VLT de Cuiabá e Várzea Grande [Thread Oficial]

[Rafael.Ramos]

Começou a passar hoje no intervalo do JN um video do VLT, muito interessante, mostra ele fazendo o trajeto pelas avenidas todo personalizado com as cores do Estado do Mato Grosso, quem conseguir encontar o video na internet posta aqui..

[igor_carlos]

acabei de assistir o video na tv centro américa, muito bom.

[almo]

VLTs de Cuiabá serão fabricados na Espanha
22/08/2012

Os Veículos Leves sobre Trilhos de Cuiabá e Várzea Grande, no Mato Grosso, serão fabricados em Saragoça, na Espanha. Segundo o gerente comercial da CAF, Ricardo Sanchez, os VLTs serão fabricados na Espanha para atender o prazo de entrega. O contrato é da CAF brasileira.

A produção efetiva dos trens começa em um ano. E o primeiro VLT deve estar pronto 14 meses depois. A licitação dos VLTs foi vencida pelo Consórcio VLT Cuiabá, composto por CR Almeida, Santa Bárbara Construções, CAF Brasil, Magna Engenharia e Astep Engenharia , no final de maio.

O modelo escolhido para circular entre as cidades mato grossenses foi o Urbos. A CAF está adaptando o projeto do modelo com as especificações do edital. Os 40 VLTs serão constituídos por sete módulos e capacidade para mais de 400 passageiros.

A velocidade máxima comercial dos VLTs é 70 km/h e eles serão equipados com o sistema de supercapacitores denominado ACR da CAF Power, visando o uso na recuperação total da energia das frenagens. De acordo com a CAF, deve haver uma economia de aproximadamente 30% de energia elétrica na operação dos trens. Além disso, os VLTs serão equipados com ar condicionado e sistema de entretenimento a bordo.

O governo do Mato Grosso escolheu três layouts para a parte externa dos veículos e a população poderá escolher, através de votação na internet, qual será implantado.

As duas linhas do VLT terão 23 quilômetros de extensão. Uma deve ligar a região do CPA ao Aeroporto Internacional Marechal Rondon, em Várzea Grande. A outra linha deve começar na região do Coxipó e seguir até ao centro de Cuiabá.

No começo de agosto, a justiça determinou a paralisação das obras do VLT. Alguns dias depois as obras foram retomadas e estão em andamento.

http://www.revistaferroviaria.com.br...InCdEditoria=1

[almo]

Modelos Urbos da CAF:

http://en.wikipedia.org/wiki/Urbos

[cintra2]

Originally Posted by almo

VLTs de Cuiabá serão fabricados na Espanha
22/08/2012

Os Veículos Leves sobre Trilhos de Cuiabá e Várzea Grande, no Mato Grosso, serão fabricados em Saragoça, na Espanha. Segundo o gerente comercial da CAF, Ricardo Sanchez, os VLTs serão fabricados na Espanha para atender o prazo de entrega. O contrato é da CAF brasileira.

A produção efetiva dos trens começa em um ano. E o primeiro VLT deve estar pronto 14 meses depois. A licitação dos VLTs foi vencida pelo Consórcio VLT Cuiabá, composto por CR Almeida, Santa Bárbara Construções, CAF Brasil, Magna Engenharia e Astep Engenharia , no final de maio.

O modelo escolhido para circular entre as cidades mato grossenses foi o Urbos. A CAF está adaptando o projeto do modelo com as especificações do edital. Os 40 VLTs serão constituídos por sete módulos e capacidade para mais de 400 passageiros.

A velocidade máxima comercial dos VLTs é 70 km/h e eles serão equipados com o sistema de supercapacitores denominado ACR da CAF Power, visando o uso na recuperação total da energia das frenagens. De acordo com a CAF, deve haver uma economia de aproximadamente 30% de energia elétrica na operação dos trens. Além disso, os VLTs serão equipados com ar condicionado e sistema de entretenimento a bordo.

O governo do Mato Grosso escolheu três layouts para a parte externa dos veículos e a população poderá escolher, através de votação na internet, qual será implantado.

As duas linhas do VLT terão 23 quilômetros de extensão. Uma deve ligar a região do CPA ao Aeroporto Internacional Marechal Rondon, em Várzea Grande. A outra linha deve começar na região do Coxipó e seguir até ao centro de Cuiabá.

No começo de agosto, a justiça determinou a paralisação das obras do VLT. Alguns dias depois as obras foram retomadas e estão em andamento.

http://www.revistaferroviaria.com.br...InCdEditoria=1

Foi isso mesmo que eu entendi? Os tramway vão começar a serem feitos somente daqui um ano? Ou seja 2013 agosto, e serem entregues depois de 14 meses, quer dizer outubro de 2014 mais o transporte e período de testes só em 2015, corrijam me por favor se eu não entendi bem. Mas se for isso sem querer defender MP e mpf eles estão certos, aí não tem desculpa mesmo, o rdc neste caso não faz sentido.

