search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > Infrastructure and Mobility Forums > Subways and Urban Transport

Subways and Urban Transport Metros, subways, light rail, trams, buses and other local transport systems



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old June 27th, 2012, 11:53 PM   #481
Chilenofuturista
Zug->für 'ne bessere welt
 
Chilenofuturista's Avatar
 
Join Date: May 2005
Posts: 7,792
Likes (Received): 272

Courtesy of Mariosantiaguino & Kurotashio.

Some of the old L5 stations are currently being expanded.



Quote:
Originally Posted by Mariosantiaguino View Post
Avanza la ampliación de las antiguas estaciones en viaducto de la Línea 5

Video: http://www.3tv.cl/index.php?m=video&v=24084


Quote:
Originally Posted by kurotashio View Post
Vía : Facebook Metro de Santiago









__________________
Det här kontot stängs snart ned men kommer att återuppstå under ett annat namn.
Chilenofuturista no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old July 3rd, 2012, 03:33 PM   #482
Chilenofuturista
Zug->für 'ne bessere welt
 
Chilenofuturista's Avatar
 
Join Date: May 2005
Posts: 7,792
Likes (Received): 272

CAF Praises Metro de Santiago


Quote:
Fabricante de trenes españoles del Metro alaba el sistema de la capital pese a aumento de pasajeros por Transantiago

Luis Giralt, director para América Latina de CAF- que provee trenes también a Italia, Brasil, Colombia, China, EEUU, dijo a La Tercera que "sinceramente, pueden estar orgullosos del Metro que tienen".

Un Metro muchas veces colapsado ante un aumento explosivo de la demanda. Un tren subterráneo que trata de entregar un buen servicio a pesar de la gran cantidad de usuarios que dejaron los buses y que llegó a utilizar el 99% de sus coches en hora punta. Pero a pesar de todo, es un servicio valorado por la empresa fabricante española CAF, que provee de trenes a Santiago y a países como Italia, Venezuela, Brasil, Colombia, China, Estados Unidos, entre otros.

"Sin duda el Metro de Chile ha demostrado ser uno de los más eficientes del mundo y el esfuerzo que está realizando nos parece extraordinario. No conozco ningún sistema que haya tenido que transportar un 93% más de usuarios en menos de cinco años, con toda la dificultad que ello implica. Además, entendemos que es uno de los pocos Metros del mundo que financia su operación y que es capaz de financiar parte importante de la construcción de sus nuevas líneas", dijo a La Tercera Luis Giralt, director para América Latina del área internacional de CAF, que suministrará a Metro de 14 trenes de 9 coches cada uno, cuya principal característica es tener aire acondicionado.

El primero de estos 14 trenes ya comenzó su viaje de Bilbao hasta el puerto de San Antonio, para incorporarse en el mes de octubre a los andenes del tren subterráneo, específicamente de la línea 1.

"Sinceramente, pueden estar orgullosos del Metro que tienen, está muy bien valorado dentro de las diferentes asociaciones y Metros del mundo. Nosotros estamos orgullosos de poder ser un proveedor del Metro de Santiago y de contribuir así al desarrollo de la infraestructura de transporte urbano en Chile", indicó Giralt.

Consultado sobre el funcionamiento que tiene su empresa con Metro de Santiago, el ejecutivo indicó que "en todos los proyectos desplazamos personal calificado de nuestra compañía. Para este proyecto se desplazaron más de 12 personas a Chile, entre técnicos e ingenieros. Además, se capacitó personal chileno, 15 personas visitaron nuestras instalaciones en Beasain (País Vasco), para familiarizarse con nuestros trenes y formarse en todo lo relacionado a su funcionamiento".

