TRANSPORTE PÚBLICO l RUTA

[Neoblue]

Originally Posted by MEMOREX_SPACE

Bueno pero tomen en cuenta que cuando hablan de 120 pasajeros toman en cuenta sentados y de pie, yo dudo que utilicen autobuses que no sean del mercado nacional.

Sip, pero los "normales" son de 90, como los bicentenario, igual parados y sentados. Por lo que si dijeron que serán de 120, pues igual y son largos
No queda mas que esperar a que nos sorprendan"

[Hugo93]

Originally Posted by Neoblue

No se, preguntale a los Regios, Jalicienses, Defeños y hasta mexiquenses.

Quien sabe por que sus ciudades están mas desarrolladas, y quien sabe por que tendrán mejor sistema de transporte y quien sabe por que tan BARATO ni mucho menos por que usaran mejores autobuses!!! Igual y son masoquistas y les gusta perder dinero? o tu que crees? O la gente "olgazana" que no quiere pagar sus 10 pesotes que deberia costar, son unos mantenidos no?

+1000000000

[Abbaner Oz]

Sinceramente creo que se estan tomando las cosas demasidado a la ligera, y al menos creo la primera linea sera una version BETA del metrobus, con buses viejos y veran como funciona, todo porque los transportistas no le quieren invertir, en el df hubo muchos problemas al inicio pero ahora todo esta mucho mejor a excepcion de la L2 que sigue reportando problemas por el trazo y la afluencia (jamas lo entendere) pero espero si ver estaciones de calidad y sobre todo buses ecologicos.

[vacavinci]

no pensemos localmente sino global,..

el metro del df por lo menos deberia costar entre 13 y 17 pesos y por mucho tiempo ha recibido enormes subsidios que pagas tu, de tu bolsa, y que decir de por ser de presupuesto y direccion federal recibe 160 mil millones de presupuesto anuales, versus 4 de puebla jajajajajaja...

jalisco, monterrey, y el estado de peñ.. digo de mexico,.

tienen 30 y 40 años recibiendo un fondo de zona metropolitana, dinero del cual puebla no veia ni sus luces hasta hace un par de años,.. sabes en que ocuparon esos billetes, precisamente en el transporte y en bouluvares, y que a puebla no porque puebla no era una zona metropolitana... jajajaja

por suerte la señora de banobras es parienta del morenovallismo y se puso con la lana,..

[R@MON]

Originally Posted by vacavinci

no pensemos localmente sino global,..

el metro del df por lo menos deberia costar entre 13 y 17 pesos y por mucho tiempo ha recibido enormes subsidios que pagas tu, de tu bolsa, y que decir de por ser de presupuesto y direccion federal recibe 160 mil millones de presupuesto anuales, versus 4 de puebla jajajajajaja...

jalisco, monterrey, y el estado de peñ.. digo de mexico,.

tienen 30 y 40 años recibiendo un fondo de zona metropolitana, dinero del cual puebla no veia ni sus luces hasta hace un par de años,.. sabes en que ocuparon esos billetes, precisamente en el transporte y en bouluvares, y que a puebla no porque puebla no era una zona metropolitana... jajajaja

por suerte la señora de banobras es parienta del morenovallismo y se puso con la lana,..

Yo no estoy en contra de ser global si no de porque se debe pagar más por un servicio, el transporte público es una necesidad, es como comer, y por lo tanto debe ser muy regulado ya que como necesidad la gente no puede dejar de desplazarse pero tampoco el empresario puede sangrar el bolsillo de la sociedad ya que en ese caso pueden cobrar lo que quieran y sería una mina de oro, y aquí se esta desvirtuando algo muy importante porque se pagan impuestos " para poder vivir mejor y tener una mejor calidad de vida" yo prefiero pagar más de la mitad de mi salario en impuestos (caso de suiza) y tener servicios excelentes.

