Randstadspoor-De railverbinding die Groot-Utrecht zal verbinden - Page 25

ill-b · August 28th, 2012, 02:43 PM

Klopt, de tags zijn zo lelijk als wat en dat hoeft voor mij uiteraard ook niet. Maar een wat uitgebreider beleid vanuit de gemeente m.b.t. het echte werk en het kan een mooie aanvulling voor de stad/ het spoor zijn. KBTR is uiteraard het beste affiche voor/ van de stad. ;-)

030utrecht · August 28th, 2012, 05:31 PM

Ik ben benieuwd wanneer de frequentieverhoging naar 6x p.u. plaats vind tussen utrecht en houten. Treinen zitten tjokvol tijdens de spits. En hoe dit dan gaat lopen icm met de sprinter naar woerden. Deze zouden gekoppeld worden naar mijn weten. Alleen lijkt me 6x p.u. wel erg veel voor utrecht-woerden

Guere · September 3rd, 2012, 05:35 PM

03-09-2012:

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

32

33

temlin · September 3rd, 2012, 06:01 PM

Prachitge update weer, ProRail heeft ook een video van de werkzaamheden online gezet:

Rogier de Groot · September 3rd, 2012, 06:37 PM

Zo te zien is de eerste divee-under in ruwbouw gereed. Men moet alleen het spoor in 1 of 2 weekenden verliggen, zodat ook de tweede dive-under afgebouwd kan worden. Hopelijk is dit over 1 jaar klaar en dan is het een kwestisch van afwerken. Toch vind ik het vreemd dat het werk nog 3 jaar moet gaan duren.

temlin · September 3rd, 2012, 07:10 PM

Denk niet dat de dive-unders nu al in gebruik genomen worden. Volgens mij sluiten ze de huidige sporen Utrecht-Houten gewoon aan op de 2 nieuwe sporen (foto 12)

Zo komt het eruit te zien:

EPA001 · September 3rd, 2012, 07:16 PM

Zijn we met dit soort kruisingen van sporen in NL de enige die dit in Europa bouwen of zie je dit soort zaken ook in de ons omringende landen? De foto's van Guere zijn weer top.

3737 · September 3rd, 2012, 08:04 PM

In belgië en duitsland heb je ook veel complexe spoor knooppunten maar ik kan mij er niet zo eentje voorhalen als deze bij utrecht.

EPA001 · September 3rd, 2012, 08:07 PM

Bij Rotterdam en Amsterdam hebben we toch ook al dit soort spoorknooppunten? (waarbij dan meer viaducten (fly-overs) gebruikt worden i.p.v. "dive-unders")

Guere · September 3rd, 2012, 08:23 PM

Klopt, zeker in Amsterdam zijn enkele grote knooppunten. Wel worden daar vrijwel overal fly-overs gebruikt, dive-unders zijn vrij schaars. Dus in dat opzicht is dit straks wel een redelijk uniek knooppunt omdat er maar liefst 8 sporen lopen en het mooi wordt afgewerkt met twee dive-unders in plaats van graffiti-gevoelige fly-overs.

utrecht · September 4th, 2012, 11:33 AM

Er is een dive-under in aanbouw bij Amersfoort en al een actief op het traject Hilversum - Almere.

__Abigail__ · September 4th, 2012, 12:36 PM

Quote:

Originally Posted by utrecht

Er is een dive-under in aanbouw bij Amersfoort en al een actief op het traject Hilversum - Almere.

Bij station Arnhem ligt ook een dive-under.

Spamkip · September 6th, 2012, 04:28 PM

In de ProRail nieuwsflits wordt vermeld dat vanaf 1 oktober de treinen richting Houten over het nieuwe trace rijden, eind november volgen de andere sporen (richting Arnhem neem ik dan aan)

Silly_Walks · September 7th, 2012, 07:27 AM

Quote:

Originally Posted by __Abigail__

Bij station Arnhem ligt ook een dive-under.

De Amsterdamse metro heeft ook dive-unders

krulstaartje · September 7th, 2012, 03:19 PM

Quote:

Originally Posted by EPA001

Zijn we met dit soort kruisingen van sporen in NL de enige die dit in Europa bouwen of zie je dit soort zaken ook in de ons omringende landen? De foto's van Guere zijn weer top.