En un principio, cuando llegaron los primeros trenes de CAF a Santiago en 2007, los usuarios del tren subterráneo realizaron críticas al funcionamiento de estos vagones, acusaban que se quedaban detenidos, que eran menos espaciosos. Ante esta hecho, Giralt sostuvo que "las opiniones de los clientes son muy importantes y efectivamente nos sirven para mejorar. A nuestro entender, hemos demostrado que nuestros trenes son de última generación con una amplia calidad en todos sus componentes y diseños".

"Al inicio del proceso -como es usual en cualquier sistema-, resulta normal y lógico que se deban realizar algunos ajustes. En esa ocasión, nuestros trenes se debieron ajustar por primera vez a una estructura ya existente, proceso que esta vez debería ser mucho más rápido y sencillo. Estamos muy satisfechos con la puesta en marcha que tuvieron nuestros trenes y que es comparable a la que han tenido otros trenes de la red de Santiago", agregó.

En cuanto a los beneficios de los trenes que ya viajan a Santiago, el profesional indicó que el principal beneficio de estos nuevos trenes es que cuentan con aire acondicionado. "Los sistemas de enfriamiento estarán instalados en la parte posterior del techo de cada coche. Estos equipos permitirán mantener una temperatura varios grados menor que en el exterior del vagón y para su funcionamiento se alimentarán en un 60% de aire captado desde afuera y un 40% desde su interior (así se produce un efecto de renovación), el que una vez enfriado será distribuido a lo largo de todo el coche", explicó.

"Además, los nuevos vagones contemplan adicionalmente espacio para sillas de ruedas en los coches-cabina (los de los extremos) y un 10% del total de asientos reservados para embarazadas y/o tercera edad.", detalló.

CAF EN EL MUNDO

Giralt afirmó que al ser una empresa con presencia global, "tenemos trenes en la gran mayoría de los sistemas de transportes de primer nivel. Transportamos personas en más de 28 países y todos los proyectos los consideramos únicos e importantes. Tenemos trenes en el Metro de Roma (Italia), Madrid, Barcelona, Bilbao (España), México, Caracas (Venezuela), Sao Paulo (Brasil), Medellín (Colombia), Hong Kong (China) y USA, entre otros. Los últimos proyectos que se están desarrollando son para Bucarest (Rumania), Auckland (Nueva Zelanda), Estambul (Turquía), Arabia Saudita, Nueva Delhi (India), Irlanda y Bruselas (Bélgica), entre otros".
Source: Fabricante de trenes españoles del Metro alaba el sistema de la capital pese a aumento de pasajeros por Transantiago
__________________
Det här kontot stängs snart ned men kommer att återuppstå under ett annat namn.
Chilenofuturista no está en línea   Reply With Quote
Old July 3rd, 2012, 03:40 PM   #483
Chilenofuturista
Zug->für 'ne bessere welt
 
Chilenofuturista's Avatar
 
Join Date: May 2005
Posts: 7,792
Likes (Received): 272

Chilenofuturista no está en línea   Reply With Quote
Old July 24th, 2012, 01:00 AM   #484
Chilenofuturista
Zug->für 'ne bessere welt
 
Chilenofuturista's Avatar
 
Join Date: May 2005
Posts: 7,792
Likes (Received): 272

Remember this? -> "First A/C Equipped Rail Cars Are on Their Way"

Well, these first ones have finally arrived...


















































Source: Terra
__________________
Det här kontot stängs snart ned men kommer att återuppstå under ett annat namn.
Chilenofuturista no está en línea   Reply With Quote
Old August 3rd, 2012, 08:04 AM   #485
Mariosantiaguino
Volvido a CL
 
Mariosantiaguino's Avatar
 
Join Date: Oct 2006
Location: Santiago, CL
Posts: 9,494
Likes (Received): 7532

Awesomes!

They´re the same model that CAF provided 2 years ago (NS-07), but these will have spot for wheel chair and air condition . Here some videos










__________________


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


Mariosantiaguino no está en línea   Reply With Quote
Old August 5th, 2012, 10:16 PM   #486
Chilenofuturista
Zug->für 'ne bessere welt
 
Chilenofuturista's Avatar
 
Join Date: May 2005
Posts: 7,792
Likes (Received): 272

Great videos!


