"A Borda do Campo" - Notícias do Grande ABC

[zolin]

Originally Posted by brandi

O ranking semestral webometrics, organizado pelo Laboratório de Cibermetria da agência estatal espanhola Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC), colocou a UFABC na posição 1421 na categoria excellence (excelência).
A marca deixa a Universidade entre as 7% melhores instituições de ensino superior do mundo, mesma faixa ocupada na edição anterior desse ranking. Ao todo, 20.745 universidades foram avaliadas.
No ranking geral, a Universidade está na posição 2047, portanto entre as melhores 10%. "Os números dessa edição do ranking não podem ser comparados diretamente com os das edições anteriores, porque houve grandes mudanças na metodologia empregada na obtenção e avaliação dos dados pelo webometrics", explica o pró-reitor de Pesquisa Klaus Capelle, e continua "o fato de a Universidade continuar entre as melhores 7% no mundo também na nova
metodologia mostra que essa classificação não é um artefato, mas reflete a real qualidade da UFABC".
O webometrics monitora a atividade científica de instituições de ensino e pesquisa de todo o mundo. O ranking avalia a visibilidade e a produtividade das universidades com base em informações quantitativas, que são obtidas na internet por meio de sistemas e algoritmos de busca automatizados.



Fonte: http://www.ufabc.edu.br/index.php?op...ias&Itemid=183

muito bom mesmo..

[Renato Martins]

Já que por enquanto não pode haver um thread de Mauá exclusivo, então aqui serão postadas as informações do município que é tão subjugado pelos demais.

[Renato Martins]

Donisete diz que vai ‘concretizar’ marginais

O deputado estadual e prefeito eleito de Mauá, Donisete Braga (PT), afirmou ontem (23) que as marginais paralelas às avenidas Barão de Mauá e Castelo Branco serão concretizadas em seu governo para “destravar o município”. “O prefeito Oswaldo Dias (PT) está deixando para mim projetos executivos estruturantes extremamente importantes

, que seguramente continuarei em nossos quatro anos. As marginais das avenidas Barão de Mauá e Castelo Branco vão ser concretizadas com a ajuda do governo federal. Serão vias rápidas e sem cruzamentos”, afirmou o petista, durante a inauguração da terceira fase do Complexo Viário Jacu-Pêssego, na divisa de Mauá e Santo André.

Repetindo promessa de campanha, Donisete afirmou que pretende implementar o bilhete único para integrar o transporte municipal e trem (linha 10 da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos, a CPTM). “Temos de pensar o município não somente para quatro anos, mas para os próximos oito, dez, 15 anos”, explicou o prefeito eleito.

Os projetos das vias marginais pretendem melhorar o trânsito na região que compreende os jardins Zaíra e Feital e foram inscritos na segunda fase do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) pela gestão de Oswaldo Dias, com extensão de 8 km e custo de cerca de R$ 25 milhões. Na última quinta-feira (22), o petista esteve em Brasília e se encontrou com ministros, a fim de discutir maneiras de apressar o envio de recursos da União para Mauá em 2013.

Durante o atual governo havia a expectativa da liberação de verbas oriundas do PAC, no valor de R$ 40 milhões. Agora, Donisete assumirá o Paço com o projeto bem avançado e com possibilidade de iniciar a construção ainda no primeiro ano de mandato. “Na agenda que tive esta semana (com o ministro das Cidades, Aguinaldo Ribeiro; com a ministra das Relações Institucionais, Ideli Salvati; e com a ministra do Planejamento, Miriam Belchior) recebemos um mecanismo para que a gente possa fugir da burocracia e apresentar diversos projetos, entre os quais de mobilidade urbana, que é um dos grandes debates colocados para a cidade”, explicou Donisete, que participou da cerimônia juntamente com o governador Geraldo Alckmin (PSDB) e com os deputados estaduais Orlando Morando (PSDB) e Vanessa Damo (PMDB), bem como o prefeito eleito de Santo André, deputado estadual Carlos Grana (PT). Também participaram do evento os chefes dos Paços de Santo André, Aidan Ravin (PTB), e de Mauá, Oswaldo Dias (PT).