In het VK zijn veel at-grade kruisingen, en als je er voor eentje moet wachten merk je waarom het fijn is dat ze in Nederland dit soort dingen aanleggen

Guere · September 12th, 2012, 12:34 PM

12-09-2012:

Yetzirah231 · September 12th, 2012, 04:44 PM

In Berlijn zag ik ook bij station Gesundbrunnen zowel ten Westen, als Oosten en richting het Noorden allerlei dive-unders. Duitsland zou er veel hebben.

bouwjaar59 · September 13th, 2012, 12:08 PM

Altijd leuk die filmpjes van dat traject Guere! Het ziet er al echt uit als een stationnetje. En als je door blijft filmen tot het eindpunt kun je zo in drie, vier threads terecht

Guere · September 13th, 2012, 01:58 PM

Hehe, dat is waar

Wel ens aan dacht, maar meestal vind ik de filmpjes daar iets te onzinnig voor

NS162 · September 13th, 2012, 09:27 PM

17 september as wordt er een inloopavond georganiseerd over het nieuwe stationsplein van station Lunetten. Nog interessanter: ook is er een presentatie van een plan voor een nieuw fietspad vanaf station Lunetten, rechtdoor, recht onder de spoorlijn Utrecht - Arnhem door, parallel aan de nieuw sneltramlijn naar de Uithof tot aan de Koningsweg.
Plannen nu ook on-line ter inzage: voorplein:
http://www.utrecht.nl/images/DWS/Zui...f-sept2012.pdf

Fietspad, plan, tekeningen en wijkbericht:
http://www.utrecht.nl/smartsite.dws?id=377708

De inloopavond is in het wijkcentrum Musketon in Lunetten, Hondsrug 19 van 18.00 - 21.00 uur

Groet,
Raymond v/d Hoven (inwoner Utrecht Lunetten en verwoed fietser en OV-gebruiker.)

September 3rd, 2012, 07:16 PM	#487
EPA001 Registered User Join Date: Jan 2008 Location: Rotterdam metropolitan area Posts: 18,071 Likes (Received): 109	Zijn we met dit soort kruisingen van sporen in NL de enige die dit in Europa bouwen of zie je dit soort zaken ook in de ons omringende landen? De foto's van Guere zijn weer top. __________________ . "Atheism is more than just the knowledge that Gods do not exist, and that religion is either a mistake or a fraud. Atheism is an attitude, a frame of mind that looks at the world objectively, fearlessly, always trying to understand all things as a part of nature" - Carl Sagan

September 3rd, 2012, 08:07 PM	#489
EPA001 Registered User Join Date: Jan 2008 Location: Rotterdam metropolitan area Posts: 18,071 Likes (Received): 109	Bij Rotterdam en Amsterdam hebben we toch ook al dit soort spoorknooppunten? (waarbij dan meer viaducten (fly-overs) gebruikt worden i.p.v. "dive-unders") __________________ . "Atheism is more than just the knowledge that Gods do not exist, and that religion is either a mistake or a fraud. Atheism is an attitude, a frame of mind that looks at the world objectively, fearlessly, always trying to understand all things as a part of nature" - Carl Sagan

Thread Tools
Show Printable Version Email this Page
Display Modes
Linear Mode Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

August 28th, 2012, 02:43 PM	#481
ill-b Registered User Join Date: Sep 2002 Location: Utrecht Posts: 2,955 Likes (Received): 27	Klopt, de tags zijn zo lelijk als wat en dat hoeft voor mij uiteraard ook niet. Maar een wat uitgebreider beleid vanuit de gemeente m.b.t. het echte werk en het kan een mooie aanvulling voor de stad/ het spoor zijn. KBTR is uiteraard het beste affiche voor/ van de stad. ;-)

August 28th, 2012, 05:31 PM	#482
030utrecht Registered User Join Date: Sep 2008 Location: Nieuwegein Posts: 228 Likes (Received): 0	Ik ben benieuwd wanneer de frequentieverhoging naar 6x p.u. plaats vind tussen utrecht en houten. Treinen zitten tjokvol tijdens de spits. En hoe dit dan gaat lopen icm met de sprinter naar woerden. Deze zouden gekoppeld worden naar mijn weten. Alleen lijkt me 6x p.u. wel erg veel voor utrecht-woerden

September 3rd, 2012, 05:35 PM	#483
Guere Registered User Join Date: Aug 2007 Location: Utrecht Posts: 1,369 Likes (Received): 579	03-09-2012: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33

September 3rd, 2012, 06:01 PM	#484
temlin Registered User Join Date: May 2010 Posts: 889 Likes (Received): 6	Prachitge update weer, ProRail heeft ook een video van de werkzaamheden online gezet:

September 3rd, 2012, 06:37 PM	#485
Rogier de Groot Registered User Join Date: Feb 2005 Posts: 497 Likes (Received): 10	Zo te zien is de eerste divee-under in ruwbouw gereed. Men moet alleen het spoor in 1 of 2 weekenden verliggen, zodat ook de tweede dive-under afgebouwd kan worden. Hopelijk is dit over 1 jaar klaar en dan is het een kwestisch van afwerken. Toch vind ik het vreemd dat het werk nog 3 jaar moet gaan duren.

