CCR Barcas - Rio de Janeiro [Thread Oficial]

[Vinicius]

CCR Barcas anuncia chegada de novos catamarãs na linha Rio-Niterói

Alugadas em Hong Kong, as embarcações começam a operar em dezembro

PAULO ROBERTO ARAÚJO


Catamarãs alugados no exterior reforçam a frota e ampliam oferta de lugares
CCR BARCAS / DIVULGAÇÃO

RIO - A concessionária CCR Barcas anunciou a chegada de dois novos catamarãs que vão reforçar a frota de embarcações que atua entre o Rio e Niterói. Os catamarãs foram alugados em Hong Kong, e começam a fazer o transporte de passageiros no início de dezembro.

Segundo a concessionária, com a chegada das novas embarcações, a operação será replanejada para oferecer mais 1.600 lugares por hora, na linha Praça XV-Praça Araribóia, durante os horários de pico. O reforço na frota também vai permitir a redução no tempo de viagem e melhorias em outras linhas, como as que atendem a Ilha de Paquetá e o bairro Cocotá, na Ilha do Governador, já que as embarcações que serão substituídas pelas novas serão realocadas para estas linhas.

Os dois catamarãs, que foram vistoriados em Hong Kong por técnicos da CCR e da Secretaria estadual de Transportes, virão para o Rio em navios. As embarcações terão que passar por ajustes em relação aos cais de atracação tanto no Rio quanto em Niterói.

Segundo o presidente do Grupo CCR, Márcio Roberto, os catamarãs serão usados na linha Rio-Niterói o tempo que for necessário para atender a demanda até a chegada das novas lanchas que serão compradas pelo governo do estado, de acordo com o contrato de concessão.

Nesta semana, o Ministério Público do estado do Rio de Janeiro (MP-RJ) deu 60 dias para a concessionária CCR Barcas implantar um sistema de segurança contra incêndio e pânico na estação da Praça XV, no Centro do Rio. O prazo foi determinado em uma liminar deferida pela 1ª Vara Empresarial da Capital que atendeu ao pedido de uma ação civil pública contra a Barcas S/A, que administrava o transporte. De acordo com a decisão judicial, em caso de descumprimento da ordem, a concessionária está sujeita ao pagamento de multa diária de R$ 10 mil. Em nota, a CCR Barcas disse que está analisando todos os processos referentes à concessionária Barcas S/A que estavam em andamento e garantiu que o projeto de adequação da estação da Praça XV está em andamento.

No fim do mês passado, um catamarã da linha Charitas-Praça XV, apresentou um defeito no motor e ficou parado na Baía de Guanabara por cerca de 10 minutos na chegada à estação da Praça XV, no Centro do Rio. Segundo a concessionária CCR Barcas, havia 137 passageiros na embarcação no momento do incidente. O defeito gerou atraso de 13 minutos na linha. O catamarã foi retirado de circulação e substituído por outro.

Publicada em: 13/09/2012
Fonte: http://oglobo.globo.com/rio/ccr-barc...iteroi-6084204

[Vinicius]

Reforma da estação das barcas no centro começa nesta segunda

Prazo para fim das obras é abril de 2014. Estação terá dois salões


Projeto. Nova estação das barcas na Praia de Arariboia terá dois salões
DIVULGAÇÃO/CCR BARCAS

Depois de se comprometer com o governo do Estado, a concessionária CCR Barcas deu início nesta segunda-feira às obras de ampliação da estação das barcas Praça Arariboia, no centro de Niterói. De acordo com a CCR Barcas, a reforma deve terminar em abril de 2014, mas o funcionamento das embarcações não será alterado.

Após a reforma, a estação terá dois salões de embarque, que devem dobrar a capacidade de passageiros. Os novos espaços serão fechados e refrigerados. Serão instaladas 48 roletas de acesso, o que deve facilitar o embarque e desembarque de passageiros. O terreno vizinho, que era ocupado pela Transtur Aerobarcos, também será incorporado à nova estação.

Publicada em: 17/09/2012
Fonte: http://oglobo.globo.com/niteroi/refo...egunda-6121293

[Vinicius]

Barcas vão ganhar estação duas vezes maior em Niterói

Terminal refrigerado será construído sobre estrutura condenada pela Defesa Civil

POR CHRISTINA NASCIMENTO

Rio - Dois meses após assumir o comando das barcas, o Grupo CCR anunciou, ontem, a ampliação da Estação da Praça Arariboia, em Niterói.