Donisete acredita que a inauguração do trecho sul do rodoanel beneficiou os moradores de Mauá, mas piorou o trânsito do município, uma das principais reclamações durante a eleição deste ano. Para o petista, o município vai precisar de ajuda porque não pode resolver os problemas de forma isolada, principalmente pela escassez de verbas.

“Acho que, hoje, o município depende muito do governo federal. O município não pode resolver sozinho um monte de gargalos. Por exemplo, a obra do rodoanel foi importante, mas travou a cidade. Então, o desafio é dar às vias públicas processo de rapidez e agilidade. Acho que esse é o grande desafio, mas já comecei a conversar com os ministros e tenho certeza de que os recursos vão chegar”, assegurou Donisete.

O prefeito eleito aproveitou o evento para conversar com o governador sobre temas de interesse do município, como a estadualização do Hospital Nardini e a implementação da Delegacia Seccional e do Instituto Médico Legal (IML). “Da mesma forma como fiz durante o mandato de deputado, continuarei dialogando e cobrando do Estado as providências necessárias para que esses projetos sejam concretizados”, afirmou Donisete.

fonte: Diário Regional

Custa-nos agora aguardar que esse projeto seja trazido para a realidade, mas de maneira bem feita, pelo menos três faixas de rolagem por sentido, ao contrário do que ocorre com a Av. Washington Luiz, no trecho que ela margeia o Córrego Corumbé, onde tem apenas uma pista por sentido.

[jmviel]

Exatamente. Aliás, a Avenida Washington Luís, é complemento da Castelo Branco e deveria entrar, também, no pacote, com uma bela ampliação. Seria excelente, também, a previsão de um corredor de ônibus nas duas avenidas, para troncalizar de vez as linhas nos terminais do Zaíra e do Itapeva. Uma cereja do bolo seria melhorar o acesso do Zaíra ao Rodoanel via Paranavaí, mas talvez seja querer demais. Aliás, tratando-se de Mauá, infelizmente eu não tenho esperança de que o projeto seja assim decente, como quis ilustrar =/

[Tomspbr]

Originally Posted by Renato Martins

Já que por enquanto não pode haver um thread de Mauá exclusivo, então aqui serão postadas as informações do município que é tão subjugado pelos demais.

O que vc quer dizer com "subjugado pelos demais"?

[rafa_ribeiro_rocha]

Originally Posted by Tomspbr

O que vc quer dizer com "subjugado pelos demais"?

É que criaram um Thread exclusivo para Mauá e um metidão do Skyscrapercity cancelou ele, dizendo que antes de se criar um Thread as regras devem ser lidas... ai ele disse que para falar de Mauá tem que usar essa porcaria de Thread que está morte há tempos!!! E muita gente que mora em Santo André, São Bernardo do Campo e São Caetano se importa sobre importantes assuntos relacionando Mauá!!! Acho que temos que ter um Thread exclusivo para Mauá, pois assim teríamos informações filtradas sobre Mauá, e não essa bagunça de informações que é da "Borda do Campo"

[rafa_ribeiro_rocha]

Originally Posted by Renato Martins

Donisete diz que vai ‘concretizar’ marginais

O deputado estadual e prefeito eleito de Mauá, Donisete Braga (PT), afirmou ontem (23) que as marginais paralelas às avenidas Barão de Mauá e Castelo Branco serão concretizadas em seu governo para “destravar o município”. “O prefeito Oswaldo Dias (PT) está deixando para mim projetos executivos estruturantes extremamente importantes

, que seguramente continuarei em nossos quatro anos. As marginais das avenidas Barão de Mauá e Castelo Branco vão ser concretizadas com a ajuda do governo federal. Serão vias rápidas e sem cruzamentos”, afirmou o petista, durante a inauguração da terceira fase do Complexo Viário Jacu-Pêssego, na divisa de Mauá e Santo André.