September 3rd, 2012, 07:10 PM	#486
temlin Registered User Join Date: May 2010 Posts: 889 Likes (Received): 6	Denk niet dat de dive-unders nu al in gebruik genomen worden. Volgens mij sluiten ze de huidige sporen Utrecht-Houten gewoon aan op de 2 nieuwe sporen (foto 12) Zo komt het eruit te zien:

September 3rd, 2012, 08:04 PM	#488
3737 Registered User Join Date: Jul 2009 Location: Leiden Posts: 397 Likes (Received): 19	In belgië en duitsland heb je ook veel complexe spoor knooppunten maar ik kan mij er niet zo eentje voorhalen als deze bij utrecht.

September 3rd, 2012, 08:23 PM	#490
Guere Registered User Join Date: Aug 2007 Location: Utrecht Posts: 1,369 Likes (Received): 579	Klopt, zeker in Amsterdam zijn enkele grote knooppunten. Wel worden daar vrijwel overal fly-overs gebruikt, dive-unders zijn vrij schaars. Dus in dat opzicht is dit straks wel een redelijk uniek knooppunt omdat er maar liefst 8 sporen lopen en het mooi wordt afgewerkt met twee dive-unders in plaats van graffiti-gevoelige fly-overs.

September 4th, 2012, 11:33 AM	#491
utrecht Registered User Join Date: Nov 2005 Posts: 1,209 Likes (Received): 0	Er is een dive-under in aanbouw bij Amersfoort en al een actief op het traject Hilversum - Almere.

September 6th, 2012, 04:28 PM	#493
Spamkip Registered User Join Date: Mar 2008 Location: Utrecht Posts: 351	In de ProRail nieuwsflits wordt vermeld dat vanaf 1 oktober de treinen richting Houten over het nieuwe trace rijden, eind november volgen de andere sporen (richting Arnhem neem ik dan aan)

September 12th, 2012, 12:34 PM	#496
Guere Registered User Join Date: Aug 2007 Location: Utrecht Posts: 1,369 Likes (Received): 579	12-09-2012:

September 12th, 2012, 04:44 PM	#497
Yetzirah231 Registered User Join Date: Jun 2008 Location: Utrechter in Jerusalem Posts: 417 Likes (Received): 9	In Berlijn zag ik ook bij station Gesundbrunnen zowel ten Westen, als Oosten en richting het Noorden allerlei dive-unders. Duitsland zou er veel hebben.

September 13th, 2012, 12:08 PM	#498
bouwjaar59 Registered User Join Date: Nov 2011 Location: Utrecht Posts: 60 Likes (Received): 1	Altijd leuk die filmpjes van dat traject Guere! Het ziet er al echt uit als een stationnetje. En als je door blijft filmen tot het eindpunt kun je zo in drie, vier threads terecht

September 13th, 2012, 01:58 PM	#499
Guere Registered User Join Date: Aug 2007 Location: Utrecht Posts: 1,369 Likes (Received): 579	Hehe, dat is waar Wel ens aan dacht, maar meestal vind ik de filmpjes daar iets te onzinnig voor

September 13th, 2012, 09:27 PM	#500
NS162 Registered User Join Date: Apr 2012 Location: Utrecht Posts: 22 Likes (Received): 39	17 september as wordt er een inloopavond georganiseerd over het nieuwe stationsplein van station Lunetten. Nog interessanter: ook is er een presentatie van een plan voor een nieuw fietspad vanaf station Lunetten, rechtdoor, recht onder de spoorlijn Utrecht - Arnhem door, parallel aan de nieuw sneltramlijn naar de Uithof tot aan de Koningsweg. Plannen nu ook on-line ter inzage: voorplein: http://www.utrecht.nl/images/DWS/Zui...f-sept2012.pdf Fietspad, plan, tekeningen en wijkbericht: http://www.utrecht.nl/smartsite.dws?id=377708 De inloopavond is in het wijkcentrum Musketon in Lunetten, Hondsrug 19 van 18.00 - 21.00 uur Groet, Raymond v/d Hoven (inwoner Utrecht Lunetten en verwoed fietser en OV-gebruiker.)