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Old November 20th, 2012, 05:48 PM   #81
bogonauta
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Si alguien puede poner mas grande el mapa del espectador se le agracedería; lo que se observa es que por fin van a hacer las conexiones faltantes para dar continuidad a la red de ciclorutas.

Por otro lado es de aplaudir que al fin van a hacer la cicloruta del rio arzobispo, conectará el parque nacional con el parque simon bolivar, recuperará un espacio publico muy bonito pero en algunos tramos perdido a su suerte y mejorara el acceso en bicicleta al centro y a varias universidades.
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Old November 26th, 2012, 01:58 PM   #82
JleoCar
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Con plan piloto, Bogotá ensaya los 'bicicarriles'


Los resultados de este experimento servirán para definir las condiciones de nuevos 'bicicarriles' en la ciudad.

Se trata de un espacio exclusivo para la bicicleta en las calzadas.

"Esto ha sido muy bueno, nos ha ayudado a organizar la zona", dijo una usuaria del primer 'bicicarril', que el Distrito puso a funcionar hace diez días en la localidad de Bosa, en el suroccidente de la ciudad.

Este especial carril, muy común en países como España y Argentina, según se mostró en el pasado Foro Internacional de la Bicicleta, consiste en dedicar un espacio de la calzada de los carros a las bicicletas y así evitar los constantes conflictos entre peatones y ciclistas en el andén.

El carril -con una extensión de 1,5 kilómetros- conecta el portal de las Américas de TransMilenio y la sede C del Colegio Distrital Brasilia, y cubre cinco colegios de Bosa. Está delimitado por separadores, similares a los que bordean los carriles exclusivos de TransMilenio, además de una serie de bolardos flexibles, que ayudan a evitar accidentes.

Su ubicación servirá como una vía segura para los cientos de estudiantes y trabajadores que usan la bicicleta para movilizarse.

El propósito de la Administración es ampliar la red de la bicicleta sin tener que construir nueva infraestructura. "La idea es impulsar mecanismos alternativos de movilización en la ciudad", según la Secretaría de Movilidad.

seguir leyendo http://www.eltiempo.com/colombia/bog...les_12400203-4
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Old November 26th, 2012, 04:02 PM   #83
Harryx5
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Prefiero las ciclorutas a los ciclocarriles es mas seguro para el ciclista lo anterior aunque si es mas barrato el ciclocarril.
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Old November 26th, 2012, 04:40 PM   #84
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La semana pasada mostraron como, esas ciclorutas estan, obviamente, sobre vías llenas de huecos, barriales y charcos, por lo cual no las utilizan.

Entonces, simplemente poner unos conos naranjas, es otra chambonada de este alcalde que todo lo hace a medias.
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Old December 1st, 2012, 02:56 AM   #85
Feleru*
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Miren este recorrido

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Old December 13th, 2012, 12:17 PM   #86
Die_go
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Gócese la ciclovía esta noche y guarde el carro



La actividad, que organiza el IDRD, va de 6 p.m. a 12 p.m., pero se prevén trancones desde las 5.

Hoy las calles son para las bicicletas, patines y peatones. Si los conductores insisten en sacar sus vehículos después de las cinco de la tarde, se van a encontrar con una maraña de trancones y desvíos porque las principales avenidas de la ciudad se cerrarán para dar paso a la ciclovía nocturna.

http://www.eltiempo.com/colombia/bog...rna_12446985-4
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Old April 19th, 2013, 04:07 PM   #87
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Esto me gusto!!

De Twiiiiiiitter

Bien por @SectorMovilidad que adecuó CarrilBici en MuseoNacional generando conectividad @elespectador @petrogustavo pic.twitter.com/3LTnIxoEH4



Saludos!!
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Old May 9th, 2013, 07:51 PM   #88
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Talves esto incumbe en este thread.
Viendo esta foto pensé ¡Qué podridez de andenes!
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Old May 11th, 2013, 05:31 PM   #89
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Old May 12th, 2013, 06:03 PM   #90
mivv17
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Feleru, ¡no nos deje a medias! ¡Pónganos más información!
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Old May 14th, 2013, 03:10 AM   #91
nicoe
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A este tema toca sumarle al titulo Bicicarriles.