Repetindo promessa de campanha, Donisete afirmou que pretende implementar o bilhete único para integrar o transporte municipal e trem (linha 10 da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos, a CPTM). “Temos de pensar o município não somente para quatro anos, mas para os próximos oito, dez, 15 anos”, explicou o prefeito eleito.

Os projetos das vias marginais pretendem melhorar o trânsito na região que compreende os jardins Zaíra e Feital e foram inscritos na segunda fase do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) pela gestão de Oswaldo Dias, com extensão de 8 km e custo de cerca de R$ 25 milhões. Na última quinta-feira (22), o petista esteve em Brasília e se encontrou com ministros, a fim de discutir maneiras de apressar o envio de recursos da União para Mauá em 2013.

Durante o atual governo havia a expectativa da liberação de verbas oriundas do PAC, no valor de R$ 40 milhões. Agora, Donisete assumirá o Paço com o projeto bem avançado e com possibilidade de iniciar a construção ainda no primeiro ano de mandato. “Na agenda que tive esta semana (com o ministro das Cidades, Aguinaldo Ribeiro; com a ministra das Relações Institucionais, Ideli Salvati; e com a ministra do Planejamento, Miriam Belchior) recebemos um mecanismo para que a gente possa fugir da burocracia e apresentar diversos projetos, entre os quais de mobilidade urbana, que é um dos grandes debates colocados para a cidade”, explicou Donisete, que participou da cerimônia juntamente com o governador Geraldo Alckmin (PSDB) e com os deputados estaduais Orlando Morando (PSDB) e Vanessa Damo (PMDB), bem como o prefeito eleito de Santo André, deputado estadual Carlos Grana (PT). Também participaram do evento os chefes dos Paços de Santo André, Aidan Ravin (PTB), e de Mauá, Oswaldo Dias (PT).

Donisete acredita que a inauguração do trecho sul do rodoanel beneficiou os moradores de Mauá, mas piorou o trânsito do município, uma das principais reclamações durante a eleição deste ano. Para o petista, o município vai precisar de ajuda porque não pode resolver os problemas de forma isolada, principalmente pela escassez de verbas.

“Acho que, hoje, o município depende muito do governo federal. O município não pode resolver sozinho um monte de gargalos. Por exemplo, a obra do rodoanel foi importante, mas travou a cidade. Então, o desafio é dar às vias públicas processo de rapidez e agilidade. Acho que esse é o grande desafio, mas já comecei a conversar com os ministros e tenho certeza de que os recursos vão chegar”, assegurou Donisete.

O prefeito eleito aproveitou o evento para conversar com o governador sobre temas de interesse do município, como a estadualização do Hospital Nardini e a implementação da Delegacia Seccional e do Instituto Médico Legal (IML). “Da mesma forma como fiz durante o mandato de deputado, continuarei dialogando e cobrando do Estado as providências necessárias para que esses projetos sejam concretizados”, afirmou Donisete.

fonte: Diário Regional

Custa-nos agora aguardar que esse projeto seja trazido para a realidade, mas de maneira bem feita, pelo menos três faixas de rolagem por sentido, ao contrário do que ocorre com a Av. Washington Luiz, no trecho que ela margeia o Córrego Corumbé, onde tem apenas uma pista por sentido.

Olá Renato, eu também moro em Mauá, mas estarei voltando da minha viajem de intercâmbio só em Janeiro/2013. você poderia postar algumas fotos de como anda as obras de contenção das encostas e das Marginais?? Abraço!!!