[igor_carlos]

Oque vc entendeu está correto, oque não está correto é a noticia, pelo menos oque foi passado na midia é que em Março de 2014 o VLT de Cuiabá já estará em testes.

[Otis LA]

Esse negócio de o povo escolher o layout é tristeza... aqui em Goiânia fizeram votação para os novos ônibus do Eixo Anhanguera e o povão escolheu o layout mais feio, um azul muito triste, com umas flechinhas nada a ver. Espero que em Cuiabá seja diferente, mas a expectativa que tenho é ruim... só se as opções forem todas legais!

[diegohdm]

perdi o video nas 2x que passou.. fail

[RobertoBarrich26]

Originally Posted by cintra2

Foi isso mesmo que eu entendi? Os tramway vão começar a serem feitos somente daqui um ano? Ou seja 2013 agosto, e serem entregues depois de 14 meses, quer dizer outubro de 2014 mais o transporte e período de testes só em 2015, corrijam me por favor se eu não entendi bem. Mas se for isso sem querer defender MP e mpf eles estão certos, aí não tem desculpa mesmo, o rdc neste caso não faz sentido.

Ah... fala sério, vc reclama e vê problemas em tudo heim... Fala sério!!! (estou apenas brincando contigo)

Até as composições ficarem prontas vão utilizar dessa forma, ó:



Super eficiente, ecologicamente correto...e no mês da copa teremos 4 "jegues" puxando o "vagão".. :p

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[CUIABA2014]

E começou de novo a Trollagem e esculhambação no Thread.

@

[Rafael.Ramos]

Esta notíca esta errada, os testes começam no dia 13 de Março de 2014. Será entregue a população em Maio de 2014 de acordo com o contrato.

[roniagepen]

jegue se fosse no nordeste, mas como é em MT sera o cavalo pantaneiro..kkk
ja que o vlt de goiania sera construido pela delta então sera puxado pelo carlinhos cachoeira..kkk

mas não seria uma ma ideia no calçadão em cuiaba uns bondes puxados por cavalo, como era antigamente..

[RobertoBarrich26]

E o q Goiânia (e qquer outra obra relacionado a esta cidade) tem a ver com este thread???

Quer falar sobre Goiânia e seu VLT (terei o maior prazer em falar sobre) puxe assunto lá no thread específico, meu caro...

:p

[RobertoBarrich26]

Originally Posted by Rafael.Ramos

Esta notíca esta errada, os testes começam no dia 13 de Março de 2014. Será entregue a população em Maio de 2014 de acordo com o contrato.

Tirando a brincadeira acima... rsrsrs... enfim...

Algo está errado então... deve ser os prazos dados por essa notícia... pq a matemática apresentada ali prova q as composições não estarão prontas... Logo, a fabricação e montagem dos mesmos devem iniciar antes, já q o prazo para isso é entorno dos 14 meses mesmo... ou seja, se tem algo errado é na data de início dessa fabricação!!!

Aí é saber (encontrar) alguma notícia corrigindo isso... Até então, só temos duas datas divergentes (uma em edital) e outra dada pela CAF para a fabricação e entrega das composições... Ou seja: há divergência de informação e não erro (até q saia uma errata pra tal notícia)...

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[CUIABA2014]

Originally Posted by roniagepen

jegue se fosse no nordeste, mas como é em MT sera o cavalo pantaneiro..kkk
ja que o vlt de goiania sera construido pela delta então sera puxado pelo carlinhos cachoeira..kkk

mas não seria uma ma ideia no calçadão em cuiaba uns bondes puxados por cavalo, como era antigamente..

Eu espero que o jegue que queria trazer esse vlt pra cá,leve-o de volta pra roça,puxando sozinho ou junto com sua equipe.Presente de Grego to fora.

@

[CUIABA2014]

Secopa comunica comerciantes sobre interdição na FEB




Uma equipe da Secretaria Extraordinária da Copa do Mundo Fifa 2014 (Secopa) está realizando trabalho de panfletagem e comunicação individualizada com cada comerciante em toda a extensão da Avenida da FEB em Várzea Grande. A avenida será parcialmente interditada nos próximos dias e ficará seis meses com o seu fluxo de veículos reduzido. No sentido Várzea Grande-Cuiabá, circularão apenas os veículos do transporte coletivo. No sentido contrário (Cuiabá-Várzea Grande), o fluxo continuará normal neste primeiro momento.

O objetivo deste trabalho é informar adequadamente os cidadãos e os comerciantes sobre as intervenções necessárias para as obras de mobilidade urbana, que irão adequar a Grande Cuiabá para o maior evento de sua história, a Copa do Mundo Fifa Brasil 2014.

