[Slovenija] - kolesarske poti

[Verso]

Grem stavit, da nihče ne upošteva oznak.

[kozorog]

[Besnchan]

Originally Posted by Besnchan

V Rutah alias Gozd Martuljku so v začetku septembra končno začeli graditi manjkajočih 200 m kolesarske steze do novega, letos odprtega, pa doslej nerabljenega kolesarskega mostu čez Savo. Rok za dokončanje je 50 dni.
(Gorenjski Glas)

Kolesarski most Gozd Martuljku je zdaj že povezan s kolesarsko stezo!

[Besnchan]

Dodajam še sliko

Gorenjski Glas, četrtek, 11. oktober 2012 | Avtor: M. A.

Odprli novi kolesarski most

Gozd-Martuljek - Potem ko so dokončali zadnjih nekaj sto metrov kolesarske steze, so v Gozd-Martuljku prejšnji teden odprli spomladi zgrajeni kolesarski most in kolesarje nanj preusmerili z najbolj nevarnega odseka kolesarske poti med Mojstrano in Ratečami. V Martuljku so morali namreč doslej kolesarsko stezo zapustiti in del poti prevoziti prek mostu za avtomobile na regionalni cesti. Izgradnjo mostu in steze je financirala država.

[kozorog]

Milijon evrov za cestno infrastrukturo

Danes odprtje odseka posodobljene ceste Slapernik, prihodnji teden kolesarske poti in odseka ceste v Završe


Prihodnji konec tedna bodo odprli novo kolesarsko pot.

V občini Mislinja se v drugi polovici oktobra obetajo tri otvoritve na področju cestne komunalne infrastrukture. Danes odpirajo odsek posodobljene ceste Slapernik, česar so najbolj veseli krajani zaselkov Srednji Dolič in Kozjak, prihodnji konec tedna odsek posodobljene ceste v sončne Završe in kolesarsko pot Mislinja-Gornji Dolič v dolžini 2,5 kilometra. V zaključni fazi je izgradnja gozdne ceste Vovk-Dominovo v dolžini dveh kilometrov, odprta pa so še nekatera manjša gradbišča, denimo pri preplastitvi cestišča na Gozdarski ulici in ceste na Prisojah v kraju Mislinja...

Vir-http://web.vecer.com/portali/vecer/v...12102005840420

[kozorog]

S kolesi med Šmarjem in Podčetrtkom

Kolesarska steza proti Belemu ne bo namenjena le turistom, pomembna bo za varnejšo vožnjo "domačih" kolesarjev

Pri železniškem prehodu v Šmarju se zdaj konča kolesarska steza. Naprej proti Belemu bo potekala po desni strani proge Grobelno-Rogatec.


Gradbeniki bodo že v naslednjih dneh začeli graditi novo kolesarsko stezo med Šmarjem pri Jelšah in krajem Belo. Po dograditvi tega odseka jim bo za popolno povezavo s sosednjim Podčetrtkom ostal le še odsek med križiščem za Zibiko in mejo s to sosednjo občino. Šmarski župan Jože Čakš upa, da si bo "po kolesarsko" segel v roko s kolegom iz Podčetrtka Petrom Misjo že naslednje leto...

Vir-http://web.vecer.com/portali/vecer/v...12102405841970

[kozorog]

Vir - Slavkotov Brlog, bicikel.com

[kozorog]

Evropska sredstva za kolesarsko stezo na območju Kozjanskega

Ljubljana - Gospodarsko ministrstvo je izdalo odločbo o dodelitvi sredstev za izgradnjo 10 kilometrov dolgega odseka kolesarske steze med Rogaško Slatino,Podčetrtkom in Bistrico ob Sotli. 6,3 milijona evrov vredni projekt bo v višini 5,18 milijona evrov sofinanciral Evropski sklad za regionalni razvoj, so sporočili z ministrstva.

Kolesarska povezava med Rogaško Slatino, Podčetrtkom in Bistrico ob Sotli je del daljinske kolesarske povezave, ki poteka med Mariborom, Slovensko Bistrico, Poljčanami, Rogaško Slatino, Podčetrtkom in Bistrico ob Sotli vse do Brežic.

Skupna dolžina 17,5 kilometra

Celotna povezava med Rogaško Slatino in Bistrico ob Sotli je dolga 17,5 kilometra, njena dokončna izgradnja bo opravljena v treh delih. S prvim delom naložbe je bil leta 2010, prav tako s pomočjo evropskih sredstev, zgrajen 1,5 kilometra dolgi odsek med Podčetrtkom in Imenim. V okviru druge, ki ga predstavlja potrjeni projekt, bodo zgrajeni trije odseki v skupni dolžini skoraj 10 kilometrov, v zadnjem delu pa bo zgrajenih še preostalih šest kilometrov kolesarske steze.