Main Corners of Irarrázaval Avenue To Be Modified by Lines 3 and 6


Quote:
Originally Posted by Mariosantiaguino View Post
__________________
Det här kontot stängs snart ned men kommer att återuppstå under ett annat namn.
Chilenofuturista no está en línea   Reply With Quote
Old August 5th, 2012, 10:23 PM   #487
Chilenofuturista
Zug->für 'ne bessere welt
 
Chilenofuturista's Avatar
 
Join Date: May 2005
Posts: 7,792
Likes (Received): 272

Line 3 Works Will Interfere with 40 Sectors of the Nation's Capital



Quote:
Originally Posted by Cercanias Santiago View Post
__________________
Det här kontot stängs snart ned men kommer att återuppstå under ett annat namn.
Chilenofuturista no está en línea   Reply With Quote
Old August 5th, 2012, 10:28 PM   #488
Chilenofuturista
Zug->für 'ne bessere welt
 
Chilenofuturista's Avatar
 
Join Date: May 2005
Posts: 7,792
Likes (Received): 272

Bombardier To (Probably) Set Up a Plant in Chile


Quote:
Originally Posted by Cercanias Santiago View Post
__________________
Det här kontot stängs snart ned men kommer att återuppstå under ett annat namn.
Chilenofuturista no está en línea   Reply With Quote
Old August 9th, 2012, 12:18 AM   #489
Woonsocket54
PC LOAD LETTER
 
Woonsocket54's Avatar
 
Join Date: May 2005
Location: East Millinocket, Maine
Posts: 4,284
Likes (Received): 2857



Source: http://photoblog.nbcnews.com/_news/2...-santiago?lite
__________________
Как живется вам с товаром / Рыночным? Оброк - крутой? / После мраморов Каррары / Как живется вам с трухой
Woonsocket54 no está en línea   Reply With Quote
Old August 12th, 2012, 10:25 AM   #490
Maggita
Registered User
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 5
Likes (Received): 0

cada dia achican mas los carros del metro.
Maggita no está en línea   Reply With Quote
Old August 13th, 2012, 02:32 AM   #491
Chilenofuturista
Zug->für 'ne bessere welt
 
Chilenofuturista's Avatar
 
Join Date: May 2005
Posts: 7,792
Likes (Received): 272

Metro of Santiago de Chile, seen with the eyes of a US tourist.

__________________
Det här kontot stängs snart ned men kommer att återuppstå under ett annat namn.
Chilenofuturista no está en línea   Reply With Quote
Old August 16th, 2012, 01:06 PM   #492
Chilenofuturista
Zug->für 'ne bessere welt
 
Chilenofuturista's Avatar
 
Join Date: May 2005
Posts: 7,792
Likes (Received): 272

By 2013 All Station Signs To Be Bilingual


Quote:
Originally Posted by Mariosantiaguino View Post

En 2013 todas las estaciones de Metro tendrán letreros en inglés




Las indicaciones al interior de los vagones del tren subterráneo también serán bilingües


Mochila al hombro, el británico Frank Lennard baja a la estación Baquedano. Viene de su hostal, a la entrada de Av. Vicuña Mackenna, y se dirige hacia Providencia. Mira con detención uno de los mapas de la red de Metro y descubre que debe ir en dirección Los Dominicos y bajarse en Los Leones.

Frank habla “muy poquita español”, como él mismo dice, pero se ubica perfectamente, gracias a que la señalética del tren subterráneo de la capital es bilingüe (castellano-inglés) en un 90%, y a fin de año lo será en un 100%.

Incluso, la medida se ha ampliado al interior de los vagones y desde el año pasado, los mapas que están en los carros llevan información bilingüe. A contar de abril, la explicación de cómo usar el número de emergencia 1411 también estará disponible para angloparlantes.