[jmviel]

Originally Posted by rafa_ribeiro_rocha

É que criaram um Thread exclusivo para Mauá e um metidão do Skyscrapercity cancelou ele, dizendo que antes de se criar um Thread as regras devem ser lidas... ai ele disse que para falar de Mauá tem que usar essa porcaria de Thread que está morte há tempos!!! E muita gente que mora em Santo André, São Bernardo do Campo e São Caetano se importa sobre importantes assuntos relacionando Mauá!!! Acho que temos que ter um Thread exclusivo para Mauá, pois assim teríamos informações filtradas sobre Mauá, e não essa bagunça de informações que é da "Borda do Campo"

Que exagero. Faz todo sentido tem um tópico para todo o ABC, visto que não temos cachos de foristas de Mauá aqui para discutir as questões da cidade. Aliás, o mesmo vale pro ABC por inteiro, pois o fórum estava morto.

[zolin]

Originally Posted by jmviel

o fórum estava morto.

Realmente concordo com vc...
Estava morto a muito tempo mesmo...
Tem um pessoal ativo do Grande ABC aqui no forum, mas são fieis aos temas ferroviarios...
Triste, porque não se importão com a região em que vivem...
Eu sou um apaixonado pelo Grande ABC...
Em especial por Santo André...
E fico triste em ver o descaso com o Grande ABC aqui no forum...

[brandi]

O bacharelado em neurociência da UFABC, iniciado neste ano, é a primeira graduação do gênero no País. A iniciativa da universidade foi elogiada ontem por uma das maiores autoridades mundiais no assunto: o brasileiro Miguel Nicolelis, pesquisador da Universidade de Duke, nos Estados Unidos, e um dos 20 cientistas de maior destaque do planeta, segundo a revista Science.

A convite da UFABC, Nicolelis palestrou ontem no Cenforpe (Centro de Formação dos Profissionais da Educação), em São Bernardo, para plateia de quase 2.000 estudantes de diversas universidades da região, todos interessados em ouvir as palavras do cientista que quer fazer uma criança com lesão medular irreversível andar e chutar a bola na abertura da Copa do Mundo de 2014, no Brasil.

O projeto The Walk Again (Andar de Novo, em português) foi criado há quatro anos e reúne cientistas de todo o mundo, incluindo Nicolelis, com a meta de fazer a ciência transformar a vida de pessoas com deficiência. O principal objetivo é criar uma espécie de robô, chamado de exoesqueleto, que possa se movimentar impulsionado por estímulos cerebrais da criança escolhida para o "gol histórico da ciência brasileira para toda a humanidade", como diz o neurocientista e palmeirense roxo, apesar de ter morado mais de 30 anos nos Estados Unidos. O exoesqueleto está sendo construído em partes por cientistas da Alemanha, que começaram a testar o uso das pernas mecânicas em macacos.

Para quem vê a possibilidade de uma criança paraplégica voltar a andar e chutar uma bola como um sonho distante, fica o alerta: Nicolelis e sua equipe conseguiram fazer macacos nos Estados Unidos moverem um robô humanóide no Japão por meio de estímulos cerebrais transmitidos por uma rede de internet superpotente. Enquanto os macacos norte-americanos caminhavam numa esteira a fim de movimentar uma imagem virtual do robô à frente deles, o robô japonês, por sua vez, respondia a cada pensamento com 20 milissegundos de antecedência. Ou seja, o robô dava o passo antes do macaco, porque o cérebro do animal pensava antes de agir.

NEURÔNIOS


A culpa disso tudo é dos neurônios, que são estimulados em grupos sempre que aprendemos qualquer tarefa motora, desde andar a entender a diferença das cores de um semáforo. Até o fim do século 19, cientistas acreditavam que cada neurônio correspondia a um exato comportamento motor. A partir de 1949, cientistas começaram a derrubar esse conceito, mas só foi possível começar a observar vários neurônios agindo para executar uma determinada tarefa a partir da década de 1990.

O primeiro trabalho de Nicolelis conseguiu medir os impulsos elétricos de 26 neurônios. Hoje, a ciência é capaz de registrar 10 mil deles em plena atividade, chamada de tempestade neural, ou brainstorm, em inglês.

A intenção de Nicolelis é aplicar os resultados de seus experimentos em pessoas que perderam a mobilidade, mas mantêm a capacidade de produzir impulsos neurais intacta. "Se não conseguirmos fazer o garoto ou garota andar na Copa do Mundo, temos um plano B: a abertura da Olimpíada. Mas o mais importante é o caminho que percorremos até aqui e a perspectiva constante de superar a si mesmo. Nada é impossível quando o sonho é grande e a alma ousada", garantiu.


fonte: http://www.dgabc.com.br/News/5997398...o-do-pais.aspx

[Renato Martins]

Originally Posted by Tomspbr

O que vc quer dizer com "subjugado pelos demais"?

Pois o povo tem mania de ficar falando mal da cidade de Mauá. Como atribuir o termo de "Índio" aos mauaenses.

[Renato Martins]

Originally Posted by jmviel

Que exagero. Faz todo sentido tem um tópico para todo o ABC, visto que não temos cachos de foristas de Mauá aqui para discutir as questões da cidade. Aliás, o mesmo vale pro ABC por inteiro, pois o fórum estava morto.

Ok mas cada cidade deve ter a liberdade de comunicar seu problemas, sem envolver as outras.
Na minha opinião tem todo sentido TER um thread para cada cidade.

[Renato Martins]

Originally Posted by rafa_ribeiro_rocha

Olá Renato, eu também moro em Mauá, mas estarei voltando da minha viajem de intercâmbio só em Janeiro/2013. você poderia postar algumas fotos de como anda as obras de contenção das encostas e das Marginais?? Abraço!!!

Infelizmente ainda não tenho fotos, mas verei o que posso fazer.

[Renato Martins]

Originally Posted by jmviel

Exatamente. Aliás, a Avenida Washington Luís, é complemento da Castelo Branco e deveria entrar, também, no pacote, com uma bela ampliação. Seria excelente, também, a previsão de um corredor de ônibus nas duas avenidas, para troncalizar de vez as linhas nos terminais do Zaíra e do Itapeva. Uma cereja do bolo seria melhorar o acesso do Zaíra ao Rodoanel via Paranavaí, mas talvez seja querer demais. Aliás, tratando-se de Mauá, infelizmente eu não tenho esperança de que o projeto seja assim decente, como quis ilustrar =/

O erro de Mauá é se fazê-las estreitas, pois nessa situação, deveria haver um planejamento visando a requalificação urbana da cidade.

[Renato Martins]

Mudando de assunto, nossa região está repleta dos lançamentos imobiliários, e hoje, Diadema e Mauá estão entrando neste processo. Atualmente Diadema ainda tem mais lançamentos imobiliários, talvez pelo fato da cidade estar inserida há mais tempo em eixos rodoviários (Imigrantes), pois concordemos aqui que Mauá, só veio a ter uma ligação realmente significativa há menos de um ano. Ambas hoje se consolidam atualmente como corredores, com veículos de diversas áreas trafegando através delas, o que aumenta o interesse industrial, comercial e, lógico, residencial.

No caso de Diadema, os lançamentos se consolidam principalmente na região Central e ao longo do Corredor ABD (não cito bairros pois não conheço muito a cidade). Mauá, por sua vez, bairros como Bocaina, Vila Guarani, Vila Assis, Jardim Pedroso, Vila Noêmia, Parque São Vicente (onde a MRV faz a festa), Vila Vitória, e agora pelo que fiquei sabendo,a Vila Fachi logo mais, além também da região do São João, com condomínios de prédios baixos (Nações Unidas, Parque das Flores, Ipê Life e Orval).

De modo geral, o ABC está cada vez mais verticalizado, na minha opinião, dá ares de metrópole, mas lógico, prédios tem mais habitantes por terreno, o que pode gerar mais trânsito, mas enfim, tudo deverá ser pensado para o futuro.

[Sr. Mauá]

Alô colegas de Mauá, fico feliz de ver novos foristas da nossa cidade por aqui, sejam bem vindos !


Foto: Google Street View, Agosto/2011

[Renato Martins]

Quer queiram, ou não, Mauá é a terceira cidade em população na nossa região. Devemos expor opiniões também =)

[Renato Martins]

Está em discussão o assunto mobilidade regional no consórcio, na minha o opinião, faz falta um melhor planejamento de linhas intermunicipais. No meu ponto de vista, como morador da cidade de Mauá, fazem falta as seguintes linhas:

:: Mauá - São Bernardo do Campo (Não via centro de Santo André, mas pela Estrada do Guaraciaba, indo por dentro, evitando, um pouco, o trânsito.);
:: Ouro Fino - Mauá ou Santo André (Via São Caetaninho e Av. Barão de Mauá);
:: Quarta Divisão - Mauá (via Estrada do Sapopemba e Av. Benedita Franco da Veiga);
:: Mauá ou Santo André - Guarulhos (Cumbica) (via Av. Jacu Pessego);
:: Santo André (Cid. São Jorge) - São Bernardo do Campo (Via Av. Atlântica e Sen. Vergueiro);
Quanto a outras áreas, prefiro não me arriscar muito...

[FelipeMacedo]

As tarifas dos ônibus municipais estarão mais caras a partir de 2013 no Grande ABC. O Consórcio Intermunicipal finaliza as negociações com as empresas do setor para reajustar as passagens e tenta emplacar a adoção de apenas dois valores a serem praticados nas sete cidades. A medida serviria para início das discussões para aplicação da integração tarifária.

As duas quantias estudadas são de R$ 3,20 e R$ 3,40. Hoje, a região trabalha com quatro bilhetes diferentes: R$ 2,30 (Rio Grande da Serra), R$ 2,75 (São Caetano), R$ 2,80 (Diadema) e R$ 2,90 (Santo André, São Bernardo, Mauá e Ribeirão Pires).

Esses preços são praticados desde o início de 2011, último período de aumento. Em 2012, ano de eleição municipal, não houve alteração no sistema. Os valores são maiores do que os instituídos na Capital, onde o unitário custa R$ 3 - 6% e 13% a mais, respectivamente.

Prefeito de Diadema, Mário Reali (PT) confirmou as negociações. "Fizemos conversa na reunião do Consórcio (no dia 3) e estamos conversando (com as empresas de transporte coletivo). Provavelmente até o fim do ano sai alguma coisa", afirmou o petista. Segundo ele, debates sobre tarifa unitária estão travados pela defasagem de valores adotados nos sete municípios.

Reali disse que até o fim do ano deve encaminhar o reajuste tarifário em Diadema, que saltará dos R$ 2,80 para R$ 3,20 - aumento de 14%. As duas empresas que atuam na cidade, Benfica e Mobi Brasil, não ratificaram o número, informando que a mudança está em fase de negociação.

O valor de R$ 3,20 deve ser praticado também em São Caetano, Mauá, Ribeirão Pires e Rio Grande da Serra. Em Santo André e São Bernardo, o unitário provavelmente será de R$ 3,40.

O diretor jurídico da AETC/ABC (Associação das Empresas de Transporte Coletivo do ABC), Francisco Bernardino Ferreira, não informou se há estudo preparado pela entidade a ser apresentado para os prefeitos. Em 2011, a AETC/ABC protocolou pedido de majoração tarifária para R$ 3,41.

Dados de agosto mostram que 17,9 milhões de pessoas embarcaram nas linhas municipais das sete cidades naquele mês. O número é 7,8% maior do que o registrado em agosto do ano passado. Crescimento foi motivado por usuários de Mauá (com 3,1 milhões de embarques) e Diadema (2,6 milhões).

Fonte: http://www.dgabc.com.br/News/5998839...a-em-2013.aspx

[Renato Martins]

Cada vez mais caro e nenhuma integração tarifária entre nossos municípios.