+*[]*[]*[]*[Aeropuerto Int. Juan Santamaría (SJO) puerta de C.R. al mundo]*[]*[]*[]*+

[Alejandro Ortiz]

Sí, también eso tiene sentido. La mayoría quieren parquear abajo por razones obvias: si llueven, no se mojan. Ya es hora que techen el segundo piso.

[isidrops93]

Alguien sabe que paso con el segundo vuelo diario de Aeromexico al DF y ek diario a Cancún?

Por lo que estaba viendo hace varios días parece como que solo dejaron una fx que hace MEX-CUN-SJO-MEX en la noche.

[CRAviation]

Me estaban contando que para febrero inician la construcción en concreto de las posiciones de parqueo de mangas 1 y 2, y la mejor parte, que por esas fechas deberían estar empezando a construir la manga para la posición 1, que va a ser una manga doble! Con capacidad para un avión widebody (A340), o dos pequeños (Embraers).
Ojala ojala...ya quiero ver eso!!!!

[MEMC0282]

A todos se nos hace la boca agua solo de imaginarlo...

Inician en febrero, te dijeron cuando seria la fecha estimada de conclusión de esos trabajos?

[CRAviation]

No pregunté, pero dado que tienen que rellenar de concreto todo el pad, me imagino que varios meses. La proxima vez que ande por Aeris les pregunto. Que tan chiva va a quedar eso!!!

[MEMC0282]

Pero me sigo preguntando, como van a acomodar dos A340 al mismo tiempo en las posiciones 1 y 2 respectivamente... en serio caben?

[CRAviation]

Según entendí si caben 2 widebodys pero realmente aca nunca llegan 2 340s al mismo tiempo. Puede ser un 767 y un 340 o algo asi.

[MEMC0282]

Bueno en eso tienes razón, lo mas grande que hemos visto al mismo tiempo han sido dos Boeing 757 de AA, o tambien un 767 con un 757, pero la oportunidad de ver dos fuselajes anchos al mismo tiempo ha sido unas pocas veces muy contadas, sin embargo esperemos que eso cambie en el futuro, si hubiera esperado mas posiciones para fuselajes anchos pero en la expasión al oeste, donde tengan mayor espacio a lo largo y ancho

[CRAviation]

Bueno y ya están listos y funcionando los pasillos estériles. Yo sinceramente pienso que son una tontera y una incomodidad y la atribución que les hacen de que es por seguridad no tiene ningún sentido para mi. Tal vez para una persona que los usa de vez en cuando no sea tan incomodo, pero para uno que tiene que pasar por ahí todos los días es absurdo. Yo entro al aeropuerto por un puesto de seguridad, rayos x, arco, oficiales de SVA...e inmediatamente después...tengo que pasar por el nuevo puesto de seguridad de vuelos de conexión...entonces? Absurdo.

Dicen que era requisito de OACI y toda la hablada...bueno Panamá NO tiene pasillos estériles y a ellos no los veo estresados ni apurados por ponerlos, y ese aeropuerto acaba de inaugurar una terminal con un montón de puentes. Aca en CR la DGAC le tiene mucho miedo a la OACI.
Yo quisiera saber cuántos accidentes aéreos (secuestros, etc, etc) se debieron a falta de pasillos estériles o mezcla de pasajeros salientes o entrantes? o ninguno o muy pocos. La mayoría fue por fallas en el punto primario de inspección del primer aeropuerto de salida del terrorista/secuestrador. Pero bueno, ya están hechos y hay que aguantarse.

[ariel340]

Originally Posted by CRAviation

Bueno y ya están listos y funcionando los pasillos estériles. Yo sinceramente pienso que son una tontera y una incomodidad y la atribución que les hacen de que es por seguridad no tiene ningún sentido para mi. Tal vez para una persona que los usa de vez en cuando no sea tan incomodo, pero para uno que tiene que pasar por ahí todos los días es absurdo. Yo entro al aeropuerto por un puesto de seguridad, rayos x, arco, oficiales de SVA...e inmediatamente después...tengo que pasar por el nuevo puesto de seguridad de vuelos de conexión...entonces? Absurdo.

Dicen que era requisito de OACI y toda la hablada...bueno Panamá NO tiene pasillos estériles y a ellos no los veo estresados ni apurados por ponerlos, y ese aeropuerto acaba de inaugurar una terminal con un montón de puentes. Aca en CR la DGAC le tiene mucho miedo a la OACI.
Yo quisiera saber cuántos accidentes aéreos (secuestros, etc, etc) se debieron a falta de pasillos estériles o mezcla de pasajeros salientes o entrantes? o ninguno o muy pocos. La mayoría fue por fallas en el punto primario de inspección del primer aeropuerto de salida del terrorista/secuestrador. Pero bueno, ya están hechos y hay que aguantarse.

Total y completamente de acuerdo. Según ellos es para evitar la mezcla de pasajeros entrantes con salientes... Si uno aterriza en un aeropuerto, no se supone que ya pasó por la seguridad del aeropuerto de salida, y que ya voló? Es decir, están más preocupados por la gente que está en tierra, que por los que andábamos volando...
Según ellos, en el fondo se trata que los pasajeros que conectan con otros vuelos, no tengan ningún tipo de intercambio (drogas, armas, contrabando) con los otros que están en el área estéril. Pero es ridículo, si uno está conectando, igualmente siempre va a pasar al área estéril para poder abordar el otro vuelo.
Lo de la OACI es una recomendación, no una exigencia.
Esto a mí también me tiene molesto, incluso como pasajero esporádico.

[Alejandro Ortiz]

Excelente

[Tillor87]

Bonísimas noticias.

Ariel, qué gusto verte por acá, tenía ratos de que no te leía.

[el_tico]

Alguien tiene pictures de los pasillos pa'versh?

[CRAviation]

No se si ya había puesto esta foto por acá, pero bueno acá una vista de parte de los pasillos de noche. Voy a tratar de tomar mas en estos días cuando vuele.

image hosted on flickr

[el_tico]

Muchas gracias André!

[Alejandro Ortiz]

Bueno, a parte del asunto que sean necesarios o no, al menos visualmente quedaron bonitos por dentro.

[Chirripó]

Bueno hoy llegan dos "semi heavys" , esperemos que los spotters del foro nos traigan sus excelentes fotografias como es de costumbre

http://es.flightaware.com/live/flight/TSC526

http://es.flightaware.com/live/flight/TSC492

[Tyco75]

Espero alguien le tome foto a estos 2 junto con el de Iberia, lástima que no se pueden ver también los de Cóndor o cuando envían 767 Delta o United.

Sería un lujo ver varios mamulones juntos.

[MEMC0282]

Ojala esa clase de oportunidades se dieran con mas frecuencia en el aeropuerto

[Tyco75]

Si pero en esos casos creo que hasta sobra la pregunta, hay espacio para acomodar varios juntos? creo que no.