM   #260
calscesar
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Originally Posted by Martins BH-BSB View Post
Caro Jota Ferro, ficaria mais fácil de explicar com um croqui, mas, basicamente, o lance é evitar o conflito entre quem quer entrar em VP e quem quer entrar em Águas Claras. Além disso, fazer um pequeno elevado para quem está na marginal sentido Taguatinga/Plano poder passar direto sem atrapalhar quem quer entrar em AC, eliminando o semáforo ali.

Em todo caso, um paleativo simples e que pode resolver até que se faça uma obra decente, é fechar a marginal. Algo que deveria ser feito pelo DETRAN DF no horário de pico, das 17h00 às 20h00. Que tal fazermos um enxurrada de emails para eles e para a administração de Águas Claras cobrando essa solução?
Na verdade, o órgão competente pela EPTG é o DER. Valeu!
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