O novo espaço vai incluir a antiga estação da Aerobarcos do Brasil Transportes e Turismo (Transtur), cuja estrutura foi condenada, com recomendação de demolição, pela Defesa Civil Municipal.

A concessionária diz que técnicos de sua equipe fizeram minuciosa avaliação da construção e concluíram não ser preciso pôr o terminal abaixo, como havia concluído o relatório técnico divulgado com exclusividade pelo O DIA em 29 de abril.


Terminal ampliado terá duas salas de embarque com total cobertura por câmeras e refrigeradas | Foto: Reprodução

“É verdade. Tem um relatório da Defesa Civil com o Corpo de Bombeiros que faz considerações a respeito da infraestrutura. Desde a entrada da CCR no grupo, a primeira coisa que fizemos foi vistoria nesta área. Já detectamos alguns problemas, mas nenhuma necessidade de se fazer demolição. Precisamos fazer todo um trabalho de restauração e reforço dessa infraestrutura, para aí, sim, colocar em operação”, afirmou o presidente da concessionária CCR Barcas, Márcio Roberto de Morais. O novo relatório de vistoria, no entanto, até esta segunda-feira à noite não havia sido divulgado.

A previsão é que o novo espaço de passageiros fique pronto em 12 meses. Toda a área será fechada e refrigerada, com câmeras de monitoramento. Os comerciantes que atuam no local serão realocados.

Com a ampliação, a estação terá dois salões de embarque, duplicando a capacidade de absorver usuários, e 48 catracas. Hoje, são 14. Atualmente, o espaço suporta dois mil passageiros na área de embarque. Só para se ter ideia do problema, em horário de rush, seis mil pessoas procuram a estação. Por isso, muitas ficam do lado de fora do terminal.

“A área que será construída é mais do que o dobro do espaço que temos hoje. Com a reforma, mesmo quem ainda não estiver embarcando e quiser ficar num dos salões de espera, estará num lugar com ar-condicionado”, explicou Morais.

Integração de modais

Quinhentos metros à frente da Estação da Praça Arariboia, em Niterói, será construído terminal que vai agregar passageiros da Linha 3 do metrô, dos ônibus e das barcas.

Com isso, segundo o secretário estadual de Transportes, Julio Lopes, o passageiro sairá do coletivo ou do trem e entrará diretamente na estação.


Um dos catamarãs alugados de Hong Kong que vão operar na Linha Praça 15-Arariboia em dezembro | Foto: Reprodução

Outra melhoria para os passageiros já deverá ser sentida em dezembro, quando duas embarcações, vindas de Hong Kong e alugadas pela CCR Barcas, farão parte da frota.

Serão mais 1.600 lugares por hora na linha Praça 15-Arariboia. “A ideia é que a gente coloque também algumas embarcações na linha Paquetá-Cocotá”, anunciou Márcio de Morais.

Relatório aponta risco até para realizar a inspeção

O relatório da Defesa Civil, feito em 2009, diz que o avançado estado de deterioração da estrutura — condição dos pilares — no terminal da Transtur de Arariboia não permitiu nem a inspeção de mergulho.

O documento também revela que a estação da Transtur na Praça 15 oferece risco “inaceitável”, pois o simples movimento da maré pode desencadear um processo de instabilidade na estrutura de consequências “imprevisíveis”.

Como o estado geral de conservação é altamente preocupante, a própria demolição, segundo os técnicos, envolve risco. Os espaços da Transtur foram transferidos pelo estado para a concessionária Barcas no início deste ano.

Em situação de risco e condenada está também a estação da Transtur da Ilha de Paquetá, de acordo com o documento. Os técnicos não recomendam que o espaço seja colocado em operação para passageiros e para uso de atracação de barcas.

Sobre o Terminal de Arariboia, em Niterói, a CCR Barcas disse que a inspeção feita recentemente foi realizada por profissionais que atuam na avaliação e estudo das estruturas da Ponte Rio-Niterói.


Imagens de relatório de 2009 feito pela Defesa Civil mostram estrutura deteriorada no terminal da Transtur | Foto: Reprodução

Publicada em: 17/09/2012
Fonte: http://odia.ig.com.br/portal/rio/bar...3%B3i-1.490986

[Wey]

Não entendi... a nova estação não seria integrada à super-fodastica estação multimodal no lugar do terminal de ônibus? Me parece desperdício o que pretendem fazer agora

[hanryabreu]

Nada impede de se continuar utilizando o terminal atual. Talvez para um serviço coletivo ou outras rotas.