[pacoworld_]

Creo que en México como "papá gobierno" nos subsidia la gasolina y las unidades de transporte en Puebla han sido durante decadas de pena ajena nos hemos acostumbramos a transporte público muy malo pero eso si muy barato, hora que parece que el RUTA tendrá un mejor servicio e instalaciones ya decentes, la gente no quiere pagar por esta mejoria, la gente debe de entender que no se puede tener un transporte público con las 3 "B", si quieren que sea Bueno, Bonito, creanme que no puede ser Barato.

En San José, California subirse al transporte público cuesta $2USD es decir $26 pesos mexicanos, en Barcelona ya con descuesto es decir el pase de 10 viajes cuesta €9.45 , si lo dividimos entre 10 sale de a $15.70 pesos mexicanos el viaje, el boleto sencilo cuesta €2 osea unos $32 pesos mexicanos y ni hablemos del majestuoso metro de Londres que cuesta £4.30 es decir $89 pesos mexicanos subirte a un viaje sencillo..... Por si dicen que está caro.

Ya se que me van a decir que lo comparemos con el salario de una persona local y el salario minimo, etc. Pero como lo dije en un post anterior apenas estuve en Colombia y el costo de su metroBus (Transmilenio) es en Bogota $1,400 (hora no pico) = 10 Pesos Mexicanos y en Medellin $1,800 = 12.9 Pesos Mexicanos, y en Colombia la gente gana menos que en México solo vean nuestros PIB pero capita y coeficientes de Gini.

[Alej]

Originally Posted by pacoworld_

Creo que en México como "papá gobierno" nos subsidia la gasolina y las unidades de transporte en Puebla han sido durante decadas de pena ajena nos hemos acostumbramos a transporte público muy malo pero eso si muy barato, hora que parece que el RUTA tendrá un mejor servicio e instalaciones ya decentes, la gente no quiere pagar por esta mejoria, la gente debe de entender que no se puede tener un transporte público con las 3 "B", si quieren que sea Bueno, Bonito, creanme que no puede ser Barato.

En San José, California subirse al transporte público cuesta $2USD es decir $26 pesos mexicanos, en Barcelona ya con descuesto es decir el pase de 10 viajes cuesta €9.45 , si lo dividimos entre 10 sale de a $15.70 pesos mexicanos el viaje, el boleto sencilo cuesta €2 osea unos $32 pesos mexicanos y ni hablemos del majestuoso metro de Londres que cuesta £4.30 es decir $89 pesos mexicanos subirte a un viaje sencillo..... Por si dicen que está caro.

Ya se que me van a decir que lo comparemos con el salario de una persona local y el salario minimo, etc. Pero como lo dije en un post anterior apenas estuve en Colombia y el costo de su metroBus (Transmilenio) es en Bogota $1,400 (hora no pico) = 10 Pesos Mexicanos y en Medellin $1,800 = 12.9 Pesos Mexicanos, y en Colombia la gente gana menos que en México solo vean nuestros PIB pero capita y coeficientes de Gini.

Salarios mínimos:
California 1920 dls (25,000 pesos aprox)
Barcelona 657 euros (11880 pesos aprox)
Londres 1440 libras (30,054 pesos aprox)
Puebla 1770 pesos (1770 aprox, jojo)

Y esto sólo es salarios mínimos..........si comparamos salarios promedio, esa tabla se vuelve aún más dramática.

¿De verdad no ven lo ridículo de ponerse a comparar con otros países y decir que los mexicanos son unos webones comodinos que quieren que todo les pague el gobierno?
No es que la gente no quiera pagar es QUE NO PUEDE!

El caso de Colombia es particular, porque la gasolina es muy cara. Pero si te vas a poner a comprar así, yo también puedo comparar con:
- El transporte público gratuito en Francia (comuna de Aubagne)

- “El Oslo Pass (Noruega) ofrece transporte gratuito en autobús, tranvía, metro, barco y trenes locales (dentro de la zona 4)”

- Tranvía gratis en Portland (USA)

- Transporte público gratuito para menores de 12 años (Barcelona)

- Tallín, primera capital europea con transporte público gratuito

Ya se, allá pagan impuestos altos y son países desarrollados.....pero por eso es igual de ridículo andar comparando a los países nada más así a la ligera. Igual de inválidos son tus arguementos de que en otros países el transporte es caro, como mi "supuesto argumento" de que en otros apíses es gratis.