La imagen que subió Feleru es la segunda fase del proyecto piloto de bicicletas compartidas para bogota.

En estos dias Steer Davies debe entregar el estudio sobre este medio para bogota,para empezar a estructurar el sistema como tal en la ciudad.se planea que esten cerca de las estación de TM.
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"ciudadanos son iguales :un bus con 100 pasajeros tiene derecho a 100 veces más espacio que carro con uno " Enrique P.




UNETE

http://www.facebook.com/pages/QUEREM...13288535348703

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Old May 16th, 2013, 09:44 AM   #92
gmxstudios
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Wow fenomenal, estuvimos en paris y se usa mucho este medio de transporte (rentabici)
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Old May 17th, 2013, 12:18 AM   #93
MHoffman
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En algunos tramos de la Cra 11 se está rehabilitando el carril de la cicloruta, además del espacio público, como por ejemplo en este a la altura del Virrey en la Cl 87. Ya era merecido el mantenimiento

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Old May 18th, 2013, 03:48 AM   #94
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QUE BUENA NOTICIA.

NO ES MUY BUENA LA IMAGEN PERO ERA PARA MOSTRARLES LA BICICLETA DE DOS PUESTOS DISPONIBLE EN LA SEPTIMA PEATONAL; ES MUY AGRADABLE MANEJARLA. SALUDOS!!!

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Old May 20th, 2013, 05:35 PM   #95
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El proyecto en marcha

Que los peatones caminen tranquilos, que los ciclistas ya tienen por donde rodar.
He aquí #ElBicicarril en uso.



^ Av. 19 frente Club el Country.


Saludos!!
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Old May 20th, 2013, 05:37 PM   #96
Feleru*
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Super feita e improvisada la verdad.
Porque no podremos hacer algo decente? Osea en serio, una linea amarilla y chueca en un pavimento curtido?

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Old May 20th, 2013, 06:16 PM   #97
JleoCar
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El proyecto en marcha

Que los peatones caminen tranquilos, que los ciclistas ya tienen por donde rodar.
He aquí #ElBicicarril en uso.
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Super feita e improvisada la verdad.
Porque no podremos hacer algo decente? Osea en serio, una linea amarilla y chueca en un pavimento curtido?
Yo creo que eso fue una iniciativa ciudadana que a gritos pide espacios para la bicicleta. De hecho en varias ciudades se hizo esa actividad de "toma" de carriles para bicicletas como parte de 100 en un día, dudo que sean del distrito.
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Old May 20th, 2013, 07:07 PM   #98
TopWatch
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Super feita e improvisada la verdad.
Porque no podremos hacer algo decente? Osea en serio, una linea amarilla y chueca en un pavimento curtido?

...

Pues por algo se empieza. Me gustaría que le colocaran una buena señalización como las actuales ciclorutas y algún tipo de barrera ya que no falta el motociclista o conductor vivo que se toma este pedazo.

No me había fijado que la cicloruta en ese sector terminaba tan abrupta mente y luego retomaba casi en la 134!!

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Yo creo que eso fue una iniciativa ciudadana que a gritos pide espacios para la bicicleta. De hecho en varias ciudades se hizo esa actividad de "toma" de carriles para bicicletas como parte de 100 en un día, dudo que sean del distrito.
Pues la verdad la información la tome del grupo de exigimos mas ciclorutas, pues esperar que vaya mas allá de una iniciativa ciudadana

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Old May 20th, 2013, 07:09 PM   #99
QuodDixi
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La cicloruta de la 19 al norte de la 134 debería estar nivelada en los cruces, esas bajadas y subidas son muy empinadas y es difícil ir rápido de corrido.
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Old May 20th, 2013, 10:06 PM   #100
rafa_de_la_espriella
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Esa "cicloruta", como casi todo lo uqe se hace en infraestructura en Bogotá: MEDIOCRE
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