[benepatrao]

Originally Posted by hanryabreu

Nada impede de se continuar utilizando o terminal atual. Talvez para um serviço coletivo ou outras rotas.

É só imaginar que ainda deve faltar uns 5/6 anos até inaugurar a estação intermodal (se realmente o tal metro linha 3 sair do papel). Portanto, tendo em vista a necessidade imediata de ampliação, eles irão fazer uma ampliação da atual estação, com o menor custo possível.....algo provisório enquanto a tal estação intermodal não sair do papel.

O problema é que no Brasil as coisas provisórias se tornam definitivas....este é o perigo !!!

[Vinicius]

A atual estação de Niterói já é provisória desde a Revolta das Barcas, portanto não existe esse perigo; ele já é uma realidade a 53 anos. O meu receio é eles simplificarem o projeto da estação intermodal e excluírem a estação de barcas em prol dessa gambiarra reformada, mas espero mesmo que essa reforma seja apenas algo emergencial, para suprir a demanda atual, enquanto o terminal intermodal não fique pronto.

[Nighto]

De fato é preocupante.

Agora, será que eles pretendem ter dois serviços, sendo um "Praça Arariboia-Praça XV" e outro "Terminal Multimodal-Praça XV" com embarque, embarcações e talvez até preço diferenciado?

[]s

[hanryabreu]

Originally Posted by Nighto

De fato é preocupante.

Agora, será que eles pretendem ter dois serviços, sendo um "Praça Arariboia-Praça XV" e outro "Terminal Multimodal-Praça XV" com embarque, embarcações e talvez até preço diferenciado?

[]s

Acredito que pode ter um serviço diferenciado como Turístico, ou até mesmo outros destinos da baía (apesar deste ultimo ser mais difícil). Ou o terminal atual ficar com as linhas seletivas de alta velocidade.

[hanryabreu]

Fonte: O Dia

[Pedrop.rio]

Os fãs de trocadilhos chora :C

[Vinicius]

CATAMARÃS VÃO REFORÇAR O TRANSPORTE AQUAVIÁRIO DE PASSAGEIROS NO RIO

» Ascom de Transportes

Novas embarcações devem partir de Hong Kong nos próximos dias

As duas embarcações que vão reforçar o transporte aquaviário de passageiros na Baía de Guanabara começaram a ser içadas, na segunda-feira (29/10), ao navio cargueiro que parte, nos próximos dias, de Hong Kong rumo ao Rio de Janeiro.

Com a chegada das embarcações, a concessionária CCR Barcas vai passar a ofertar mais 1.600 lugares por hora na linha Praça XV-Praça Arariboia, durante os horários de rush. O reforço dos dois catamarãs também vai proporcionar redução no tempo de viagem e mais conforto nas linhas que atendem a Ilha de Paquetá e o bairro Cocotá, na Ilha do Governador.

Fonte: http://www.rj.gov.br/web/imprensa/ex...cle-id=1304577

[Vinicius]

Fotos do embarque (o modelo da foto é igual ao do Jumbo Cat):





Fonte: Subsecretaria de Comunicação do GERJ.

[hanryabreu]

Essa é a embarcação New Ferry III, a que está a caminho do Rio.


Antes ela tinha o nome de HKF III

Fonte: ShipSpotting

[F-Lipe]

Originally Posted by hanryabreu

Essa é a embarcação New Ferry III, a que está a caminho do Rio.


Antes ela tinha o nome de HKF III

Fonte: ShipSpotting

Embarcação do mesmo modelo dos Jumbo Cat, o FlyingCat 40, fabricada também pela Fjellstrand, da Noruega.
O produto se destaca por ter tido, de longe, o design mais popular e famoso dentre as embarcações velozes para transporte de passageiros.
Tal modelo foi descontinuado.

A quem interessar possa, fica aí o site da fabricante:
Fjellstrand

[samuca_]

Caramba a CCR não perdoa ninguém... até as barcas

[Rodalvesdepaula]

Mas, fabricar uma barca demora....

[Thuin]

Pra ver como uma estação em Botafogo teria demanda : http://extra.globo.com/noticias/rio/...o-6643135.html

[Rodrjgw]

Acho que o PDTU em 2002 já mostrava que haveria demanda....

[Adrecal]

Originally Posted by Thuin

Pra ver como uma estação em Botafogo teria demanda : http://extra.globo.com/noticias/rio/...o-6643135.html

Com integração, inexistente atualmente, nas duas pontas. Botafogo não é destino e muito menos o cantinho sul de S. Francisco ou centro de Niterói é origem!