Osrednji cilj potrjenega projekta, ki je del operativnega programa razvoja okoljske in prometne infrastrukture za obdobje 2007-2013 in se bo zaključil decembra 2015, je zagotoviti večjo prometno varnost. Med omenjenimi kraji namreč ni površin, ki bi varovale oz. ločevale kolesarje in pešce od ostalega prometa.

Lani skoraj 140 tisoč turistov na tem območju

Obstoječe prometnice povezujejo turistične kraje območja, zato so še posebej privlačne za kolesarjenje. Lani je občini Rogaška Slatina in Podčetrtek obiskalo 137.224 turistov, zato je pričakovati, da se bo z uresničitvijo naložbe kolesarsko-turistični promet še povečal.

Vir-Siol

[JurijTurnsek]

Nikjer ni omejeno, ali bo trasa kolesarske potekala skozi Mestinje ali ob cesti ob bivšem Vonarskem jezeru (ki jo kolesarji že sedaj uporabljajo, če gredo v podčetrtek).

Edit: Nevermind, se zvedel, da bo šla skozi Vonarje in bo fizično ločena od ceste (v prvi fazi bo komaj speljana iz "centra" Rogaške do samega Vonarja).

[kozorog]

Škoda da ne bo šla ob glavni cesti kjer je veliko naselij, skozi Vonarje ni žive duše. A imajo kakšne načrte za oživitev jezera?

Porečanka bo dobila še dva prenovljena odseka

Kolesarska povezava Porečanka oziroma Parenzana po sledi nekdanje ozkotirne železnice med Trstom in Porečem bo v Sloveniji do konca leta 2014 dobila dva prenovljena odseka.


V okviru projekta, vrednega 383 tisoč evrov, bodo gradili 435 metrov dolg odsek na 36 kilometrov dolgi kolesarski povezavi Pot prijateljstva in zdravja Porečanka (Parenzana). Poleg 90 metrov dolge brvi za kolesarje in pešce čez stari rokav Dragonje v Mlinih bodo v okviru projekta prenovili še 345 metrov dolg odsek kolesarske steze v Škofijah.

Povezava Italije, Slovenije in Hrvaške

Novozgrajeni odsek bo del daljinske kolesarske povezave Parenzana, večji del katere je bil urejen v preteklih letih. V prihodnje bodo zgrajeni še preostali odseki, ki se bodo navezali na kolesarske povezave v Italiji in na Hrvaškem.

Železniška proga izpred več kot sto let

Ozkotirna železnica Parenzana je zaživela pred 110 leti, kraje in prebivalce iz zaledja Istre pa je nato 33 let povezovala z obalnimi mesti.

Prve resne pobude za oživitev nekdanje železniške proge so bile dane ob 100. obletnici njenega nastanka. Danes je Parenzana, ki povezuje tri države in mnoge ljubitelje kolesarjenja ter pohodništva, v celoti prevozna. Za to sta zaslužna predvsem čezmejna projekta Parenzana I in Parenzana II.

Vir-Siol

[keber]

90 metrska brv? Tem se je zmešalo. Kaj rabiš 90 m dolgo brv čez 22 m širok kanal, kjer že stoji ena brv?
Saj ni čudno, da potem pride 400 jurjev za uboge 800 metrov kolesarske steze na že obstoječi utrjeni trasi. Potem smo pa gradbeniki krivi za nevem kakšne podražitve. Naj se ti razni naročniki nehajo zmišljevat gradnje Dubajev v državi pred finančnim kolapsom.

[JurijTurnsek]

Kolikor je meni znano, za obnovitev Vonarskega jezera ni načrtov - verjetno se bi zanimanje za tak projekt povečalo, ko bo Hrvaška v EU?

Meni se sicer trasa ob Vonarju bolj dopade, ker je krajša in manj prometna - po mojem mnenju so kolesarske steze v manj poseljenih območjih namenjene bolj rekreaciji, kot vsakodnevnim uporabnikom, ki avtomobila sploh ne bi potrebovali (za te pa je v Rogaški že tako dobro poskrbljeno, v drugih krajih pa sploh ne). Verjetno ima taka trasa prednost tudi zaradi turizma, saj hotelske goste (in domačine) povezuje s pestrimi možnostmi v okolici Podčetrtka na zdrav način.

[kozorog]

Od 1:41, naprej je posnet del nove kolesarske steze med Mislinjo in Doličem, ki poteka po nekdanji žel.progi.