De esta manera, para cumplir la meta sólo restan espacios en algunas estaciones y alrededor del 10% de los 967 vagones.

El plan partió en 2010, en las estaciones más importantes para el turismo capitalino, como Plaza de Armas, Universidad de Chile, La Moneda y Puente Cal y Canto. “Era necesario para brindar un mejor servicio. La idea es entregar información útil y precisa al número cada vez mayor de extranjeros que visitan nuestra ciudad, para orientarlos y ayudarlos en sus traslados”, explica Alvaro Caballero, gerente general y de Asuntos Corporativos de Metro.

Según datos del Servicio Nacional de Turismo (Sernatur), la cifra de turistas foráneos que visitaron Santiago el año pasado superó el millón 400 mil.

“La mayoría de ellos, tal como es la tendencia mundial, quiere descubrir la ciudad por su propia cuenta, sin tours, y en eso Metro es una herramienta fundamental en desarrollar aún más el turismo”, dice Nicolás Blanco, director de Sernatur Región Metropolitana.

Cita dos ejemplos: los extranjeros que llegan solos, a bordo del Metro y luego de un Metrobus, a la Viña Concha y Toro, en el corazón de Pirque; y, en segundo lugar, Ruta Capital, la principal guía con que Sernatur orienta a los visitantes. En ella aparece la estación de tren subterráneo más cercana a cada uno de los principales atractivos de los barrios Lastarria, Bellavista, Yungay, de Av. Alonso de Córdova y del casco histórico de Santiago.



Más que angloparlantes

No solamente quienes llegan desde Inglaterra o Estados Unidos se benefician por este proyecto. Juliana Coreixas es brasileña y viaja junto a su amiga Carol, con dirección al barrio Lastarria. Salieron de su hotel en Providencia y van a tomar unas copas y a cenar a esa zona. Ya se informaron de que deben bajarse en Universidad Católica para cumplir su objetivo.

“Es muy fácil. Si no entendemos las instrucciones en español, tenemos el inglés para estar más seguras”, dice Juliana, mientras lee la información sobre tarifas para comprar un boleto.

Lo mismo opina Jean Jacques, un francés que llegó hace un par de días a Santiago, pero que ya se mueve con naturalidad por las estaciones, “gracias a los datos que están en inglés”, cuenta en el que considera su segundo idioma.

En Metro, incluso, le ven una utilidad para los propios santiaguinos a la señalética bilingüe: colaborar en la difusión del inglés y, de esa manera, contribuir a mejorar la calidad de vida de quienes utilizan este medio de transporte.

En Sernatur coinciden: “Esto ayuda a crear ciudadanos bilingües y con conciencia turística, en una ciudad cada vez más visitada todo el año”, finaliza Nicolás Blanco.




SEÑALÉTICA BILINGÜE

1 Seguridad: Llama al autocuidado y advierte sobre riesgos, como el peligro de apoyarse en puertas.

2 Orientación: Indica el destino o ayuda a definir el viaje. Por ejemplo, dirección del andén en que se encuentra el pasajero o los mapas de red.

3 Dirección: Señala las opciones más inmediatas. Por ejemplo, rutas de combinación o la dirección a la que llevan las salidas de las estaciones.

4 Información: Entrega datos generales, como horarios de apertura y cierre de la estación, tarifas o si hay Wi-Fi.

5 Emergencias: Ayuda a los pasajeros ante situaciones de esa índole. Por ejemplo, número 1411 y vías de evacuación.

__________________
Det här kontot stängs snart ned men kommer att återuppstå under ett annat namn.
Chilenofuturista no está en línea   Reply With Quote
Old August 16th, 2012, 06:38 PM   #493
Chilenofuturista
Zug->für 'ne bessere welt
 