Son realidades DIFERENTES

[ferrobeto]

En el DF el transporte es subsidiado, con su respectivo costo al erario público.

En Cancún el transporte público, cuesta $8.50 para la zona hotelera (un recorrido de aproximadamente 20 a 25 kms), y $6.00 para la zona urbana, con autobuses generalmente nuevos, y operado por cuatro diferentes empresas.

[vacavinci]

y el huevo a huevo lo subieron de 15 a 30 y ese si lo compran.. ¿donde estan esas manifestaciones?

[Catedral]

El transporte no es publico. Es privado y es de los empresarios. Lo que hace el gobierno es medio moderar el costo para que la gente no este sufriendo.

7.50 no se me hace caro pensando que ese precio deberia de mantenerse por lo menos dos o tres años.

Ahora bien mucha gente se queja del costo del transporte pero que tal para pagar 50 pesos por unos cigarros o cientos de pesos en una borrachera . Esa gente les aseguro que lo querra hasta gratis.

[R@MON]

Originally Posted by Catedral

El transporte no es publico. Es privado y es de los empresarios. Lo que hace el gobierno es medio moderar el costo para que la gente no este sufriendo.

7.50 no se me hace caro pensando que ese precio deberia de mantenerse por lo menos dos o tres años.

Ahora bien mucha gente se queja del costo del transporte pero que tal para pagar 50 pesos por unos cigarros o cientos de pesos en una borrachera . Esa gente les aseguro que lo querra hasta gratis.

Ok voy a responder a los últimos foristas porque parece que viven en otro país u otro mundo, el primero menciona varios precios de pasaje y obviamente no puso los salarios mínimos y eso marca mucho la diferencia no es lo mismo ganar mínimo 100 pesos diarios y que cueste 20 pesos el pasaje te quedan 80..a que cueste 20 y ganas 50 casi la mitad de lo que ganas te cuesta transportarte.... el otro forista menciona la zona hotelera de Cancún lo que no sabe es que siendo una zona hotelera y debido al concurrido turismo internacional aumentan todos los costos... incluso los baños de las gasolineras nos los quieren cobrar en dolares 1 dolar por entrar....pero no estamos en un destino internacional y no es por paseo o recreación y por lo regular los mexicanos que viven ahí van de manera diaria a trabajar en el transporte de la empresa costo $0 pesos..... otro forista comenta lo del huevo la dieta mexicana contempla el huevo pero si este se encarece hay otros productos sustitutos (básica clase de economía) que desfogan el descontento por esta situación.. que otro sustituto le puedes encontrar al transporte? no te queda de otra verdad? a menos que camines kilometros a una buena velocidad (como dato curioso en Colombia si caminan varios kilometros para no usar autobus es una triste realidad aunque eso si son personas muy delgadas) y por último le respondo al forista CATEDRAL, si el transporte sera muy privado pero las calles no las hacen ellos las hacemos todos y las pagamos con nuestros impuestos (ahí si no se quejan de que PAPA GOBIERNO LES HAGA LAS CALLES MANTENIDOS EMPRESARIOS) y eso es lo que ocupan de materia prima para trasladarse, no es lo mismo que a BIMBO le compremos el pan con los impuestos y ya ellos lo transformen a que ellos pongan todo cierto... que lamentable que en estos foros gente que se supone tiene otra mentalidad y estudios no usen un poquito de lógica para comentar no cualquiera tiene acceso a internet por eso estamos como estamos... lamentable.

[Goblin13]

R@MON me ahorraste el discurso

[puebla09]

parece que estoy viendo la rosa de guadalupe

tengo entendido que el transporte suburbano va de los 6 a los 9 pesos incluso mas

[Neoblue]

Originally Posted by Alej

Salarios mínimos:
California 1920 dls (25,000 pesos aprox)
Barcelona 657 euros (11880 pesos aprox)
Londres 1440 libras (30,054 pesos aprox)
Puebla 1770 pesos (1770 aprox, jojo)

No es que la gente no quiera pagar es QUE NO PUEDE!
Son realidades DIFERENTES

Me quedo con este comentario.

Vivimos en un país tercermundista que paga precios de primer mundo.

No solo hablando de el transporte publico, que si no tiene comparación en precios.


Pero aqui hablamos de egoismo, al decir que si puede pagar hasta 15 pesos por un servicio de "calidad".

MIENTRAS SEAMOS SINCEROS, el 80% de la poblacion NO PUEDE PAGARLO, HOY EN DIA, aun que el transporte cueste 6 pesos hay gente QUE NO LE ALCANZA!!! Y son muchos en nuestra ciudad, hay gente que destina mas del 50% de su salario al pasaje!!!!


Que bueno que ustedes si lo puedan pagar, pero ay mucha mas gente que no puede, y muchos de ellos evitan usar mucho el transporte. Ademas que si el gobierno subisida que tiene?? Acaso nos esta regalando las cosas?? PAGAMOS IMPUESTOS!!! al fin de cuentas quien subsidia somos todos!!! Si bien no se puede subsidiar todo, por lo menos en lo mas básico para personas que lo necesitan.

Y como ya dijeron, todo lo demas podra sustituirse, ropa, comida, pero el TRANSPORTE es imposible, y ya lo comente anteriormente, la gente que enverdad no le alcanza, no quiere al fin de cuenta un super autobus, con una combi que lo lleve de un punto a otro con el minimo costo le bastara, pero es cuando entra UN GOBIERNO PLURAL Y CONSIENTE DE SU POBLACION, al hacer mejores medios de transporte, "FINANCIADO POR LOS IMPUESTOS DE TODOS", que de la posibilidad e obtener un mejor transporte y accesible para la gente que lo necesita, por que al fina no se construye un metro o metrobus para gente de clase media que tiene AUTO, si no para los que no cuentan con el, y si este servicio es de calidad, las demas personas sustituirán su auto por el transporte, abarcando diferentes necesidades, pero como principal, es la de moverse de un lado a otro.

[Neoblue]

Los invitaría a vivir con 900 pesos semanales con 2 hijos, pagar escuelas, servicios, comida, ropa.
(Digo $900 que es el salario promedio de tiempo completo)
Y verán si son unos "mantenidos".

Esa clase de egoísmo, es lo que tiene a nuestro país, ganando como Haitianos, pero pagando como Europeos, los servicios. (Como, precio de carreteras de cuota, telefonía, internet, tv, viajes de avión, impuestos, y un largo ETC.)
No estoy en contra del metrobus, al contrario estoy a favor total, es mas me gustaría ver una linea del metro. De lo que no estoy conforme es que se excluya a ese sector de la población, y que se eliminaron POR LEY los precios preferentes para estudiantes.

Y solo lo digo, si es posible un costo "razonable" en otras ciudades, donde se gana "mejor", por que aquí no? si pagamos lo mismo en impuestos que todo el resto del país?

Eso si paga mas la gente trabajadora que los empresarios multimillonarios que pagan alrededor de un 5%.
Quienes son los mantenidos?

Si todos somos mantenidos!! pero mantenidos trabajando!!!

[Neoblue]

Piden urbanistas proyecto de la ruta 11 norte-sur del Metrobús
Jorge Pérez Domingo 23 Septiembre 2012 - 17 : 32
El primer proyecto del transporte articulado en el estado de Puebla ha fallado en detalles técnicos.


