Neuchâtel - Liste de projets

[Friedmund-Saphorin]

J'ai entendu parler de solutions alternatives pour la modernisation de cette ligne. Est-ce quelqu'un en sait quelque chose de plus précis?

[Coccodrillo]

* assainissement te la ligne actuelle, 240 millions financés par les CFF (prévu car obligatoire pour la tenir ouverte, telle quelle)
* tunnel à fer de cheval pour éviter le rebroussement de Chambrelien, environ 6/7 km donc 400/500 millions de francs comme ordre de grandeur
* troisième voie entre Neuchâtel et la bifurcation au sud, donc encore au moins 100 millions
Bref, pas vraiment plus économique du TransRun, et ceci pour des temps de parcours plus longs que avec le TransRun et avec un rebroussement à Neuchâtel pour des éventuels trains directs Le Locle-Lausanne.
Sans au moins la troisième voie on ne peut espérer aucune amélioration de fréquence. En considérant que il faudrait recommencer tout à nouveau, il ne faut pas s'espérer à aucune, vraiment aucune, amélioration avant 2030-2040, ceci si le canton trouve le financement (car les CFF n'auront plus envie de payer et l'argent fédéral sera déjà allé ailleurs).

[curious.sle]

Il faudrait peut-être appeler au banque nationale de prendre les euros achetés pour payer les projets du transport public en euro ;-).

[SkyToTube]

Originally Posted by Coccodrillo

* assainissement te la ligne actuelle, 240 millions financés par les CFF (prévu car obligatoire pour la tenir ouverte, telle quelle)
* tunnel à fer de cheval pour éviter le rebroussement de Chambrelien, environ 6/7 km donc 400/500 millions de francs comme ordre de grandeur
* troisième voie entre Neuchâtel et la bifurcation au sud, donc encore au moins 100 millions
Bref, pas vraiment plus économique du TransRun, et ceci pour des temps de parcours plus longs que avec le TransRun et avec un rebroussement à Neuchâtel pour des éventuels trains directs Le Locle-Lausanne.
Sans au moins la troisième voie on ne peut espérer aucune amélioration de fréquence. En considérant que il faudrait recommencer tout à nouveau, il ne faut pas s'espérer à aucune, vraiment aucune, amélioration avant 2030-2040, ceci si le canton trouve le financement (car les CFF n'auront plus envie de payer et l'argent fédéral sera déjà allé ailleurs).

Concernant la troisième voie, le cout était estimé plutôt vers les 300 millions

[General Electric]

Le projet Swiss Watch Arena aux Jeunes-Rives

Le projet de Switch Watch Arena: un centre de congrès en forme de montre géante aux Jeunes-Rives.Crédit: SWA

http://www.arcinfo.ch/fr/photos/le-p...862?idPhoto=15

Projet de montre géante à la gloire de l'horlogerie à Neuchâtel

Le mégaprojet immobilier Swiss Watch Arena, présenté mardi à Neuchâtel, prévoit la construction d'une vaste structure en forme de montre géante à la gloire de l'horlogerie suisse. Financé essentiellement par des privés, il est devisé à 350 millions de francs.

Une montre géante, visible du ciel et servant d'écrin à un musée du temps ainsi qu'à des salles d'exposition et de concert: ce sont les contours du projet neuchâtelois Swiss Watch Arena, qui ambitionne de devenir une vitrine de l'horlogerie suisse.

Ses concepteurs, qui l'ont présenté mardi à Neuchâtel, estiment que ce projet devisé à 350 millions de francs pourrait redonner un nouvel élan à l'économie du canton et créer 600 emplois. Il constituerait en outre un outil de promotion touristique pour tout l'Arc jurassien et la région des Trois Lacs.

La montre du Swiss Watch Arena devrait restituer aussi au canton la place de leader de la métrologie mondiale qui était la sienne avec l'Observatoire chronométrique. Le complexe est prévu aux Jeunes-Rives, au bord du lac de Neuchâtel.

Financement privé et terrain public
L'essentiel du financement serait assuré par des investisseurs privés, notamment les grandes manufactures horlogères et très certainement la Fondation Sandoz. La commune et le canton céderaient, pour leur part, le terrain.

Le projet est colossal dans ses dimensions aussi, puisque la fameuse montre, qui serait visible depuis une altitude de 10'000 mètres, aurait un diamètre de 95 mètres et un cadran géant de 70 mètres. Reste à voir si les défenseurs de l'environnement réserveront bon accueil à cette immense construction. L'exécutif de la Ville de Neuchâtel, en tout cas, a d'ores et déjà fait part de son opposition.

Roger Guignard/oang

http://www.rts.ch/info/regions/neuch...neuchatel.html

Reportage vidéo: Couleurs locales