Chilenofuturista's Avatar
 
Join Date: May 2005
Posts: 7,792
Likes (Received): 272

Metro de Santiago Acquires Train Simulators

Quote:
Originally Posted by Cercanias Santiago View Post
__________________
Det här kontot stängs snart ned men kommer att återuppstå under ett annat namn.
Chilenofuturista no está en línea   Reply With Quote
Old August 18th, 2012, 04:32 AM   #494
Cercanias Santiago
BANNED
 
Join Date: Feb 2011
Location: Santiago
Posts: 2,311
Likes (Received): 134

construction of the Santiago subway Line 1 in 1974
construction du métro de Santiago en 1974

Quote:
Originally Posted by IERS View Post
Cercanias Santiago no está en línea   Reply With Quote
Old August 20th, 2012, 08:41 PM   #495
Chilenofuturista
Zug->für 'ne bessere welt
 
Chilenofuturista's Avatar
 
Join Date: May 2005
Posts: 7,792
Likes (Received): 272

New Lines To Be Equipped with Screen Doors



Construction starts next month.

Quote:
Originally Posted by Cercanias Santiago View Post
__________________
Det här kontot stängs snart ned men kommer att återuppstå under ett annat namn.
Chilenofuturista no está en línea   Reply With Quote
Old August 25th, 2012, 12:02 AM   #496
Cercanias Santiago
BANNED
 
Join Date: Feb 2011
Location: Santiago
Posts: 2,311
Likes (Received): 134

http://www.lonelyplanet.com/chile/sa...articles/76820

10. Universidad de Chile, Santiago, Chile


There are many stations that have elements of art in them, but few compare with Universidad de Chile for the feeling you’ve stepped inside a gallery – or a Renaissance church. The station walls are covered with a giant mural by Mario Toral that explores Chile‘s history in a grand heroic style that sometimes recalls Soviet art, sometimes an art deco cinema. But this is not bland public art. Toral pulls no punches, and all the pain of Chile’s past – torture, fear, oppression – are there as well as its high points. It’s a majestic achievement and well worth a detour.

There are other artistic highlights in them thar tunnels: try Santa Lucia station, with traditional Portuguese tiles donated by the Lisbon metro.


image hosted on flickr

Viajando al oleo por Inti, en Flickr
Cercanias Santiago no está en línea   Reply With Quote
Old September 5th, 2012, 08:24 PM   #497
Chilenofuturista
Zug->für 'ne bessere welt
 
Chilenofuturista's Avatar
 
Join Date: May 2005
Posts: 7,792
Likes (Received): 272

Construction of Line 6 To Commence By The End of This Month


Quote:
Originally Posted by kurotashio View Post
El Mercurio - 4 de Septiembre 2012
Confirman el inicio de construcción de Línea 6 para fines de septiembre


Declaración de Impacto Ambiental fue aprobada.

Santiago, Chile. 4 septiembre, 2012. Por unanimidad fue aprobada la declaración de impacto ambiental (DIA) de la etapa 1 de la Línea 6 del Metro por parte de los integrantes de la comisión de Evaluación de Impacto Ambiental.

La Línea 6 une el sector sur poniente con el nororiente de Santiago, desde Cerrillos hasta Providencia. La etapa 1 corresponde a la construcción de piques y galerías, obras previas a la edificación de las estaciones.

La aprobación de la Declaración de Impacto Ambiental permite la elaboración de la Resolución de Calificación Ambiental (RCA), paso indispensable para el comienzo de los trabajos.

Hasta ahora, el Metro no ha dado una fecha específica para el inicio de obras, pero se confirmó que será a fines de septiembre o principios de octubre.

La construcción de los piques no será en forma simultánea, según trascendió.

En los próximos días también deberá enfrentar el mismo proceso de aprobación de su declaración de impacto ambiental la Línea 3, que une el norte de la capital (Huechuraba) y el sur oriente (Ñuñoa), para iniciar su construcción.