El Colegio de Urbanistas de Puebla solicitó que se presente públicamente el proyecto para generar un nuevo derrotero del metrobús sobre la 11 norte-sur, con la finalidad de que las agrupaciones de profesionistas puedan dar su opinión y se eviten los conflictos técnicos que se han presentado con la primera línea, que va de Chachapa hasta Tlaxcalancingo.

En entrevista, la presidenta del Colegio de Urbanistas, Liliana Olmos Cruz, apuntó que el primer proyecto del transporte articulado en el estado de Puebla ha fallado en detalles técnicos, que dificultarán la circulación de vehículos particulares como las propias unidades del servicio público.

Olmos Cruz señaló que la prohibición de las vueltas a la izquierda para los vehículos particulares a causa del carril confinado para el metrobús, así como la circulación de este tipo de vehículos para incorporarse en distintas vialidades, principalmente la zona del distribuidor Juárez Serdán, denotan la falta de planeación y consulta con especialistas para la elaboración del proyecto.

Sin embargo, acotó que la reducción de rutas de transporte público para dar paso al metrobús fue benéfica, ya que había una saturación de concesiones, que ocasionaba dificultades de circulación y contaminación.

En tanto, hizo un llamado a las autoridades estatales para que en el desarrollo de la segunda línea, que tendrá como troncal la 11 norte-sur, se solicite el apoyo de los colegios de profesionistas para evitar problemas técnicos.

[axxeloc79]

Originally Posted by Catedral

7.50 no se me hace caro pensando que ese precio deberia de mantenerse por lo menos dos o tres años.

Ahora bien mucha gente se queja del costo del transporte pero que tal para pagar 50 pesos por unos cigarros o cientos de pesos en una borrachera . Esa gente les aseguro que lo querra hasta gratis.

7.50 se me hace un precio moderado, considerando cuanto cuesta el pasaje en la mayor parte de país.

Y si es verdad, que no fuera fiesta o borrachera, porque en ese momento todos tienen dinero.

Lo que también creo que pasará, es que al inaugurar la primer línea, habrá muchísimos problemas y no faltarán las notas amarillistas y los acostumbrados fatalistas, pero realmente será un problema grande si no se corrigen esos errores conforme va avanzando el proyecto con las otras líneas, igual está primera también resulta ser una especie de experimento. Si se toman los errores como oportunidades de mejora todo marchará bien, pero si no, entonces el proyecto estaría condenado al fracaso.

[Alej]

Originally Posted by axxeloc79

Y si es verdad, que no fuera fiesta o borrachera, porque en ese momento todos tienen dinero.

Por el amor de Vishnú, eso no es un argumento; eso es una suposición de uds que además de todo raya en la generalización y el prejuicio. Muéstrenme una estadística que sustente lo que dicen: que la gente no quiere gastar en transporte pero si en alcohol. Y no me vengan con "es que yo conozco un señor que...." porque eso es un sólo caso. Yo conozco cientos en la situación opuesta. Por ejemplo, esto si es una generalidad estadística:

El salario PROMEDIO en puebla es de $3800 pesos según datos de la secretaría del trabajo y previsión social. Y conste que es PROMEDIO, quiere decir que el 50% de la población gana eso o menos.
Calcula 15 pesos al día en viajes (uno de ida 7.50 y uno de vuelta 7.50), son 300 pesos al mes (10% del salario). Ahora sumemos una esposa y dos hijos (familia promedio en la ciudad). Asumamos que la esposa es ama de casa y no viaja ni el fin de semana. Por los dos hijos que van DIARIO a la escuela van otros 300 pesos por cada uno. Súmale; son 900 pesos al mes en transporte. Y eso asumiendo que se tienen que joder sin salir fines de semana y la esposa vive atada a la casa y sólo tienen que tomar un camión (realidad que sería posible sólo hasta que haya todo un sistema interconectado). De ahí empiézale a sumar los camiones extras......

Me da gusto por todos ustedes que son clase media alta y valoran un buen servicio, y están dispuestos a pagar por él, y además pueden. Eso habla de que tienen holgura económica y cultura del servicio. Pero esta gente no tiene ni lo uno ni lo otro, y no tienen cultura no porque no quieran, sino como parte del mismo sistema limitado de oportunidades al que ellos tienen acceso.

No quiero pelear, pero en serio piensen en lo que significa para una familia de 4 personas vivir con 3800 pesos o menos.

Saludos!

[Neoblue]

Originally Posted by Alej

Por el amor de Vishnú, eso no es un argumento; eso es una suposición de uds que además de todo raya en la generalización y el prejuicio. Muéstrenme una estadística que sustente lo que dicen: que la gente no quiere gastar en transporte pero si en alcohol. Y no me vengan con "es que yo conozco un señor que...." porque eso es un sólo caso. Yo conozco cientos en la situación opuesta. Por ejemplo, esto si es una generalidad estadística:

El salario PROMEDIO en puebla es de $3800 pesos según datos de la secretaría del trabajo y previsión social. Y conste que es PROMEDIO, quiere decir que el 50% de la población gana eso o menos.
Calcula 15 pesos al día en viajes (uno de ida 7.50 y uno de vuelta 7.50), son 300 pesos al mes (10% del salario). Ahora sumemos una esposa y dos hijos (familia promedio en la ciudad). Asumamos que la esposa es ama de casa y no viaja ni el fin de semana. Por los dos hijos que van DIARIO a la escuela van otros 300 pesos por cada uno. Súmale; son 900 pesos al mes en transporte. Y eso asumiendo que se tienen que joder sin salir fines de semana y la esposa vive atada a la casa y sólo tienen que tomar un camión (realidad que sería posible sólo hasta que haya todo un sistema interconectado). De ahí empiézale a sumar los camiones extras......

Me da gusto por todos ustedes que son clase media alta y valoran un buen servicio, y están dispuestos a pagar por él, y además pueden. Eso habla de que tienen holgura económica y cultura del servicio. Pero esta gente no tiene ni lo uno ni lo otro, y no tienen cultura no porque no quieran, sino como parte del mismo sistema limitado de oportunidades al que ellos tienen acceso.

No quiero pelear, pero en serio piensen en lo que significa para una familia de 4 personas vivir con 3800 pesos o menos.

Saludos!

Alej, sabes que pasa, y lo he notado mucho.
Estudie en Universidad Privada, pero siempre me rehuse a estudiar en una, pero debido a que ninguna otra universidad ofertaba mi carrera, pues opte por esa.

El punto es que, he convivido con muchos tipos de personas, desde clase alta, hasta clase baja, y creeme que la mayoria de la clase media, (ni hablemos de clase alta), considera que el mundo es como les rodea, que todos pueden pagar escuela de paga, auto, vacaciones, ropa de ANGE, tenis de $1500, y que los únicos pobres están en los pueblitos.

Vivimos en un país con mas de la mitad de su población en pobreza, pero eso no es lo peor, lo peor es la INDIFERENCIA, PREJUICIOS, DISCRIMINACION, a la que se les somete.

Desgraciadamente, esas personas son las que menos se quejan, debido a su poca información y su gran resignación.


Considero que los $7.50 son un precio justo, pero este precio deberá permanecer al menos unos 3 años y que se incorpore el descuento a estudiantes y que no paguen pasaje niños menores a 6 años. Y si fuera posible incluir una cuota diaria, es decir gente que ocupe (entre las futuras lines del metrobus) varias veces el servicio, ya sea del metrobus y sus ramales y alimentadoras, se incluyera una cuota por dia. Por ejemplo 20 pesos 5 viajes, o una cuota que incluya viajes ilimitados. Solo un decir

[axxeloc79]

No inventes, hablas como si RUTA fuera la peor tragedia que ha tenido Puebla en los últimos tiempos.

Creo que este hilo está perdiendo sentido ya, al rato van a traer estadísticas de pobreza en el país y el IDH de cada país del mundo