[kozorog]

Odprta je kolesarska steza Mislinja - Gornji Dolič

V zadnjih letih se v prenekaterih slovenskih občinah odločajo za izgradnjo kolesarskih poti. Tako se mreža teh poti po Sloveniji vse bolj širi.
Kolesarji se umikajo iz ostalih prometnih površin, kjer prevladujejo motorizirani vozniki, saj ti na prometnih cestah, ki so namenjena pretežno motornim vozilom ogrožajo varnost kolesarjev ...
Datum objave: 30.10.2012

ODPRT JE PODALJŠEK KOLESARSKE STEZE PROTI DOLIČU

V zadnjih letih se v prenekaterih slovenskih občinah odločajo za izgradnjo kolesarskih poti.
Tako se mreža teh poti po Sloveniji vse bolj širi.
Kolesarji se umikajo iz ostalih prometnih površin, kjer prevladujejo motorizirani vozniki, saj ti na prometnih cestah, ki so namenjena pretežno motornim vozilom ogrožajo varnost kolesarjev.

V Koroški krajini je izgradnja kolesarskih poti po vstopu Slovenije v Evropsko skupnost še posebej vidna.
Te poti se navezujejo tudi na že zgrajene kolesarske steze v sosednji Avstriji. Tako se kolesarji lahko že sedaj, ne da bi morali koristiti javne prometne površine, popeljejo po zgrajenih kolesarskih poteh vse tja do Pliberka, Laboda, Velikovca, celo vse do neposredne bližine Celovca in se krožno vračajo zopet v Slovenijo.

Občina Slovenj Gradec in Mislinja sta se že pred leti lotili izgradnje kolesarske povezave med Slovenj Gradcem in Mislinjo po trasi nekdanje železniške proge.
Ne samo kolesarji, pač pa tudi drugi rekreativci, množično koristijo to kolesarsko stezo.
Zato na njej vsakodnevno srečujemo veliko rolkarjev, tekačev, sprehajalcev itd.
Žal se je ta kolesarska pot končala v Mislinji tik pred železniškim predorom v smeri Velenja, zato so morali kolesarji iz Doliča do Mislinje koristiti nevarni odsek regionalne ceste Velenje - Slovenj Gradec preko mislinjskega klanca.

Letos pa se je občina Mislinja odločila, da podaljša kolesarsko pot iz Mislinja do Doliča po nekdanji železniški progi.
Investicija je bila finančno kar zahtevna, saj so za ta namen v mislinjski občini potrošili 140 tisoč € proračunskega denarja.
Ob tem so seveda koristili tudi sredstva, pridobljena za te namene iz evropske skupnosti v višini 360 tisoč €, tako da je vrednost celotne investicije dosegla pol milijona evrov.

Pred kratkim smo slovesno odprli ta podaljšek kolesarske steze, dolg 2,5 km.
Otvoritve se je udeležilo kar lepo število krajanov, predvsem pa kolesarjev in otrok, ki bodo z veseljem koristili to pridobitev.

Vožnja s kolesom preko dveh predorov in obnovljenega viadukta, ki ga domačini poznajo kot Marhatov most, je posebno doživetje, saj sta oba predora tudi ustrezno osvetljena in omogočata varno vožnjo tudi tistim kolesarjem, ki kolesa nimajo opremljenega z lučjo.

Vir-http://www.mislinja.si/nv/index.php?...rnji%20Doli%E8

[snoxey]

Včeraj se je iz avtoceste videlo ob strani kot da gradijo novo kolesarsko pot iz Jesenic po možnosti na navezavo z obstoječo v Mojstrani..ali kdo ve kaj o tem?

[Broccolli]

Originally Posted by snoxey

Včeraj se je iz avtoceste videlo ob strani kot da gradijo novo kolesarsko pot iz Jesenic po možnosti na navezavo z obstoječo v Mojstrani..ali kdo ve kaj o tem?

Zanimivo..ravno 14 dni nazaj sem šel po tej kolesarski od Mojstrane pa do KG. No takrat ni bilo še nobenega gradbišča videti....super, če gre res za to zadevo

[snoxey]

Tukej je link od brosure od eu skladov za kolesarske steze pri nas in ce malo dol poskrolate je tut kolesarska Gozd Martuljek - Jesenice in pa da je treba ta eu sredstva počrpat od 08-13 tkoda upam da je to to

http://www.eu-skladi.si/ostalo/brosu...arske-poti.pdf

[kozorog]

Med večjimi letošnjimi projekti so na direkciji za ceste izpostavili še nadaljevanje gradnje kolesarskih povezav med Gozdom - Martuljkom in Jesenicami – poleg stez bodo zgradili tudi dve novi brvi – ter med Jesenicami in Bledom. Skupno se bodo na tem območju lotili šestih kilometrov kolesarskih stez.

Vir-http://www.dnevnik.si/slovenija/loka...lesarskih-stez

[kozorog]

V Škofijah




Vie-Panoramio, SuperChine

[kozorog]

---