O secretário da Secopa, Mauricio Guimarães, comentou sobre o início das intervenções e ressaltou que a Secopa está à disposição de todos os moradores para sanar dúvidas sobre as obras da Copa. "Nós queremos que todos os comerciantes, moradores, motoristas, enfim que toda a sociedade saiba das interdições e das mudanças que vão ocorrer no hábito de cada um. O Governo do Estado está preparando um legado que ficará para a história de Mato Grosso e por isso pede a compreensão de todos", afirmou o secretário.

Além da panfletagem, que se estenderá até o final de semana, a Secopa, Prefeituras de Cuiabá e Várzea Grande e o consórcio responsável pelas obras do VLT também providenciarão faixas e placas de sinalização horizontal e vertical sobre a interdição na avenida e as rotas alternativas.

Para o gerente administrativo de uma concessionária de veículos localizada na avenida da FEB, João Batista Freitas, as obras de mobilidade urbana e a implantação do VLT serão de extrema importância para reestruturar o trânsito da grande Cuiabá. “Devido à vinda da Copa do Mundo para Cuiabá uma série de ações estão sendo feitas para melhorar a infraestrutura. As obras da construção do VLT serão muito importantes para melhorar o trânsito e o transporte público para a população", comentou o gerente.

Freitas ainda aponta que a concessionária já está se adequando para receber o os clientes pela avenida 31 de Março. “Já sabíamos das obras há algum tempo, com isso estamos adaptando a entrada de veículos pela avenida 31 de março. Esperamos compreensão da população e dos clientes", finalizou o responsável pela empresa.

Para Eliana Batista, gerente de Vendas de um posto de gasolina, a implantação do VLT será benéfica para todos. "Com a construção do VLT a cidade, comércio e o turismo irão se valorizar. Teremos um transporte mais rápido e com ar-condicionado, vou poder chegar mais rápido em casa. Hoje não consigo usar o transporte público, quando saio do trabalho os ônibus estão lotados e prefiro ir andando”, concluiu a gerente.

Obra

Para adequar o trânsito e preparar as avenidas para receber o VLT será construída uma trincheira na rotatória do KM Zero que terá 384 metros de extensão. A obra será composta por duas faixas de circulação por sentido para o tráfego geral e uma via permanente do VLT.

Outra intervenção na avenida está prevista para iniciar até a primeira quinzena do mês de setembro. Será a construção de uma trincheira no trevo de acesso ao bairro Cristo Rei, entroncamento com a Avenida Dom Orlando Chaves, também na cidade industrial.

Rota Alternativa

O motorista que estiver seguindo de Várzea Grande para Cuiabá deverá acessar a rota alternativa pela Avenida 31 de Março até a Rua Isabel Pinto, seguindo até o encontro com a Avenida Dom Orlando Chaves e depois acessar o trecho da avenida Sebastião Oliveira-Doutor Paraná, que dá acesso à ponte Sérgio Motta. Quem quiser retornar à avenida da FEB segue pela Alameda ou pode acessar a avenida Beira Rio (Cuiabá) pela ponte Sérgio Motta.


http://www.acopadopantanal.com.br/?p..._noticia=14142

[roniagepen]

Originally Posted by RobertoBarrich26

E o q Goiânia (e qquer outra obra relacionado a esta cidade) tem a ver com este thread???

Quer falar sobre Goiânia e seu VLT (terei o maior prazer em falar sobre) puxe assunto lá no thread específico, meu caro...

:p

fico bravinha..kkkkk, se o de goiania ja existe o estudo e o projeto acho que vc não precisa explicar nada.
eu só estava sendo ironico igual a vc

[CUIABA2014]

Passei hj a noite 22:30hs em frente a Rotatória da UFMT e todas as árvores já foram retiradas,as árvores maiores foram retiradas a noite qdo o trânsito no local é menos pesado.

O próximo local será a Rotatória de acesso a estrada da MT-040,a estimativa do consórcio VLT é de terminar a retirada e limpeza total desses 2 trechos entre 7 a 10 dias de trabalho e depois teremos a construção de 2 viadutos.

@

[jedeao]

"Com previsão de entrega para dezembro deste ano, a Trincheira do Km Zero terá 384 metros de extensão e deverá ser erguida no entroncamento das avenidas 31 de Março/Ulisses Pompeo de Campos com as avenidas João Ponce de Arruda/FEB, onde hoje se localiza a rotatória de mesmo nome."


Esta declaração está na matéria, deste site:
http://www.midianews.com.br/conteudo...=14&cid=131056

Será?
Agilidade assim é muito bom!

[CUIABA2014]

Obras do VLT