Por otra parte, se espera que Metro se pronuncie sobre una petición efectuada ayer por los vecinos del barrio Yungay y el alcalde de Santiago, Pablo Zalaquett, quienes solicitaron a la empresa habilitar la estación Libertad de la Línea 5, ubicada entre Ricardo Cumming y Quinta Normal.

La estación Libertad está construida, pero nunca se ha habilitado, debido a la cercanía que tiene con otras estaciones.
__________________
Det här kontot stängs snart ned men kommer att återuppstå under ett annat namn.
Chilenofuturista no está en línea   Reply With Quote
Old September 13th, 2012, 10:57 PM   #498
Chilenofuturista
Zug->für 'ne bessere welt
 
Chilenofuturista's Avatar
 
Join Date: May 2005
Posts: 7,792
Likes (Received): 272

Construction Began Today (Line 3 & 6)



Quote:
Originally Posted by Cercanias Santiago View Post
puta que te levantai temprano mario, obligao a ir a colgar la noticia a latinscrapers xD






Quote:
Originally Posted by Cercanias Santiago View Post
Inician obras de construcción de Línea 3 y 6 del Metro

Esta mañana el Presidente Sebastián Piñera dio a conocer el trazado final de las nuevas líneas 3 y 6 del Metro de Santiago.

La Línea 6 irá desde Cerrillos hasta Providencia, con las estaciones de Cerrillos, Lo Valledor, Club Hípico, BioBio, Ñuble, Estadio Nacional, Inés de Suárez y Los Leones, entre otras (ver mapa)

Esta nueva línea, que unirá la comuna de Cerrillos con la comuna de Providencia a través de 15 kilómetros de red, permitirá un ahorro de tiempo cercano al 50%. El tiempo promedio de viaje entre estación Cerrillos y Los Leones, será de 22 minutos, trayecto que hoy toma más de 40 minutos.

En tanto, la línea 3 irá desde Huechuraba hasta Larraín, con las estaciones: Hechuraba, Cardenal Claro, Vivaceta, Conchalí, Plaza Chacabuco, Hospitales, Cal y Canto, Plaza de Armas, Universidad de Chile, Parque Almagro, Matta, Monseñor Eyzaguirre, Chile España, Diagonal Oriente, Plaza Egaña y Larraín.

Este nuevo trazado permitirá conectar la comuna de Huechuraba con el corazón del centro de la capital, Plaza de Armas, en sólo 17 minutos. Actualmente ese trayecto toma aproximadamente 35 minutos, por lo que esta nueva línea permitirá un ahorro cercano al 50%.


http://www.publimetro.cl/nota/cronic...!pVzIVj8THtzg/




__________________
Det här kontot stängs snart ned men kommer att återuppstå under ett annat namn.
Chilenofuturista no está en línea   Reply With Quote
Old September 13th, 2012, 11:00 PM   #499
Chilenofuturista
Zug->für 'ne bessere welt
 
Chilenofuturista's Avatar
 
Join Date: May 2005
Posts: 7,792
Likes (Received): 272

The Network in 6 Years To Come (2018)



Quote:
Originally Posted by kurotashio View Post
__________________
Det här kontot stängs snart ned men kommer att återuppstå under ett annat namn.
Chilenofuturista no está en línea   Reply With Quote
Old September 14th, 2012, 09:12 AM   #500
Chilenofuturista
Zug->für 'ne bessere welt
 
Chilenofuturista's Avatar
 
Join Date: May 2005
Posts: 7,792
Likes (Received): 272

Our underground in 2018.

Quote:
Originally Posted by Mariosantiaguino View Post
Nuestra Red en 2018


Hopefully the Chilean forumers will keep us updated with photographs during the construction time period.
__________________
Det här kontot stängs snart ned men kommer att återuppstå under ett annat namn.
Chilenofuturista no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
buses, chile, metro, metro de santiago, santiago, santiago de chile, transantiago

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 05:45 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2016, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2016 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2016 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu